مقارنة مع تحوم H6، سيلفي، مشمس، هيديو، SAGITAR بسهولة ثلاثين أو أربعين ألف على مبيعات المنتجات نجوم، على مبيعات بعض منخفضة جدا أو حتى أقل من ألف نماذج "لا طعم له" لمجرد أن الشقوق العار الحفر تذهب. وبطبيعة الحال، لا يعود بالضرورة إلى المنتج في حد ذاته لا يكفي جيدة. وهناك أسباب كثيرة للمنافسة شرسة على نحو متزايد في سوق السيارات الصيني، الذي يقيد مبيعات، والتسعير مرتفع جدا، والدعاية ليست في مكانها، وتكاليف صيانة عوامل ارتفاع هفوات سيسبب عواقب "النبيذ هو أيضا خائف من أنفسهم". شقيق جيانغ التالية لعدة نماذج تعداد بيع يرثى لها ذلك.

تسببت توقعات ثلاثة خمسة أبواب (العلامة التجارية بالضيق، وضعف السلطة)

مبيعات نوفمبر: 193

Qoros هي شركة خاصة جدا، ومقرها في تشانغشو بمقاطعة جيانغسو، مركز العمليات في شنغهاي، مع مراكز التصميم والمراكز الفنية في فريق ميونخ، ألمانيا، R & D تتكون من فرق من عالم الترف، والمستثمر الفعلي هو شيري. من ولادة مفهوم السبب 3 إلى عرض تسببت ثلاثة خمسة أبواب، إلى المفهوم الحالي للقضية 5 سيارات الدفع الرباعي، على الرغم من أن مفهوم سبب تعثر ولكن في النهاية يأتي مع منتجات منعش، ولكن أداء السوق سيئا للغاية، جودة المنتج الفقراء وخسائر فادحة سببها دائما يبدو أن يذهب رأي اليد.

من وجهة الشكل والتكوين للعرض، تسبب توقعات ثلاثة خمسة أبواب لديه بقعة مشرقة، وظهور مستقر الاعتدال، الفضاء وحسن الأداء، مع E-NCAP تصنيف الخمس نجوم، يمكن للمنتج ينافس المشروع المشترك القارب الذي تم بناؤه، هادئة، لكنها في الواقع لا يزال الاستخدامات محركات شيري وتعليق غير مستقل كأساس منصة. الفقيرة مباراة توليد القوة، بالإضافة إلى 10-150000 الأسعار، وبعض الناس لا يمكن أن تدفع. سبب آخر مهم لتباطؤ المبيعات، هو انخفاض مستوى الرؤية لهذه العلامة التجارية متجر 4S الشباب صغير جدا! مبيعات نوفمبر من 193، وهذا العام مبيعات وألفي قاتمة حتى أداء لا تضاهى، الرجال لا يبكون بسهولة (o).

هارفارد H8 (الميت قبل السفينة حتى غرقت، منذ فترة طويلة بطل باكيا)

مبيعات نوفمبر: 676

لاقط التي كتبها سور الصين العظيم للسيارات، عن طريق الخطأ النار في سوق سيارات الدفع الرباعي. وكانت مبيعات العلامة التجارية هارفارد بالغيرة من غيرها من وجوه مكتفية ذاتيا، ولكن H6، H2 والمساهمة H1 إلى العلامة التجارية هارفارد الغالبية العظمى من المبيعات، هو حقيقي "المثلث الحديدي"، ولكن نأخذ على المظاهر H8، H9 أداء سيئا للغاية، على وجه الخصوص، H8، إجمالي مبيعات أقل من سبعة آلاف هذا العام. H6، والنجاح H2 هو القوة والسلطة المنتجات القناة، وارتفاع التكاليف، ورقابة صارمة على الجودة، واحدة من المستوى التكنولوجي أفضل من العلامات التجارية المحلية، وكذلك على أساس السمعة الطيبة التي تراكمت، وخلق النجاح H6 وH2.

