مرت 6 سنوات منذ آخر مرة ذهبت فيها إلى سويسرا ، وذهبت بسرعة عبر سويسرا ، وبقيت ليلة واحدة ، وذهبت إلى لوسيرن وجبل تيتليس الثلجي. تركت مدينة واحدة وبحيرة واحدة وجبل واحد في سويسرا انطباعًا عميقًا وجميلًا لدى الناس. لقد اهتممت بسويسرا طوال هذه السنوات ، فقط لأعلم أن سويسرا لديها أيضًا مدن مثل جنيف وزيورخ ولوزان وبرن وبحيرات مثل ثون وبحيرة جنيف ، فضلاً عن الجبال المغطاة بالثلوج مثل يونغفراو وماترهورن ، وكذلك مونترو وإنتر لاكن وزيرمات وقرى جبلية صغيرة أخرى. هذه المرة ، وطأت قدمي القارة الأوروبية مرة أخرى وبدأت 9 أيام و 8 ليالٍ من السفر المجاني في سويسرا لزيارة البحيرات والجبال الساحرة.

1. نظرة عامة أساسية

(1) يكون خط سير الرحلة كما يلي:

D1 (7/4): تشينغداو - شنغهاي - الدوحة - جنيف

D2 (7/5): جنيف - مونترو - لوزان - جنيف

D3 (7/6): جنيف - إنترلاكن

D4 (7/7): إنترلاكن - ماترهورن - إنترلاكن

D5 (7/8): إنترلاكن - لوسيرن - إنترلاكن

D6 (7/9): إنترلاكن - يونغفراو - برن

D7 (7/10): برن - زيورخ - بازل - برن D8 (7/11): برن - شلالات الراين - برن

D9 (7/12): برن - جنيف - نيس

(2) شراء التأمين عند الخروج ، لا تخاف من 10000 يوان ، فقط في حالة ، لكي تكون مسؤولاً أمام الأسرة وتجاه نفسك أيضًا ، يجب عليك شراء تأمين السفر في الخارج. ويجب أن تحتوي تأشيرة شنغن الأوروبية على تأمين ، وإلا فلن تتم الموافقة عليها. لذلك ، قبل التقدم للحصول على التأشيرة ، اشترينا تأمين السفر في الخارج بمبلغ مؤمن عليه 300000 يوان صيني ، وكانت فترة التأمين أطول بيوم واحد من قبل وبعد الرحلة ، وتضمنت التغطية كلمات شنغن. بالإضافة إلى ذلك ، يتعين على شركات التأمين تقديم بوالص تأمين ورقية ، تستخدم إحداها للتأشيرات والأخرى للمطالبات في حالة وقوع حادث.

(3) التقدم بطلب للحصول على تأشيرة كمسافر عادي ، هذه المرة أسافر بشكل أساسي إلى سويسرا ، لذلك أحتاج إلى التقدم للحصول على تأشيرة شنغن سويسرية ، قم بزيارة "https://cn.tlscontact.com/cnSHA2ch/login.php؟l = zh_CN "، استخدم عنوان بريدك الإلكتروني لتسجيل مستخدم. ثم ، من خلال قائمة "نوع التأشيرة والمستندات" على الموقع الإلكتروني ، تحقق من قائمة المستندات المطلوبة للسفر قصير المدى. قم بإعداد جميع المواد وفقًا لقائمة المواد هذه. المواد الخاصة بتأشيرة شنغن السويسرية ليست معقدة للغاية ، ولكن بالنسبة للقصر أو الطلاب الذين ليس لديهم دخل مالي ، فإن "توثيق العلاقة الأسرية" وشهادة الشؤون الخارجية مطلوبة.

