في السنوات الأخيرة، لمختلف التقارير المتعلقة طليعة علومنا الدفاع الوطني وبحوث التكنولوجيا والتنمية وبخاصة تلك المتصلة المجال الكهرومغناطيسي، وتواتر حدوث كلمة "فريق ما مينغ" أكثر وأكثر. وراء سطح السفينة المتكاملة نظام الدفع كل الكهربائي، وكذلك الكهرومغناطيسية التكنولوجيا ريلغان قذيفة المحتوى التقني للغاية من هذه المشاريع، يمكن أن نجد دائما الرقم منذ ذلك الحين فاز مرتين والاشتراكات غير المسددة للجدارة شرف اللواء والتر ما وأعضاء فريقه يمكن وصف ما يكفي لتظهر واللواء ما مينغ فريق البحث من أهمية صناعة الدفاع في منطقتنا "كنز وطني" خبراء على مستوى البلاد وشرف كما يستحقها عن جدارة.

(وقد أشاد بأنها "كنز وطني" إجراء مختلف أنواع البحوث العلمية والمواهب قوم اللواء ما مينغ (يمين)

ومن الجدير بالذكر أنه في كثير من المناطق في فريق البحوث المشاركة في، ينطبق أساسا على التكنولوجيا غواصة shaftless مضخة، بينما نتيجة الراحل الكشف عن الغالبية العظمى من الناس لا يفهمون ذلك، ولكن النقطة التطبيق العملي للعرض أهمية ومغزى هذه التكنولوجيا بأي حال من الأحوال أضعف من السفن السطحية متكاملة المشروع الكامل الدفع الكهربائي نظام مألوفة لدى الجميع، والبنادق السكك الحديدية الكهرومغناطيسية والمقاليع الكهرومغناطيسية وهلم جرا. خاصة بالنسبة للغواصات النووية من حيث مستوى التنمية على المدى الطويل، وتصنيع التخلف وراء المعايير المتقدمة في العالم لدينا مضخة غير رمح دفع هذا يمكن أن نطلق عليه "التكنولوجيا السوداء" التكنولوجيا قارب الدفع قد تكون قادرة على الحد من الغواصات النووية جهدنا لتكون متكاملة مع الأداء الدوليين الآخرين الفجوة بين نماذج متقدمة، وحتى المفتاح لإيقاف تنفيذ التجاوز.

(لا رمح مضخة الضغط على بنية مقارنة مع دفع المروحة رمح مضخة يبدو أن تكون بسيطة جدا)

لا يسمى عمود المضخة النفاثة، هو الدافع وراء المبدأ الرئيسي من قبل رمح الدوار الرئيسي متكاملة في رش الداخلية مركز القسطرة أو مضخة، والاعتماد على القوة الكهرومغناطيسية من قيادة السيارات يجعل دوران المغناطيس الدوار دائم. ونحن نرى بوضوح من الصورة، لا بنية رمح مضخة رش بالمقارنة مع المروحة التقليدية ورمح حاليا أنظمة أكثر تطورا دفع المضخة النفاثة لديها العديد من البساطة. بوضوح، ومع ذلك، تعتمد على بنية بسيطة يمكن أن تكون كافية لجعل هذه التكنولوجيا الناشئة المعروفة باسم الصين غواصة "التكنولوجيا السوداء"، أي مضخة رذاذ محور أكبر أهمية هو أنه تعزيز جوانب غواصة نووية تحت الماء التنقل والإخفاء، الخ فمن لديه ميزة لا مثيل لها.

(دون استخدام مضخات لدفع رمح سوف يعزز كثيرا من التنقل وإخفاء غواصات نووية)

ذكرها هنا، قد يكون هناك سوف القراء يشككون في التكنولوجيا من التقييم أعلاه ما إذا كان هناك اشتباه مبالغ فيه. ولكن في الواقع، إذا قمنا بتحليل دقيق لأثر غواصة نووية من التنقل الأكثر قيمة والتستر على هذين المؤشرين ومضخات shaftless دفع التكنولوجيا، ويمكننا أن نفهم لماذا عموما هذه التقنية المعروفة باسم غواصة صينية قبل الولايات المتحدة "التكنولوجيا السوداء"، فضلا عن الجيل المقبل من تكنولوجيا غواصة نووية الدفع باتجاه تطوير استخدام النظام.

