الصين صناعة السيارات "الإنقاذ" سياسة مع اتجاه واضح.

28 مارس، والوقاية المشتركة والسيطرة الآلية مجلس الدولة على المؤتمر الصحفي، وزارة التجارة لتعزيز الاستهلاك الأمين وانغ بن، رئيس تفسير المعنية مؤخرا تماما عن صناعة السيارات "الإنقاذ" التوجيه السياسي.

وانغ بن، "دورة الحياة من نظرات سيارة ليكون في إنتاج وتداول واستهلاك قوة ثلاثة محطة، لتنمية اقتصادية متوازنة، وحماية البيئة، ومتطلبات السفر المرور في ثلاثة مجالات للحكومات المركزية والمحلية والشركات والمنظمات الوسيطة و إجماع المجتمع والعمل استهدفت معا، شكل الجدوى واتخاذ تدابير شاملة السياسة. "

السيارات طول السلسلة الصناعية، تصميم وتطوير ودورة الإنتاج طويل، ويغطي مجموعة واسعة ومتعددة الأحزاب، لتعزيز استهلاك السيارات هو عمل نظام معقد. وقال ان الطريقة الوحيدة ل"الاستقرار وتوسيع الاستهلاك سيارة، وتعزيز ترقية الاستهلاك، وتساعد على تسريع تشكيل السوق المحلي القوي."

قدم وانغ أيضا، منذ عام 2018، أصدرت سلسلة من استهلاك السيارة مستقرة، وتعزيز تحسين وتطوير تدابير السياسة العامة، وركزت هذه السياسات على ثمانية مجالات هي:

تشجيع شراء السيارات لتوجيه استخدام تغييرات في السياسة، ودعم شراء مركبات جديدة للطاقة في الاستخدام؛ إلغاء انتقل الى سياسة سيارة حد المستعملة، وتشجيع تنفيذ تجارة السيارات، وتعزيز المركبات ترقية استهلاك الريفية؛ تسريع استكمال السيارة المناطق العامة الحضرية؛ دفع حدود المدينة لإلغاء بيك اب ، ثمانية مجالات لتعزيز البناء وقوف السيارات في المناطق الحضرية وسيلة جديدة للطاقة شحن أكوام وغيرها من المرافق وهلم جرا.

وفي الوقت نفسه، تم وضع الأماكن البلاد إلى الأمام على التدابير ذات الصلة، بما في ذلك الإعانات لتحديث السيارات، وشراء سيارة جديدة، وزيادة مؤشر شراء رقم لوحة، والقيام بأنشطة ترويجية سيارة.

ووفقا لاحصاءات غير مكتملة، في الوقت الحاضر، فإن البلاد لديها اكثر من ثماني حكومات المحلية، والسياسة لديها ممثل نموذجي للإنقاذ.

كما مارس 25 نانتشانغ الصفقة الجديدة "لتوجيه ترقية استهلاك السيارة، وخلال وباء لشراء سيارة جديدة ضمن مجموعة من نانتشانغ (بما في ذلك سيارات الركاب والمركبات التجارية)، وفقا إلى 1000 يوان / أعطيت السيارة إعانات لمشتري السيارات." 24 مارس مقدمة تشجيانغ تدابير محددة لاستهلاك دفعة من 16، في "الإفراج عن إمكانية استهلاك السيارات في المناطق الحضرية والريفية"، وطرح لتشجيع الاسترخاء محتويات منظم هانغتشو تدابير تقييد سيارة، في اليوم التالي، وإطلاق سراح هانغتشو 20،000 مؤشرات السيارة.

وتشير إحصاءات أخرى أنه بالإضافة إلى هذه الأماكن اثنين، منذ أوائل فبراير، بما فيها قوانغدونغ فوشان، وقوانغتشو، وتشوهاى، شيانغتان بمقاطعة هونان، وتشانغشا، نينغبو، مقاطعة تشجيانغ وأماكن أخرى أعلنت سياسة تحفيز الاستهلاك السيارات. وبالإضافة إلى ذلك، منذ وقت ليس ببعيد، "بكين للافراج 100000 أهداف جديدة للطاقة" السياسة مرة واحدة مكشطة، ولكن التفسير ثم بعد وقت قصير من الأخبار التي تم إزالتها في موقع وزارة التجارة، حققت بكين أيضا.

