وعلى الرغم من سوبارو فورستر أقلية صغيرة نسبيا من سيارات الدفع الرباعي المستوردة، ولكن لا يزال قادرا على تلقي السؤال تي الطوب عن ذلك العديد من المشجعين يسأل كل يوم. سابقا، تي بنة من الجانب من استهلاك الوقود، والهيكل، وما هو تحليل قوة منتجاتها. اليوم، لبنة ر إعطاء تحليل هذا أنها تعمل مع المواد ومعرفة مدى قوتها ليست شعور قوي من الجودة!
ويضم الشخص الطوب ر العمل مع المواد من اختبار جودة الغابات النقاط الأربع التالية:
1، وإزالة جسم السيارة
2، وسمك الجسم من الطلاء
3، ومواد الجسم
4، وتصميم سلامة
في الواقع، فإن حجم الفجوة في جسم السيارة من الخارج وعمل أفضل طريقة لفهم عملية إنتاج سيارة، جسم السيارة إذا كان أصغر الفجوة، والفجوة وحجم أكثر اتساقا، التي نماذج وارتفاع عملية الإنتاج، ولكن تعكس أيضا نماذج عمليات تجميل ذات جودة عالية. سوف نستخدم المقياس اللامس للتحقق من سكان الغابات في النهاية كيف عملية تصنيعه.
بعد القياس، ومتوسط الفجوة فورستر غطاء محرك السيارة ويصل العمق إلى 4.7mm، فإن الفجوة أقصى الفرق وصلت 3.5MM. كما نقية نماذج اليابانية المستوردة، والأداء فورستر في هذا الجزء من العين ظهرت. والسبب الأكبر أن عدم التجمع الدقة، والفرق بين الجانبين الأيسر والأيمن من الفجوة كبيرة جدا.
هيئة سماكة طبقة الطلاء هو نقطة أخرى للقلق عند المستهلك سيارة، ولكن إعلان في كثير من الأحيان لا الرسمي لهذه البيانات، لتعطيك اليوم فخ تي الطوب. في الواقع، والطلاء مسطح سميك، يجعل ليس فقط نظرة لون الجسم أكثر كامل، ولكن أيضا تجعل الجسم أقوى ضد الصدأ والتآكل، بعد أن تقريبا الصفر هو ليس من السهل أن يصب التمهيدي. وبالإضافة إلى ذلك، ينعكس أعمال الطلاء سيارة أيضا في أسعار السيارات، سواء كانت صلبة، ما إذا كانت المواد نوع من الاختبار.
في الجزء الأخير من فقدان المزيد من سكان الغابات، فإنه يمكن حفظ ماء الوجه في هذا سمك الفيلم واحدا من ذلك؟ الجواب هو نعم. من نتائج القياس، ومتوسط سمك سكان الغابات الطلاء 112.25m، التي تعتبر نفس المستوى في المستوى المتوسط. وعلاوة على ذلك يمكن أن ينظر إليه، وصفت مقارنة سماكة الفيلم من كل قريب جزئيا إلى عملية الرش لا تزال جيدة جدا.
هذه ليست عملية تفتيش الجسم المادي فورستر المواد المستخدمة (الألومنيوم والصلب) الأداء، ولكن سوف ندرس بعض تفاصيل العمل جسم السيارة (على سبيل المثال، وهي عملية لحام أو ما شابه ذلك مما الاستخدام)، والتي يمكن أن تعكس سيارة التحقيق القيادة الجودة ومستويات الضوضاء في عملية الانتقال.
المواد المستخدمة الجسم، وسكان الغابات تنفق غطاء محرك السيارة مصنوع من قطع الألومنيوم نادرة نسبيا، وأداء أفضل من حيث تخفيض الوزن. وبالإضافة إلى ذلك، أداء فورستر هو شائع نسبيا، واستخدام الفسيفساء مثل إطارات النوافذ، يتوقف الباب ختمها، بقعة اللحام من السقف، وذلك تمشيا مع نفس المستوى من الأداء التيار سيارات الدفع الرباعي.
لبنة الماضي تي للجميع لإلقاء نظرة على تصميم سلامة سكان الغابات، وذلك أساسا بسبب بعض جوانب السلامة في تفاصيل التصميم، مثل أشعة تحطم والصلب مقاعد السيارة، ونوافذ مضادة للقرصة وبعض ترتبط ارتباطا وثيقا السلامة المرورية، ولكن من السهل تصميم سلامة نغفل .
على الرغم من أن سمك شعاع تأثير الجبهة فورستر صغيرة نسبيا، ولكنها تستخدم المواد الفولاذية، والقوة لا يزال من الممكن مضمونة. بالإضافة إلى النوافذ الخلفية إلى أسفل لذلك ليس هناك مفتاح ويندوز لمكافحة فخ، وقد تم تجهيز بقية مع قياس التكوين المشروع، والأداء هو على نفس المستوى من مستوى التيار SUV.
وعموما، فإن سكان الغابات تفتقر إلى الأداء العام للالأماكن المدهشة، ومواد العمل الأمني والتصميم هي في مستوى متوسط من نفس المستوى. وأدائها من حيث الفجوة الجسم غير مرضية، وأعتقد من عقول المسافة "جودة الواردات". بالطبع، تجدر الإشارة إلى أن النظام برمته فورستر يأتي معدات السلامة القياسية كاملة جدا، والأداء في اختبارات التصادم الرئيسي هو أيضا يستحق الثناء، وتبين أنه هو جيد لراحة ومفتوحة ويجب أن تتأكدوا من سيارة يمكن الاعتماد عليها .