(4) عند حجز فندق للسفر مجانًا في أوروبا ، من الطبيعي سحب الأمتعة على الطريق ، ومن الأفضل سحب أمتعة أقل للسفر بين الوالدين والطفل. هذه المرة ، عشنا في ثلاثة أماكن بما في ذلك جنيف وإنترلاكن وبرن ، على التوالي ، حيث اتخذنا القطار كمركز لزيارة المدن أو مناطق الجذب القريبة. كنت أرغب في الأصل في الإقامة في فندق أربع نجوم في وسط المدينة ، لكن في بداية شهر يوليو ، دخلت سويسرا بالفعل ذروة موسم السياحة ، وسعر فندق أربع نجوم في وسط المدينة مرتفع بالفعل بشكل يبعث على السخرية. يمكن العثور على فنادق تزيد قيمتها عن 4000 يوان في الليلة في كل مكان. ثم كان علينا أن نستقر على أفضل شيء تالي وحجزنا غرفة ثلاثية في فندق ثلاث نجوم في وسط المدينة. تم الانتهاء من الفنادق التالية ، ويمكن العثور عليها جميعًا في BOOKING للحصول على معلومات مفصلة والحجوزات. * جنيف (ليلتان): HotelInternationalandTerminus (فندق محطة قطار جنيف الدولي) * إنترلاكن (3 ليالٍ): HotelCentral (فندق كونتيننتال سنترال) * برن (3 ليالٍ): IBISSTYLESBERNCITY (فندق ibis Styles Bern City) (5) تذاكر حجزنا تذاكر الاتحاد للطيران ذهابًا وإيابًا في أوروبا قبل أكثر من نصف عام مقدمًا. انطلق من شنغهاي واستقل الرحلة رقم EY0867 التابعة لشركة طيران الاتحاد (ETIHAD) وانتقل إلى جنيف (جنيف) عبر أبو ظبي (أبو ظبي). في ديسمبر 2015 ، عندما احتفلت الاتحاد للطيران بالذكرى السنوية الثانية عشرة لتأسيسها ، كانت هناك حملة ترويجية كبيرة على موقعها الإلكتروني الرسمي. في ذلك الوقت ، قبل منتصف يوليو 2016 ، تم شراء تذكرة طيران الدرجة الاقتصادية من شنغهاي إلى جنيف ، سويسرا عبر أبو ظبي بأقل من 4500 يوان صيني شامل الضرائب. شعرنا أنها كانت رخيصة جدًا ودفعنا ثمنها بالكامل مقابل ثلاث تذاكر. عنوان الموقع الرسمي للاتحاد للطيران باللغة الصينية هو: ، يمكنك استخدام Alipay لدفع ثمن التذكرة.

ظروف طيران الاتحاد جيدة نسبيًا بالرغم من كونها التفافية وتستغرق وقتًا طويلاً. ولحسن الحظ فإن المعدات الترفيهية في المقصورة جيدة ، ويتم توفير مجموعة من أكياس النوم بما في ذلك أقنعة العين والجوارب في الدرجة الاقتصادية والتي يخفف مشقة الرحلة إلى حد ما. (6) Swiss Pass لدينا الكثير من وسائل النقل لهذه الرحلة ، بالإضافة إلى طائرات الذهاب والعودة والقطارات والسفن السياحية والحافلات والترام وغيرها. من أجل جعل هذه الرحلة في سويسرا أكثر ملاءمة ، اشترينا بطاقة سفر سويسرية لمدة 8 أيام ، والتي تغطي الرحلة بأكملها بالقطار والحافلة والعبّارة. يتم تعديل سعر بطاقة السفر السويسرية كل عام ، ولا يمكن شراؤها في وقت مبكر جدًا. عندما تحققت في نهاية العام الماضي ، كان سعر تصريح السفر لمدة 8 أيام أقل من 2100 يوان صيني. عندما اشتريت هذه البطاقة في العام ، ارتفع إلى أكثر من 2400 يوان. يجب شراء جواز السفر السويسري خارج سويسرا وهو متاح فقط للأجانب. لذلك ، اشترينا جواز السفر السويسري على الموقع الرسمي للسكك الحديدية السويسرية ، ودفعنا بالفرنك السويسري ، وبعد الدفع الناجح ببطاقة ائتمان دولية ، تم إرسال التذكرة الإلكترونية الخاصة بالمرور إلى صندوق البريد وطباعتها. الموقع الرسمي للسكك الحديدية السويسرية هو "www.sbb.ch" ، وهو متاح باللغات الألمانية والإيطالية والفرنسية والإنجليزية ، ولا توجد صفحة مقدمة باللغة الصينية في الوقت الحالي.

