مراسل لندن وانغ Jiani، تساو لى 27 فبراير تقارير: هذا الأسبوع، دخلت شنغهاي مرحلة إعادة الإنتاج إلى العودة إلى العمل في وقت مبكر من ذروة تدفق الركاب بشكل واضح بالمقارنة مع الأسابيع القليلة الماضية. تدفق الركاب الكبيرة، ذات الكثافة العالية، وكيفية حماية سلامة السفر العام؟ الذروة الصباحية اليوم ساعة، ذهب مراسل لندن لمحطة شارع القرن، وحركة المرور مرة الركاب "ساعة الذروة" هو.
08:00، مراسل لندن في محطة شارع القرن رقم (1) عند مدخل لرؤية الحشود المزدحمة خلال الأيام الماضية لم تحدث داخل الموقع، ولكن الركاب القادمين واحدا تلو موقع آخر، توقف منظم. "، وهذا النوع من حركة الركاب في ذلك الوقت من يوم العمل المعتاد من غير المحتمل تقريبا"، وقال رئيس محطة شارع القرن فنغ قوه دونغ.
"هذا لمدة يومين المترو، الذروة الصباحية الواضح انها ليست الكثير من الناس." وقال السيدة تشن LONDON مقابلة صحافي أنه في حين أن مقعد لا يزال "التمني"، ولكن على الأقل لن تكون مزدحمة ذلك "الصدر نشر الظهر"، و المشهد. وقال السيد سون ان أفراد الجمهور، من أجل تجنب مزدحمة ساعة الذروة الصباحية، الاثنين 06:00 انه خرج "، ولكن في هذه الأيام أنه ليس من الضروري أن ننظر إلى أسفل، أقل بكثير مما كان متوقعا الناس".
كما شنغهاي شبكة كاملة أربع أسلاك نقل موقع فقط، شارع القرن تعمل دائما أكثر المواقع للغاية المتجر. وفقا لفنغ قوه دونغ وعرض هذا الأسبوع، ارتفع متوسط تدفق محطة شارع القرن الأسبوع الماضي الركاب اليومي من 80،000 شخص في المقارنة، نحو 14 مليون شخص "، ولكن، وبالمقارنة مع يوم العمل السابق، يتم تقليل حركة المرور بشكل كبير. وعادة ما متوسط محطة تدفق الركاب يوميا في حوالي 600،000 شخص ".
وكان مراسل لندن المستفادة من لجنة النقل البلدية، إلى 24 فبراير، على سبيل المثال، ارتفع تدفق المترو الركاب شنغهاي إلى 2767000 راكبا، بزيادة من الأسبوع الماضي 118 مليون راكب، بزيادة قدرها 67.8. ساعات الذروة، ويبلغ متوسط مقصورة عامل الحمولة حوالي 5 في المئة.
ووفقا لتوقعات الأسبوع المقبل، أو شنغهاي المترو الركاب الارتفاع آخر. كيفية التحكم في كثافة التدفق، والسفر السلامة العامة؟ وفي هذا الصدد، قال مترو شانغهاي سيكون تبعا للظروف الخاصة لكل موقع، ومحطة خارج المحطة لاتخاذ تدابير دينامية الحد من رقابة صارمة داخل الموقع، وكثافة تدفق الناس في المقصورة.
"في الماضي، ومحطة قاعة تعيين المنطقة العازلة، والغرض من ذلك هو الحد من تدفق. ونحن الآن محطة الركاب وفقا لخط التدفق، ونقطة منطقة حظر إعادة تعيين للركاب نقل ممدود مسافة كائن، إلى مصطنع تقليل كثافة التدفق. وقال فنغ قوه دونغ ". ووفقا لمترو شنغهاي قدم، بالإضافة إلى الحد من التدابير المتخذة في المحطة، وجزء من الموقع سيتم الحد من التدابير المتخذة خارج المحطة في ذروة تدفق الركاب، مثل تعيين السور ثعبان، أو إغلاق مؤقت لدخول وخروج البوابات يمكن إيقاف، وجاءت هذه الخطوة من أجل ضبط حيوي كثافة التدفق، لضمان أن تكون قاعة المحطة، لا يحدث تراكم عدد كبير من الركاب داخل الموقع.
بالإضافة إلى الحد الحالي دينامية، خلال وباء، ومترو الانفاق شنغهاي لا يزال بصرامة التعقيم ودرجة الحرارة وتدابير الحماية الأخرى. تم تجهيز جانبا في درجة الحرارة، داخل محطة شارع القرن مع جهاز تصوير حراري 4 و 6 الحرارة المحمولة. "مرة واحدة الناس لديهم الإفراط في درجة الحرارة، والمسؤول عن الموقع يكون الاختبار الثاني، إعادة اختبار النتائج لا تزال المفرطة، وستكون هذه هي المرة الأولى التي الاتصال 120 حالات الطوارئ، وسوف يتم إرسال المريض إلى المستشفيات المخصصة." الموظفين القرن شارع محطة كونج وي تشن المقدمة، حتى الآن، كانت هناك حالتين من شارع القرن، حالة الإفراط في درجة الحرارة، ولكن تم تحديد متابعة كما حمى المشترك. التطهير، شارع القرن محطة التطبيع أربع مرات التطهير اليومي، وبعض الأجهزة عالية تعمل باللمس، مثل البوابات الأمنية، والمراحيض، ومرة واحدة كل ساعة "، كان الموظفون تعقيم دقيق جدا في كل مرة، أملا في زيادة الجمهور للمسافرين السفر "الشعور بالأمن".
تنويه: طبع هذا المقال لمزيد من المعلومات لتمريرها. إذا كان الخطأ مصدر علامات أو انتهاك الحقوق القانونية الخاصة بك، يرجى الاتصال المؤلف عقد إثبات ملكية هذا الموقع، فإننا سوف صحيحة على وجه السرعة، وحذف، وشكرا لكم.
المصدر: LONDON
