9 مارس، وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات أصدر الموقع الرسمي ل"" القيادة التصنيف التلقائي "أوصى معايير وطنية للموافقة على الدعاية" والسعي للحصول على آراء المجتمع. كما هو مخطط لها، ومعايير الدرجات التي سيتم تنفيذها من 1 يناير 2021.

أصدرت وزارة الصناعة "القيادة التصنيف التلقائي" للموافقة ""

ووفقا للبيان الحالي للمشروع للحصول على الموافقة، سيتم تصنيف المركبات الذاتية ك 0 (المساعدات الطارئة)، الصف 1 (جزء من مساعدة السائق)، المستوى 2 (مزيج من مساعدة السائق)، المستوى 3 (الطيار الآلي مشروط)، والدرجة 4 (عالية الطيار الآلي)، ومستوى 5 (مؤتمتة بالكامل القيادة) ما مجموعه 6 مستويات مختلفة.

إذا كان يتم تمرير الملف، سيكون لدى الصين رسميا الخاصة تصنيف المركبات الذاتية معايير وطنية، والتي سوف تساعد المؤسسات على أنواعها لبدء عمل أكثر تركيزا R & D ونشر التكنولوجيا، وتعزيز تطبيق على نطاق واسع من الهبوط طيار التكنولوجيا.

استمر ذكي قطاع السيارات جيدة في الآونة الأخيرة. منذ وقت ليس ببعيد، ذكرت اللجنة، وزارة وغيرها من 11 وزارة وأصدر بالاشتراك مع "استراتيجية السيارة الذكية الابتكار"، وتقنيات البنية التحتية الحيوية المقترحة، بما في ذلك تدك تصور بيئة معقدة، ذكي تفاعل تحكم والبشرية والحاسوب صنع القرار، وما إلى ذلك، لالطيار الآلي، وإنشاء ركز نظام صوت السيارة الذكية الاختبار والتقييم على تطوير المحاكاة الافتراضية والأجهزة والبرمجيات والمحاكاة، واختبار الطريق السيارة الحقيقية والتكنولوجيا التقييم الأخرى، لتنفيذ محددة ناحية المحتوى اختبار السيارة الذكية تشغيل ومظاهرة التطبيقات.

أصدرت لجنة التنمية والاصلاح لاحظ "استراتيجية تنمية الابتكار السيارة الذكية"

كما اتجاه تطوير هاما من أنظمة النقل الذكية، بدأت بلادنا لتوسيع التخطيط الاستراتيجي من المستوى الوطني من حيث تطبيق التكنولوجيا الطيار الآلي التنمية. ويواصل الطرفان سلسلة صناعة، لجنة محلية زارة النقل الحكومية للتنمية والاصلاح، والشركات التجارية سيارة مستقلة، أسعار السيارات مشتركة، Tier1 والكيانات التجارية الأخرى، وكذلك تينسنت كممثل للشركات التكنولوجيا، لزيادة الاستثمار في مجال القيادة المستقلة.

تقنية هبوط الطيار الآلي المطلوبة متعددة قوة

وفي مجال نقل الركاب، كان لا يزال يتلمس طريقه الطيار الآلي مرحلة القيادة المساعدة. ويعتقد الصناعة عموما أن الطيار الآلي من R & D تنفق مليارات الدولارات في كل منعطف بدأت فترة تنفيذه تصل إلى 10 سنوات أو أكثر، جنبا إلى جنب مع صناعة متخصصة في الجراحة، "محكوم" المركبات الذاتية ليس لاعب واحد يمكن أن تلعب بسهولة في.

أسعار السيارات والشركات المتخصصة في تكنولوجيا التكميلية القدرات

أسعار التقليدية سيارة في سوق السيارات، صناعة السيارات، وجوانب تأثير العلامة التجارية بشكل واضح مزايا أكثر وضوحا، ولكنها تحتاج أيضا قوة العلم والتكنولوجيا للمشاركة في هذا التغيير مبتكرة.

الصين الكهربائية رابطة المركبات ومدير تشن كينغتاي أعتقد من مائة شخص، كهربة، تحالف الشبكة، والذكاء، وتقاسم "modernizations الأربع الجديدة" هذه السيارة هي المنتجات الميكانيكية التقليدية، وتحويلها إلى الناقل الميكانيكي للمنتجات الكهربائية والالكترونية ومحطة الذكية المتنقلة؛ تحويلها من قبل المنتجات الميكانيكية نموذجية لمنتجات الميكانيكية والالكترونية كما تم تعريفها من قبل البرنامج. إعادة تحديد مستقبل السيارة تعيد تشكيل مستقبل السفر. والتي ستصبح الشبكة الذكية المستقبل ربط القدرة التنافسية الجوهرية للسيارة. شركات الانترنت في الصين لديها قدرة تقنية قوية، وأسعار الاكتتاب الإنترنت السيارة خطوة هامة لكسب هذه الثورة السيارة.

من ناحية أخرى، فإن الشركات تكنولوجيا الإنترنت، الإنتاج الضخم والتطبيق التلقائي لمهارات القيادة، الشركات المصنعة للسيارات في حاجة إلى نظم سلسلة التوريد والتصنيع الدقة والكمال نظام تقييم الاختبار، يجب أن تعتمد على قدرة وأسعار منصة سيارة لتحقيق، في نهاية المطاف إلى المستخدم عبر السيارة الحقيقية.

المساعدة لإنشاء وتحسين نظام تقييم الاختبار

في حين أن شركات السيارات وشركات التكنولوجيا تستثمر الكثير من، دعونا الطيار الآلي التكنولوجيا من المختبر تأتي حياة الناس الحقيقية اليومية، فمن الضروري إنشاء نظام تقييم اختبار الصوت، والتي أصبحت إجماع الصناعة. بدءا من عام 2017، اقامت الصين تباعا الشبكة الذكية 16 على مستوى الدولة الذي يربط منطقة الاختبار، لتسهيل اختبار المركبات الذاتية، وشنتشن، وفتحت بكين ومدن أخرى أيضا بعض الطرق لالتلقائي اختبار الطريق القيادة.

