هذه القضية "سبع سيارات بحيرة" الأسبوع الماضي (6 أبريل --12 أيام) أظهرت 5200000 صناعة السيارات البيانات الكبيرة الأبعاد الكلية لتحليل البيانات ما يلي: عدد من المبادرات "نعمة" تسبب استهلاك السيارات على مستوى الصناعة الاهتمام؛ المتكرر أسعار السيارات الرقمية "الأخبار"، فإن الطريق إلى الانتعاش إلى التركيز.

الجديد وصول سيارات الطاقة

7 أبريل، أصدرت وزارة قرارا بشأن إعادة النظر في "شركات صناعة السيارات الطاقة الجديدة ومتطلبات إدارة الوصول المنتج" (مشروع)، تنوي تخفيف الحواجز التي تحول دون دخول سيارات الطاقة الجديدة. وتشمل التغييرات الرئيسية: حذف التصميم والقدرة على تطوير المتطلبات، وضبط شركات الإنتاج إلى وقت التوقف، حذف الوصول تطبيق المشاريع وغيرها من الفترة الانتقالية الشروط.

لم يعد النظر في تصميم وتطوير القدرات، لا يعني أن الشركات لا يمكن تصميم وسوف تنمية قدرات تكون قادرة على تقديم منتجات ذات جودة عالية. وهذه الخطوة تهدف إلى تحسين التكيف مع قوانين السوق من خلال تعزيز الأشياء، وسيلة لتنظيم اللاحق والمنافسة في السوق، وتوجيه الطاقة صناعة السيارات الجديدة. ومصنعين لإنتاج المحطة لضبط الوقت من 12 شهرا إلى 24 شهرا، مقارنة مع الصعوبات التي تواجه الشركات لتوفير المزيد من توسيد. تتأثر انتشار الوباء، والكثير من الجديد انتاج السيارات الطاقة وتشغيل واجهت ضغوطا غير مسبوقة لتمديد الوقت لوقف الإنتاج، وسوف تكون في صعوبة في التعافي من شركات الإنتاج المزيد من الفرص للمساعدة في تعزيز تطوير الثقة.

استهلاك السيارات

هذا الأسبوع، قدمت وزارة التجارة عددا من المبادرات استهلاك السيارات، وتشجيانغ، وقوانغتشو وبكين وأدخلت أيضا سياسة المحلية لتعزيز والاستفادة من إمكانيات الاستهلاك من السيارات، وإعانات المستهلك بالنظر إلى السيارات، والسيارات الجديدة على خدمة الطريق وغيرها من الضمانات لإعطاء التشجيع والدعم. وهناك الكثير من السياسات الجيدة يخرج، وجلب تعزيز ليعود السوق الاستهلاكية السيارات لدرجة الحرارة.

مع تحسن الوضع الإنتاج المشاريع الذاتية استؤنفت في انتعاش سوق السيارات مارس إلى حد كبير، ولكن الاستهلاك ليس القضايا المزدحمة التي لا تزال معلقة، وحاجة السوق الاستهلاكية والسيارات والانتعاش دفعة. حثت وزارة التجارة إيجابي استهلاك المبادرات السيارات، والعديد من الحكومات وفقا للظروف المحلية، لجأت إلى "تنوعا" لتوسيع استهلاك السيارات. إلا أن أثر السياسات لن تضع البدء الفوري، سوف تحتاج النتائج الفعلية لاختبار الطابق السوق.

سيارات المقرر

بالوباء، كبير عرض السيارات المحلية وتعديل الوقت. تشنغدو للسيارات سيكون قبل شهر من الزمن، ومن المقرر أن تعقد 24 يوليو. بكين للسيارات لتحديد تأجيلها إلى 26 سبتمبر عقد. وبالإضافة إلى ذلك، وقوانغتشو للسيارات تعقد عادة في شهر نوفمبر من كل عام، إذا لم يكن الوقت للتكيف، في النصف الثاني من هذا العام تظهر كثافة الثقيلة، فإن سوق السيارات المحلية تكون مثيرة للاهتمام لمشاهدة.

على الرغم من أن معرض السيارات الرئيسي وتعديل الجدول الزمني، ولكن تطوير الأعمال والمنافسة في السوق، بعد كل شيء، ينتظر أي رجل. تحت هذا الوباء، إلى "سحابة" ومبتكرة نشر نماذج والمبيعات نموذج، ستصبح بلا شك قضية مهمة في صناعة السيارات للحصول على الحياة. كيف قريبة من المستهلك، وتعزيز سمعة العلامة التجارية الخاصة، وتحقيق تعزيز فوائد أكثر الاقتصادية والاجتماعية، وشركات السيارات لا يزال أمامنا طريق طويل من يكتشفها.

