في معرض حديثه عن العلامات التجارية المحلية، "المنتخب الوطني"، وكثير من الناس يحبون أن الكراهية، والتي الكثير منها، مثل FAW، دونغفنغ هذا له وضع التاريخي العميق "الآباء المؤسسين". ومع ذلك، فإنها تؤدي إلى أداء السوق، ولكن بالمقارنة مع BYD، جيلي، سور الصين العظيم وغيرها من العلامات التجارية المستقلة خاصة إلى تفقد شريحة كبيرة. كثير من الناس سوف يضع الضعفاء هم تنسب إلى المشاكل المؤسسية، وهنا صغير لا تعليق أكثر من اللازم. المرشح الأول هو FAW، وعقد فولكس واجن قوي جدا وتويوتا وغيرها من العلامات التجارية مشروع مشترك، ولكن العلامة التجارية الخاصة بها العلم الاحمر، بنتيوم، الخ يزداد سوءا. ولكن شياو بيان أود أن أذكر الجميع بأن، والعلامة التجارية التالية من FAW يكون الدافع للغاية.

هذا هو SUV المبيعات والرسوم البيانية في ديسمبر من العام الماضي، والمبيعات من الجزء السفلي من أعلى عشرة نماذج السيارات يخرج، واستخدام عدسة مكبرة لنظرة، ونماذج من BAIC، حتى تمثل "النصف".

هذا هو الجزء السفلي من المبيعات والرسوم البيانية SUV في يناير كانون الثاني من هذا العام، نلقي نظرة على العد التنازلي أعلى 10 من المبيعات، من تمثل بيكي SUV لثلاثة. إذا كنت تأخذ فترة طويلة في أعلى 20، يمكن أن نجد ما لا يقل عن سبعة بيكي SUV، حتى قليلا من المبالغة القول أن ما يقرب من جميع نماذج بيكي SUV، في هذا الموقف، لمجرد بيع الفقرة الفاسد. إذا كان لنا أن تضيف ما يصل جميع مبيعات هذه النماذج، وسوف تجد أن العد حتى كل منهم، ولكن أيضا مبيعات سنوية قدرها 5000 وحدة، ومتوسط المبيعات تعادل الأساسية لليوم أودي A6L.

لماذا حتى مولعا دفع نماذج بيكي SUV، باعت سيئة واحدة؟ في الواقع، لهذا والتاريخ السابق المتعلقة بيكي. عندما يتعلق الأمر بهذا التاريخ، وكيف أن العديد من المشجعين القدامى للتنفس الصعداء. في الماضي، بيكي SUV يمكن أن يقال هو الشركات الرائدة آه! وكبار السن، يجب أن يكون سمع بكين 212 السيارات الكلاسيكية المعروفة. ولد في عام 1965 و 212 في بكين، الصين ليست فقط نماذج SUV ظهرت للمرة الأولى، فمن أول إنتاج سيارات الركاب في بلادنا، وحتى الرئيس ماو يجلس أنها قد استعرضت الحرس الأحمر.

وفترة الإصلاح والانفتاح، BAIC لا تزال تقود الطريق في شركات السيارات المحلية. تأسست في عام 1984، بكين جيب، هي أول شركة سيارات مشروع مشترك. وبسبب بكين جيب، لا يعرفها سوى البئر في وقت لاحق شيروكي، جراند شيروكي، والآن فقط الناس على المركبات على الطرق الوعرة، أقرب المعرفة من سيارات الدفع الرباعي. هذا هو السبب في أن يطلق على سيارة جيب في بلد واحد من أهم الأسباب "اختيار العاطفة" لل.

ولكن الآن، وسوق سيارات الدفع الرباعي المحلي بشرت حقا في الفترة الانفجار، وجيب المشروع المشترك الجديد - قوانغتشو للسيارات جيب، وقالت انها أنقذت قبل 40 عاما، هو الاعتماد على كلمة من فمه، والآن في المنزل الكامل لحياة جديدة. ولكن بعد ذلك شريك واحد، وهو من قدامى المحاربين من سيارات الدفع الرباعي BAIC المحلي يزداد سوءا، على الرغم من نماذج سيارات الدفع الرباعي ما يصل إلى عشرات، لكنها لم تكن قادرة على أداء جيد في السوق. ونحن نلقي نظرة، الآن بيكي SUV، ما الاشياء.

