هذه هي رحلة يوم من أول قطار فائق السرعة، بل لا رحلة تذكرة القطار، وهذا هو رقم القطار رحلة لتقصي في الجدول الزمني، وهذا هو أعلى مستوى السرعة الأصفر.
و، في قدرة الربيع وقت متوتر بشكل خاص، الجولة ثمانية من السيارات EMU وأربعة فقط "الركاب"، ما هو هذا رحلة غامضة لقطار فائق السرعة؟ لأول مرة مع سلسلة صغيرة إلى محطة كونمينغ HSR تحت الدراسة الفعلية.
03:20، مدينة الربيع في كونمينغ أيضا مغمورة في ظلام دامس، بعيدا عن محطة كونمينغ جنوب سكة الحديد قرب مدينة كونمينغ، محرك السيارة، ورحلة خاصة "الطيار" القطار على وشك المغادرة.
" 4 "الركاب" باستثناء سائقي الشاحنات والميكانيكا، والبعض الآخر هي المسؤولة عن الكشف: معدات السكك الحديدية عالية السرعة لضمان أن الموظفين سواء في التشغيل العادي للعمل. - موظفو السكك الحديدية "
أنها الهوية "الخاصة"، ولكن المألوف في مناصبهم، بعد يوم على متن قطار وحيدا بدون ركاب، يوم لضمان التشغيل الآمن للقطار فائق السرعة المتابعة.
نعم، أكثر من 200 كيلو متر في الساعة عالية السرعة القطار، قبل يوم من العملية الرسمية، يجب أن تفتح رحلة ركاب خط ليست "تأكيد قطار" لتفقد أحوال خط السكك الحديدية عالية السرعة لضمان سلامة الركاب السفر.
هذا "الأصفر قطار فائق السرعة،" سمعت لأول مرة؟ أصبحت السكك الحديدية عالية السرعة في الصين "بطاقة وطنية" ذات الشهرة العالمية للخروج من "صنع في الصين" إلى "مكون في الصين" الطريق الأسطوري
أحدث الصينية قطار فائق السرعة أكثر الماشية؟
1، أول EMU محولات
"أي عالية السرعة تكنولوجيا السكك الحديدية وقوي التقدم العلمي والتكنولوجي التوجه نحو الشرق"!
في الآونة الأخيرة، "العمود الاول للصين تجميع متغير EMU" أعلن لاول مرة رسميا، نقطة الحصاد مروحة كبيرة من موجة المديح مدهش!
المصدر: يوميا الرسمية الدقيقة لقطة الشعبيةضعف تصميم مقعد السيارة، وقدرة كبيرة السيارات النائم الطولي والمركبات التجارية مقعدا، ومقاعد السيارات الكذب لينة تحويل إلى بناء كتل بشكل عام، وبين الفروع 216 أحرار في تغيير لتتناسب مع المقصورة ...
تبريد المظهر، إلى جانب "تغيير سبعين الطاقة الذاتية"، والتكنولوجيا الفائقة، والغالبية العظمى من المشجعين الثناء لEMU في "المحولات".
صحيفة الشعب اليومية، والصغيرة لقطة الرسمية: المصدربعد ذلك، دعونا في الجسم، ويشعر داخل طويل القامة:
صحيفة الشعب اليومية، والصغيرة لقطة الرسمية: المصدرعلى غرار اعتصام سيارة VIP، تصميم مزدوج، لينة مقعد نائمة سيارة الكذب تحويل ...
لم يسبق لها مثيل التكنولوجيا العالية ينعكس كل ذلك في هذا العمود في EMU.
وبالإضافة إلى ذلك، تخزين الأمتعة ذكي، ترتيب ذكي وعمود الكامل تغطية شبكة واي فاي وغيرها من المهام يكون على الخط، وضع النوم ركاب السيارة يمكن ضبط الإضاءة مقعد وأنظمة الفيديو وفقا لاحتياجاتها الخاصة ......
ويذكر أن القطار اكتمال اختبار داخلي، مع ظروف المصنع، يبدو أنه في المستقبل القريب سوف تكون قادرة على الحصول على فرصة للجلوس على، فقط لا نتوقع الكثير يا ~
2، وأول محطة القطار 5G
باردة! محطة القطار الأول 5G في العالم قادم حقا!