في المقابل H8، وجه أكثر من 20 مليون مشترك والعلامات التجارية المستوردة، وجودة الصنعة على أي مزايا بارزة، وكان أكثر من 20 مليون التكوين العلامات التجارية مشروع مشترك الكامل في الأساس، H8 تكوين إضافي ليس التكوين الضرورية، ثغرات كبيرة في العلامة التجارية بها. هناك فترة زمنية المنتج هو كبير جدا، H2 / H6 في نطاق 9-16000000، H8 حتى على 200000، ودون أي موجب. مصلح حسنا، يجب أن نأخذه إبطاء وتيرة كبيرة جدا، ولكن من السهل سحب البيض. (PS: سور الصين العظيم كما أطلقت الفاخرة ضوء العلامات التجارية WEY، مهلا، ليس كثيرا ما يدعو للقلق لا مكان لانفاق المال)

قوانغتشو هوندا كوستا الرقم (وحيدا، وحيدا، البرد)

مبيعات نوفمبر: 1

تباع نوفمبر عام واحد فقط، والمبيعات ستصل الى ما يزيد قليلا على ستة آلاف. نعم، تقرأ الحق.

على نطاق واسع من أسوأ مبيعات السيارات هذا "التاج" غير Geshitu تماما. A Cantabile الخلابة له اسم جميل، يتم وضع ك "كروس كوبيه فاخرة" هذا هو آمالا كبيرة Geshitu، ولكن لأن السوق تستوعب ارتفاع سكب فوق الماء البارد الشرسة. من نهاية 2010-2012 مجرد سرد شهر أدنى من المبيعات رقمين زيادة ل2.4L نماذج سيكون سعر السهم إلى 260،000 عندما المبيعات الشهرية، $ 45، لا يمكن أن تتحمل أن ننظر إلى مبيعات اليوم، والتسعير والبرد عالية تصميم حاد هو جعل Geshitu تحطمت المعركة عامل مهم.

دونغفنغ بيجو 508 (إناء؟ غير عملي)

مبيعات نوفمبر: 321

بعد أن نكون قد شهدت زيادة في المبيعات في فترة ما يقرب من عامين، دونغفنغ بيجو 508 المبيعات أسوأ. لنقولها صراحة، هذه السيارة قد انخفض إلى حافة نموذجا عن الموقف السابق من النماذج السائدة، إلا في نوفمبر تشرين الثاني الماضي باعت 321. استخدام "عالية التكلفة المنخفضة للمع" السياسة 508 لم يتلق الكثير من التصفيق، وربما يكون مبيعات الكئيبة للبحث عن من شروطهم من الأسباب الجودة. فرامل السيارة ومشاكل في المحرك أكثر من غيرها من الأماكن، متجر 4S موقف الخدمة والجودة ليست مرضية، الأمر الذي يجعل أيضا هذه السيارات الفرنسية صعوبة في الحصول على الناس من جميع الأعمار.

دونغفنغ نيسان سيما (سعر الفاحشة، موقع حرج)

مبيعات نوفمبر: 212

واستنادا إلى الحالات السابقة، انتقل الرياضية B-كلاس، لا يكون تماما شعبية في الصين. السعر دليل CIMA من 23،48-26780000 في سيارة رياضية من الدرجة B تنتمي إلى فئة أعلى من سعر البداية. أكل النقيض من نفس رياضي B الفئة- البلاتين روي سي زي 179800 يوان و 175800 يوان ابتداء السعر، يبدو CIMA يبدأ سعر مبالغ فيها بعض الشيء. خذ الرياضية، و0-100كم تسارع ثانية فقط 9.1، وحتى أبطأ ثم نقطة، والحركة طبيعة محدودة جدا من 1.5T مدنية؛ الراحة تأخذ، فإنه ليس ذلك أسوأ من أصوات الطبيعة مع باب Diudiu. لذلك، في نوفمبر 212 المبيعات، ومن المتوقع أيضا.

أكثر إثارة للاهتمام من المفيد أن يكون وجهة نظر من معلومات السيارة، يرجى الانتباه إلى عدد العام قناة الصغرى: لا حدود لها مجال السيارات