وهذا مصدر المقال: المزدوجة منطقة معيشة المحرك، المؤلف: تين
كتب انطباع بعد منذ أكثر من عام، وحضرت مؤتمر الوفاق الهجينة في تشوهاى. الذي أشار إلى، بدأت القنوات الترويجية تويوتا في اليوم مختلطة يا الصادرة عن دائرة الشحن من الأصدقاء لمعرفة مشاعر عبت بطاقات، مع سنوات عديدة من التاريخ والعدد التراكمي للمستخدمين كما عيار الدعاية الرئيسي، ثم أعتقد أن هذا هو شاحب جدا، وأنا أن السوق هو حقيقي جدا، حتى إذا كان لديك الماضي أكثر مجدا، حتى لو كان تقييم منتج جديد منافس لا شيء في فمه العديد من المستخدمين الحاليين، ولكن أمام منتجاتها إذا فإنه يفقد القدرة على المنافسة، سوف السوق باعتبارها ردود الفعل للحكم على نتائج الجائزة. كما هو متوقع، في السنوات 2017 المقبلة، وذلك قبل سنوات تويوتا كامري من العمل الشاق لزراعة فئة B هجين أكورد سيدان السوق هو على قيد الحياة وجني الأرباح أكل أكثر من غيرها.
وبحلول ذلك الوقت أعتقد أن تويوتا تعاني من شبه المؤكد من "قمع" لديهم بالفعل خطوة كبيرة ولكن نظرا لدورة المنتج بعد الإفراج فورا. ولكن لمواجهة من خلال الابتكار أمر لا بد منه، وكان هذه القوة تتراكم أداء اليوم صدر أخيرا.
حتى الإفراج عن هذا الجيل الجديد من كامري، طائرتها الجديدة أين هو؟
في هذه المرحلة، لا يمكننا تجنب جنحت رئيسي يسمى TNGA. انها دائما سبب مهم وأنا لا أعرف الآن ما إذا كان هو من خلال إدخال تويوتا TNGA وترك الجميع يعرف الجيل الثامن كامري ذلك؟ أو من خلال إدخال الجيل الثامن السماح كامري الجميع يعرف TNGA.
حسنا، ليس من الصحيح بالنسبة لنا لأجل متشابكة. قدم TNGA في معظم المهنية ورقة الافراج وسائل الإعلام تصف بتفصيل كبير، في الموقع الرسمي هو أيضا الرسوم المتحركة والرسوم البيانية ويمكن رؤية المعلومات ماو، ولكن في كل مرة أشعر تبدو مرتبكة. حتى سألني أحدهم، ولكن أيضا الجنرال قد لا يعرفون من أين تبدأ.
ولكن هذا الامتياز للمشاركة في المؤتمر، في صلب أولئك الذين جاؤوا للتبشير PPT، أنها تمس لي أكثر وضوح للقبض على هذه النقطة. حتى ذلك الحين لا بد لي من توضيح. I اختيار الوحيد الذي أكثر وضوحا وأسهل، والأكثر إثارة للإعجاب من عدة شاشة إضافية غير كافية.
01
الأصلي، TNGA ليس مجرد منصة التكنولوجيا المنتج، ولكن هيكل إدارة سلسلة صناعة، أو يمكنك أن ينظر إليه باعتباره الهيكل الإداري للشركات أن تويوتا هو أن يقوم على هذه العمارة جديدة لتطوير منتجات السيارات الجديدة. حاليا الجيل الثامن كامري هذه العمارة في الصين إطلاق سوق للأول منتجات السيارات. رغم وجود الجيل الرابع من سيارة بريوس وCHR نموذجين قبل منصة TNGA، ولكن لم تكن نموذجين قادرة على تحقيق 100 لأنه يقوم على البحث والتنمية في إطار الهيكل الإداري، وجيل الثامنة كامري هو أول 100 النماذج، كافة المكونات المذكورة أعلاه كلها في الطلب مرة أخرى تحت هيكل إداري TNGA وأعيد تصميمه، فإن أيا من أجزاء يمكن أن يكون مشترك مع الموديلات القديمة.