بيكي نطاق 007 انتصارات، وتحديد المواقع المتشددين SUV، والمعروفة باسم العلامة التجارية الخاصة بها في برادو، ومع ذلك، والاعتماد على تصاميم بسيطة، صنعة الخام والجودة، راسخة منذ فترة طويلة في الجزء السفلي من أعلى بيع سيارات الدفع الرباعي، مع القلب برادو، ولكن لا يوجد برادو البدنية ولا برادو الحياة الطبيعية.

بكين 80، واستهداف الراقية المتشددين الرياضية متعددة الاستعمالات الفاخرة، وطلب أكثر من 200،000، والنتيجة هي الجسم من مرسيدس بنز G المحاصرين في سيارة جيب في وجهه، على الطريق لا أفهم ما السيارة سوف تخدع الناس.

بيكي سرعة السحر S5، سرعة السحرية هذه العلامة التجارية، في الواقع، هو المعيار لالتجارية العلامة التجارية سيارة ولينغ صغيرة، لكنهم رأوا الفرص التجارية SUV، مع الشاسيه الجانبية للالصغيرة المصنوعة فجأة العديد من سيارات الدفع الرباعي، من أصل الزيادة الأخيرة لالاعتماد S6 مع 70،000 أقل من 7 SUV مجموعة، اختلطت بعض من حجم المبيعات خارج، والبعض الآخر قاتما جدا. السيارة لديها وجه التقليد الأمامي من لكزس، لكزس لم تكن جودة، سميكة جزء طبيعي لفة فقط.

بيكي ووريورز، النسخة المحلية من نوع همر، وسيارة عسكرية، فإنه قد يكون فخورا، ولكن بوصفها سيارة مدنية هو بالتأكيد مزحة. ولكن لا تبيع لا يهم، وهذا هو عبارة عن خريطة سيارة الضال.

بيكي صعب، ويعتبر جزءا أكثر موثوقية من وطنهم، لان وضع جثة صعب العلامة التجارية سيارة ركاب، X55، X65 هما ثمانية أطفال من سيارات الدفع الرباعي في المناطق الحضرية، ولكن أيضا مع كل ارتفاع أسعار لشراء على التكنولوجيا صعب، ومع ذلك، والسلامة صعب، والأداء، والجودة، وأنها ليست واحدة المستفادة.

ونتيجة لSUV السابق رئيسه، وسوق سيارات الدفع الرباعي، واندلاع هذه اللحظة، ولكن اختلط درجة أنه هو في الحقيقة عار كبير لماركات مستقلة. ولكن أقول لكم لديهم أي جهد؟ منطقيا، بالتأكيد نعم. ولكن الآن لمتطلبات السوق المتغيرة باستمرار، والمنافسة شرسة على نحو متزايد، لا تغرق في الاعتبار الجودة والسمعة وأكل وحده العاصمة السابق، والموارد متناثرة، عمياء هجوم، والآن يأتي إلى هذا الميدان، بيكي مثل هذا الوضع البائس الآن، بالتأكيد وينبغي لجميع الشركات GuoZiHao يتعلم درسا.

بريد إلكتروني الصغير نرجوا الاهتمام: DIOScheping

  zeka تشي كاي C04 سلبية ايون لتنقية الهواء سيارة، بالإضافة إلى الفورمالديهايد السلبي PM2.5 الدخان بار الأكسجين بالإضافة إلى خالية من رائحة البيض 198 لشراء لوازم

  لوباي طريقة لإرسال وسادة متعددة الوظائف بعد السيارة يتم توسيع الوسائد وسادة مزدوجة لكزس 105 * 145CM 65 شراء