لامبورغيني اليوم (11/7)، ومعهد ماساتشوستس للتكنولوجيا MIT (ماساتشوستس معهد للتكنولوجيا) في مؤتمر التكنولوجيا EmTech الذي عقد في حرم الجامعة كل عام، أصدر بالاشتراك مع مفهوم الكهربائي يسمى مفهوم TERZO الألف من، وتظهر تشغيل فائقة تشغيل فائقة لهم المستقبل التوقعات.

EmTech الجمعية لامبورغيني ومعهد ماساتشوستس للتكنولوجيا MIT الحرم الجامعي تعقد كل سنة على مفهوم الكهربائية نشرت بالاشتراك مع منتج يسمى مفهوم TERZO الألف من، تشغيل فائقة تظهر توقعات مستقبلهم تشغيل فائقة.

لامبورغيني ما زالت تحتفظ شكل مفهوم DNA TERZO الألف الكلاسيكية، ويتم توزيع مصدر السلطة داخل حافة 4 من المحرك الكهربائي 4 هو للتدوير عن طريق العجلات لتوليد الطاقة، ومع جهاز تخزين الطاقة وultracapacitor، يمكن أن تكون عالية الأداء واستعادة الطاقة القصوى، وخطط لتطوير نانو الكربون السعة الجسم ألياف في أجزاء الصفائح المعدنية، وذلك باستخدام الجسم وهيكل السلطة المشارك تتراكم، ولكن الأصلي لم تعلن بياناتها الإخراج المحتملة.

TERZO الألف تصميم مفهوم لا يزال يحتفظ كان دائما بلا عراقيل لامبورغيني، والكامل للخطوط حادة والشعور العدواني، ولكن ربما سوف تظهر بعض عناصر التصميم على الجيل القادم من أفينتادور.

المطلوب لامبورغيني MIT TERZO الألف مفهوم وnanocarbon الألياف من القوة الهيكلية جسم السيارة يمكن أن يكون الرصد الذاتي والتفتيش أو السيارة بنية الجسم من الشقوق أو أضرار قد تحدث بعد وقوع حادث، ولديه القدرة على استعادة الذات.

علاوة على ذلك، MIT هو أيضا مفهوم لامبورغيني TERZO الألف مرغوب فيه من ألياف النانو الكربونية يمكن أن يكون قوة الهيكلية للجسم السيارة الرصد الذاتي، وجسم السيارة للتحقق من الشقوق أو قد يحدث تلف في بنية أو بعد وقوع الحادث، وتمديد أو تقليل الشقوق تظهر على الهيكل الرئيسي، و فمن لديه القدرة على إصلاح الذات.

يتم توزيع TERZO الألف مصدر الطاقة مفهوم داخل حافة 4 من المحرك الكهربائي 4، والطاقة يمكن أن تتولد عن طريق دوران عجلة.

لامبورغيني وأعرب، على الرغم من أن مفهوم TERZO الألف يستخدم الكهرباء كمصدر للطاقة، لكنها لن تكون كافية لاستبدال الحد من عوادم صدى V12 الضوضاء الضوضاء عليه، والاستمرار في تطويرها لحجم البطارية والوزن وتخزين الطاقة كفاءة، لتلبية احتياجاتهم مستقبل التوقعات السوبر مفهوم الكهربائي.