وقفت كيم جونغ أون على لوح القطار. الوكالة

نص / الضحك الشراب

عندما ظهر يوم 23 فبراير، زعيم كوريا الشمالية كيم جونغ أون قطار لمغادرة بيونغ يانغ، قد يرغب زعيم كوريا الشمالية أن ننظر إلى الوراء في التاريخ لزيارة فيتنام.

كوريا وفيتنام، النظام الذي أنشئ في البداية، لأن تنتمي إلى المعسكر الاشتراكي والإنشاء المبكر للعلاقات الدبلوماسية. وقت محدد تأسيس العلاقات الدبلوماسية بينهما في 31 يناير 1950. 69 عاما على إقامة العلاقات الدبلوماسية، كانت جمهورية كوريا الديمقراطية الشعبية كيم ايل سونغ في عام 1958 و 1964، مرتين لزيارة فيتنام. وزار القادة الفيتناميين كوريا الشمالية مرتين. كان واحدا في يوليو 1957 هوشي منه وفدا لزيارة جمهورية كوريا الديمقراطية الشعبية، والثاني هو الحزب الشيوعي الفيتنامي اللجنة المركزية العامة الأمين نونغ دوك مانه بزيارة جمهورية كوريا الديمقراطية الشعبية في أي وقت في أكتوبر 2007.

مجرد إلقاء نظرة على زعيم كوريا الشمالية رحلة إلى فيتنام ثلاث مرات، على الرغم من أن الأصل هو بيونج يانج، كانت الوجهة هانوي، وكانت الأراضي الصينية، ولكن ثلاث مرات لكل مسار رحلة ليست هي نفسها.

23 نوفمبر 1958، كيم ايل سونغ (يسار)، يرافقه تشو ان لاى

المعلمين وطلاب جامعة تسينغهوا اتخاذ تصميم مصغرة سيارة.

إذا نظرنا إلى الوراء بجرة زيارة الزعيم الكوري الشمالي الأولى إلى فيتنام في عام 1958، كيم ايل سونغ الانتهاء من رحلة الطائرة القطار بدوره.

21 نوفمبر 1958، جد كيم جونغ أون كيم ايل سونغ في بيونغ يانغ بالقطار من المغادرة، وجاء الى الصين. وكان في وقت مبكر وقد شاركت في الحرب الكوريين المقاومة في شمال شرق الصين، بعد تأسيس جمهورية كوريا الديمقراطية الشعبية، وهي المرة الأولى زار الزعيم الكوري الشمالي الصين.

28 نوفمبر 1958، كيم ايل سونغ خلال زيارته لفيتنام في هانوي.

وخلال الزيارة، كيم ايل سونغ بعد بكين ووهان على التوالي البقاء في 27 تشرين الثاني وصل الى قوانغتشو. فى قوانغتشو، وبقي ليلة واحدة في وقت لاحق، كيم ايل سونغ على 28 يرافقه وفد الخاص الفيتنامية، القادة الصينيين تتخذ طائرة خاصة، وصلت في هانوي.

خلال زيارته لستة أيام في فيتنام، التقى هوشي منه مع كيم ايل سونغ، كان شهرة وزار مصانع النسيج نام دنه، متحف فيتنام الشعب الجيش، تو ليم حي المزارع التعاونية، والأكاديمية العسكرية للجيش فيتنام الشعبي من أجل التعاطف. ثم مرة أخرى إلى الصين، زار شنغهاي، ووهان وغيرها من الأماكن.

نوفمبر 1964، كيم ايل سونغ لزيارة خليج هالونج، فيتنام.

إذا نظرنا إلى الوراء في رحلة ثانية لزيارة الزعيم الكوري الشمالي لفيتنام، ويطير كله.

في أكتوبر عام 1964، كيم ايل سونغ ركوب طائرة عرض من الصين، من بيونغ يانغ عبر بكين، ووهان، ناننينغ، وصلت في هانوي. في ذلك الوقت ان الصين تقدم طائرة "فيكرز الفيكونت" أمر في عام 1963 والتحق بوزارة رحلات جوية من المملكة المتحدة، فقد تغير الوضع في طائرة سوفيتية الصنع الماضية الصين تستخدم أساسا.

عند هذه النقطة، والعلاقة بين كوريا وفيتنام، لأن الولايات المتحدة وكوريا الجنوبية والشؤون تدخل فيتنام معا. هذا العام، والولايات المتحدة ذريعة ل"الحدث نورث باي" للتدخل في حرب فيتنام. تليها كوريا الجنوبية، لتوفير قوات "المساعدات" إلى السلطات ثم فيتنام الجنوبية. تحقيقا لهذه الغاية كوريا الديمقراطية ارسلت الى المهندسين فيتنام والمدفعية المضادة للطائرات، القوات الجوية "ضد حرب فيتنام الولايات المتحدة."

"فيكرز الفيكونت" الطائرات.