بعد طباعة بطاقة السفر السويسرية ، يمكنك السفر مجانًا في جميع وسائل النقل العام في سويسرا ، بما في ذلك القطارات التي تديرها الدولة والقوارب وحافلات المدينة والترام. في الوقت نفسه ، يشتمل الممر أيضًا على تصريح دخول للمتاحف العامة السويسرية ، والتي يمكنها زيارة معظم المتاحف مجانًا.

ثانيًا ، النظرة الرائعة إلى الوراء

انعكاس في بركة ماترهورن (زيرمات)

النهر الجليدي المتداول تحت Jungfraujoch (إنترلاكن)

نافورة ضخمة على بحيرة جنيف (جنيف)

قلعة شيلون على بحيرة جنيف (مونترو)

شلالات الراين المهيبة (شافهاوزن)

في اليوم الأول من أجمل مدينة بها بحيرات وجبال (سبيتز) ، غادرت شنغهاي وجنيف من شنغهاي ، واستقلتا رحلة طيران في الصباح الباكر ، وعبرتا أبوظبي في الإمارات العربية المتحدة ، ثم توجها إلى جنيف بسويسرا. قم بزيارة بحيرة جنيف والنافورة الكبرى وساعة الزهور والمدينة القديمة وكنيسة القديس بطرس والإقامة في فنادق بالقرب من محطة قطار جنيف. من المقرر أن تقلع الرحلة في تمام الساعة 00:30 إلى أبو ظبي ، وقد وصلنا إلى المبنى رقم 2 في مطار بودونغ الدولي قبل أربع ساعات من اليوم السابق ، وقمنا بتسجيل الوصول وفحص أمتعتنا. ذهبنا أولاً إلى مكتب الخدمة الموجود في صالة الوصول المحلية في الطابق الثاني من T2 لاستلام خدمة WIFI المتنقلة 3G المحجوزة مسبقًا لـ 40 دولة أوروبية.

ثم اذهب إلى مكتب تسجيل الوصول التابع للاتحاد للطيران في صالة المغادرة الدولية بالطابق الثالث لتسجيل الوصول. على الرغم من تأكيد المقعد عند شراء التذكرة ، من أجل فحص الأمتعة ، لا يزال من الضروري الوقوف في قائمة الانتظار وإخبار الموظفين بإسقاط الأمتعة مباشرة إلى جنيف.

بعد رحلة استغرقت 9 ساعات ، وصلت الطائرة إلى مطار أبوظبي الدولي في دولة الإمارات العربية المتحدة في الساعة 6 صباحًا بالتوقيت المحلي ، وبعد قناة انتقال طويلة ، عندما وصلت إلى بوابة الصعود ، كانت مجرد بداية الصعود ، وواصلت رحلاتها بسلاسة من أبو ظبي إلى جنيف.

كانت الرحلة من أبو ظبي إلى جنيف رحلة ليوم واحد ، وكانت الشمس مشرقة على طول الطريق ، وعندما وصلنا إلى جنيف ، رأينا الجبال السويسرية الرائعة المغطاة بالثلوج على متن الطائرة.

بعد رحلة استغرقت سبع ساعات ، وصلت الطائرة إلى مطار جنيف الدولي. بعد المرور بإجراءات الجوازات ، ذهبنا إلى آلة التذاكر ذات الخدمة الذاتية للتذاكر المجانية الموجودة خلف القرص الدوار رقم 5 في صالة استلام الأمتعة ، وطبعنا التذكرة المجانية ، وأخذنا جميع أنواع وسائل النقل العام في غضون 80 دقيقة للذهاب إلى منطقة وسط مدينة جنيف.

