كان 2019 شنغهاي الدولي للسيارات قلقا واسع النطاق في مصنعي المعدات الأصلية والصناعة، ومصنع للبطاريات وكذلك أجزاء من النباتات، وليس فقط للمشاركة في التيار الرئيسي الدولي للسيارات هو أكثر تعبيرا عن القوة الإجمالية للمشروع. مقارنة مع سيارات الطاقة السابقة والجديدة وازداد عدد المعرض بشكل ملحوظ، ولكن في نفس الصف الهرمي أجزاء الشركات أكثر وضوحا، والافتقار إلى القدرة التنافسية الجوهرية والقوة الشاملة للمؤسسات أجزاء دخلت عصر الدعم، والطاقة الجديدة صناعة السيارات ككل في تعديل وزاري عميق، المنافسة في السوق تكثيف أبعد من ذلك، وتشكل تدريجيا احتكار القلة.
فرع التكنولوجيا العمود باسم طرف ثالث إلا BMS الشركات المشاركة، المعارض الخارجية لأحدث التقنيات والحلول BMS، اجتذبت اهتماما واسع النطاق في المتخصصين في هذا القطاع والصانعين. وتشمل المعروضات المنتج ناسفة حلول 200V مصغرة سيارة مع نظام واحد، 400V حلول النظام (ASIL B، C ASIL)، مع برنامج نظام 900V حافلة (متماثل معادلة الايجابي والسلبي) وهلم جرا، BMS06 واحد ونظام الحل واستنادا إلى حقبة ما بعد الدعم لبناء 6TH الجيل 200V وحدة، تم شحنها من المجموع الحالي أكثر من 40،000 وحدة من المتوقع في 2019 دعم أكثر من 60،000 مجموعات.
وفي الوقت نفسه، جيل جديد من ارتفاع في نهاية حلول نظام العمود قسم سيارات الركاب BMU07، وصلت السلامة الوظيفية الشاملة ASIL C، وصلت الى المستوى المتقدم الدولى، والقادم سيجلب أداء النمو الهندسي للشركة.
في السنوات الأخيرة، والتطور السريع للسوق المحلية، مدفوعا سيارات الطاقة الجديدة، وقضايا السلامة طاقة البطارية لديه بارزة تدريجيا. في هذا السياق، والمنظمة الدولية للتوحيد القياسي (ISO) في نوفمبر 2011 أصدر "الطرق السيارة السلامة الوظيفية ISO26262 القياسية"، بدأت التقنيات والأساليب القياسية لذكرها في شركات صناعة السيارات العالمية، موردي قطع الغيار، بما في ذلك السيارات الكهربائية إلى حل القضايا الأمنية، بما في ذلك الأجهزة والسيارات والالكترونيات. جزء مقسمة في حين تحديد درجة المخاطر الأمنية للنظام أو نظام ISO 26262 في مستوى الأمان D (أمان السيارات النزاهة مستوى السيارات السلامة النزاهة مستوى في ASIL) من الألف إلى.
مع تحسن مستويات ASIL، قمنا بزيادة متطلبات الأجهزة والبرامج وعملية التنمية الاختبار. الموردين النظام، بالإضافة إلى الحاجة لتلبية متطلبات الجودة الحالية يجب أن تفي أيضا خارج هذه متطلبات أعلى لسلامة عطل الكهربائية والإلكترونية في النظام بسبب طرحها.
بناء على متطلبات جديدة لإنتاج المركبات المقترح، فإن مستقبل تكنولوجيا السلامة الوظيفية تصبح اتجاها رئيسيا.
شعبة تكنولوجيا عمود من 2015 استيراد الانتشار ISO26262،2016 ISO26262 مشروع BMS، مارس 2016 أصدر مفهوم وتصميم المرحلة ISO26262 نظام التدقيق طرف ثالث، BMS طرف ثالث الصناعة المحلية من خلال مفهوم ISO26262 النظام ومرحلة التصميم شركات التدقيق. BMS 2018، وضعت الشركة المنتجات لتلبية مستوى ISO26262 ASIL C من متطلبات السلامة الوظيفية مبنية على منصة AUTOSAR.
وكانت الإنجازات العمود قسم المحرز في مجال السلامة الوظيفية في صناعة الزعيم BMS المحلي، مع المعروفة أجزاء الدولية الموردين في نفس خط الانطلاق. مع خبرة واسعة في مجال السلامة الوظيفية وAUTOSAR، وقد ادرج التكنولوجيا العلمية مجموعة جيلي، والجيل القادم من الركاب العالمية للطاقة منصة سيارة BMS الجديدة المعينة تأهيل المورد. مع تم وضع الوظيفية قسم معايير السلامة المحلية قدما للمشاركة في العمود، وعمود قيادة قسم السلامة الوظيفية BMS القياسية المنتجات، وسوف مزايا السلامة تصبح جوهر مرتفعات قائد المنتجات المنافسة.
