أستاذ توجيه على نقطة على التوالي الآن، والعلامات التجارية المستقلة المحلية، والقيام نماذج سيارات الدفع الرباعي وتطوير سيارة اتجاهين هو أبرز جيلي للسيارات، عام مبيعات السيارات الإمبراطورية استمرت منذ ذلك الحين، والآن الميمون تسلسل المنتج في مجال السيارات كما تم توسيع والآن هناك رائعة في نهاية أعلى GE، منظور دخول المواقع، وهناك نوعية أعلى من دورسيت ريجنسي GL، وكان خط الانتاج زرع شامل جدا!
أستاذ اليوم ذهبت عمدا إلى مدينة ووشى بمقاطعة جيانغسو، فقط لإعطائك اختبار محرك جيلي لبناء سيارة ساخنة جديدة - فول روي! في السابق، كانت مدرجة رسميا في 30 آب، بسعر 7،98-11080000، المواقع والمنتجات هي سيارة مدمجة رياضي الرئيسي!
منذ بعض الوقت وهو أستاذ زيارتها مرة الأولى إلى 4S متجر جيلي، جعلت المادة سيارة عرض قياسها، وقفز نوعية ثابتة من فمي حتى، لاحظ أستاذ الفرصة اليوم أداء ديناميكي، سواء كان في النهاية يمكن أن تجعل أنا راض؟
أداء ثابت: ظهور الداخلية مجهزة أداء قفزة!
أول من يشعر أدائها ثابت، عندما رأى أستاذ أول هذه السيارة أن تجد من الواضح أن تصميم الجسم يستخدم الكثير من عناصر التصميم على جيلي بوري، مثل المصابيح الأمامية وأسلوب مصبغة، كبير بسقف منحني حتى مؤخرتها الذيل. كفاف والتعامل مع الآخرين تجعل هذه السيارة ما يقرب من أداء المدمجة من الدرجة B في مجال الغاز.
أحدث الجبهة عائلة تصميم بسيط، تصميم أنيق، وترك الجبهة والحق مع شكل مماثل لتحيط كمية الهواء، وبطبيعة الحال، انها مختومة مجرد تصميم والديكور، ولكن بمعنى حركة جيدة حقا!
(مع مجموعة تفاصيل مصباح عالية)
تفاصيل مجموعة المصباح في مكان، والمصابيح الأمامية بن السويسري مع مصدر الكامل LED ضوء، والنهار حساسة مصباح LED صورة شريط أضواء على التوالي، حتى الزاوية ملطف درجة عالية من الاعتراف، ولكن أيضا مصباح الذيل مصدر ضوء LED.
يتم التعامل مع خطوط الجسم سيارة بسيطة الى حد كبير، فمن جانب الخصر الطبيعي عبر إلى الخلف، إلى جانب أكبر نقطة مضيئة هو أنه يستخدم التصميم بسقف منحني حتى مؤخرتها، والتي لاحظنا في الجانبي الإحساس رواية خاصة عندما! علاج ذيل يضع نغمة الغلاف الجوي، وحقيقة أننا قد جذبت بعض المارة عند اطلاق النار تصميمها، تطلب منا للحصول على معلومات حول هذه السيارة الجديدة. شكل ذيل ممدود، ومتصلة بواسطة تقليم الكروم، مزدوج أسفل الزخرفية الكروم العادم.
شذر السويسري في سيارة، وأعتقد كثير من الناس كأساتذة يمكن أن يشعر نسيج من باطنها لديه أداء قفزة! هذا هو تصميم السيطرة هو بسيط جدا، ويستخدم الكثير من مات نحى الشريط تقليم معدنية، مثل وحدة التحكم المركزية، وبطانات الأبواب، والمناطق عجلة القيادة Dangba مات نحى المواد المعدنية، على الرغم من أنها على وحدة التحكم الغطاء هو المواد الصلبة، ولكن يعطي شعورا من الرفاهية لا تزال كافية جدا!
