أحرز مع السيارات الصينية الصنع السوبر يبدو أن هناك أي علاقة، لأنه، العلامات التجارية المستقلة في الوقت الراهن ليس لديها مثل هذه القوة التقنية، ويكون لهذه العلامات التجارية الدولية المؤثرة، ومع ذلك، منذ سيارات الطاقة الجديدة في البلاد لاطلاق النار حتى، لا يبدو هذا الحلم بعيدا، والكثير من الماركات حريصة على ملك للشعب الصيني لبناء الطاقة الجديدة الخاصة التشغيل الخاصة بهم جدا، حيث هناك قوة التقنية العلامة التجارية البارزة جدا، وهو ذروة تاي Kelu ستيرنبرغ، لأنها هي الشركة الأم ركزنا على بحوث الطيران وتطوير شركة الكهرباء القائمة على التكنولوجيا، لذلك، مما يجعلها فائقة تشغيل ليست صعبة.
حاليا، وقد أطلق تاي Kelu ستيرنبرغ قمة مجموعة متنوعة من النماذج، والتي، إن Trev GT96 السيارة الأقرب إلى إنتاج السيارات، قبل عامين، وقد تم كشف النقاب عن هذه السيارة مفهوم السيارة، وفي ذلك الوقت، جذبت أيضا نشعر بالقلق العديد من المستهلكين حول، بعد كل شيء، فإن الشعب الصيني الخاص نظرة سيارة رياضية من مثل، ما زلنا غريبة جدا.
الجزء الأمامي من السيارة التصميم قليلا مثل تصميم ماكلارين، أولا وقبل كل جدا المنخفضة، طبقات التصميم هي أيضا جيدة جدا، لطيف، مصدر الضوء داخل مجموعة المصباح النمذجة المادي مماثل شكل سهم، وكلا الجانبين من ألياف الكربون ضخمة فتحات التبريد النمذجة، الوجه الأمامي بأكمله لبن السوبر العاديين في الواقع لا فرق، لأن السيارة تم تصميمها من قبل المصمم الإيطالي الشهير، فان الدولية المليء.
جزء الجسم، مع جانب اثنين من لهجة، لا تزال نمذجة ديناميكية للغاية، في حين يتم ترتيب السيارة أيضا باب نسبيا تبريد نورس الجناحين، والسقف الزجاج الأمامي الزجاج الأمامي مع تصميم متجانسة، تأثيرات بصرية هي أكثر المستقبل المعنى، في حين شكل عجلات كبيرة الحجم ديناميكية للغاية، مع قرص الفرامل مثقب، وكشف عن نكهة كاملة من السوبر.
تصميم الذيل، وشكل الجناح مبالغ فيه جدا، في حين أن الشكل العام للذيل وأكثر عدوانية من الوجه الأمامي، والمصابيح الخلفية باستخدام مصدر ضوء LED تصميم مهبط ممدود، والجزء السفلي من المصد، المفسد له شكل حجم كبير، السيارة كاملة من روح القتال جدا، لا الزخم لا تفقد على أي إصدار وقود واحدة من تشغيل فائقة، والسيارة بأكملها التصميم الجانب جدا، ولكن أيضا قريبة جدا من ظهور سيارة الإنتاج.
التصميم الداخلي هو الانفجار بشعور من القتال، شكل كامل من الكونسول الوسطي لا يزال الجانب جدا، من خلال نوع من تكييف الهواء تنفيس بالمعنى الكامل للتصميم، على غرار لوحة القيادة هو المعنى جدا من التكنولوجيا، وقد تم تجهيز مسند الذراع المركز أيضا مع مساحة واسعة من الوسائط المتعددة شاشة LCD، في حين أن عجلة القيادة قليلا مربعة الشكل تبدو ديناميكية للغاية.
تستخدم السيارة ببابين تصميم مقعدين، شكل مقعد رياضي جدا، وتوفر قطعة جيدة جدا. بينما في المواد المستخدمة، وجزء من الجسم الكثير من المواد من ألياف الكربون، يتم استخدام الجزء الداخلي كثيرا في الكانتارا، والملمس الشامل وأشعر أنني بحالة جيدة جدا.
جزء ديناميكية السيارة هو مشرق، والمحركات اثنين من العجلات الأمامية، يتم تكوين كل العجلات الخلفية مع اثنين من المحركات، بحيث مركبة عمل تكوين محركات 6، في حين أن السيارة هي طويلة المدى الهواء التوربينات بالطاقة لقيادة مولد، ومن ثم تزويد المحرك والبطارية، وعندما تعمل جميع المحركات الستة، ونظام الطاقة بأكمله 1044 مايو الناتج حصانا. 0-100كم / ساعة تسارع الوقت من 2.5 ثانية ومحددة إلكترونيا تصل إلى 305km / ساعة، والحد الأقصى لعدد الأميال هو 2000km. جزء الخلية، يتم تكوين المركبات قسم أسطواني 237618650 بطارية ليثيوم المنغنيز، وبطاقة إجمالية قدرها 20kWh، الحد الأقصى لانتاج التيار الكهربائي من 720V.
تعليق: شروط واحدة في الأداء، وقد تجاوز أدائها الكثير من السوبر الوقود، مثل بوجاتي، ونماذج كوينيجسيج مثل مستوى أداء العلامة التجارية تشغيل فائقة، ولكن جدا، لذلك دعا فائقة تشغيل ويست أيضا، ولكن هذا هو الوحش عالية الأداء الشعب الصيني لإنشاء السوبر الخاصة بهم، لذلك هو يستحق الانتظار.