وقد لاحظت انخفاض سيارة APP أن صناعة السيارات تتصل قطاع المنتجات والأوساط الأكاديمية والصناعة سياسات الإنقاذ لديها الاقتراحات والأفكار. ثلاثة أضعاف أكثر تمثيلا رابطة تجار السيارات التوصيات: يوصى بإلغاء بعض السياسات التقييدية على استهلاك السيارات، لمزيد من إلغاء الحد من السيارات المستعملة تحركت، وزيادة الدعم المالي والسياسة الضريبية. كام أيضا تقديم توصيات ل"تأخير" نقاط ضعف "، وتنفيذ السياسات، وستة تأخير الانبعاثات الوطني" وغيرها من السياسات.

في الأيام الأخيرة، من المستوى الوطني إلى السياسات المحلية، والمديرين التنفيذيين لديها أسعار السيارات البحث، من أجل "الصعوبات التي تواجه المشاريع الصغيرة والمتوسطة الصغرى دعم كبير والإنتاج المعقدة ليست في مكانها، مما يؤدي إلى أجزاء لا يمكن مجاراتها" وغيرها من القضايا، وكبار صوت وزارة الخارجية: المؤسسات الصغيرة والمتوسطة الصغيرة هو ضمان التدفق السلس للسلسلة العرض والصناعية السلسلة جزءا هاما من الإدارات ذات الصلة لتشجيع استئناف الشركات المتوسطة والصغيرة الإنتاج المشترك معقدة، ويتميز تدفق عبر الإقليمية على نحو سلس. للمشاريع الصغيرة والمتوسطة والمشاريع الصغرى تعكس مشاكل الضغوط المالية "شرط لتحسين السياسة، وزيادة الدعم المالي لذلك أن الشركات تشعر فوائد واضحة."

صناعة السيارات، كما تلقى الكثير من ولايات جديدة، بما في ذلك "العمل الإضافي وغيرها من التدابير المتخذة لاعادة تخطيط الإنتاج، وتعزيز الابتكار العلمي والتكنولوجي، والمنتج الأمثل وتعزيز المبيعات، والسعي لاستكمال خطة الإنتاج السنوية"، "لتعزيز التواصل مع الخارج، وباء الوقاية والمكافحة، الأمامية سلسلة التوريد تمتد إلى السلسلة الصناعية في الخارج، من حيث حماية إمدادات من خلال "الند للند" النهج، الخارج موردي قطع الغيار للمساعدة في توفير دقيق "، وهلم جرا.

وقالت وزارة التجارة الجانب، تتأثر بعوامل متعددة، منذ عام 2018، تراجع في مبيعات السيارات. وكان وباء على المدى القصير لاستهلاك السيارات لها تأثير أكبر، من يناير إلى فبراير مجموع الصفر الاجتماعي في مبيعات السيارات أسفل 37. السيارة هي الاقتصاد الاستراتيجي الوطني، الصناعات الاساسية والسيارات مجتمع استهلاكي مرتفع نسبة الصفر، وغرفة كبيرة للنمو، مدفوعا مصلحة قوية هي استهلاك المحتوى الرئيسي تطوير هيكل.

قبل لمتطلبات الاستراتيجية من حيث هوبى دونغ فنغ للسيارات المقترحة قد تمثل سياسات وأهداف ربحية عالية جديدة من احتياجات صناعة السيارات في الصين الذي ينبغي القيام به: "إن تأخير من الوقت لاستعادة، للحصول عليه خسائر السوق يعود المفقودة الناجمة عن تكملة اندلاع أعود ".

نص / Qijia بو