ويستخدم D من نوع عجلة قيادة متعددة الوظائف، على غرار ديناميكي. 7 بوصة كاملة لوحة أجهزة القياس LCD، في غضون يوم واحد لأنها تجربة عرض أكثر دقة، يدمج عدة وظائف، وسرعة لا توجد مشكلة، ومن الجدير بالذكر أن هذا التكوين هو نادر حقا في نماذج مماثلة!
يتم ترتيب مركز وحدة التحكم على شاشة ملونة تعمل باللمس 10.25 بوصة، وقرارها هو جدير بالثناء، وسرعة التشغيل والمنطق العاملة تنتمي إلى مستوى ممتاز، نظامها أيضا يدعم وظيفة التحكم الصوتي.
ركوب: راحة المقعد هو نقطة مضيئة
أولا وقبل كل أود أن حصة هو أنه، قبل وبعد هرج ومرج من السويسري الصف مقعد حشو سميكة، ملفوفة في الشعور تصميم المقعد هو جيد جدا، جيد حقا الراحة، وتصميم مريح أيضا يجعل الناس اختيار أي مشكلة.
تجربة 176cm ارتفاع أولئك الذين جلسوا في غرفة رئيس الصف الأول في الصف الأمامي يمكن الحصول على ضرب.
في الصف الخلفي، ويجلس وتمتد خبرة قادرين على الحصول على حوالي واحد قبضة 2 يشير غرفة الساق، رئيس الغرفة حوالي 4 أصابع.
يمكن أن ركاب المقاعد الخلفية الاستمتاع مسند ذراع المركز، مسند الرأس 3 منفصلة، واجهة USB شحن التكوين، أما بالنسبة للخلفي تكييف الهواء تنفيس يقول، هذا الشرط قاسية إلى حد ما.
التكوين مع الميزات، ليس فقط تتراكم، ولكن التكوين تفعل!
ويتألف بن السويسري ترتيب جاذبية قوية على التحكم الصوتي، أقول أثناء القيادة: يا بن سويسرا. (أو زر الصوت على المقود) فإن النظام سوف يوفر استجابة الجملة على الفور: الاستماع. لذلك نحن السيطرة على سيارة الموسيقى والملاحة وغيرها من التطبيقات، مع نماذج أيضا التحكم في درجة حرارة إعدادات تكييف الهواء التلقائي. تجربة من اليوم، فقد كان في مستوى التعرف على الصوت جيدة جدا، والآن كما أنها تدعم انفجر وظائف من اللهجات المحلية، مثل سيتشوان لهجة.
نظام السلامة لأنه يأتي مع تحكم أوتوماتيكي للسرعة، والقيادة اختيار واسطة، تبديل وضع القيادة، وانتقال مهام وضع الرياضة، مع نماذج مع L2 مستوى آخر لنظام الطيار الآلي، مجهزة بنظام المساعدة LKA رحيل لين، AEB-P قبل تحطم الحضري ما في وسعها تلقائيا مع السيارة، ولكن أيضا تسارع التلقائي / تباطؤ حتى يمكن تلقائيا الفرامل لوقف، وتكون قادرة على تحديد المشاة على الطريق! مجهزة أيضا مع ميزة وقوف السيارات التلقائي، والتجربة الفعلية ليست سيئة.
وبالإضافة إلى ذلك بعض من الميزات التي يمكن أن تعكس مدى أفراد R & D الحميمة، ولكن هذا سوف حجم الموسيقى زيادة وفقا لذلك وفقا للزيادة السرعة. هذا يحسن تجربة الاستماع عندما يقوم المستخدم هو السفر. سوف تكون واقفة على منديل عند الضوء الأحمر بطيئة تلقائيا إلى أسفل، لأننا تجنب ممسحة ومشاعر التهيج سريعة عندما أضواء حمراء.
أداء القيادة الديناميكية
(ويظهر في الصورة الحيوي نموذج عالية التخصيص، وليس متعة 14T نسخة CVT)
سعرت اختبار القيادة البروفيسور اليوم عند 91800 يوان السويسري 2018 نماذج 14T CVT نسخة ملونة-هرج مرج، يمكن للمستخدم شراء أرخص نماذج التلقائية، من وجهة نظر وتحديد المواقع، وهذا 1.4T مضمنة أربع أسطوانات + CVT توليد القوة ومن المرجح أن يكون المبدأ الرئيسي للنظام السلطة!