بعد خروجنا من صالة استلام الأمتعة في المطار ، استدرنا يسارًا ، وتتبعنا الإشارات إلى رصيف القطار في اتجاه المدينة ، واستقلنا القطار إلى محطة جنيف المركزية.

خرجنا من بوابة محطة جنيف المركزية ، استدرنا يسارًا وسرنا مباشرة إلى التقاطع وعبرنا الطريق ، عند التقاطع ، استدرنا يمينًا وعبرنا الطريق ، ورأينا الفندق الذي حجزناه. عند تسجيل الوصول في الفندق ، يوفر الفندق تذكرة مواصلات في جنيف للشخص الواحد ، تكفي لاستخدامها في نفس اليوم.

كانت الساعة حوالي الساعة 4:00 بعد الظهر فقط ، وبعد وضع أمتعتنا والراحة لفترة من الوقت ، انطلقنا على الفور للسير إلى بحيرة جنيف ، التي تبعد بضع مئات الأمتار عن الفندق.

بحيرة جنيف في جنيف هي جزء من بحيرة جنيف بأكملها ، ومدينة جنيف مبنية على شاطئ البحيرة ، وتربط العديد من الجسور شمال وجنوب البحيرة. النافورة الكبيرة في وسط البحيرة مميزة للغاية ، فهناك ساعة الزهور والمدينة القديمة وكاتدرائية القديس بطرس على الجانب الجنوبي من البحيرة ومحطة السكة الحديد المركزية على الضفة الشمالية. على طول الطريق إلى بحيرة جنيف ، رأينا عمودًا مائيًا ضخمًا يندفع في الهواء من مسافة بعيدة ، هذه هي النافورة الكبيرة. يُقدر أن النافورة الكبيرة في وسط بحيرة جنيف هي الأعلى في العالم في ذلك الوقت ، ويمكن رؤيتها في كل مكان وعلى سفوح التلال القريبة ، وهي تستحق المشاهدة مع قوس قزح ساحر يتلألأ تحت أشعة الشمس.

عبر الجسر الحجري عبر جانبي بحيرة جنيف للوصول إلى الضفة الجنوبية للبحيرة ، على جانب الطريق بالقرب من منطقة البحيرة ، رأينا ساعة زهور كبيرة ، لا تزال تعمل بشكل طبيعي. عندما تم بناؤها ، كانت أكبر ساعة زهور في العالم في ذلك الوقت ، وكان أول شخص يصنع ساعة زهرة بالتأكيد عبقريًا.

تركنا ساعة الزهور واستمرنا في التوجه جنوبا ، ثم دخلنا البلدة القديمة.

يوجد في البلدة القديمة في جنيف منطقة تجارية كبيرة بها العديد من متاجر العلامات التجارية الكبيرة. وفي الجنوب ، يوجد منحدر مركز على الكنيسة ، وهناك العديد من المباني على المنحدر والمطاعم والمتاجر الصغيرة والعديد من الفنادق. صعدنا المنحدر ، وصلنا إلى كاتدرائية القديس بطرس على سفح التل.

تقع كاتدرائية القديس بطرس في البلدة القديمة في جنيف وهي بارزة للغاية ويمكنك رؤية برج الكنيسة على شاطئ بحيرة جنيف. ومع ذلك ، عند المشي إلى مقدمة الكنيسة ، لأنها قريبة جدًا ، لا يوجد ميدان مفتوح قريب ، لذلك من المستحيل رؤية صورة الكنيسة بالكامل.

لقد مر الوقت على وقت افتتاح الكنيسة ، ولا يمكننا إلا أن نرى خارج الكنيسة من الخارج. ** فندق جنيفا انطباع ** HotelInternationalandTerminus

هذا الفندق ذو الثلاث نجوم ، على بعد أقل من 100 متر من محطة جنيف المركزية ، بسيط نسبيًا. الغرفة الثلاثية المحجوزة تقع فى الطابق العلوى من الفندق ولحسن الحظ يوجد مصعد. الغرفة الثلاثية هي في الواقع منحدر سقف ، على غرار رف شيكومين. المرافق كاملة أيضًا ، ويمكن سحب الأريكة إلى سرير. يتم توفير العناصر التي يمكن التخلص منها ، وهناك ثلاجات وغلايات ومكيفات ولكن التأثير ليس جيدًا.

