المصدر: CCTV عميل الأخبار
بلدنا هو بلد بحري، الراقية تصنيع المعدات البحرية هو دعم مهم للاقتصاد الوطني وبناء الدفاع الوطني، ولكن أيضا مظهرا مهما من القوة الوطنية الشاملة. وشاندونغ يانتاى، قارب خشبي صغير بني من بدء الشركات الخارجية، من خلال عقود من الاعتماد على الذات، وخصوصا في السنوات ال 10 الماضية، الابتكار باستمرار مع استيعاب التكنولوجيا المتقدمة الدولية، إلى بناء أحدث التنقيب عن النفط شبه الغاطسة في العالم منصة، بين منصة الحفر شبه الغاطسة في العالم لبناء المعسكر الأول.
في صافرة طويلة، و"الحوت الأزرق واحد" ترك ببطء رافلز قفص الاتهام في المياه العميقة، والشروع مرة أخرى في رحلة متجهة إلى بحر الصين الجنوبي، لتنفيذ مهمة التنقيب عن النفط والغاز البحرية الجديدة. سفينة لاستيعاب 95 من مياه البحار في العالم، 3658 م عمق المياه، حفر عمق 15،250 متر، غير متوازن الأولى كفاءة الحفر العملاقة في العالم، اللون زو البالغ من العمر 78 عاما لا يزال مترددا في الرحيل. قبل 41 عاما، وذلك لبناء أول منصات الحفر البحرية التي تدعمها أسفل صين الجديدة - فوز واحد، زو اللون مع العديد من العاملين في نقل هنا من شركات أخرى، بدأ لنحت.
واحد النصر مشارك بنيت زو اللون: استدعينا القفار القدم، والسماء الزرقاء فوق، بدعم من التلال الجرداء، وبالتالي لا يوجد قارب ما هو نوع لا أعرف، ولست متأكدا.
على الرغم من أن يجهل منصات الحفر البحرية، ومصنع والفقراء والأبيض، زو اللون ولم العاملين لديه لا تتوانى في مواجهة الصعوبات، ساعات عملهم التعرق في الميدان، وقت الراحة يجلسون حول التعلم خبراء حقول النفط والخارجي الجانب الرئيسي من فضلك بناء السفن . فقط أكثر من عام، فقط وضعت هذا "لم يسبق له مثيل" الرجل الكبير لجعل الخروج. تحقيق من أسفل إلى الصين البحري منصة للنفط؟ اختراق.
واحد النصر مشارك بنيت زو اللون: المياه الضحلة ليست سوى جزء من أعماق البحار الحقيقي هو واسعة، (الذهاب في أعماق البحار) المثل لدينا (في ذلك الوقت) هناك، ولكننا لم ندرك.
كبار السن مع الحلم في أعماق البحار على التقاعد تدريجيا، ومع ذلك، فهي، تم تسليم الاعتماد على الذات بهدوء، حفر منصات أيضا البحر الضحلة جدا تمتد من عشرات الأمتار إلى عدة مئات من الأمتار من الشاطئ من صنع الذات، من تكنولوجيا بسيطة بناء المصنع، أن يكون تدريجيا التصميم والبناء والتكليف من قدرات منصات متكاملة في الخارج. وأكد الحزب 18 ضرورة الالتزام بطريق الابتكار المستقل بخصائص صينية، وتنفيذ استراتيجية التنمية ذات توجه نحو الابتكار. في أغسطس 2013، يهدف إلى أعلى مستوى في العالم من الحوت الأزرق احد فائقة في المياه العميقة أجهزة الحفر مزدوج شبه الغاطسة بناء منصة الحفر بدأت في سبتمبر 2016، والمحاكمات المياه الحوت الأزرق احد. كتاب من الفترة التجريبية، هوى يبينغ وفريقه لإجراء اختبارات على أكثر من 27،000 الأجهزة جميع المنابر، وكذلك 968 النظام الفرعي مما أدى التكوين. مع حلول الليل، هوى يبينغ لخفض مصطنع من الحوت الأزرق على 1 من إمدادات الطاقة بأكمله، وهو "ميت إعادة تشغيل السفينة" الاختبار.
رافلز مدير التكليف هوى يبينغ: 1،2،3، تبدأ!
وفقا للمتطلبات التنظيمية، ومنصات الحفر البحرية من السفينة في أي حال، يجب أن تكون قادرة على استعادة السلطة داخل في 45 ثانية. واحدة زرقاء منصة التفاعل الحيتان تأمين موقف تحت الماء ثمانية المروحة ظلت مستقرة. فرضية العمل العادي للالمروحة إمدادات الطاقة الكافية.
رافلز التكليف مدير هوى يبينغ: اذا كنت لا توفير الطاقة، وهذه المنصة العائمة، وحفر بأكمله قد سحب حتى خارج.
على الرغم من أن محطة تم التحقق من صحتها مرات عديدة، ولكن فشلت الدولة محاكمة أول اختبار، اتخذت السلطة إلى إعادة تشغيل السفينة 65 ثانية، 20 ثانية للمواصفات. هوى يبينغ لحشد فريقه وأصحابها، الموردين معا للعثور على سبب الفشل، لاستكشاف الحلول.