أولا، لا بد من الإشارة إلى أن الغواصة النووية تحت الماء التنقل والتستر على هذه المؤشرات الهامة اثنين ترتبط ارتباطا وثيقا مع نظام الدفع الغواصة نفسها. وبالإضافة إلى الكفاءة العامة للنظام الدفع يؤثر تأثيرا مباشرا على غواصة تحت الماء المناورة، ولكن يمكن أيضا أن تعكس بشكل مباشر على مستوى مستوى الضوضاء الأداء يعتمد إلى حد كبير على نظام التحكم في الضوضاء غواصة الدفع المتعلقة بنظام الإرسال.

(في الوقت الراهن على كل غواصة الاستخدام الواسع النطاق للالمروحة منحرفة للغاية أوراق سبعة)

دون قوة تقنية الدفع مضخة رمح هو أن غاية منحرفة مقارنة مع سبعة أوراق في الغواصات النووية اعتماد واسع النطاق من كفاءة المروحة الدفع لها قد تحسنت إلى حد كبير. أولا وقبل كل شيء، وهذا يرجع أساسا إلى عدم رمح مضخة التجويف دفع ليست عرضة لتكوين فجوات تؤثر سلبا على فعالية الدفع. ثانيا، لأن محرك كهربائي shaftless مضخة يعملون إلغاء shafting الرئيسي، مثل أنه بالإضافة إلى تحسين كفاءة نقل ولكن أيضا أفضل بكثير من نقل حركة ميكانيكية، القيادة يمكن أن يحقق أكثر مرونة. وهذه المزايا ووسائل أنه بعد الغواصة باستخدام التكنولوجيا، حتى لو كانت أنظمة الطاقة انتاج الطاقة ثابت، ويمكن تعزيز فعالية المناورة غواصة نووية. وقد كان هذا بسبب قوة محدودة من المفاعلات النووية والغواصات النووية المتعثرة البلد المعني، بعد كل شيء، مسار جديد ليحل نهج "نوبة قلبية".

(shafting ونقل المعدات التقليدية التقليدية يستغرق الكثير من هذا على مساحة محدودة داخل الغواصة)

أما بالنسبة لتأثير رمح مضخة دون استخدام تقنية الدفع لأداء الغواصة، لذلك فهم أفضل بكثير. ذكر أقل hereinbefore مزايا shaftless مضخة التجويف، والقضاء بشكل كبير على مصدر الضوضاء بسبب فجوات تمزق إنشاء الملاحة البحرية. بسبب عدم التكنولوجيا رمح مضخة الضغط يستخدم محرك كهربائي المتقدمة، مباشرة على الغواصة "مساهمة" لاثنين من المصادر الرئيسية الأخرى للضوضاء وحملة الميكانيكية رمح من علبة التروس خروج الرئيسي مسرح التاريخ أيضا. وكانت حملة رمح الرئيسي والميكانيكية علبة التروس اثنين ضخمة يختفي نظام القيادة التقليدية، تحرر إلى حد كبير داخل الغواصة توتر في مساحة محدودة. وبالإضافة إلى هذه الأماكن يمكن استخدامها لتحسين حالة الطاقم هو في الخارج واجب، ويمكن أيضا أن تكون مرتبة أكثر وأفضل والحد من الضوضاء جهاز غواصة تعزيز أداء الاختباء.

(خطط الولايات المتحدة الأمريكية على جيل جديد من الغواصات الصواريخ الباليستية أيضا إلى استخدام متقدمة shaftless مضخة)

وبطبيعة الحال، فإن هذه التكنولوجيا لا تخلو من عيوبها. أما الآن، فإن أكبر الأكاذيب صعوبة لا تدفع ضخ قوة الدفع رمح لا يمكن أن يكون أكبر. يتأثر هذا الخلل يؤثر على العديد من خطط لاستخدام تكنولوجيا الغواصات النووية قد اختارت مفهوم اللولبي الخالي من العامود وضع مزدوج مضخة لضمان الدفع من ارتفاع كاف. لكن، وكما سيرافق العديد من التقنيات الثورية في وقت مبكر من قبل مجموعة متنوعة من المشاكل، ونحن لا يمكن أن ننكر ذلك لأن هذا عيب ما مينغ فريق تطوير غير مضخة رمح آفاق واسعة لاستخدام مستقبل هذه التكنولوجيا. بعد كل شيء، هذه العيوب الصغيرة مقارنة الآن، لا رمح مضخة الضغط لإعطاء جيل جديد من الغواصات النووية، ولكن تسبب في "ركن التجاوز" كبيرة فرصة، وهذا هو المغزى الحقيقي لها. (الشفرة / QG)

احترام المحتوى، بدءا من احترام للمؤلف أو استنساخها، يرجى إلكتروني الخاص في الاتصال بنا للتعاون.