نص / الحور

الملكة اليزابيث الثانية في الأسبوع الماضي، مجرد ينتقل الزوجان للاستيلاء على اهتمام الرأي العام، المحلي 17، زوج الملكة إليزابيث الثانية، ونقل الأمير فيليب البالغ من العمر 97 عاما يقود حادث سيارة، إلى عمال الانقاذ انقاذ من كوة، ولكن لحسن الحظ لم تخصص تعيق، ولكن بعد عدد 18، كما صورت وسائل الاعلام البريطانية ملكة انكلترا اليزابيث الثانية سيارة لا يرتدي حزام الأمان "لمسة الشر" بعد، تليها رقم 19، صورت وسائل الإعلام أيضا الأمير فيليب أيضا يقود سيارة جديدة لا يرتدي حزام الأمان ، أيضا الجمهور للإبلاغ عن الشكاوى. وقال أصدقاء، لا تدخل النهائيات، فإنها تحتاج إلى محرك الأقراص على المدى المخدرات ؟ فقدان شين المشاركين المسنين في الصين الملتحقين بالدورة فولدمورت، مهمل الدجاج يمكن أن يكون.

ترحيل كبيرة من الموقع الملكي البريطاني

بالصور السابقة، قاد الملكة من خلال نظام كيف لا حزام الامان!

حتى أخرج أفراد العائلة المالكة ورؤساء الدول الأجنبية، وعدم ارتداء حزام الامان، وحان الوقت لدعوة رئيس الزيارة ترامب في بريطانيا.

الشرطة في التعامل مع هؤلاء السائقين هما سن متقدمة جدا صمغ شجرة قديمة، قرر في النهاية الى اصدار تحذير من الأمير فيليب، وقصر باكنغهام واختبار الضغط، جعل رخصة الأمير فيليب سائق الاستسلام ل . ولكن لا توجد وسيلة لالملكة اليزابيث، لأنها لقد ولا حتى رخصة القيادة ، ووفقا للسلطات أوضح أن يتم إصدار رخصة القيادة البريطانية نيابة عن الملكة، وقالت انها لا تحتاج إلى امتلاك رخصة قيادة أصدر، وهي السيارة في الوقت المناسب من جنود الحرب، وفتح سيارة إسعاف عسكرية، والقيادة الماهرة.

مركبات عسكرية يمكن فتح اللفتنانت اليزابيث ويندسور II

أي نوع من السيارات؟ ما هو قوي جدا!

ما يقرب من مائة لا تزال ترغب في دفع ليس فقط على العائلة المالكة البريطانية اثنين، هناك العديد من كبار السن من المواطنين الأجانب السائقين القديمة ، توفي في العام الماضي فقط غادر أيضا تم تصويرها بوش يقود المواطنين من كبار السن، وجدتها الايرلندية حتى تبلغ من العمر 79 عاما، ودائرة التحكم 800 حصانا سيارة F1، في اليابان، سائق سيارة أجرة يبلغ من العمر 70 عاما أيضا بعد التقاعد ظاهرة شائعة جدا. وكأنه يقول: طالما أن السيارة بسرعة كافية، فإن وتيرة الشيخوخة اللحاق بركب لي.

اليابان ينتمي إلى كبار السن "غروب الشمس الحمراء"

هذه المشاهد والصين وهناك بعض الاختلافات، على الرغم من الصين والخارج، على غرار معظم البلدان، على السائقين المسنين هم أكثر تساهلا، 70 عاما من العمر طالما أن الحالة المادية للتأهل، يمكن أن تشارك في اختبار القيادة للحصول على رخصة قيادة، لأكثر من 70 عاما من العمر، طالما العام تقديم شهادة طبية الحالة المادية بما يتماشى مع متطلبات القيادة على الطريق، لن يكون هناك الحد الأدنى للسن، ولكن في الصين، والطريق لا يزال النادر أن نرى كبار السن القيادة على الساحة. "، سعيد رجل يبلغ من العمر"، وقال سكوتر المسنين أثناء القيادة وكبار السن صغيرة نسبيا، ولكن هناك سيارة صينية أخرى تحظى بشعبية كبيرة في الصين في عدد السكان المسنين وهذا هو،.