يتوفر الإفطار في الطابق الأول ، ويتم تقديم وجبة إفطار قياسية ، بما في ذلك الخبز والبيض ولحم الخنزير المقدد والزبادي والعصير والقهوة وما إلى ذلك.

بعد تسجيل الوصول ، سيحصل كل شخص على بطاقة حافلة المدينة. في اليوم التالي ، غادرت قلعة شيلون وفيفوكس ولوزان من جنيف في الصباح باستخدام بطاقة السفر السويسرية ، واستقل القطار إلى مونترو مقابل بحيرة جنيف ، ولعبوا قلعة شيلون. عند الظهر ، استقل الحافلة إلى Veveau وقم بزيارة شرفات Lavaux للنبيذ بجانب البحيرة. في فترة ما بعد الظهر ، استقل القطار إلى لوزان لزيارة المتحف الأولمبي وكنيسة نوتردام. تقع قلعة Chillon ، المشهورة بـ "Prisoner of Chillon" لبايرون ، على ضفاف بحيرة ليمان في مونترو. في الصباح ، استقل القطار من محطة جنيف المركزية إلى مونترو لمدة ساعة تقريبًا. تقع محطة قطار مونترو على سفح تل بجانب البحيرة ، على بعد شارعين من بحيرة جنيف. بعد أن نزلنا في محطة قطار مونترو ، خرجنا من المحطة أسفل سفح التل. اتبع اتجاهات المشي إلى محطة الحافلات 201 المميزة بقلعة Chillon واستمر في النزول إلى أسفل التل إلى شارع Avenue de Montreux.

يوجد مأوى للحافلات على الجانب الآخر من الشارع ، وهي المحطة رقم 201 المتجهة إلى قلعة تشيونغ.

استقلنا الحافلة رقم 201 ونزلنا في محطة "Chillon" لمدة عشر دقائق تقريبًا. ورأينا قلعة Chillon على الجانب الآخر من خط السكة الحديد. مشينا عبر الجسر الخشبي المغطى عبر خط السكة الحديد ووصلنا إلى بوابة قلعة شيلون.

تفتح قلعة تشيون أبوابها فقط للزيارة في الساعة 9:00 صباحًا. ولأنها لم تفتح بعد ، فإننا نتبع مسار البحيرة خارج بوابة القلعة ونذهب إلى رصيف السفن السياحية على بعد 100 متر لمشاهدة البحيرة والقلعة في ماء.

تحتاج قلعة Chillon إلى شراء تذاكر الزيارة ، وسعر التذكرة هو 12.5 فرنك سويسري ، ونحن نحمل بطاقة السفر السويسرية ، والتي يمكن استبدالها مجانًا. بالنظر إلى قلعة تشيونغ من الخارج ، فإن الحجم ليس كبيرًا جدًا ، ولكن محتوى قلعة Xiyong غني نسبيًا. يستغرق الأمر أكثر من ساعة لزيارتها بالترتيب العددي للأماكن ذات المناظر الخلابة.

ينقسم محتوى اللعب في قلعة شيلون بشكل أساسي إلى قسمين: تحت الأرض وفوق الأرض. تشمل القلعة الموجودة تحت الأرض الزنزانة التي يُحتجز فيها السجناء ، والمشنقة حيث يتم إعدام السجناء ، وقبو النبيذ حيث يتم تخزين النبيذ.

فوق القلعة الأرضية ، يمكنك زيارة المطعم والقاعة وقاعة معارض بايرون وغرفة النوم والحمام والمرحاض وغرفة المعدات والحصن وجدار المدينة وما إلى ذلك.

في الغرف الكبيرة مثل غرفة الطعام وغرفة الاستقبال في القلعة ، يوجد مدفأة ضخمة ومداخن عادم مثلثة.