كود JLB-4G14T 1.4T قوة المحرك القصوى 133 حصان و 215 نيوتن متر من عزم الدوران / بدوره 2000-4000، قيمة قوتها، على الرغم من المحافظ قليلا، ولكن ليس من الصعب هيئة القيادة 1325kg، 0-80km / ساعة في غضون المستخدم تستخدم لسرعة النطاق انتاج الطاقة التي فيرة نسبيا! خنق سرعة المحرك يمكن أن يرتفع بسرعة معتدلة السرعة استجابة ديناميكية، ولكن أيضا بسبب علبة التروس CVT، خرج الطاقة على نحو سلس جدا، ودفع إلى الوراء ليست واضحة. في بعض سرعة الاداء بعد 80KM / ساعة ضعفت السلطة تصبح فاترة، ولكن ما دام على استعداد لإعطاء النفط، ثم، تفتقر أيضا عالية السرعة والتجاوز المشكلة.
هذا المحرك 1.4T L4 تصرفت بشكل جيد للغاية في النعومة على التوالي، والأساتذة المحليين يعتقدون لا يزال هناك مجال للتحسين، وهذا هو سرعة المحرك أكثر من 5500 دورة في الدقيقة الصوت القادمة من بعض صاخبة، وبطبيعة الحال، قد العديد من المستخدمين نادرا المستخدمة في مثل هذه السرعة العالية.
عجلة القيادة التصميم ليعكس إحساسا الجودة، في حين أن نظام التوجيه الطاقة الكهربائية هو أخف في الوضع العادي، يمكن يد واحدة أيضا تدوير بسهولة، ازدحام الطرق في المناطق الحضرية مع نظام التوجيه يمكن أن تجعل الناس بوذا جدا. وقد تم بعد تعديل نظام التوجيه الناجمة عن حركة ردود الفعل وضع القيادة أثقل بشكل ملحوظ، وبعض من يشعر يصبح المدمجة، ولكن أيضا أكثر متعة في القيادة!
في الهيكل مجموعة عمليات، بن شوي إعطاء انطباعي الأول هو أن التكيف وصلابة، فمن لمنطقة التباطؤ الطريق، وسحق مرشح هزة بالفعل في مكان والمهندسين جيلي لديهم الكثير من مكونات تعليقها الأمثل تصميم، مثل استخدام BASF NDI المواد العازلة قوية، حتى أن الهيكل أداء عزل الصوت التخميد عموما، ولها الأداء الجيد!
هيكل تعليق ماكفرسون شعاع التواء الأمامي على جاكسون ثم تكون على نفس المستوى مع التيار السائد، ولكن أيضا اختبارا لمستوى التكيف، وروي بن الهيكل يسمى الشعور العام قوية، وبعد فترة تعليق أكثر صلابة وسريعة تغيير الممرات عندما تكون السيارة التعرجات في نطاق مقبول، بالإضافة إلى قبضة الإطارات يجب أن تكون بارزة في نماذج نفس المستوى، والموظفين التقنيين مصنع يعطي توقف أداء مئات من الكيلومترات مكابحها لا يبعد سوى 36.1، وهذا الائتمان لا يتعب صغيرة.
وأخيرا، أستاذ Laishuoliangju مرة أخرى، وروي بن الإدراج جعلني أدرك العلامة التجارية الخاصة بنا وزيادة التركيز على جودة بناء نماذج جديدة، والمنتج السفلي، وعدد كبير من سيارات الفئة B هو عنصر التصميم وذلك لروي بن بن هيئة السويسري، فيكفي جو التصميم العام. العمل الداخلية، ونوعية الأداء قفز تقريبا، ودرجة التكوين الحميمة هي أيضا أعلى من نفس السعر للسيارة مشتركة. والتحيز محايد من حيث أداء القيادة، المناولة والراحة في حدث بالفعل متوازنة نسبيا، وأعتقد أن المستهلكين وتركز بشكل متزايد على نوعية اليوم، شعبيتها هي بالتأكيد ليست منخفضة!