قراءة اقتناء نماذج سيتشوان موستانج السيارات الرئيسية هو "سعيد رجل يبلغ من العمر".

سكوتر المسنين لا تحتاج على البطاقة، لا تحتاج إلى الحصول على رخصة قيادة منذ السيارات الكهربائية، من الصعب جدا الحصول على التي سوف تكون أقل من ذلك بكثير. بدء الظهور معظمهم من كبار السن سكوتر بسيطة "مكشوفة" ثلاثة أو سيارات الدفع الرباعي، وحدود السرعة في / داخل 40KM ساعة، ولكن مع تطور لاحق، وكثير من كبار السن سكوتر الوصول إلى سرعة 80KM / ساعة أو أكثر، وكثير كبار السن وحتى قيادة السيارات على الطرق سكوتر المسنين للذهاب التقاط الاطفال ، ولكن لأن هؤلاء الناس كبار السن عموما لم تتلق نظام التدريب سائق سيارة، جنبا إلى جنب مع مشاكل خطيرة تتعلق بالسلامة سكوتر الكهربائية نفسها أصبح هؤلاء المسنين سكوتر الكهربائية في "شارع السرطان"، وحتى جاء غضب الطريق "الموسيقى القديمة" لا تتوقف سائق الحافلة وسائق الحافلة مع Tieguai طرقت الأخبار بالدوار. من وجهة النظر هذه، الصين سائق القديمة "شرسة" من السائقين الأكبر سنا أكثر الأجنبية، لأنها هي نفسها وملكة انكلترا، ديه رخصة قيادة، وشرطة المرور حتى تصادر فقط بعض التعليم فقط، وسحبت رخصة القيادة حتى فيليب ألقت الأمير عيون الحاسدين.

لالأب الفاسد، يمكن للشرطة تنهد فقط: كم عمرك!

بالنسبة إلى "الموسيقى القديمة" في كل مكان، والصينية سائق العمر الحقيقي يقود سيارة لا يزال بعيدا عن سببا كافيا، والصين هي الاقتصادات الناشئة، وشعبية من السيارات على الطرق ذهب سوى فترة قصيرة بعد الاصلاح والانفتاح 40 سنوات فقط، أكثر من 60 عاما من ذلك الجيل الصينيين الذين، في سن مبكرة مع تجربة قيادة قليلا، ولكن في السنوات الأخيرة، على الرغم من أن السيارة كانت شعبية، ولكن اختبار القيادة لأكثر من رجل يبلغ من العمر 60 عاما، من الصعب جدا أن نتعلم من قطعة جديدة على ساحة الرقص . وعلاوة على ذلك، فإن التاريخ القصير للتطوير السيارة أيضا يجعل تفتقر للثقافة السيارات المحلية ، كبار السن غير قادرين على إنتاج المزيد من العاطفة للسيارات، والعديد من كبار السائقين الأجانب القديمة هم على السيارة لديه شعور فريد من نوعه، على الرغم من العمر 80 عاما، لا يزال هاجس هدير المحرك.

جدة الأيرلندية القيادة 800 حصانا سيارة F1 على المسار

والجيل الصينية الذي نشأ بعد الاصلاح والانفتاح، وأنا أشعر بأنني محظوظ جدا ، ويمكن أن يترافق مع نمو صناعة السيارات فى الصين شهد من الصفر، من ندرة لتصبح جزءا من الحياة، من الطفولة إلى المدى على طول الجزء الخلفي من السيارة، ورائحة ماسة رائحة غريبة من حرق البنزين، إلى مرحلة البلوغ بعد الحصاد ونهارا الخاصة بهم ليلا ونهارا يرافقه "الرجل العجوز"، ونحن ننتقل الآن إلى الشاهد أنه رقمية، ربط الشبكة، ذكي، معمودية الآلية، لإنتاج تغيير نوعي جديد. على الرغم من أنه من الصعب التنبؤ بالمستقبل عندما نكون في السن، وسوق السيارات في الصين يكون، ولكن على استعداد فقط، ونحن لا نزال نحب السيارة التي في البداية، والأطفال هم على استعداد لمتابعة تشغيل السيارة.