كثير من الناس شراء الأغراض SUV هو لعملي، ولكن هناك بعض الناس في السعي وراء العملية لا تريد أن تتخلى عن الرياضة. رؤية SUV الساخنة في السنوات الأخيرة، مصنعي المعدات الأصلية من أجل إثراء خط الانتاج، والصيد المزيد من الذهب، وطرح أكثر تنقسم SUV إلى أنواع مختلفة، مثل الرياضية SUV. هذا النوع من سيارات الدفع الرباعي في شيوعا هو توازن معين بين الحمولة، إلى ظهور لافتة للنظر، ويجب الطاقة يذهب إلى أفضل العلامات التجارية ولكن أيضا نمط والرياضة التراث سيارة.

أستاذ التعليقات: X4 في السوق حتى الآن كانت ثلاث سنوات، سواء كان من سمعة العلامة التجارية أو ردود فعل السوق هو، والموثوقية X4 أن يكون أعلى من السيارات الأخرى اثنين لتقديم ما يلي: لديها BMW وضع 2.0T + 8AT من الذهب وصلت إلى ذروة في مسرحية السلطة بين الكفاءة وانتاج الطاقة من ركوب، هو مجرد التوازن الصحيح. التركيز هو على الشعب من الاعتراف بالعلامة التجارية BMW يكفي عالية، سواء كان يقود سيارة الارتياح في القلب، أو مع الأخذ بعين الاعتبار إعادة البيع المستقبل، X4 يمكن اعتبارها واحدة من الخيار الأكثر توازنا.

ولكن على X4، BMW تعرض لانتقادات داخلية لا يزال لم تتحسن، شعورا من الرفاهية حتى أسوأ من 3 سلسلة أكثر من 200،000. والآثار الجانبية للتوازن وأحدثت، وعدم X4 شخصية العام. المستهلكين شراء السيارة الكوبيه الرياضية SUV، ونقطة الانطلاق وغالبا ما يكون السعي لتحقيق الفردانية. في حالة أذواق المستهلكين الصينية صعبة على نحو متزايد، يمكن X4 تلبية الاحتياجات الفردية، ولكن أيضا أستاذ علامة استفهام.

أستاذ التعليقات: ستلفيو القياسية واسعة رمح من ألياف الكربون، وعلى ضوء يمكن أن ينظر إليه من هذه النقطة، يتم استخدام التكاليف ألفا روميو في الأداء الديناميكي للسيارة. استخدام الكثير من المواد الجسم الألومنيوم، أخف من بورش ماكان أكثر من مائة كيلوغرام. النظام كله يأتي معيار نظام الدفع الرباعي، رمح من ألياف الكربون، وكتلة جسم السيارة من 50:50. حطم ايضا في نسخة أداء ستلفيو QUADRIFOGLIO نيوزيلندا الشمالية SUV سجل أسرع لفة.

في ثلاث سيارات المقترحة، أو ما إذا كان هو الثمن انطلاق لكلا من السعر الإجمالي للأرخص. إلى جانب ألفا روميو سباق الجينات مع قرون، جاذبيتها لا يمكن تجاهلها. على الرغم من أن الشيء نفسه لا يمكن تجاهلها، وكذلك عملية التجميع الداخلية لا طعم له قليلا، ولكن حقا مثل هذه السيارة من الناس، ويعتقد أساتذة وهذه التفاهة لن يؤثر على عزمها على شراء ستلفيو.

أستاذ التعليقات: تخلت 2018 سيارة جديدة محرك فورد 2.0T السابق، وحل محله R جاكوار الخاصة محرك INGENIUM D 2.0T. حصانا (250) وعزم دوران (365 نيوتن متر) على حد سواء قد تحسنت قليلا، مع التركيز على السرعة القصوى عزم الدوران من 1750rpm الزناد الأصلي، 1300rpm أسفل أن تكون الآن قادرا على تحريك المحرك إلى الاستجابة بشكل أسرع من أي وقت مضى. إذا كنت لا تستطيع ان تلبي 2.0T، ولكن أيضا اختيار 3.0L V6 السوبر نسخة، والحد الأقصى 381 حصانا وأقصى عزم دوران 460 نيوتن متر.

جاكوار تقليد التمسك التدبير المنزلي - الجسم من الألمنيوم خفيفة من حيث القيام بالمزيد من التطرف من ستلفيو. تصميم السيارة الخلفية متجهة من F-نوع. قاعدة العجلات وحجم الجسم في ثلاث سيارات، والتي هي أعظم. ومع ذلك، يتم ترتيب أوجه القصور الأكثر وضوحا، بالإضافة إلى مصابيح أمامية LED ودخول بدون مفتاح من النظام برمته ليس القياسية، ثلاثة فقط سيارة F-بيس ليس مجهزا بالكامل الرباعي نظام قائم على محرك الأقراص.

ثلاث سيارات لها أوجه القصور الخاصة بها، ولكن الناس يشترون هذه السيارات الميزة الأكثر أهمية هو أن هذه العيوب لا يهتمون مزايا هذه السيارات ولكن القيمة الوحيدة. X4 هو الأكثر خيار متوازن، ستلفيو هو الأكثر سحب الخيار الرياح، F-تيرة هو السعي معظم عاطفي في الاختيار. وتعتبر كل منها كسيارة جيدة، وكنت تبدو أكثر مثل الحرف الذي المحطة.