[نص / شبكة مراقب قوه هان]
في الآونة الأخيرة، زار الرئيس الفرنسي الصنع طويل جيبوتي، جولة شرق أفريقيا مفتوحة للدول الثلاث التي تمت زيارتها، ويعتبر تهدف إلى إعادة تشكيل نفوذ فرنسا على أرض الواقع.
ليس من المستغرب، وقال انه تحدث عن خطر الصين "فخ الديون"، تشعر بالقلق من ان "الشراكة التاريخية" والسيادة الاقتصادية وتتقوض.
ولكن في النهاية، هذه الرحلة جعل طويل لم يوقع على العقد. وعلى الرغم من وعد سيكون هناك استثمار على المدى الطويل، ولكنها تتطلب المحلي أولا "لتحسين البيئة الاستثمارية." لا عجب المسؤولين جيبوتي يكرهون بصراحة العودة إلى فرنسا، "في وقت متأخر، أي مبلغ من المال."
يوم الثلاثاء (12 مايو)، ومرة الرئيس الفرنسي جيبوتي جعل طويل، والوصول المفتوح للرحلة جيبوتي وإثيوبيا وكينيا للدول الثلاث.
تحليل لرويترز، وجعل وكانت رحلة طويلة لإعادة تشكيل النفوذ الفرنسي في شرق أفريقيا.
فرنسا هي دولة ذات سيادة السابقة جيبوتي، منذ بداية حكم الاستعماري القرن 19 في المنطقة. في عام 1975، أعلنت جيبوتي الاستقلال، ولكن لا تزال تبقي على اتصال مع الفرنسيين في اللغة والثقافة. ولفرنسا حاليا قاعدة بحرية في الحامية المحلية من 1400 شخص.
على الرغم من أن تاريخيا علاقة وثيقة، ولكن القادة الفرنسيين على مدى العقدين الماضيين، إلا بزيارة واحدة الى جيبوتي.
رئيس جيبوتي إسماعيل عمر جيله واتهمت فرنسا 2015 "المهجورة" جيبوتي والاستثمار المحلي هو الحد الأدنى.
وهذه المرة، الشركات الصينية في القصر الرئاسي الجديد في جيبوتي، وجعل طويل والحديث مطولا عن "مخاطر الديون" الاستثمارات الصينية الفخ.
وقال لونغ في لقاء مع جيله "الصين قوة عالمية في السنوات الأخيرة في العديد من البلدان، ولا سيما في أفريقيا، لتوسيع الوجود." جعل. "على المدى القصير يبدو شيء رائع ...... غالبا ما تميل إلى آخر إلى عبء على المدى الطويل."
وقال إنه يريد أن يرى "جيل جديد من" تآكل "المستثمرين العالميين الشريك التاريخي لدينا السيادة"، أو "إضعاف اقتصادها." Huafeng شركة في الصين.
وفقا لصحيفة واشنطن تعتقد مركز خزان للتنمية العالمية (مركز التنمية العالمية) تقريرا في مارس الماضي، جيبوتي عام 2018 والدين العام تشكل نحو 88 من الناتج المحلي الإجمالي للبلاد من 1720000000 $.
جزء مهم الممولة من إثيوبيا ساعد - أنابيب المياه جيبوتي و باكستان - جيبوتي (اخيش) السكك الحديدية. استثمرت الصين ما يقرب من 1.4 مليار $ في تمويل هذه المشاريع، أي ما يعادل 75 من الناتج المحلي الإجمالي من جيبوتي.
وقال البنك جيبوتي طريق الحرير الدولي جيدي أن استثمارات الصين ولا توجد أزمة الديون. لكن الصين والتعاون جيبوتي السماح لبعض الشركات الأوروبية تفقد بعض الفرص، ومن ثم السماح لهم إنتاج عدم الرضا.
على النقيض من ذلك، فرنسا جيبوتي اعتبارا من نهاية عام 2015 الاستثمار الأجنبي المباشر (FDI) حوالي 19.1 مليون يورو (حوالي 21560000 $).
جعل طويل في هذه الزيارة، لم قعت الدولتان أي اتفاق تجاري. وعد الشركة الفرنسية المحلية على استعداد للاستثمار على المدى الطويل، ولكن احتياجات البلاد إلى "خلق بيئة أفضل للاستثمار" لجذب المستثمرين.
لموقف والإجراءات جعل لونغ والمسؤولين الحكوميين جيبوتي بشكل غير رسمي إلى كراهية: "العمل هو العمل، والشعب الصيني للاستثمار هنا، القدرة التنافسية الفرنسية ...... لا الفرنسي في وقت متأخر، في وقت متأخر جدا، وليس المال. "
دبلوماسي فرنسي رفيع متمركزة هناك اعترف أيضا بأن فرنسا "وقد اعتبر دائما باعتبارها واحدة من جيبوتي الى التقليل من مستعمرة. وتعد الصين حاليا في محلية تنافسية للغاية."
أدخلت جيبوتي وزير الاقتصاد والمالية والصناعة الدعوة لاي (إلياس موسى Dawaleh) العام الماضي، جيبوتي معدل البطالة الإجمالي من حوالي 37، و 60 من الشباب بحاجة إلى العمل. مشاريع البنية التحتية الصينية لخلق فرص عمل، والمساهمة في التنمية الاقتصادية، ولكن أيضا تحقيق الاستقرار الاجتماعي.
على سبيل المثال، السكك الحديدية الفرنسية في جيبوتي أو قبل (1917) مائة سنة. ولكن هذا الصدد، تقوم السكك الحديدية جيبوتي وإثيوبيا شريط رأس المال، والشركات في بناء والعمليات من أول مقياس معيارية المكهربة السكك الحديدية في منطقة الشرق الأفريقي - سكة حديد ياغي. أثناء بناء عليه نقل فقط أكثر من 100،000 طن من المساعدات الغذائية الإنسانية الدولية، أن تلعب دورا إيجابيا في تخفيف الجفاف في إثيوبيا.
هذا المقال هو مراقب مقالات حصرية، دون إذن، لا يجوز أن تتكرر.
