فإن سعر سوق السيارات نهائية جديدة على المدى القصير من السوق سيكون تنازلات لا قوية، ولكن الثمن هو فترة طويلة ثابتة من وقت يعتمد على استراتيجية المصنعين والموزعين والتسويق في أداء السوق على المدى القصير.

هناك جيل جديد من دونغفنغ هوندا CR-V المدرجة منذ 9 يوليو، لديها نصف ذهب الوقت، والنقل الجماعي أونغ، كودي سينانياكي ونماذج أخرى مدرجة أيضا لبعض الوقت، ولكن العديد من المستخدمين تعكس تاجر هذه السيارات لا تزال زيادة كبيرة في مبيعات السيارات الجديدة من أجل معرفة الوضع الحقيقي في هذه الأسواق نهاية هذا الأسبوع، وذهبنا إلى عدد من المتعاملين في بكين تعلمت من هذه الحالات.

CR-V للزيادة وليس من المستغرب، أن السوق لا تزال ساخنة

في الزيارة التي قام بها تجار دونغفنغ هوندا، وجدنا اختبار القيادة CR-V للتشاور المستهلكين توافدوا إليها، لأن الكثير من الزبائن إلى المتجر، وهناك متابعة خدمة ما بعد البيع.

في مكتب الجبهة تريد الخلفي لشراء الجديد CR-V، وموظفي المبيعات تلقى لنا. "اطلب الآن CR-V العملاء كثيرا جدا، وكنت تريد أن تبدأ، ثم أقترح عليك أن الإفطار حجز سيارة جيدة لترتيب مصدر السيارة." وقال مندوب مبيعات، "والآن ما هي التنازلات لا تريد سيارة رخيصة، ثم الانتظار 3 أشهر أن أذكر السيارات إذا كانت السيارة التي تمس الحاجة إليها، الشهر المقبل سيكون لدينا عدد من النماذج، ولكن تحصل في مخزن بالإضافة إلى 8000 يوان الديكور ".

لأن السوق C-RV الجديد، فإن تاجر لديها عدد كبير من العملاء كل يوم قبل لرؤية سيارة لقسم كامل مجهز قوة المحرك 1.5T، نظرة على السيارة أمام السيد تشين يقول هذا: "في هذا العدد الكبير من السيارات على السيارات اليابانية لا تزال تقلق، الجديدة CR-V جميل جدا، ولكن كنت قلقا حول قوة 1.5T قليلا ".

ومع ذلك، كانت المبيعات لقوة 1.5T لكن الأداء واثقة جدا: "CR-V تمت ترقية المحرك، لذلك لا داعي للقلق، قوة المحرك 1.5T تصل إلى 193 حصانا، ويمكن أن تكون قابلة للمقارنة لمحرك 2.4L."

وبالإضافة إلى ذلك، لا تزال هناك وقال بعض المستهلكين يتوقعون نسخة هجينة، نظرة على السيارة أمام السيدة فو سيقول: "هذه السيارة تبدو جيدة من الأصل، وأنا كنت في المدينة لفتح لفتح، تريد الانتظار نماذج مختلطة من المقارنة مرة أخرى. "

وبالإضافة إلى ذلك، ونحن التحقيق أيضا مبيعات المدنية وU-RV، سيارة هوندا سيفيك الحالية لا تزال مصدرا للتوتر، الآن تعيين السيارة في الوقت المحدد، وبعد ذلك إلى الانتظار لمدة شهر، والمبيعات في 3000 وسام يوان يمكن أن تضيف "بضعة أسابيع قبل الموعد المحدد لسيارات ذكر ". وعلى النقيض من UR-V يصبح قليلا "الشعب" أكثر من ذلك، قال متعاملون نماذج 1.5T الحالية هي السيارات، ولكن أيضا يعطي "النقد التوالى بانخفاض 6000 يوان"، والعرض، ولكن النماذج 2.0T النزوح مصدر السيارة هو ضيق نسبيا.

L تيغوان ونقدم الآن، وزيادة أجرة النقل تضطر إلى الانتظار لانج  

SAIC فولكس واجن الصدد، أشار عدد من الموزعين من تيغوان L لديها حاليا 12000 سعر الخصم خط كامل، لشراء قروض الدفعة سيارة، يمكنك أيضا التمتع 50 كدفعة مقدمة، وأقساط بدون فوائد لمدة عامين من السياسة المالية.

وقال SAIC فولكس واجن مبيعات في محادثة مع المبيعات، تحدثنا أيضا عن وجهات النظر حول الجيل الجديد من CR-V هذا: "هذا الجيل من CR-V هو في الأساس لم يتغير كثيرا مقارنة مع الجيل السابق، هو في المصابيح الأمامية والسيارات تم تغيير ذيل، شخصيا أشعر أن الجيل السابق لم يكن يستحق الشراء، وبطبيعة الحال، والسيارات اليابانية من حيث الجودة والاتقان، ولكن لا يزال أفضل من السيارات الألمانية، ولكن أيضا زيادة استراتيجيات المبيعات الناس لا يمكن القبول به، ليست متفائلة حول هذا الموضوع ".

