تويوتا هايلاندر ونيسان ولان الذي عالية الجودة؟ كلاهما جيد جدا متوسطة الحجم نماذج سيارات الدفع الرباعي، وافتتح هايلاندر يصل الثلاثة الكبار من حيث نظام الطاقة لديه شعور نادر من الجودة، في حين نيسان ولان لقضاء الأسرة نيسان، وهو أعلى مصلح مستوى يمكن أن يقال لتغيير الموضوع إنفينيتي، من حيث التصميم الخارجي والمواد الداخلية الفاخرة ومن ثم إلى مدى تنعكس جوهر أنظمة الطاقة إنفينيتي في مستوى عال من الصفات SUV، سيارة جيدة جدا ولكن للأسف كانت المبيعات راكدة، فيما يتعلق بهذه SUV اثنين من الذين أسس أفضل برامج التشغيل الأقدم: على النقيض من أن يعرف، وأنا نلقي نظرة على ما يلي:

أول ظهور: نفس SUV من الحجم المتوسط، ولكن كل نمط مختلف جدا من التصميم. ولان خط الغنية، شخصية الشكل والأزياء، والمصابيح الأمامية على غرار يرتد لخلق نوع من السحر دون . هايلاندر خلال الجسم قوي البنية، والتي تبين مستقرة شعور السخي، ومظهر حسن المظهر. ولان تصميم الأسرة V- الحركة خلق صافي الشباب الشعور ديناميكية، V-الكروم ضخمة تبدو أكثر صعبة، وأمام وجه شبه منحرف عائلة مسند الرأس في اللمسات الأخيرة لها Hengmei مصابيح والاتصالات كبير تناط انظر.

مرآة Bihanlanda منطقة ولان براق كبيرة، وقد تم تجهيز النماذج العليا نسخة هجينة أيضا مع كاميرا بانورامية. ولكن هايلاندر بعد مرآة أطول نسبيا، إلا أن مجال الرؤية هو أفضل نسبيا. المصابيح الأمامية ولان يرتد أكثر شخصية، بالإضافة إلى مصدر الضوء الهالوجين نماذج كاتب مجهزة، هي الصمام نماذج أخرى مصدر الضوء، هايلاندر فقط نموذج أعلى مع مصدر ضوء LED ومصادر الضوء الأخرى الهالوجين.

تصميم من الجبهة وأصداء ولان الخلفية، بحيث الخلفي نوع الشعور تحول الثقل الضوء الخلفي القاع، مع المشترك المزدوج أنبوب العادم الخلفي الثنائي بحيث تأثير أكثر من ذلك؛ هايلاندر الجانب وعلى نحو أكثر وضوحا قادرة على العضلات. ولان جانبية تصميم الأزياء الخصر، وسقف عائم للسيارة في الحركة نكهة أكثر كثافة، وخلق موقفا أكثر مرونة، وهايلاندر ليس كثيرا شكل خاص، ويبقيه بسيط وسهل، مع الأخذ بعين الاعتبار مساحة أكثر الداخلي .

ولان حجم التقليدية جذع 535L، تماما أسفل حتى الخلفي ل1425L، والبيانات الرسمية لا هايلاندر، لكن يمكنك أن ترى من شيه القديم قياس البيانات، فإن هايلاندر لديها ميزة. هايلاندر بينما تصميم المواد هو معنى بسيط جدا من الفخامة من حيث مساحة التخزين، ولكن لا نفس أقصى مستوى أفضل للاستخدام.

وقد تم تجهيز كلا مع المقاعد الجلدية وقابل للتعديل كهربائيا، المجموعة الشاملة من الأداء هي جيدة. ولان مع مقاعد انعدام الجاذبية في راحة الركوب أفضل من هان

الجوانب الحيوية: ولان وبالإضافة إلى توفير محرك 2.5L العام البنزين، هناك 2.5T + اختياري السيارات تتحرك الطين، والتي هي فريدة من نوعها في الداخل متوسطة الحجم SUV. هايلاندر يوفر 3.5L الرائدة وخيارات الطاقة 2.0T اثنين. الخيارات ولان هي التناظرية 7 سرعات علبة التروس CVT، وهايلاندر هو 6 سرعات علبة التروس اليدوية، والسيارات هما الأداء الجيد ركوب.

كل من نظام التعليق الأمامي ماكفرسون ونظام التعليق المستقل، الذي هو مجموعة المستوى العام، وحيث التعليق، ولان متعدد الوصلات تعليق مستقل مع قضيب توازن، وهايلاندر وعظم الترقوة المزدوج المستقل تعليق، التعليق الخلفي أن سيارتين أثبتت اثنين من المهارات سيارة مصلح أعلى من متوسط تكلفة عدد من تعليق متعدد الوصلات، وبالتالي فإن هايلاندر وولان الانفتاح ويكون لدينا نوع من معانيها. في المقابل، ملابس ولان لحن ليونة وأكثر، وأفضل شروط الاهتزاز.

والخلاصة: بعد قراءة المقارنة أعلاه شيه القديم تقريبا تلخيص: شكل هايلاندر أكثر جاذبية وموثوق بها الثلاثة الكبار، ولكن كان هناك شعور الراحة نيسان ولان ولان تبدو أصغر سنا المواد الداخلية الفاخرة المستخدمة في بالمعنى الكامل للتصميم مع مطية يصل مريحة جدا ولكن الفضاء ليس هايلاندر كبير. فكيف تختار وتقييم هذه SUV اثنين من ذلك؟ تعليقات نرحب التعليقات أدناه