هذا الموقع يمكن توضيح أعرب ببساطة العمارة TNGA الأساسية، وجميع النماذج في الواقع، ويتألف من جزئين والتكامل تصميم، يتم توحيد الجزء السفلي من التكنولوجيا الأساسية، على أساس الأساسية ومن قبل CE وفقا لاحتياجات مختلفة من تطوير سيارة مختلفة المنتجات.
02
وبناء على طلب من المنتج، والمصممة لفلسفة سائق السيارة، والمعروف أن تحسن بشكل كبير من تجربة القيادة من الهيكل الجديد كامري TNGA. هذا هو المكان الذي أشعر الانطباع الأكثر عمقا، ولكن أيضا نحن، وأصحاب كبار السن قد يكون أسهل للفهم.
بعد خفض مركز الثقل للإمالة جسم السيارة ويسلط الضوء عليها ليست واضحة، ولكن نحن الآن القيادة الهجين كامري القديمة المقابلة، فمن الممكن أن يقدم لنا مفاجأة. هذا هو أن تكون القيادة الفعلية للتحقق.
03
تم تجهيز أنظمة الطاقة الجديدة مع كامري أيضا تنتمي تحت متطلبات العمارة TNGA للمنتج إعادة تصميم مواصفات، وهي الميزة التي تحسن بشكل كبير الكفاءة الحرارية. وبأي طريقة محددة لتحقيقه؟ قد تكون هناك اعتبارات العديد من التحسينات، ولكن المشهد بطريقة موجزة مقدمة واحدة من خصائص، نسبيا من السهل أن نفهم.
ويبين الشكل المحرك في انحناء جديد من ميناء تناول قبل الإلغاء، سكب تدفق الهواء أكثر مباشرة وفعالة في الاسطوانة، اسطوانة الاحتراق استولت عليها كاميرات المراقبة، واحتراق محرك جديد موحد جدا ودقيق في وسط الاسطوانة، تحسن ملحوظ في كفاءة من كبار السن كفاءة في استهلاك الوقود.
في هذا الملحق يمكن أن تفسر النسخة 2.0L النزوح الراهنة من الجيل الثامن كامري ليس نماذج TNGA الحقيقية، و2.0L لأنها مزودة نظام توليد الكهرباء ونقل ليس وفقا لمتطلبات المنتج الجديد العمارة TNGA، ولكن الاستمرار في استخدام الجيل السابق نظام الطاقة التجميع فقط.
هذه النقاط لي معظم بسيطة والفهم المباشر من النقاط البارزة بيع الجيل الثامن كامري.
الخطوة التالية هي الاستمرار في تقديم والميزات الجديدة الهامة هو المشهد معرض السيارات كيان معرض السيارات شعر أن تفاصيل المنتج بشكل عام، شكل منحنى والملمس.
التصور الخارجي أمر مهم، المقصورة الداخلية الإدراك هو الحاجة إلى تسليط الضوء، لأنه، مثل مالك، ومعظم الوقت للبقاء داخل السيارة، بدلا من الوقوف بجانب السيارة بطريقة أو بأخرى نفسه يحدق في السيارة لنرى.
حتى عندما نصل في السيارة، أو يمكن أن يشعر جيل جديد كامري لتعزيز نسيج من التفاصيل، بدأ من الداخل أيضا الالتفات إلى أن شكل منحنى. وفي هذا الصدد أرى مجموعة من الصور سجل:
01
أولا، لتعكس تفاصيل مقعد قرب خياطة ونسيج من جلد، إلى ورقة
02
تحويل الغطاء الأمامي، عجلة القيادة، لوحة أجهزة القياس وغيرها من التفاصيل من الجزء المحلي من نسيج:
03
المقاعد الخلفية
04
قرب المتحدث JBL نظام الصوت
بالطبع، هناك أيضا نقطة بيع بارزة هي التصميم العام، في هذا الصدد، أدخلت في غضون أشهر قليلة مضت كان لي تطلعي في التفاصيل، وهذا ما لم تتكرر.