18 فبراير شنغهاي رسميا 5G بناء شبكة للهاتف المحمول في محطة هونغتشياو شانغهاى للسكك الحديدية، وخطط لاستكمال 5G تغطية عمق الشبكة في سبتمبر 2019.
صحيفة الشعب اليومية، والصغيرة لقطة الرسمية: المصدروذكرت وكالة أنباء (شينخوا) قال وزير الصناعة ومياو وي: من المتوقع الهواتف المحمولة 5G في الشوط الثاني، كما سيتم وضع 5G اللوحية في السوق، ذلك الوقت، يمكن للجميع التمتع عالية السرعة، وأنواع مختلفة ملائمة لخدمات الشبكة 5G.
مصدر: لقطات وكالة أنباء شينخوالذلك، في الواقع، محطة القطار 5G في النهاية ما قوى ذلك؟
20 ثانية لتحميل الفيلم عالية الوضوح
حفل إطلاق هواوي نتكاتف أثبتت شبكة شنغهاي موبايل 5G الذروة (النظرية سرعة الشبكة 10000 ميغا بايت / ثانية) للجمهور.
مع 5G في وقت لاحق، تحميل فيلم 4K، وربما كان جهد المراحيض. (لمزيد من التفاصيل، انظر الشكل أدناه)! !
المصدر: شعبي العلوم الناسعندما النادل محطة القطار الروبوت
5G استخدام خصائص الكمون منخفضة، يمكن للمحطة التحكم بدقة أكبر تدفق الناس، يمكنك بسرعة الحصول على الخدمات السحابية البيانات الكبيرة.
وهذا يعني أنك سوف تواجه المزيد من الروبوتات حاضر في المحطة، ويسأل عن الاتجاهات، غرفة، وتسترشد محطات الخدمات الأساسية من قبل هؤلاء الرجال لطيف قليلا لإكمال.
مصدر: سكك حديد الصينوبالإضافة إلى ذلك، في غرفة الانتظار VR يمكن أن تلعب مباريات ومشاهدة 360VR بانورامية حية ... (حتى لو ساعتين لم تعد مملة، الخ)
سائق قطار ماجليف
الأسطوانة تسلق السفينة، "أقوى الدماغ" بدون طيار ...... أول عمود الذاتي المتقدمة ماجليف التجاري القطار النسخة الصينية 3.0 سيتم تجريبها في وقت مبكر من 2020:
ووفقا لوكالة أنباء شينخوا ذكرت، 4 مارس، مؤتمر الشعب الوطني، تشوتشو للقاطرات الكهربائية المحدودة وكشفت المحدودة رئيس تشو تشينغخه ما يلي: جيل جديد من البحث والتطوير للقطار ماجليف بدون طيار مستقلين تجريب مارس 2020، يجوز للسرعة التصميم ما يصل إلى 200 كلم / ساعة.
السيارة هي حاليا قيد الإنتاج التجريبي ومرحلة التجميع، وسوف نضع في استخدامها لملء الثغرات في المستوى العالمي من سرعة نظام النقل ماجليف.
المصدر: شبكة المراقبةتشو تشينغخه الوصف: هذا القطار هو أكثر أمانا وهدوءا وأصغر تحول دائرة نصف قطرها، والقدرة تسلق أقوى وأسرع.
و"، كما بحث نضوج التكنولوجيا والصناعة، أكثر من جزء واحد من كل عشرة آلاف، أكثر من 90 يمكن شراؤها مباشرة في البلاد".
المصدر: شبكة المراقبةالسلف مقارنة، الإصدار 3.0 من قدرة تسلق القطار بنسبة 40 يمكن ان يكون مثل "السفينة الدوارة" حيث ارتفع فجأة ارتفاع ما يقرب من 4 طوابق من 100 متر.
المصدر: شبكة المراقبةوقد تم تجهيز أحدث قطار ماجليف أيضا مع "أقوى الدماغ"، بحيث أنه يمكن أن يكون من دون طيار.
مرارا وتكرارا مبتكرة الصيني قطاع السكك الحديدية عالية السرعة،
دعونا الانفجار ليس فقط بكل فخر،
الشيء الأكثر أهمية هو بالنسبة لنا السفر أكثر ملاءمة.