وكما نعلم جميعا، في يونيو من العام الماضي، فإن كيم جونغ أون يتوجه إلى سنغافورة ترامب، فإن الجانب الصيني ينبغي المطلوبة كوريا الشمالية، ويوفر الطيران المدنى الصينى الخدمات ذات الصلة للوفد كوريا الشمالية. وبعبارة أخرى، كيم جونغ أون لاستخدام الطائرات الصينية إلى سنغافورة.

اليوم، في الاجتماع الثاني مع ترامب، اختار كيم جونغ أون الطريق بالقطار من بيونغ يانغ لزيارة فيتنام. وهذه هي المرة الثالثة على زعيم كوريا الشمالية إلى فيتنام، ولكن أيضا واحد فقط للذهاب السكتة الدماغية الأرض كلها. تدريب 23 فبراير مغادرة بيونغ يانغ، أول في شمال شرق الصين، عبر نصف الصين، إعادة إدخال أراضي فيتنام من جنوب غرب حدود الصين. من العادة، زعيم كوريا الشمالية لزيارة عدة مرات مثل القطار. مثل زيارة والده كيم جونغ أون للصين في عام 2011، زار روسيا، يجلسون السفر بالقطار.

صديق سأل يضحك الشراب، والآن عالية السرعة كثافة خط السكك الحديدية في الصين، لماذا كيم جونغ أون القطار من بيونغ يانغ إلى أراضي فيتنام، والسفر أكثر من 48 ساعة؟

في عام 2011، والد كيم جونغ أون كيم جونغ ايل لزيارة روسيا وركوب قطار خاص.

يعتقد الضحك الشراب أن كيم جونغ أون القطار بالطبع، من الممكن تماما لفتح خط الى خط الركاب التي شيدت حديثا، ولكن أول قطار كيم جونغ أون هو قطار تجرها قاطرة، EMU، وليس كل سيارة تأتي مع السلطة. في نفس الوقت مع الخاص واقية من الرصاص، واقية من الانفجار وظيفة، ومجهزة 82 قذائف الهاون مم؛ للإخلاء السريع في حالة حدوث حالة طارئة، والوارد أيضا سيارة واقية من الرصاص في مستودع القطار. لا بد هذا القطار لسبب جودة الثقيلة، مما أدى إلى سرعة ليست سريعة. نوع من حجة كيلومترات فقط 60 السرعة القصوى للسيارة القطار. ويمكن الحكم على ذلك، بغض النظر عن الجولة التي من قطار السكك الحديدية التي تصل سرعتها أقل بكثير من HSR.

ومع ذلك، فإن القطار البطيء لزيارة خارج النافذة، لكنه أضاف أقرب إلى رؤية الاصلاح والانفتاح النتائج الصين.

كيم جونغ أون في محطة القطار قبل ان يغادر بيونغ يانغ.

ومن الجدير بالذكر أن تأسست في عام 1881 في فيتنام السكك الحديدية، وذلك أساسا في قياس متر القائمة. المعروف أيضا باسم ضيق قياس متر مقياس السكك الحديدية من 1000 مم. فقط من الصين إلى محطة سكة حديد فيتنام دونغ دانغ من هذا الخط، وهلم جرا، وذلك باستخدام نفس المستوى مع السكك الحديدية الصيني الدولي مقياس المسار قياسي من 1435 مم.

كوريا الشمالية بما في ذلك مقياس السكك الحديدية في كوريا، لكنه أضاف نفس --1435 ملم والصين.

وبعبارة أخرى، كيم جونغ أون القطار إذا كنت تريد أن تأخذ السفر بين المحافظات في إقليم فيتنام، فإن السبيل الوحيد هو مقياس 1000 ملم و 1435 ملم مقياس محطات الصرف التصويب تتعايش.

ومع ذلك، فإن العجلات على قطار كيم جونغ أون، والتي يمكن تداولها بسهولة؟ في الرصاص معدات واقية من الانفجار نديربودي، وهيكل نفسه يختلف عن القطار العام. لذا، كيم جونغ أون هو على الأرجح بعد نفس متن القطار، واختيار السيارة لمواصلة رحلتهم.

وصل مطبوع P-914 من طائرة شحن كوريو الجوية في مطار هانوي.

وهناك تقارير وسائل الاعلام، وصلت 24 فبراير في هانوي في وقت مبكر اير كوريو P-914 طائرة شحن في، من سيارة بدون لوحات معدنية في سيارة SUV أسود بارد تويوتا راند الطريق، تشاك. ولكن الضحك الشراب يعتقدون أن هذا هو في معظم السيارات من أفراد الأمن في كوريا الشمالية مع آلة وصلت. كيم جونغ أون السفر على الطريق السريع الفيتنامية، سيارة الشارع، قد يكون له فقط تطول بنز سيارة واقية من الرصاص.

الكاتب | الشراب الضحك

تحرير | قو يينغ يينغ