يجب أن تهتم سيارة الشعب حول

"ابعد مسافة في العالم أن أقف أمامكم، ولكن ترى ما أنا عليه." مجموعة متنوعة من الفكاهة السوداء حول الضباب، في هذا الشتاء كان أكثر من اللازم. ومع ذلك، عندما ذهب مراسل "الصين للسيارات نيوز" للبحث خبى السلوك الميداني ضرب الضباب، أكثر بكثير من مواجهة عاصمة الضباب الكثيف، أو صدمت بشدة، وأكثر من ذلك نقدر الدولة لتعزيز الحفاظ على الطاقة وحماية البيئة، وتطوير الطاقة الجديدة الحاجة الملحة للسيارة. وقد أصبح هذا العمل صناعة السيارات واقع الوجود البشري في هذه المعركة للدفاع عن منازلهم التي يمكن وضعها في.

اكتشف "الصين للسيارات نيوز" مراسل في التحقيق ثم من هاندان الى شيجياتشوانغ، باودينغ، ثلاث مدن شاركت نظام النقل العام بنشاط في هذه الحملة غير المسبوقة من الألغام المضادة للضباب: خط الحد يوميا بالحافلة الملاحة، وسوف يحل محل وقود السيارات سيارات الطاقة الجديدة ...... اعترض مراسل تصل للفترة المتبقية من نظام النقل العام، وجدت أيضا ظاهرة، والعديد من شركات الحافلات ديك اختار بالإجماع الفضة الرئة حافلة الطاقة الجديدة، ولكن أيضا للغاية في الحب مع شحن سريع التكنولوجيا الليثيوم تيتانات وبالمثل، السائقين و اعترف الركاب أيضا على الميدالية الفضية طويلة الليثيوم تيتانات الحافلة. لماذا أنها تجعل اختيار مثل هذا، شركات الحافلات، وفرض رسوم المحطات والسائقين والركاب والأطراف الأخرى صوت توضيح معا للخروج إجابة كاملة.

ضباب في هاندان

شركة الحافلات: باص المسلك هو أكثر ملاءمة للتهمة سريع

حافلة هاندان، قدم في عام 2014 أول دفعة من 200 الفضة الليثيوم تيتانات الحافلات الكهربائية البحتة طويل، وعرض في 2015800 الفضة الرئة حافلة الليثيوم تيتانات مرة أخرى. في الوقت الحاضر، أكملت المدينة الرئيسية هاندان نقية 100 الحافلة الكهربائية التغطية الكاملة، وهو ما يمثل البلاد لتحقيق أولا.

شيجياتشوانغ الحافلات، 2014 شراء أول 900 الفضة الليثيوم تيتانات الحافلات الكهربائية البحتة طويل في عملية والشراء مرة أخرى في عام 2016، حاليا 1018 الحافلات الكهربائية النقية من كل الفضة طويل.

باودينغ الحافلة، حاليا ما مجموعه 959 حافلة جديدة للطاقة، 298 وحدات مختلطة، 661 وحدة من الكهربائية النقي. 2016 شراء 10 فضية طويلة العتيقة رنة رنة تيتانات سيارة الليثيوم على الرغم من أن نسبة ليست عالية، ولكن تعمل هي جوهر معظم الطريق ذات المناظر الخلابة باودينغ، أصبح باودينغ معيار الذهب من وسائل النقل العام.

من خلال فرض رسوم الفضة السيارة تاكاهيرو

اختارت شركات الحافلات تيتانات الليثيوم الفضة الحافلات الكهربائية البحتة طويل، وقلبي لديه حساب طفل الباب واضحة ل. للصحفيين وقال ينبغي أن يحسب وزير المواصلات العامة باودينغ شاو تشون كوونغ شركة قسم المعدات التقنية تكلفة متعهدي النقل العام على أساس دورة الحياة السيارة بأكملها، من جميع الجوانب من تكاليف السيارة وتكاليف العمالة وتكاليف الصيانة مجتمعة. وقال تساو تشون كوونغ "لم نشعر ارتفاع تكلفة الحافلة الليثيوم تيتانات، خطوط الحافلات باودينغ ذهابا وإيابا حتى 30-40 كم، عدد الكيلومترات لا لزوم لها عالية جدا، ليست هناك حاجة لتثبيت الكثير من البطاريات.".