واصلت مبيعات، طلبنا من نفس الحاجة لزيادة شراء العبور انج، أوضحت المبيعات: "إن انج طريقة هذه السيارة هي تماما القدرة لا يمكن مجاراتها، فإن الشركات المصنعة لا تتوقع هذه السيارة يكون في الواقع قادرا على بيع ما يرام، بالإضافة إلى CR-V مع المارة انج كما أنها ليست مستوى، بعد كل شيء، ليس وسيلة مكلفة لأخذ كمية من شيء سيارة ".

على الرغم من مرة واحدة في زيادة الأجرة الحالية ظهرت صفقات تيغوان L، ولكن بطريقة أخرى SAIC فولكس واجن الساخنة مبيعا SUV انج لا تزال بحاجة إلى زيادة والانتظار. وقال موظفو المبيعات أنه في الوقت الحالي هو السبيل الوحيد أونغ الأبيض والبني عالية اثنين 2.0T مع السيارة الحالية، ولكن إذا اخترت ونماذج أخرى تحتاج إلى ترتيب لانتظار السيارات، ولكن أيضا وسيلة لزيادة حتى بعد رسم الديكور متجر من 12،800 يوان أن أذكر السيارات.

سعر كودي سينانياكي لا يزال قويا

مقارنة C-RV، سكودا كودي سينانياكي أيضا سرد لبعض الوقت، وفي نهاية السوق لا يزال قويا جدا، ونقاط البيع، يقول 4S لنا: "في الوقت الحاضر، والمبيعات كودي بونتياك لا تزال مؤثرة جدا ، حين يعود أساسا العملاء يأمر سيارة كل يوم، ولكن الآن لا يوجد خصم، لكنه أضاف مرحلة من التمتع السياسات المالية عامين والفائدة ".

وفيما يتعلق بمسألة ما إذا كان متفائلا للCR-V، تأخذ قوة البيع المباشر والبيع يبدأ من المقال: "كيف يمكن للسيارة لا يتحدثون مع بعضهم، لكنني لست متفائلا بشأن مبيعات يتوهم ذلك، فإنه لم يكن لديك مبيعات في يونيو باعتباره الأرقام حتى الآن؟ "(يونيو بسبب بالتناوب النماذج القديمة والجديدة، وبيانات مبيعات CR-V الاتحاد تبين أن تسعة فقط.)

بيجو 5008 استقرار الأسعار الحالي

من 5008 وكان متاحا لمدة شهر والوقت نصف، كما بدأت دونغفنغ بيجو سوق سيارات الدفع الرباعي مهم جدا، "النار"، منذ بداية الإدراج حافظت على أي حازما جدا إلى أي عرض، وفقا لمسح نحن، لا يزال في حالة من مبيعات ثابتة وأي علامة على تقديم تنازلات.

ونحن ندعو التجار دونغفنغ بيجو، وموظفي المبيعات، وقال "لا يوجد متجر الخصم، وسياسات تفضيلية كبيرة نسبيا نظرا من قبل الشركة المصنعة هي ثلاثة، ولكن هنا نحن الأعمال قرض رسوم يمكن أن تعطي قمت بحذف ".

ومن المعلوم أن خمسة نماذج 5008 هي السيارات، سبعة نماذج الأكثر مبيعا والآن السيارة وافرة، دونغفنغ بيجو المدرجة في بداية 5008 وحصل على 10،000 يوان الدعم ضريبة الشراء التفضيلية، يمكن قروض التقسيط التمتع تصل إلى ثلاث سنوات السياسة المالية من القروض بدون فوائد، مع استبدال العلامة التجارية بيجو يمكن مدعومة 14000، واستبدال وغيرها من العلامات التجارية تتمتع 8000 يوان الدعم.

أما بالنسبة لل"نهج إدارة مبيعات السيارات" الجديد الذي أعلن عنه سابقا، فإن معظم 4S تسوق الآن ولا نولي اهتماما كبيرا لبدء التشغيل الفعلي لا تزال سليمة. المستهلكين لا يمكن الاعتماد كليا على الدوائر الحكومية للقضاء على هذه غير مرغوب فيه المبيعات زيادة ظاهرة، ودرجة تنفيذ سياسة الهبوط المزيد من يحتاج إلى التعاون بنشاط مع المستهلكين.

[بيان حقوق الطبع والنشر] هذه المقالة العناوين الرئيسية لهذه المادة الأصلية السيارات، يرجى الإشارة إلى المصدر والمؤلف، لا يمكن نسخ أو الكتابة فوقها