رافلز التكليف مدير هوى يبينغ: أنهم يعتقدون أن أجهزتهم تلبي متطلبات 45 ثانية لبدء، لم يتم الاتفاق على تعديل عليها، ولكن المواصفات هي لشحن النظام بأكمله لاستعادة السلطة في هذا الوقت.
وجه موردي المعدات أعلى البحرية في العالم من تلك القوي، هوى يبينغ وأعضاء الفريق لتعبئة بيانات الرصد لكل جهاز، والاعتماد على تراكم سنوات من التكنولوجيا الأساسية، عرض المنحنى، تحليل إنذار لتحديد بالضبط ما هو المضيف والسيارة في عملية سرعة رد فعل بطيئة جدا، مما أدى إلى التأخير الكلي، وتتطلب الموردين لضبط الأمثل المعلمات. ثم يتم الاختبار الثاني خارج على الرغم من أو الفشل، لكنه يأخذ ثواني عشر أقصر. أربع ليال متتالية، هوى يبينغ وقت المحاكمة وأعضاء الفريق، اقتراح سبل لتحسين ذلك مرارا وتكرارا، مرارا وتكرارا إقناع الموردين، في نهاية المطاف، وهو "إعادة تشغيل سفينة ميتة" اختبرت بنجاح في الموعد المحدد!
رافلز مدير التكليف هوى يبينغ: حلمي هو أننا منصة بناء التصحيح يمكن أن تعمل بكفاءة.
في نهاية عام 2016، والحوت الأزرق واحدة ناجحة التجنس ديت نورسك فيريتاس، مايو 2017، وذهب إلى قابل للاحتراق الجليد اختبار الإنتاج في بحر الصين الجنوبي تتولى مهمة. أثناء الاختبار الإنتاج، وضرب 12 "Merbok" الاعصار الإيجابي، عند استئجار وحدة لأسباب تتعلق بالسلامة وضعت اختبار الإنتاج المقاطعة إلى الأمام، كانت تمثل المجتمع، والمشاركة الكاملة في الإشراف عملية البناء واحدة الأزرق قائد أجنبي الحوت بثقة إبلاغ جميع الموظفين والأزرق الحوت فقا احدة مع تصميم القياسية وبناء المعركة ضد ستة عشر الاعصار، هناك عامل أمان كافية. لقد أثبتت الوقائع أن الاعصار الاثني عشر المقبلة، إقامة الحوت الأزرق احد كما التنقيب الأولى من الوقت الجليد القابل للاحتراق لإنشاء التعدين المستمر للصين، وحجم استخراج اثنين من الأرقام القياسية العالمية توفر الدعم اللوجستي الصلبة.
بعد 85 تشنغ تشنغ هو شابا مسؤولة عن بناء واحدة من أكبر قارب العمل الزراعي في أعماق البحار في العالم.
سمك السلمون هذا القارب هي فريدة من نوعها في العالم، ودول أخرى لم تفعل لبحر الشمال النرويجي معظم الظروف البحر شديدة في العالم، 10،000 طن يمكن تربيتها: يانتاى الشركة ذات رافلز البحرية المحدودة مدير مركز تشنغ تشنغ .
منصات الشركة ذات رافلز البحرية يعتمدون على البحث المستقل والقدرة على التطوير، وقد فتحت تصميم المعدات ساحة المعركة الجديدة وبناء مصائد الأسماك البحرية. المياه العميقة هذه السفينة 385 مترا وتربية العمل، هو ترتيب وصولهم إلى المنافسة في خمسة عشر مشروعا البحرية العالمية. لمنصة الحفر البحرية وقد شارك في بناء تشنغ تشنغ، مهمة جديدة التحدي.
واحد الحوت الأزرق الحوت الأزرق II مدير الإنتاج تشنغ تشنغ: نحن نشجع الأمين العام، والأساس، جوهر النقاش ليس لشراء أشياء لا تأتي، علينا أن نعتمد على الاعتماد على الذات والابتكار المستقل لتحقيقه. حلمي هو أن الآخرين يمكن أن نبني، نحن نريد أن نبني أفضل، والبعض الآخر لا يمكن أن تكون، يمكن ما زلنا بناء وتأسيس معيار الصين، ومعيار عالمي.
ليس فقط في المناورات في السوق الدولية، رافلز في السوق المحلية وأدخلت أيضا البحرية تربية المواشي تربية الأحياء المائية قفص منصة، في أعماق البحر، شاطئ مدينة يانتاى، انتقل السمكية في أعماق البحر استعادة البيئة البحرية في الخارج لتوفير المعدات. ورافلز واحدة، يانتاى تصنيع المعدات البحرية، والموانئ البحرية والسياحة البحرية ومصائد الأسماك البحرية الحديثة، والمستحضرات الدوائية الحيوية البحرية وتحلية المياه والاستخدام الشامل للستة قطاعات رئيسية، تسير جنبا إلى جنب. 2018 قيمة الانتاج الصناعة البحرية الكبرى حققت 381410000000 يوان، بزيادة قدرها 11.8، حققت 224110000000 بقيمة يوان من الإنتاج البحري، بزيادة قدرها 11.5، يانتاى يتماشى مع "الاقتصاد البحري أقوى، والبيئة البحرية أكثر جمالا، وتحسين إدارة المحيطات" موجات الهدف إلى الأمام!
