20203 مارس الأخبار، معاينات علامة فولكس واجن نماذج ID.4 جديدة، وتعزيز استراتيجية الكهربائية على الاستمرار. كأول SUV الكهربائية العلامة التجارية فولكس واجن فولكس واجن ID.4 من ID. CROZZ2 تطوير مفهوم السيارة. اعتمد المؤتمر استمارة على الانترنت للرد على إلغاء معرض جنيف الدولي للسيارات.
وقد افتتح رسميا العد التنازلي سيتم سرد ID.4 هذا العام، بعد الفقرة ID.33 على أساس محرك كهربائي (MEB) نموذج الإنتاج منصة وحدات، انها مدرجة.
وقال فولكس واجن سيارات الركاب العلامة التجارية رالف Brandsttter، الرئيس التنفيذي للعمليات: "إذا ID.3 كما سوف ID.4 زيارة السوق الأوروبية باعتبارها نماذج خالية من الكربون ونحن سوف تنتج وتبيع السيارات في أوروبا والصين والولايات المتحدة. "
صفر من الانبعاثات SUV والتصميم الهوائية. تصميم الهوائية وفعالا في الحد من مقاومة الهواء، وبالتالي تحسين ID.4 الأميال. اعتمادا على قدرة البطارية، ID.4 الأميال تصل إلى 500 كيلومترا.
سوف نسخة محرك ID.4 أن يكون إطلاق أول، سوف كهربائية نقية نسخة الدفع الرباعي متابعة. يتم التخلص من البطارية ذات الجهد العالي بالقرب من أسفل المحور سيارة توزيع الحمولة موقف وسط، مع ضمان انخفاض مركز الثقل للسيارة يمكن الحصول عليها مع أداء ديناميكية ممتازة، مع تحقيق التوازن.
MEB كما هو الحال مع نماذج أخرى، وذلك بفضل نظام محرك كهربائي مدمج، ID.4 ديها الداخلية الفخم. المركبات منعدمة الانبعاثات تصميم قمرة القيادة كل الرقمية والتصميم واضحة. وفي الوقت نفسه، أدرك تحكم تشغيل المركبات بشكل رئيسي من قبل لمسة أو صوت ذكي بصريا.
وقد وضعت فولكس واجن سلسلة من المبادرات الرامية إلى انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في عام 2025 ستكون أول نماذجها انخفاض بنحو الثلث. ويجري حاليا استثمرت فولكس واجن مليار يورو، لتوسيع مجموعتها سيارة هجينة في الوقت نفسه توسيع عملية كهربة.
في الواقع، يتم استخدام نظام النقي الكهربائية بالسيارة، وتوليد القوة الهجين الجديد والمكونات في التكنولوجيا خفيفة الوزن النظام الهجين، مثل لعبة غولف في نماذج الإنتاج الضخم على نطاق واسع، وسوف يكون من المفيد جدا للحد من النماذج الشاملة المستقبل الانبعاثات .
هذا الوقت، لم تصدر فولكس واجن فقط ID. عائلة نماذج جديدة، أصدرت أيضا مجموعة متنوعة من هجين جديد.
وطوارق R4 الجديد سيكون أكثر قوة كبيرة في النماذج فولكس واجن المستقبل، جنبا إلى جنب مع نظام محرك هجين في المكونات. السيارة مجهزة قوة 100 كيلو واط (136 حصان) المحرك وقوة 250 كيلو واط (340 حصان) المحرك توربو TSI V6، ونظام قوة 340 كيلو واط (462 حصان) دمج.
في وضع الكهربائية MODE E، يمكن طوارق R أن تصل إلى 140 سرعة كم / ساعة من السفر، الذي مصممة جيدا قدرة البطارية، والسيارة يمكن أن تحقق صفر من الانبعاثات القيادة الكهربائية في معظم التنقل كل يوم.
لديك جولف GTE5 الجديد أيضا في نفس الخصائص. جولف GTE المكونات في نظام هجين يستخدم المزيد من الحركة ضبط، ويتكون النظام من قوة 85 كيلو واط (115 حصان) المحرك وقوة 110 كيلو واط (150 حصان)، توربو أربع أسطوانات TSI محرك التكوين، ونظام متكامل الروافد قوة 180 كيلو واط (245 حصان). في الوضع الكهربائي نقية، جديدة جولف GTE أعلى سرعة 130 كلم / ساعة.
وبالإضافة إلى ذلك، أعلنت فولكس فاجن جولف أيضا GTD6 جديدة، وهذا النموذج يستخدم مبتكر مزدوج SCR المحول الحفاز تصميم، في الماضي يمكن أن تقلل بشكل كبير من انبعاثات أكسيد النيتروجين مقارنة.
كشف النقاب عن الجيل 8TH جولف GTI7 أيضا. كما مبيعات عالمية تضم أكثر من 2،300،000 النموذج الكلاسيكي، وسيارة غولف GTI الجديدة مدعوم من قبل قوة من 180 كيلو واط (245 حصان) 2.0 ليتر توربو محرك الحقن المباشر، وأقصى عزم دوران 370 نيوتن متر، ومعيار يدوية من ست سرعات نقل، والمزدوج DSG مخلب توفر ناقل حركة أوتوماتيكي 7 سرعات اختيارية. (نشرت لأول مرة وسائل الاعلام التيتانيوم)