الفضة العتيقة طويل رنة رنة سيارة

يحمل وزير المواصلات العامة شيجياتشوانغ شركة المعدات التقنية قسم منغ يان، أيضا نفس وجهة النظر. وقال منغ يان الفضة النقية طويل ركاب سيارة كهربائية الليثيوم تيتانات "حياة بطارية صغيرة قصيرة" النموذج هو مناسبة خاصة بالنسبة للمناطق العامة. خط الحافلات شيجياتشوانغ عموما 20-30 كم ذهابا وإيابا، بعد يمكن للمشغل تهمة سريع، لا سخان تكييف الهواء 6-8 دقائق على كامل، سخان مفتوحة 15 دقيقة سوف يتقاضون ما يصل إلى الكهرباء جيدة.

تهمة سريع الفائدة المباشرة هي حافلة مع شخص من دون تهمة، ولأن سرعة المسؤول لن يؤثر على سير العمل العادي للسيارة. وإذا كان الطريق وفقا لبطء تهمة الليثيوم فوسفات الحديد، والليثيوم الثلاثي، وما إلى ذلك، تهمة واحدة لأكثر من ساعتين، وعادة لتحقيق سائقين مع ثلاث حافلات مع نسبة السيارات من أجل ضمان سلاسة تشغيل الخط. هذا خصم الليثيوم تيتانات كهربائية نقية سعر سيارة ركاب ولكن أعلى من ذلك.

التكنولوجيا حافلة في عيون جديدة مدير شو هاندان، إلى الحافلة، والحديد ليثيوم فوسفات الليثيوم تيتانات لها التفوق التقني لا مثيل لها. سابقا، يستخدم هاندان حافلة أيضا ليثيوم الحديد الفوسفات الحافلة، ولكن يشعر مقاومة درجات الحرارة في الاستخدام الفعلي، والأمن لا يعمل بشكل جيد، وعدد الكيلومترات توهين الشتاء القارس، عندما قدرة درجات الحرارة في الصيف عالية التخزين الكهربائية سوف يكون أصغر حجما، لا وجود لهذه المشاكل من حيث تيتانات الليثيوم. لونغ وي، رئيس الفضة الفضة وقد صرح علنا مواقف والفضة لونغ الطاقة الجديدة قد أتقن التكنولوجيا الأساسية من تيتانات أعلى الليثيوم في العالم، لالتقاط هذه الصناعة المعترف بها "خمسة أسئلة" لالدقيقة السادسة المقاومة تهمة سريعة، ومجموعة واسعة درجة الحرارة، لمدة 30 عاما دورة الحياة، وليس لا انفجار النار وغيرها من الميزات غرامة.

سائق / الراكب: راحة الركاب ليثيوم تيتانات، والراحة

سائق كمستخدم المباشر من الحافلات الكهربائية البحتة، وأكثر ويقول في أداء السيارة. قدمت عدة مقابلة صحفيين سيد حافلة من الواضح أن السيارة الجديدة من الفضة مدى الطاقة يشعر جيدة جدا.

هاندان الطريق سائق 46 حافلة تشانغ Rongju إلى "الصين للسيارات نيوز" المراسل، وقالت انها فتحت الفضة الرئة الليثيوم تيتانات الحافلات الكهربائية البحتة أكثر من عام، أكبر الشعور هو، ما إذا كان ركوب السيارة غير مريحة للغاية، سيارة مكيفة الهواء، وتلقائيا ، وتفتح بسهولة. هذا هو في الغاز الطبيعي قبل فتح سيارتها في تناقض حاد مع السيارة الأصلي أكثر من 40 درجة في الصيف والبرودة في فصل الشتاء الملابس أيضا، على الزجاج مع الثلج. ليس ذلك فحسب، والشحن السريع جعلتها تشعر مريحة للغاية، 46-طريقة ذهابا وإيابا في الغالب 1.5-2 ساعات، رحلة إلى تهمة الأساسية، ولكن بعد عشر دقائق يمكن شحن.

