بعد اندلاع الحرب العالمية الثانية، واستراتيجية القوات البحرية الألمانية الأساسية هي استخدام كل الوسائل لمكافحة خط الشحن البريطانية. باعتبارها القوة البحرية لم يتشكل بعد، في الحرب على بطل حرب التخريب البحر في وقت مبكر لا يزال السفن الحربية الكبيرة. عندما إعلان الأنجلو ألمانية من الحرب، ألمانيا ليست سوى اثنين من مدرعة للسفن البحرية "الألماني" و "عدد سبي" كان قادرا على وضعها موضع الطراد المعركة، غادروا ألمانيا عشية الحرب، إلى مياه عمليات المقرر "الألمانية" ونشرت في شمال المحيط الأطلسي، كان و"العد سبي" للانتقال إلى جنوب المحيط الأطلسي في حين تبحر فضلا عن عدد من سفن الإمدادات ترتاده، لتقديم الدعم.

1939 نيان 8 أشهر في عرض البحر في القنال الإنجليزي "سبي الكونت" ومدرعة السفينة، وهذه المرة كانت تتجه المحيط الأطلسي للتحضير للهجمات البحرية زمن الحرب القادمة.

"سبي إيرل" كان مدرعة شعار سفينة سفينة، هو مزيج من نمط البرتقال الماس والديك الساق.

كان "سبي إيرل" تحت الكابتن هانز في Rangsdorf الكابتن الأوامر (هانس لانغسدورف) في 21 أغسطس 1939، تعيين وليام الشراع من الميناء، من المحيط الأطلسي إلى الممر المائي بين جزر فارو وأيسلندا. عندما اندلعت الحرب، والسفينة قد أبحرت إلى منتصف المحيط الأطلسي، لم يتم العثور البحرية البريطانية. 3 سبتمبر، "سبي إيرل" كان في استقبال قيادة العمليات، وشن هجمات على السفن التجارية واجهت أي حلفاء، ولكن يجب الالتزام الصارم بقواعد الاشتباك، أي بعد غرقت الاختيار. هتلر ما زال يأمل أن المفاوضات مع البريطانيين، وقال انه تم تعليق العمل في 5 سبتمبر الاعتداء سفينة القيادة حتى 25 سبتمبر تلفت الحملة البولندية من نهايته، بريطانيا ليس لديها نية لمحادثات السلام، سمحت عمليات رسميا. "سبي إيرل" اعترضت يوم 30 سبتمبر غرقت بالقرب من سواحل البرازيل والفريسة الأولى: كانت سفينة الشحن البريطانية "كليمنت" (كليمان)، يليه شهر ثم آخر غرقت 4 السفن التجارية. بعد أن أدرك الهجوم الألماني على أنشطة السفينة، مشتركة البريطاني والأسطول البحري الفرنسي تتكون من تسعة البحث، بما في ذلك أكثر من 25 سفينة حربية كبيرة طرادات، لمداهمة "سبي العد" العدد. ولكن الدهاء في Rangsdorf القائد سفن حربية إلى الشرق في المحيط الهندي، حافة المأوى، لكنه لم يكسب المياه هناك، غرقت فقط تاجرا، ثم مرة أخرى إلى جنوب المحيط الأطلسي في أوائل ديسمبر، مرة واحدة تحصد مرة أخرى ثلاثة انتصارات .

"سبي إيرل" قائد هانز في Rangsdorf الكابتن (1894-1939 سنة).

"سبي إيرل" كان مهيب والجسر العظيم أبراج 283 ملم مدفع الرئيسي، والطبقة سفينة مدرعة لديها قوة نيران قوية تضع نفسها فوق المعاهدات الوطنية الطرادات الثقيلة.

و "سبي إيرل" السفينة المدرعة مع الطراد الثقيل البريطاني معاهدة "لندن" الطبقة الرئيسي بندقية قوة النيران التباين. "عدد سبي" السفينة المدرعة المزودة ستة 283 ملم 52 مرة من قطر نوع SKC28 سرعة بندقية كمامة من 910 م / ث، و 300 قذيفة الوزن كجم، 36475 متر أقصى مدى (40 درجة الارتفاع زاوية اطلاق النار). "لندن" فئة المعدات الثقيلة الطراد 850 مرة من قطر 203 ملم نوع MK.III سرعة بندقية كمامة من 855 م / ث، 116 قذائف الوزن كجم، 28030 متر المدى الأقصى (اطلاق النار زاوية ارتفاع 45 درجة). كان "عدد سبي" في مصب نهر بلاتا عانى "إكسيتر" جزء من "نيويورك" طرادات ثقيلة الطبقة، مدفعين من الطبقة "لندن" حتى أقل من ذلك.

