قلق خطة مترو انفاق بكين القادمة!

في الآونة الأخيرة، وبلدية بكين السكك الحديدية تخطيط النقل (2017-2035 سنة) أصدرت نشرة مصدر واحد! وفقا للعرض المناقصات السابقة، سيتم الانتهاء من جميع الأعمال في نهاية ديسمبر 2019!

إعلانات:

بكين السكك الحديدية تخطيط النقل (2017-2035 سنة) الهدف هو بناء، متعدد المستويات التي تناسب المنطقة وبكين المنطقة الإقليمية الكبرى منسقة شبكة السكك الحديدية المتكاملة، وتنفيذ بكين وتيانجين والتنمية المشتركة ودعم وتوجيه بكين تحسين تخطيط الحيز الحضري وإعادة هيكلة وظيفية، وتشجيع تكوين رأس المال على مستوى العالم متناغم وصالحة للعيش، وتشجيع تكوين رأس المال باعتباره مجموعة أساسية من مدينة من الطراز العالمي.

بناء البعد التنمية المشتركة بين بكين وتيانجين "من بكين وتيانجين في المسار"، بعدا للتنمية الحضرية لبلدية بكين السكك الحديدية العابر كما تكوين العظام في المنطقة الأساسية مثل نمط التنمية الرئيسية، وتعزيز التنمية المستدامة للنقل بالسكك الحديدية والمدينة.

وتفيد التقارير أن يظهر في الإعلان عن المناقصة السابقة: بكين السكك الحديدية تخطيط النقل (2017--2035 سنوات) بما في ذلك شبكات سلكية الخطة الرئيسية (التي تحتوي على 13 وحدات)، و 8 دراسات الحالة واثنين من التخطيط الخاصة.

وكما يتبين من هذا الإعلان، حركة السكك الحديدية سوف تماما تناسب متماسكة معا خلفية بكين، مجموعة مدينة تيانجين من السوبر ~

وفقا لفهم شياو بيان أنه في المكتب الحكومي السابق لبلدية بكين الشعبية للمؤتمر الشعبي الوطني الثالث عشر التوصية رقم 2666-- "في بكين خط مترو الأنفاق الشرق حتى فتحت محطة السكك الحديدية M6 جينغتانغ خبى داتشانغ يوصي المركز الفرعي تخفيف سريع للمرور "وذكر الرد:

وفقا ل "بكين خطة مدينة ماستر (2016 السنة - 2035)"، ونظام النقل الجماعي في المدينة وفقا للهيكل المكاني والهدف والسفر، وكثافة السفر، وتنفيذ نموذج الدائرة الفرعية للتنمية.

الدائرة الأولى (دائرة نصف قطرها 25 كم -30 كم) من محطة المترو الرئيسي والسريع في المناطق الحضرية.

والدائرة الثانية (دائرة نصف قطرها 50 كم -70 كم) إلى RER (بما في ذلك السكك الحديدية في الضواحي) والطريق السريع الرئيسي.

الدائرة الثالثة (دائرة نصف قطرها 100 كم -300 كم) إلى السكك الحديدية بين المدن، وخطوط نقل الركاب بالسكك الحديدية والطرق السريعة تشكل ممر النقل المتكاملة.

المدينة مركز كمشغل المركز، تونغتشو فقط في نطاق 20-50 كم. وهذا المستقبل ينطوي أساسا المترو، RER (بما في ذلك السكك الحديدية في الضواحي). لدينا مترو الانفاق باتونغ حاليا، الخط 6، 7 خط تحت الإنشاء. مع عدد السريع بين بكين ومنطقة، وخطوط بينغو يجري التخطيط لها.

ومنذ فترة وجيزة، كسرنا أعطى الأخبار سلسلة صغيرة من البناء مؤخرا تونغتشو أو خريطة السكك الحديدية الطريق، تستطيع أن ترى في خطوط متعددة على وشك أن تبدأ.

وتفيد التقارير أن بكين عرضت في ان الخطة السابقة بناء ثلاثة مترو الانفاق كشف التشفير شبكة خط المترو مواصلة وتوسيع نطاق التغطية، مع التركيز على بناء مراكز فرعية. حول التخطيط دون الوسط من الخط، على اتصال واحد جنب مع المجال الأساسي للمركز الفرعي، هو واحد داخل الخط المركز الفرعي.

وخاصة في مدينة المركز الفرعي تونغتشو بكين، والجناح الجديد في بكين، بلدة تونغتشو كما شارك في تطوير الميزات لخلق التوجه وظيفية مختلفة من المدن الصغيرة!

أيضا، من سكان بلدة لتوقعات حركة السكك الحديدية وصوت مرتفع نسبيا -

قد شياو بيان ذلك في عام 2017 عندما تصويت على احتياجات التفاعلية تونغتشو مترو الانفاق، أيام فقط اثنين آخرين هناك 25،000 الناس صوتوا، يمكننا أن نرى أن الطلب على مترو الانفاق هو كيف نتطلع إلى!

وعلاوة على ذلك، وسمة من سمات المدن الصغيرة أيضا سيستضيف دورا مهما، مثل مجموعة الغرب إلى الدخول في حديقة الأمن السيبراني الوطني الصناعية؛ liqeni استقر بالفعل في قاعدة الوطنية المسرح الكبير Wumart؛ وسونغ تشوانغ بناء الصناعات الثقافية والإبداعية جمع المجال؛ تشانغ Chichiawan إعادة تأهيل المدينة القديمة، yongledian سيتم بناء مدينة جديدة.

تونغتشو منطقة، ما قلق العقارات، شياو بيان تعطيك القرص.

[شراء المعلومات من السهل الاستمتاع، تعال الاهتمام شبكة لوك]

المصدر: سينا لوك