جولف GTI يمكن القول واحدة من أكثر نماذج الأداء شعبية حاليا في السوق، ومع سياراتها مفهوم مدفع وإمكانيات كبيرة لتحويل حركة الجينات وأكثر من 20 مليون وثيقة سعر للشعب، وهو يعدد على المشجعين كثيرا صديق أهلا وسهلا. ومن أبطال المدنية، وليس أكثر من اللازم! اليوم ونحن نلقي نظرة على التجديد لها ذلك.

نظرة الماضي وجهه، وهذه السيارة غولف GTI هي أكثر عدوانية من النص الأصلي، وأكثر حادة، المصد لا تزال تحتفظ لم النمط الأصلي لا تذهب مع تدفق في نماذج R20 مثل الحرجة على الرغم من ذلك، جديد للألياف الكربون غطاء مقصورة المحرك من الأصل أزرع أكثر من اثنين من الثقوب التبريد، وزيادة على قدرة التبريد، ولكن أيضا الكثير من الوزن الخفيف.

لا أرى هذا الجانب من الاعتدال، مملة، تغير تماما طريقة، يصبح الكامل من الشعور بالقوة. بالطبع، هذه الهيئة التمويه الطلاء نحن لسنا على دراية جدا؟ هذا هو وفقا لبطل نسخة التزلج JonOlsson تحويلها RS6 اللوحة، لذلك لديه هذا GTI حيوية جديدة. الحقيبة أيضا لسقف السيارة بشكل كبير، وأيضا عند الضرورة عقد أكثر الأمتعة، أيضا!

هذه العجلات TE37TTA، هي فريدة من نوعها في منتج واحد، TTA تقف TokyoTimeAttack واللافتات التي سرقها علاج ضوء المقابلة، ورمي الجانب الفضي لها مرة واحدة مرة أخرى رقيقة جدا. ولكن نوعية هو الرافعة المالية!

استبدال المبرد أكبر الرياح المناطق تضررا يمكن توسيعها، حتى أن الهواء بارد يمكن أن يكون أكثر فعالية خفض درجة حرارة الهواء كمية من المهاجم، وزيادة جبل مبرد الزيت في مجال النفط الناجم عن مصفاة النفط في الجزء الأمامي من القسم الأمامي من الرياح تصل لحد من النفط درجة الحرارة، والسماح للانتاج قوة المحرك هو أكثر استقرارا.

قدمت غطاء محرك السيارة من ألياف الكربون، والمنافع له وغني عن القول، بالإضافة إلى مساعدة الجسم والطرح حتى كجم عشر من الوزن الخارج، ولكن أيضا يعزز كثيرا من النواحي الجمالية.

بعد استبدال توربو عدة، ومصنع العادم لا تستطيع ان تلبي هذه المرحلة انتاج الطاقة GTI، وذلك من أجل كسر العادم عنق الزجاجة، استنفاد الفقرة كله AK حل جيد لهذه المشكلة. هذا المطلق النشوة ضجيج العادم، تتيح لك تقع في الحب مع بعضها النفط الطابق القدم!

في حجرة المحرك، بالإضافة إلى مربع كمية الهواء أبريل خارج على ما يبدو أي تعديل إضافي، ولكن في الواقع المحرك تحتها يخفي K04 توربو LOBA، في unitronic تنسيق البرامج ثالث ترتيب، ارتفع انتاج الطاقة أيضا المخيف 370.

اليابان دفي توربو متر وشركة الصك من العلامة التجارية تايوان الظل، فإنها يمكن السماح للسائقين في أي وقت مع العلم المحرك وظروف التشغيل العادم، مما يجعل من الممكن استخدام عنصر تحكم أكثر معقولية من السلطة لا تتجاوز الحمولة.

AEM الولايات المتحدة نظام حقن الميثانول المياه الكثير من توربو السيارات المعدلة يمكن أن يحقق راحة البال للاستمتاع زيادة متعة القيادة.

هذا البيان هو بالتأكيد ليست نهاية تعديلها لهذا GTI تشعر بالقلق. ربما انها مجرد نقطة انطلاق جديدة، هل مثل ذلك؟