وكان بيكي صعب دائما العلامة التجارية الفاخرة مع الشمال صعب السابق ترتبط ارتباطا وثيقا، ولكن في وقت سابق صعب في السوق وليس لديهم حس الوجود، ويرجع ذلك أساسا إلى ما وراء جدا في تصميم أعلاه، في السلطة في القيمة الاسمية المجتمع، وربما المستهلكين أول شيء يرى فقدت صعب النوايا الحسنة والتفاهم ولا مصلحة للذهاب في الداخل. أصبح صعب وعيا لخطورة المشكلة، علينا أن نبدأ ملاحظة التركيز على متر القدرات. فقط المدرجة قريبا على الحكمة من الخط أن تبدأ بداية جيدة، ولكن صعب أيضا بناء على التقدم، وسيتم دفع نموذجا جديدا تشي الطريق.

قسم المظهر، يمكن وصف مسار الفكري كمادة الكروم المستخدمة في المدقع، والكامل من الطبقات في تقليم الكروم على الشبك الأمامي، والمصابيح الأمامية الخليط جيدا وجعل نفسه جدا المصابيح الأمامية الحادة تبدو أكثر هيل والقلبية. في حافة المصد تشي الطريق لا تزال تستخدم في تقليم الكروم على شكل حرف U، والجبهة بحيث نظرة كلها أكثر منسقة وقيم الألوان تحسنت حقا الكثير.

هامش قناة تشي عموما على نحو سلس نسبيا، ويوفر الجسم نحيل حقل غاز جيدة، والحافة السفلية من الكروم إطار نافذة في العمود C هناك تصميم لاذع ومبتكرة للغاية. في حين أن تصميم عالية الخصر يجعل تشي الطريق هو ممتلئ الجسم جدا، والشعور الثقيل أحسنت.

ذيل الجانب، الضوء الخلفي تصميم الحكمة الجهاز أكثر ثلاثي الأبعاد والزاوي، بحيث ذيل قادر جدا، والإضاءة الآثار داخل الجماعة مصباح هي أيضا جيدة جدا. بعد المصد لا يزال يستخدم تقليم الكروم، الجبهة ولكن بالمقارنة مع الكثير من التقارب، ولكن أكثر جمالا مع التقدم في السن. ولكنه يستخدم أيضا تنفيس الثنائي من تصميم البيضاوي مزدوج، سيارة رياضية تبدو أكثر مزاجه.

الداخلية، والتصميم الداخلي هو في غاية البساطة تشي الطريق، الأفقي تصميم أسلوب لجعلها تبدو طيعة جدا، طبقات غنية جدا. وأضاف المواد أيضا تقليم الخشب، والكامل للشعور الجودة. العائمة في لوحة التحكم للجنة الرباعية رباعي ن، ليست صغيرة الحجم، والشعور غنية جدا من التكنولوجيا والاستخبارات وفوق مع مجموعة متنوعة من التقنيات AI، يمكن أن يقال لتلبية الطفرة الاستهلاكية الحالي. هو بسيط نسبيا، أكثر صقل الهواء منطقة التحكم في ظروف.

حجم الجسم، أبعاد قناة تشي هو 4785 * 1835 * 1490mm، 2780mm قاعدة العجلات. وبما أن هذا الأداء سيارة عائلية مساحة ليست قضية، ولكن كسيارة متوسطة الحجم، أنها ليست كبيرة، وينبغي أن تكون هي نفسها مع نماذج أخرى روي تشنغ CC، ولعب قانون المنافسة التفكك.

السلطة، قناة تشي باستخدام محرك 1.5T، قوة أقصاها 150 حصان 163 حصان، عزم الدوران الأقصى من 210N M، مطابقة نظام 6MT نقل، CVT الطاقة الكهربائية ونقلها 6AT، والامتثال معايير محرك التيار، والعمليات اليومية كافية. وبالإضافة إلى ذلك، يقوم السيارة على الرابط متعددة الشاسيه SAAB منصة أساسية لبناء وترقية رئيسية، وضبط غرامة، ومع تكنولوجيا التوجيه الخلفي للعجلات، في السيطرة المذكورة أعلاه تماما استعادة مثبت على طائرة أسلوب صعب.

ويذكر أن السيارة سوف تفتح في معرض قوانغتشو للسيارات أسعار البيع جنبا إلى جنب مع D50 نظر، والثمن سيكون بالتأكيد أعلى من الجهاز الحكمة أنه من المرجح أن يكون الفارق ضئيل مع روي تشنغ CC، ابتداء من الساعة حوالي 90،000، فمن الممكن سيكون أقل. وفيما يتعلق مركبة مشتركة من النماذج فئة السيارات المدمجة افيدا ونماذج أخرى، والثمن هو مجرد عالية جدا، هل تعتقد سيكون موضع ترحيب من قبل ذلك؟