تم وضع دلو خشبي كبير في منتصف الحمام ، وكان الناس يستحمون في ذلك الوقت في الدلو الخشبي.

يوجد أيضًا مرحاض بدائي إلى حد ما بجوار الحمام ، وقد تم بناء صف من المراحيض الخشبية بجانب النافذة ، ومن خلال الفتحة المستديرة ، يمكنك رؤية سطح البحيرة على عمق يزيد عن عشرة أمتار. بعد زيارة قلعة شيلون ، استقلنا الحافلة 201 لأكثر من نصف ساعة ووصلنا إلى مدينة فيفو.

استقل القطار الريفي كل ساعة من محطة قطار Vevaux إلى قرية Chexbres على جانب التل بجانب البحيرة.

توجد لافتة بجوار محطة القطار تشير إلى وجود مسارات زمنية مختلفة للاختيار من بينها ، وهي مجانية للعب.

وفقًا لتعليمات اللافتة ، اصعد أولاً طريقًا قصيرًا لعبور خط السكة الحديد ، ثم اتبع أقصر مسار للمشي ، وقم بالسير أسفل التل حتى تصل إلى البحيرة ، وقم بالسير عبر مصاطب العنب. جميل جدًا.

بعد الجولة ، استقلنا قطار القرية إلى Veve على نفس الطريق. ننتقل من فيفو إلى القطار إلى لوزان ، محطتنا الأخيرة في اليوم. لوزان هي موطن لمقر لجنة الحركة الأولمبية الدولية ويزورها بشكل أساسي المتحف الأولمبي.

استقل مترو الأنفاق M2 من محطة سكة حديد لوزان إلى محطة أوشي. بعد الخروج من محطة مترو الأنفاق ، استدر يسارًا وامش على طول بحيرة جنيف لمدة 15 دقيقة تقريبًا. ستصل إلى المتحف الأولمبي على جانب التل بجانب البحيرة. يمكنك زيارته مجانًا مع جواز السفر السويسري.

يستخدم المتحف مجموعة متنوعة من أنظمة تكنولوجيا الفيديو للتعريف بالتاريخ الأولمبي والرياضة والروح الأولمبية ، وهو الخيار الأول لمدينة لوزان.

من بينها ، هناك غرفة عرض تعرض نماذج الأماكن ، والهدايا التذكارية ، والتمائم ، وما إلى ذلك من العديد من الألعاب الأولمبية.أولمبياد بكين 2008 لديها أكثر المعروضات وفرة وأعلى مستوى فني وقيمة.

بعد زيارة المتحف الأولمبي لأكثر من ساعة ، واصلنا ركوب مترو M2 إلى مدينة لوزان القديمة.

تقع المدينة القديمة بالقرب من المخارج على جانبي محطة مترو الأنفاق. في مدينة لوزان القديمة ، صعدنا الممر الخشبي أعلى الجبل إلى كاتدرائية نوتردام على قمة الجبل.

على منصة المشاهدة أمام الكاتدرائية ، يمكنك الاستمتاع بالمناظر الطبيعية تحت الجبل.

الباب الخشبي لكاتدرائية نوتردام مغلق ، معتقدين أنه عادة ما يكون مغلقًا ، ولكن في الواقع ، يمكن زيارته مجانًا بعد فتحه. تعتبر النوافذ الملونة في كاتدرائية نوتردام من المعالم البارزة ، كما أن الأرغن الأنبوبي كبير جدًا أيضًا.

بعد مشاهدة كاتدرائية نوتردام ، نزلنا الجبل إلى الساحة على الجانب الآخر من محطة مترو الأنفاق ، ويقع متحف التاريخ بجوار الميدان وهو كبير جدًا.