وحتى مع ذلك، مع الطابق التجاري الكامل الطيار الآلي يحتاج 11 مليار ميل (17.7 مليار كيلومتر) الأميال اختبار مقارنة اختبار قدرات الحالية لدينا لا تزال بعيدة عن كافية. والمركبات الذاتية هي نتاج الاندماج عبر الحدود، والجمع بين التقليدية والسيارات، وتكنولوجيا المعلومات، وشبكة الاتصالات والنقل والطاقة وغيرها من التكنولوجيا المتطورة، والجوانب اختبار تشارك في مناطق أخرى من التكنولوجيا الأساسية، ومعايير الاختبار، واقترحت طرق الاختبار جديدة المتطلبات.

موقع اختبار يريدون حل هذه المشاكل، ولكنها تحتاج أيضا إلى استخدام القوة من مؤسسات العلوم والتكنولوجيا. في أواخر العام الماضي، أطلقت الشبكة الوطنية للسيارات ذكية (تشانغشا) منطقة الاختبار والفريق الطيار الآلي تينسنت "شبكة ذكية تربط بين السيارات محاكاة مختبر" مشروع والخطط والخرائط على أساس تكنولوجيا المحاكاة عالية الدقة، الصورة الجغرافية للرقمنة منطقة الاختبار والنمذجة، يعزز كثيرا من كفاءة اختبار السيارات من خلال نهج المحاكاة.

الشبكة الوطنية للسيارة سمارت في خريطة عالية الدقة (تشانغشا) مركز اختبار

تينسنت مرنة، والوصول إلى وحدات لصناعة لتسريع

شركات السيارات وشركات التكنولوجيا، موقع الاختبار، في سياق تطوير الطيار الآلي، كل حرف يلعب دورا مهما، ولكن لديه أيضا حدود القدرة الخاصة بها. كممثل لشركات تكنولوجيا الإنترنت، والأعمال التجارية Sukui فنغ، المدير العام لشركة تينسنت الطيار الآلي مرارا قال علنا: "نحن لا نفعل الأجهزة، وليس أجهزة الاستشعار، ولكن على مستويات البرمجيات والخدمات لتوفير الزخم لهذه الصناعة."

تواجه أسعار السيارات، Tier1، وإدارة حركة المرور وغيرها من الصناعات احتياجات جميع الأطراف، أقامت تينسنت تعيين منصة سحابة البيانات، عالية الدقة منصة رسم الخرائط ومنصة محاكاة الأساسية الثلاثة لدعم تطوير نظام الطيار الآلي، مع مختبر أمن أمن نظام المعلومات الخاص بها التكنولوجيا، بطريقة مرنة وحدات عن شركاء لتوفير منتجات البرمجيات والخدمات لدعم تطوير مركبة نهاية خوارزمية وتعزيز التنمية واختبار الطيار الآلي، والمعايير الإضافية ذات الصلة والتحقق.

على أساس البيانات على منصة سحابة، تينسنت الطيار الآلي يمكن تلقائيا تطابق الدراجة القيادة قسم اختبار والأجهزة والبرمجيات نظام مفتوح حلقة اختبار والتحقق من صحة، وكذلك التحقق حلقة مغلقة من بعض من المشهد حركة المرور. يوليو 2019، وصلت تينسنت الصين التعاون الاستراتيجي مع BMW، BMW مساعدة في بناء عالية الأداء وتطوير منصة البيانات لتسريع أبحاثها القيادة الآلي والتنمية في السوق الصينية.

التعاون مع تينسنت عقد BMW

في منصة محاكاة، تينسنت الطيار الآلي كما يجمع قوية الألعاب التقنية القوة، وتكنولوجيا الواقع الافتراضي، محرك اللعبة، ديناميكية السيارة نموذجا للتكنولوجيا الألعاب السحابية وكذلك الصناعية والمهنية جعل المحرك، تكنولوجيا إعادة الإعمار 3D، وتستخدم بناء نظام محاكاة المناطق الحضرية، ومجموعة من الخصائص الفيزيائية في مدن مختلفة من الحركة الجوية العالمية، والطرق، والطقس، والإضاءة، وما إلى ذلك، في سحابة لإنشاء تشبه الى حد بعيد بالتوازي العالم العالم الحقيقي، وتسريع اختبار الطيار الآلي والتحقق من الصحة.

محاكاة الطريق معقدة منصة محاكاة

وبالإضافة إلى الاستثمار الأساسي في تكرار التكنولوجيا، مع زيادة في شركاء، الطيار الآلي تينسنت في المستقبل سيتم استثمارها في هذه الصناعة، لأول مرة، لتلبية احتياجات تكنولوجيا متكررة ترقية، والثاني هو أن تكون قادرة على تزويد العملاء مع المزيد من البرامج ودعم الخدمات، بما في ذلك سحابة تينسنت، تينسنت فريق الأمن معا. المستقبل، الطيار الآلي تينسنت كعمل النقل الذكية ستوفر الدعم الفني لتطوير المدن الذكية.

ومن المتوقع أن البلاد سوف تدرج في خطة التنمية سيارة ذكية على مستوى أعلى، مدفوعا سلسلة من العوامل المواتية مثل عصر 5G، والمركبات الذاتية الدخول في فترة من النمو السريع. والتمسك مفهوم افتتاح الفوز تينسنت أيضا أن تلعب دورا أكبر في القيمة الخاصة بها.