هو المسؤول عن تسيير دوريات قائد جنوب المحيط الأطلسي البحرية البريطانية قوة G، العميد هنري هاروود (هنري هاروود) تعرضت لهجوم من قبل استغاثة سفينة برقية الحكم "سبي إيرل" سوف تذهب إلى الشحن مشغول بلاتا المصب، ثم قاد الطراد الثقيل "إكستر" علامة (HMS إكسيتر) والطرادات الخفيفة "أياكس" علامة (HMS اياكس)، "أخيل" علامة (HMS أخيل) ذهب كمين. 13 ديسمبر الجانبين في الجزء الشرقي من مياه المصب لقاء العقيد في Rangsdorf الحكم خطأ عن اثنين من الطرادات الخفيفة مدمرات وأمر لتسريع لقاء العدو، في الواقع، كان يجب أن تبقى بعيدا عن السفينة الحربية HMS مجموعة المدفعية، الاستفادة من المدفع الرئيسي 283 ملم إلى تدمير خصوم واحدا تلو الآخر. استراتيجية الصورة هي ذات شقين، مع المدفع الرئيسي 203 ملم من الطرادات الثقيلة في الحق، والمعدات 152 ملم مدفع الرئيسي اثنين من الطرادات الخفيفة على اليسار، وجناحي الهجوم، مشتتة نيران العدو، وتبحث عن فرص لمعارضي ضرب. كان 06:15، "سبي إيرل" إلى "إكستر" أطلق، كبير سفن حربية تابعة للبحرية البريطانية الألمانية فتحت السماء لأول مرة في المدفعية الحرب العالمية الثانية! تتركز قوة النيران Dejian الأولى في الجسم طرادات ثقيلة، ولكن أيضا بتسديدة دقيقة جدا، وضرب مرارا وتكرارا، ثلاث بنادق "اكستر" كان تسدد رقم اثنين، ودمرت أنظمة الاتصالات، بدن ويحدث لفة المياه، هناك وقتل أكثر من 60 شخصا. لكن مع مرور الوقت، بدأت الاستراتيجية البريطانية للعمل، وتطويق تتألف من اثنين من القوة الطرادات الخفيفة "سبي إيرل" كان فرقت قوة النيران. في حين أن السلاح الرئيسي 283 مم إلى السفينة البريطانية تسبب خطرا كبيرا، ولكن Dejian نفسها محاصرة في تبادل اطلاق النار من الخصم، وتعرضت أكثر من 20 طلقة، ان 36 شخصا قتلوا وأصيب 60 شخصا، وهو الأكثر فتكا نظام إمدادات الوقود فقدان يؤدي إلى فقدان الكثير من الوقود، حتى لو لم يمكن التخلص من مطاردة أو العودة إلى ألمانيا الموانئ محايدة ودية. رؤية الوضع ليست جيدة، أمر في Rangsdorf على التراجع شرقا إلى ميناء محايد من مونتيفيديو، أوروغواي (مونتيفيديو)، في حين أن السفينة الحربية البريطانية تراقب خارج الميناء.

قوة G قائد البحرية الملكية العميد هنري هاروود، وقال انه بدقة القبض على متن سفينة التلغراف في محنة للمساعدة على مكان وجود "سبي الاعتماد" عدد، ثم انتقل إلى حصار سفينة، ستكون في نهاية المطاف ضربة زاوية.

"سبي إيرل" كان يرسم أعمال مدرعة سفينة في الحرب البحرية بلاتا المصب، والتي تبين أنها كانت تناضل ضد ثلاثة طرادات بريطانية مشهد الهجوم.

بلاتا مصب FIG البحرية.

أوروغواي الموالية لبريطانيا الحكومة رفضت البقاء أسبوعين "سبي إيرل" كان لإصلاح طلب الضرر، الأمر الذي يتطلب رحيل Dejian بعد 24 ساعة. الجانب البريطاني هناك خطط لتاجر اخلاء، شائعات انتشار يدعي الجانب بما في ذلك السفن الحربية وحاملات الطائرات، بما في ذلك أسطول قوي تم تجميعها في جنوب المحيط الأطلسي والحصار على استعداد "سبي إيرل" كان، في الواقع، قبل 19 ديسمبر كازاخستان الخشب العميد قادرة على الحصول على دعم واحد فقط الطراد الثقيل فقط. ومع ذلك، كان في Rangsdorf في حالة يرثى لها، "سبي إيرل" كان بالفعل تستهلك ثلثي ذخيرة بندقية الرئيسية، وليس الوقت لإصلاح الضرر المعركة، غير قادرة على كسر الحصار، من أجل تجنب المزيد من إراقة الدماء، واختار من الحوض. 17 ديسمبر "سبي إيرل" واندلعت النيران اجتاحت فجر الدخان من ميناء مونتيفيديو، ثم غرقت ببطء. وكانت هذه الخسارة الأولى من السفن الحربية الرئيسية للقوات البحرية الألمانية خلال الحرب، في مسيرته القتالية غرقت CCP تسعة السفن التجارية، التي يبلغ مجموعها 40،000 طن. عقيد في Rangsdorf انتحر في 19 ديسمبر كانون الاول في بوينس آيرس (بوينس آيرس)، وحضر عدد من المسؤولين البريطانيين جنازته، لأن في Rangsdorf يتبع بدقة الفروسية في القتال، لا أحد وفاة البحارة الآخرين في الهجوم "سبي إيرل" كان في.

"سبي إيرل" المفاوضات قائد العقيد هانز في Rangsdorf مع المسؤولين المحليين بعد دخول ميناء مونتيفيديو، ولكن ضغط دبلوماسي قوي أجبرت البريطانيين، رفض أوروغواي إصلاح السفن الألمانية إلى الحرب تجنب المتطلبات.

خارج ميناء مونتيفيديو تحترق ببطء غرق 17 ديسمبر 1939 "سبي العد" أرقام، والهجوم على سفينة في عرض البحر في وقت مبكر من الحرب العالمية الثانية هو المعروف عن مجد لها كان قصير الأمد.

العقيد في Rangsdorf جنازة الكبرى، وهذا الرقم يمكن رؤية العديد من الضباط الأجانب يأتون لتوديع اسم قائد الفروسية.