لسوء الحظ ، بعد ساعات العمل ، يمكننا فقط النظر إلى النافورة في الخارج. في النهاية ، ما زلنا نأخذ مترو الأنفاق M2 إلى محطة القطار وأخذنا القطار إلى فندق جنيف للراحة. في اليوم الثالث ، قام قصر الأمم في جنيف وإنترلاكن وبحيرة ثون برحلة بحرية على بحيرة جنيف في الصباح ، ثم زار قصر الأمم في مقر الأمم المتحدة في جنيف ، وشاهد العلم الوطني والساق المكسورة كرسي في الساحة عند المدخل الرئيسي لقصر الأمم. بعد تسجيل المغادرة ظهرًا ، استقل القطار إلى فندق إنترلاكن وخذ رحلة بحرية إلى بحيرة ثون. بعد الإفطار ، ذهبنا في نزهة على ضفاف بحيرة جنيف. وعندما رأينا وجود سفينة سياحية راسية على الرصيف ، استقلنا العبارة إلى الجانب الآخر ، وجلسنا على القارب لمشاهدة المناظر على جانبي بحيرة جنيف التي كانت فريدة من نوعها.

بعد أن أخذنا رحلة بحرية إلى الجانب الآخر من بحيرة جنيف ، غيّرنا إلى الحافلة رقم 8 ونزلنا في محطة أبيا. بجوار المحطة ، على منحدر تل عبر الطريق من المدخل السياحي لقصر الأمم ، يوجد متحف لافت للنظر للغاية وعالي المستوى ، مما يشكل تباينًا قويًا مع انخفاض مستوى قصر Palais des. الأمم. علم الصليب الأحمر الدولي معلق عند المدخل الذي تبين أنه "المتحف الدولي للصليب الأحمر والهلال الأحمر".

لا تنطبق بطاقة السفر السويسرية على تذكرة المتحف هذه ، فأنت بحاجة إلى شراء تذكرة أخرى ، لكنها لا تفتح في وقت مبكر جدًا ، لذلك لا يمكنك التقاط الصور إلا أسفل التل. منذ أن كان لا يزال مبكرا ، قصر الأمم لم يفتح بعد ، لذلك سرت على طول الأشجار الكبيرة خارج قصر الأمم ، وسرت بعكس اتجاه عقارب الساعة لنحو كيلومتر واحد. جئت إلى المدخل الرئيسي لقصر الأمم لالتقاط الصور والتقطوا بعض صور الأعلام الوطنية عند المدخل الرئيسي لقصر الأمم.

في الساحة أمام المدخل الرئيسي لمقر الأمم المتحدة الأوروبي ، هناك عمل إبداعي مذهل ، فقد فقد أحد أرجل الكراسي الأربعة ، مما يدل على الضرر الذي تسببه الألغام الأرضية للمدنيين وله تأثير بصري قوي!

في حوالي الساعة 10:00 صباحًا ، عد إلى الطريق الأصلي وتجول في الغابة الكبيرة على الجانب الأيمن من المدخل الرئيسي لقصر الأمم إلى المدخل السياحي المقابل لمتحف الصليب الأحمر.

من الفحص الأمني وفحص جواز السفر والتقاط الصور والدفع حتى موعد الزيارة بالطابق السفلي ، حددنا موعدًا لزيارة الدفعة الأولى في الساعة 10:40 ، لكن الزيارة تستغرق ساعة. إذا قمت بزيارة ، فسيكون قد تجاوز وقت تسجيل المغادرة ظهرًا. أيضًا ، لا يُسمح بالتصوير الفوتوغرافي أثناء زيارة قصر الأمم. بعد التفكير في الأمر مرارًا وتكرارًا ، يمكنني فقط العودة إلى المدخل والتخلي عن الزيارة واستقلال الحافلة رقم 8 إلى الفندق لتسجيل المغادرة. بعد تسجيل المغادرة ظهرًا ، ذهبنا إلى محطة القطار لأخذ القطار إلى إنترلاكن عبر برن.

الوصول إلى محطة إنترلاكن الغربية للسكك الحديدية في الساعة 3:00 مساءً ، وسيكون الفندق المحجوز بجوار الجسر عبر النهر على المنصة 2 من المحطة.