المعرض، فرع التكنولوجيا العمود يجلب أيضا أحدث التقنيات والحلول المعايرة، وقد الخبراء في مختلف مصنعي المعدات الأصلية المعترف بها للغاية، خلال فترة المعرض، قدم الخبراء مصنعي المعدات الأصلية رحلة خاصة لزيارة العمود المعايرة في فرع شانغهاى لتكنولوجيا الطاقة المحدودة جديد المراكز الرائدة مصنعي المعدات الأصلية بعد زيارة اشادت ومراكز العمود معايرة القسم الاعتراف.
وقال خبراء مصنعي المعدات الأصلية: مصنعي المعدات الأصلية تتطور إلى تصميم السيارة، وتصميم النظام، تصميم مكون، كل OEM تصميم نظام الاختلافات تتطلب والمعايرة تكون مختلفة. السيارة هي نظام من الأجزاء المكونة مختلفة من عملية المعايرة السيارة سوف تتصل فقط للحالة الفعلية في درجة حرارة قياسية في الصيف والشتاء القياسية، لن التشغيل الفعلي بالضرورة المركبة في مجموعة متنوعة من الظروف القاسية من استخدام كل النظر في القضية في مكان، وبهذه الطريقة، حتى جعل علامة الصيف والشتاء القياسية، سيكون هناك لا يزال غير معروف BUG، ولذلك فمن الضروري القيام الحد معايرة ظروف العمل لجزء من مستوى (بطارية). الغرض من المعايرة هو تقليل التداخل بين نظام مطابقة وتصميم السيارة. بعد معايرة المكونات المختلفة، ومن ثم تطابق نظام مركبة، حتى نتمكن من تقليل المشكلة وضمان أن يتوافق السيارة مع متطلبات التصميم النظام.
في الطريق، والمعايرة وأجزاء أخرى من مستوى البطارية، وتعادل أهميته للالتقليدية مركبات الوقود المورد بوش معايرة المحرك سوف تغلق المشكلة في مرحلة المختبر، وصلت الى متطلبات التصميم السيارة.
فرع التكنولوجيا العمود منذ 2016 لزيادة الاستثمار لمركز المعايرة، وقد استثمرت أكثر من 100 مليون دولار، لبناء أول مراكز الفحص والمعايرة BMS R & D في البلاد، وفقا لعملية تطوير السيارة من أنظمة السيارة الكهربائية البطارية وBMS، وتكنولوجيا المعايرة يغطي البطاريات، وحدات البطارية، البطارية، BMS ونظم مركبة التكامل وغيرها من القطاعات، لتلبية المعايير الدولية. السيارة الكهربائية اختبار تقنيات معايرة نظام بطارية معايرة الأساليب والتقنيات والأنظمة والمنصات، بحيث البطاريات، وحدة البطارية، ونظام البطارية والسيارة الكهربائية لتتناسب مع BMS وتلبية شروط أداء ديناميكية من السيارات الكهربائية، مثل الموثوقية والسلامة المتطلبات. نماذج تصميم ضمان الانتاج على نحو سلس، ومرافقة لآمنة ومستقرة وموثوق بها العملية في طاقة البطارية دورة حياة النظام.
BMS سواء شركات خارجية لها البطاريات، وحدات، البطارية، نظام مركبة قدرات المعايرة سوف تصبح المعيار لكسب الزبائن ومفتاح القدرة التنافسية مستقبل BMS، ونظام البطارية من خلال قسم العمود المعايرة، مما خوارزمية المفتاح SOX (SOC، SOP ، الشركات المملوكة للدولة، سوه) مثل دقة جميع ظروف التشغيل تصل إلى 3، في حين مشاريع يمكن للعميل تقصير دورة التنمية، والحد بشكل كبير نظام البطارية معدل الفشل، وبالتالي تعزيز القدرة التنافسية في السوق من سيارتهم.
الذهب الجزر شين، حملة تنظيف "اليسار هو الملك"، بعد دخول عصر الإعانات، للعمل قطع غيار السيارات والطاقة الجديدة، ليس فقط لتلبية السوق لإنتاج منتجات فعالة من حيث التكلفة، ولكن أيضا لزيادة الاستثمار في البحث والتقدم التكنولوجي الحواجز، تعزيز القدرة التنافسية للمؤسسات، من أجل الحصول على مكان في سوق المنافسة شرسة.
المستقبل، وسوف تستمر علوم التكنولوجيا عامود لزيادة الاستثمار في البحوث، وتسريع وتيرة الاصلاح والابتكار، وتعزيز باستمرار قوتها الشاملة، وروح "الاستمرار في خلق القيمة للعملاء" فلسفة، والسعي لسنوات 3--5 المقبلة لتصبح الرائدة مفتاح في العالم للسيارات الكهربائية موردي قطع الغيار.