الجديد أودي A 4L في السوق

10 أبريل أودي A4L جديد مدرجة رسميا. ونتيجة لعمليات تجميل منتصف المدة، بعد تسعة أجيال من التحديث أودي A4L من حيث التصميم والتكنولوجيا والرقابة وغيرها من التحسينات، ولا سيما لتوفير نوع ديناميكية واكتب مجموعتين من أكور المظهر، فضلا عن نظام MMI أحدث جيل، لتعزيز القدرة التنافسية للمنتجات .

كما أودي للمنافسة في نموذج مخيم BBA الرئيسي، وأودي A4L المنتجات المنافسة الرئيسية الجديدة ل3 سلسلة BMW ومرسيدس C-الطبقة. BMW 3 سلسلة لاستكمال رفع مستوى العام الماضي، مرسيدس-بنز الفئة- C قادم حاليا إلى المنتج النهائي. لأودي A4L الجديد، والعالم الخارجي المعنية أكثر حول زيادة الأسعار من 1.9 مليون بالمقارنة مع النماذج القديمة. ومع ذلك، فإن السيارة الجديدة ليست أجرة بسيطة، ولكن الزيادة المقابلة في التكوين. مقارنة مع العمر، بدأت أودي A4L جديد من 40 نسخة TFSI (2.0T 190 حصانا)، مع نظام كواترو للمزيد من تلبية الطلب الاستهلاكي للنظام محرك أكثر العجلات الأربع.

في هذا النوع مسابقة "مكافحة اليد" اليوم، وسعر يبدأ من أودي A4L زيادة تعزيز القدرة على تحقيق أداء لافتة للنظر في سوق سيارات الصالون الفاخرة متوسطة الحجم هو مصدر قلق.

"مدمن" تسلا

بسبب تأثير الانتشار العالمي للوباء، بالإضافة إلى تسلا فائقة مصنع في شنغهاي، جميع اضطر لاغلاق اربع قواعد الإنتاج في العالم، وكان تسلا وتسريح العمال في حالات الطوارئ، وخفض الأجور من أجل خفض التكاليف، والحفاظ على البقاء على قيد الحياة. ويقع المصنع في السوبر ليس فقط لإنتاج الذاتية في منتصف فبراير، تبلغ الطاقة الإنتاجية لتصل إلى 3000 / الأسبوع العائد شنغهاي المتوقع.

ومن الاعتماد على حسن الأداء تسلا في الصين، أدى تسلا في أول إنتاج الربع سيارة وصلت 102672، وتسليم 88400، ووضع أفضل على الإطلاق أولا أداء الربع. وقال تسلا الشخص المسؤول ذات الصلة، مصانع تسلا شنغهاي سوبر وبكامل طاقتها، والارتفاع السريع في الطاقة الإنتاجية، وتسريع تحقيق الانتاج السنوي 2020 الهدف من 150،000. حاليا بلغت مبيعات تسلا 30 في المائة من مبيعات السيارات الكهربائية في الصين.

مع التوسع في النماذج المحلية، وتعزيز نسبة التوطين، فإن تكلفة تصنيع تسلا سيتم مزيدا من الانخفاض، للاستيلاء على المزيد من حصة السوق.

وشكلت ثلاث العلامة التجارية استدعاء أكثر من 50،000 سيارة لفقرة واحدة الثور 96.67

3 أبريل، ومصلحة الدولة للسوق سيارات الركاب نشر 3 منذ إعلان استدعاء، التي تنطوي على فورد وأودي وتويوتا بلغ 3 العلامة التجارية وتجدر الإشارة إلى 50616 سيارة. من بينها، وأشار فورد 48933 سيارة، وهو ما يمثل 96.67. استدعاء سيارة فورد توروس، وذلك لأن المواد خرطوم الفرامل السيارة لا يلبي مواصفات اختبار متانة فورد، قد يسبب انتفاخ خرطوم الفرامل، وتكسير والتسرب في الحالات القصوى، والسبب تخفيف الكبح كفاءة، ويزيد من مسافة الكبح منذ فترة طويلة، وهناك مخاطر أمنية.

برج الثور هو سيارات من الفئة C فورد من أجل الاستيلاء على السوق وعرض في عام 2015 النماذج. ومع ذلك، لأسباب مختلفة، حيث فقد قوته في السوق، وهناك عدم وجود شعور من إجمالي المبيعات في 2019 فقط 6320. في العام الماضي، وذلك لعكس التباطؤ في الصين، وتسارع فورد إدخال نموذج "التعريب"، بما في ذلك الحدود وحادة أحيانا حادة ST. ولكن الآن، وأداء السوق لا تزال العام. خاصة كانت مناسبة حادة آمال كبيرة في يناير من هذا العام، باعت فقط 1421.

استدعاء ضخمة يلقي ليس فقط بظلالها على آفاق الثور، وسوف يضع فورد أيضا الضغط على التنمية الشاملة في الصين.

دعم البيانات والفنية: منصة شينخوا كوخ سيارات الكبير بيانات تحليلات