هاندان الطريق سائق حافلة 46 تشانغ Rongju

سائق الحافلة شيجياتشوانغ لو جين هونغ أعتقد أيضا سيارة فضية طويلة شحن مريحة للغاية، وهو نزهة قبالة الزاوية من الجهد. وقال أيضا أن الفضة طويلة سيارة لتحديد المواقع هو دقيق جدا، ودائما اتبع إيفاد مركز المكتب الرئيسي، ووقت الانتظار وتقلص إلى حد كبير. وقال لو سيد "على سبيل المثال، سيارتي انتظار للأضواء، والسيارة هي فقط الضوء الأخضر، يمكن أن تعطيه رسالة مباشرة أكثر مني".

محطة الحافلات شيجياتشوانغ هي محطة شحن

وقال تساو تشون كوونغ للصحفيين، رنة باودينغ الفضة طويل سيارة رنة تشغيل المحلية تخصص طرق والسائقين والركاب من تقييم السيارة عالية جدا، وحتى السكان المحليين تزوج كل أمل أن القادم يمكن أن حزمة سيارة رنة رنة كسيارة الزفاف، والشعور أفضل من السيارات المفتوحة أسلوب رولز رويس أكثر.

محطة شحن: الفضة طويلة عملاء طمأنة النظام البيئي

لتطوير مركبات جديدة للطاقة، ومنغ يان تعتقد يجب أن تعالج القضايا الأساسية الأخرى الشحن، والأمن، والذي ينطوي على مفهوم النظام البيئي. في رأيه، من إنتاج السيارات الفضة طويلة، PDI، وبناء محطات الشحن، لتحسين المنتج على أساس التغذية المرتدة المستخدم، انها شكلت النظام البيئي الفريد.

شركة النقل وزير باودينغ العامة تقنية شاو تشون قوانغ قسم المعدات

وتمشيا مع استخدام نقية الحافلة الكهربائية شيجياتشوانغ وشيجياتشوانغ الفضة وقد بنيت طويل حاليا 53 محطات الشحن، والشحن في المتوسط كومة واحدة يمكن توفير الخدمات لمدة 8-9 المركبات، والموظفين من أكثر من 160 شخصا. ". ويمكن لدينا السيارات، وأكوام، والبطاريات تشكيل سلسلة مغلقة، يمكن أن توفر خدمات المربية لشركة الحافلات" وقال بو شيجياتشوانغ شحن المركبات الكهربائية خدمات المحدودة مدير تشانغ لى بينغ.

الفضة طويلة سيارة رنة رنة هو اتهام

ترك العملاء راحة البال التي الفضة Longti من خدمة "عقد الضمان". "إن الأجزاء الأساسية من السيارات الكهربائية النقية هي المحركات، التحكم الكهربائية، والضرب من ثلاثة أجزاء، وثلاث سنوات الضمان الكهرباء، لا يجب أن تكلف قليلا خارج، ونحن ننتج فقط تكاليف الفرامل، وأضواء وأشياء صغيرة أخرى، وإذا كانت هناك مشكلة، والفضة طويل الجهاز الفني على المكالمة. "واشار الى ان الجديد، الأمر الذي يجعل تكاليف الصيانة النقي طويل فضة حافلة إنتاج الكهرباء من الحافلات التقليدية إنقاذ 80.

منذ وقت ليس ببعيد، والضغط دونغ مينغ تشو على كل من الأصول وانغ جيان لين، وهو صديق العام جهد ليو تشيانغ الشرق الفضة الرئة لجعل الاستثمار في الصناعة في تشوهاى يغلي. في قطاع الصناعة التحويلية وأخت في العيون، مع الحياة، عرض درجة الحرارة، والأمن والعديد من المزايا الأخرى الفريدة لتيتانات الليثيوم لديها آفاق واسعة لتطوير هذه التكنولوجيا تعمل شيء جيد.

حق النشر

المواد الأصلية، والقراء هي موضع ترحيب سهم، الند لطبع، يرجى الاتصال HB-423 (إشارة صغيرة)؛ التعاون فى مجال الاعمال، يرجى الاتصال 010-56002721.

ما هي آراء واقتراحات حول هذه المادة مرحبا بكم في المنسدلة أسفل، انقر على تعليق.