18 أبريل 2019، معرض الصناعة 18 شنغهاي الدولي للسيارات في شنغهاي المركز الدولي للمعارض، افتتاح معرض "البناء حياة أفضل" كموضوع، فإن حجم المعرض أكثر من 360،000 متر مربع، واستقطب من 20 البلدان والمناطق، وأكثر من 1000 من الشركات المعروفة بنشاط.

على المتحف 3H Ah11 لكشك، وخنان هانغ شون تكنولوجيا الطاقة المحدودة للضيوف أظهر قلق القطب الشمالي مقاومة، مقاومة درجات الحرارة العالية جديدة بطاريات الطاقة الطاقة، جنبا إلى جنب الطائرة أساسا الخضراء بطاريات الليثيوم وأنظمة البطارية البحث والتطوير والإنتاج والمبيعات للأعمال التجارية الرئيسية، ومنتجات تستخدم أساسا في السيارات الكهربائية، والأدوات الكهربائية وهلم جرا.

موقع المعرض، من خلال في الموقع لشرح والتواصل، وكسر الضيوف السابقة على الشكوك بطارية جديدة للطاقة والمخاوف، يجلب هذه الطائرة على طول "حرارة عالية لمكافحة القطب الشمالي" بطاريات الطاقة والطاقة الجديدة هي أساسا العديد من المزايا .

أولا، سيارات الطاقة الجديدة لا يمكن أن تستخدم في ظروف الشمالية الباردة العادي، أو يجب أن تعتمد على أنظمة التدفئة، وليس على المدى الطويل استخدام أو تهمة والتفريغ في درجات حرارة عالية. من قبل، الكثير من الشركات بطارية جديدة للطاقة الترويج لمنتجاتها من خلال القطب الشمالي مقاومة درجات الحرارة العالية، ولكن في الاستخدام الفعلي لها الكثير من المشاكل. درجة الحرارة عامل مهم يؤثر بطارية يمكن استخدامها بشكل طبيعي. في القطب الشمالي حالة البطارية العادية، لتحقيق تهمة عادية والتفريغ، والحاجة لتدفئة مساعدة لوحة التدفئة، يتيح فترة زمنية قصيرة خارج درجة حرارة البطارية وصلت الأوضاع المسؤول عن تصريف. لكنه لا يفعل ذلك، لا يمكننا ضمان البطاريات الداخلية والخارجية في نفس الوقت تصل إلى نفس درجة الحرارة، مما يؤدي إلى درجة حرارة غير موحدة للبطارية، مما أدى إلى الطاقة الاضمحلال السريع وغير قادرة على تلبية المتطلبات العملية، ولكن أيضا جعل عمر البطارية وأداء السلامة تقلص إلى حد كبير. فريق شون هانغ R & D من خلال مضنية البحوث منخفضة تكنولوجيا البطاريات درجة الحرارة، والاختبار المتكررة، منتجات الشركة دون تدفئة مساعدة، وإنشاء لمواجهة تهمة عادية والتفريغ لصناعة سابقة "بدء الباردة" في 40 درجة تحت الصفر ظروف القطب الشمالي، ليصبح العالم لأول مرة وعدا كاذبا في 40 درجة تحت الصفر تسويق EV يمتد من معالجة الأسباب الجذرية للتطبيق العملي بطاريات درجات الحرارة المنخفضة.

ثانيا، شحن سريع مستخدمي المركبات الكهربائية مسألة مهمة للقلق، و "تهمة سريع ارتفاع درجة الحرارة" هو التصور العام في المشاكل التقنية الحالية للصناعة. في درجة حرارة عالية في الصيف، سواء شحن سريع بطارية في وقت قصير أن يتسبب في درجة حرارة البطارية وصلت 50 درجة --60 درجة، من أجل ضمان سلامة البطارية، وربما يتم تخفيض قوة شحن، أو حتى تلقائيا وقف الشحن. وهكذا، في ظل ظروف ارتفاع درجة الحرارة، والبطاريات العادية ببساطة لا يمكن تحقيق حقا "سريع المسؤول" تأثير. الخبراء الفنيين باستخدام أحدث الليثيوم تكنولوجيا البطاريات البحث والتطوير للبطارية المستقل التغلب على هذه المشكلة بشكل فعال، وبعد محاكمة طويلة، والمنتج لمدة تصل إلى 80 درجة الظروف، وتأثير لا يزال قادرا على ضمان تهمة سريع وأداء السلامة، حقيقية سريعة اختراقات تكنولوجيا تهمة.

في منافسة شرسة في سوق الطاقة الجديدة اليوم، وقادرة على التمسك صناعة البطاريات، موقف جاد ومسؤول ونعتز به لتحقيق التنمية المستدامة، من المهم بشكل خاص. المجموعة هذه من بناة تركز على البحوث والتكنولوجيا وتطوير التكنولوجيا الجديدة بطارية الطاقة سيساعد جديدة صناعة البطاريات الطاقة فى الصين لتطوير "المعايير الدولية" كقائد "من الطراز العالمي" بطاريات الطاقة والطاقة الجديدة!