ونرحب ثم الطاقة سوق السيارات لاعبين من الوزن الثقيل الجديد، وفقا لتقارير وسائل الاعلام، وفوكسكون الشركة الأم فيات وكرايسلر تشكيل أسعار السيارات المشروع المشترك. قبل خمس سنوات، وقال تسلا مؤسس المسك علنا مع الهواتف المحمولة والساعات بالمقارنة مع السيارات الكهربائية هو أكثر تعقيدا بكثير، ببساطة لا يمكن تصور تفاحة إلى نقاش للموردين، مثل فوكسكون، وقال: "هيا، مساعدتي لجعل سيارة كهربائية ". لذا، نجاحا كبيرا في سلسلة التوريد أبل، هون هاي الدقة، والتحول إلى السيارات الكهربائية المصنوعة في النهاية هناك فرصة كبيرة للفوز بها؟

أبل المورد فوكسكون الشركة الأم للتبديل إلى مصلح؟

ووفقا لتقارير وسائل الاعلام، وقال فوكسكون الشركة الأم هون هاي في بيان مؤخرا المقدمة، مع خطط شركة فيات كرايسلر لاقامة مشروع مشترك في الصين لتطوير وإنتاج سيارات الطاقة الجديدة.

وثائق هون هاي الدقة قدم المعرض، هون هاي الدقة والشركات التابعة لها Tengguo كونغ بمناسبة مشروع مشترك ستملك 50، والحصة المتبقية التي تحتفظ بها شركة فيات. وقال هون هاي كما أن الشركة الجديدة مشروع مشترك سيكون مسؤولا عن تطوير وتصنيع سيارات الطاقة الجديدة، وتعمل في سيارة التواصل التجاري، التي يتم مشاركتها الموقع، تطورات الأحوال الجوية، والربط الشبكي البيئي حركة السيارات ومعلومات السيارة. من بينها، وهون هاي مسؤولا عن مكونات تصميم المنتجات، وتطوير وإدارة سلسلة التوريد، في حين أن إنتاج السيارات والتجمع من جوانب فيات المسؤولة.

اليوم، أكدت شركة فيات كرايسلر المجموعة أيضا أنها تعمل مع فوكسكون لمناقشة إنشاء شركات مشتركة. تتأثر هذه، أغلق فرينغتون الصناعية اليوم حتى 3.15، وذكرت في 18.99 يوان.

ويعتقد المحللون أن سبب هذا الاختيار هون هاي الدقة "إنهاء شخصيا"، ويرجع ذلك أساسا إلى أعمال الشركة يعتمد أيضا على سلسلة التوريد أبل، ومع منتجات أبل الأجهزة الفقيرة توقعات المبيعات، هون هاي الدقة اللازمة للعثور على التحول ورفع مستوى الطريق.

وتتوقع هون هاي الدقة والجديدة للشركة مشروع مشترك المقبلة من سيارات الطاقة الجديدة تمثل 10 من إجمالي المبيعات من هون هاي، وبعبارة أخرى، فإن الأعمال أو سيارة تجلب دخلا سنويا 106 مليار يوان من هون هاي.

من ناحية أخرى، وفيات كرايسلر أيضا حريصة على التعاون مع هون هاي أيضا لزيادة الاستفادة من السوق الصينية. تشير البيانات إلى أن عام 2018 حصتها في السوق في الصين أقل من 1، في حين شركة منافسة فورد موتور في حصة السوق الصينية من 2.3 في المئة، وبلغت الحصة السوقية لجنرال موتورز 13.8.

"مزيج قوي" أو "من الصعب للموجات رفع"؟

قبل خمس سنوات، وقال تسلا مؤسس المسك علنا مع الهواتف المحمولة والساعات بالمقارنة مع السيارات الكهربائية هي أكثر تعقيدا بكثير، ببساطة لا يمكن تصور تفاحة إلى نقاش للموردين، مثل فوكسكون قال: "هيا، مساعدتي جعل السيارات الكهربائية ". اليوم، وهذا بائع الهاتف تريد حقا لبناء السيارة، ثم، نجاحا كبيرا في سلسلة التوريد أبل، هون هاي الدقة، والتحول إلى السيارات الكهربائية المصنوعة في النهاية هناك فرصة كبيرة للفوز بها؟ ويمكن أن تثبت المسك الخطأ؟

ولعل السيارات هي في الواقع أكثر تعقيدا بكثير من الهاتف الخليوي، ولكن تسلا لا تزال تحاول الإنتاج الضخم، في حين هون هاي تكون قادرا على استخدام لها 40 عاما من تصنيع، وعلى نطاق والخبرة العملية، وإدخال 5 ملايين سنويا اي فون، والتي فهم أفضل منه سلسلة التوريد في الصين، لذلك، يعتقد كثير من المطلعين على الصناعة، هون هاي الدقة فيات وكرايسلر هذا التعاون يمكن وصفها بأنها "مزيج قوي."

وكانت وقطع الغيار الأولى، وإدارة سلسلة التوريد والتصنيع هون هاي نقطة قوية. من وجهة تصنيع للعرض، وهي شركة تابعة لفوكسكون، هون هاي الدقة لديها الكثير من الخبرة في عملية التصنيع وحجم القوى العاملة، وهو ما يكفي لجعل فيات كرايسلر من أي شخص في العالم تقريبا الإنتاج الضخم أسرع من سيارات الطاقة الجديدة.

ثانيا، هون هاي لديه ميزة سلسلة التوريد هو ممكن لجعل الأمر أكثر سهولة لسيارات الطاقة الجديدة تسليمها في الوقت المحدد، وإجبار انخفاض التكاليف لكلا الجانبين لتحقيق ميزة سعرية.

وأخيرا، في حين أن تجربة هون هاي في السيارة لم تخلق، ولكن تم انتاج مكونات السيارات التجارية، وتوريد قطع الغيار للسيارة تيسلا. على الجانب الآخر، عمالقة فيات كرايسلر مثل الولايات المتحدة الأمريكية صناعة السيارات وصناعة السيارات ومبيعات التجربة هي أيضا قوية جدا، والتعاون الثنائي بشكل واضح احتمالات جيدة للتنمية.

الآن هو أفضل وقت للقبول في السيارة الكهربائية ذلك؟

ولكن هناك أيضا تعبر عن سوق جديد لسوق السيارات المحلي للطاقة الحالي غير مؤكد.

تظهر البيانات أن المدعوم التقاعد المنحدر النفوذ، في ديسمبر 2019 مبيعات وطنية جديدة مركبة الطاقة 163،000، بانخفاض 27.4 بالمئة على اساس سنوى، ولكن أيضا أشهر السادسة على التوالي من الانخفاض، هون هاي الدقة فيات وكرايسلر الآن حدد "قبول" قليلا "بعد فوات الأوان". وفي الوقت نفسه، هون هاي الدقة فيات وكرايسلر كلا الجانبين لا تزال هناك أوجه قصور في التكنولوجيا الجديدة السيارات والطاقة، وتكنولوجيا أكثر نضجا تسلا، مرسيدس-بنز، BMW وغيرها من شركات السيارات الأجنبية الكبيرة بالفعل وقد تسارعت السوق في الصين وأطلقت تخطيط سيارات الطاقة الجديدة، تكثيف المنافسة في سوق السيارات المحلية من الطاقة الجديدة، ويمكن لهذا التعاون أن تجعل الأمواج في السوق الصينية، ويبدو الآن، فإنه من الصعب القول.

المحرر: لى يانغ وانغ لى ان تساو يو هاو