بعد تسجيل الوصول ، كان الوقت لا يزال مبكرًا ، تركنا أمتعتنا وذهبنا إلى محطة القطار لأخذ القطار إلى سبيز. Spiez Spiez هي محطة نقل لجميع القطارات التي تدخل إنترلاكن تقريبًا ، وهي أيضًا مدينة جميلة تقع على شاطئ بحيرة ثون ، والمعروفة بإحدى أجمل المدن في سويسرا. تم بناء بلدة Spiez الصغيرة على ضفاف بحيرة الجبل ، ومنازل كل عائلة مختلفة ، باستثناء الفندق ، لا توجد مباني سكنية في الأفق. تكدست كروم العنب على سفح التل بجانب البحيرة ، ممزوجة بالجبال والأنهار.

تقع محطة سكة حديد شبيز على جانب التل بجانب البحيرة ، وهناك حافلات إلى البحيرة ووسط المدينة بعد مغادرة المحطة. اخترنا السير على الجبل والوصول إلى البحيرة في حوالي 20 دقيقة. في محطة الرحلات البحرية على بحيرة Spiez ، توجد قوارب متجهة إلى Thun و Interlaken.

أخذنا رحلة بحرية إلى ثون واستمتعنا بمناظر بحيرة ثون على طول الطريق. بحيرة ثون محاطة بالجبال ، وتتميز بمساحتها الكبيرة ونوعية المياه الجيدة ، والسفن السياحية هي وسيلة النقل الرئيسية للمقيمين والسياح الأجانب في مختلف القرى الواقعة على طول البحيرة ، وبطاقة السفر السويسرية مجانية.

يستغرق القارب ساعة ونصف الساعة للوصول إلى مدينة ثون ، وتستغرق رحلة العودة أكثر من ساعة. لذلك ، أخذنا القطار إلى الفندق في إنترلاكن للراحة.

** فندق إنترلاكن إمبريشن ** فندق سنترال كونتيننتال

يتمتع هذا الفندق بتاريخ طويل ، ويقع على الجسر بجانب النهر خلف محطة إنترلاكن الغربية ، ويمكن رؤيته بنظرة واحدة ويبعد دقيقتين سيرًا على الأقدام. الموقع جيد يمكنك مشاهدة الجبال المغطاة بالثلوج من نافذة الغرفة الأمامية يوجد نهر في مقدمة الفندق وخلفه.

مرافق غرفة الفندق بسيطة ولا توفر أي مواد يمكن التخلص منها باستثناء ورق التواليت.

معظم نزلاء الفندق آسيويون وصينيون ويابانيون وكوريون وهنديون شائعون. يتم تقديم قسائم الجذب السياحي في إنترلاكن عند تسجيل الوصول ، ويمكن إضافة 64 فرنك سويسري لكل شخص ، وهو أمر مفضل للغاية.

الإفطار كلاسيكي ، باستثناء ذلك الذي يتم إعداده في الموقع ، يتم توفير كل شيء آخر. في اليوم الرابع ، غادرت قلعة ماترهورن وسبيز من إنترلاكن في الصباح ، واستقلت القطار إلى زيرمات ، وغيرت القطار المسنن لزيارة ماترهورن ، وعادت مباشرة إلى سبيز في فترة ما بعد الظهر للعب قلعة شي بيتس. يقع فندق Matterhorn في بلدة Zermatt الصغيرة ، التي تقع عند تقاطع سويسرا وإيطاليا ، وليس وسط سويسرا. القطار هو الوسيلة الرئيسية للوصول إلى زيرمات ، ولا يوجد قطار مباشر من إنترلاكن إلى زيرمات ، وننتقل إلى فيسب ونستقل القطار إلى زيرمات.

تستغرق العملية برمتها حوالي ساعتين. وصلنا إلى زيرمات قبل الساعة العاشرة صباحًا وخرجنا من مخرج محطة القطار. ورأينا مكتب التذاكر ومنصة قطار ماترهورن المسنن أمامنا ، لذلك اشترينا على الفور تذكرة قطار الساعة العاشرة صباحًا في مكتب التذاكر للصعود الجبل.

تبلغ تكلفة تذكرة السفر ذهابًا وإيابًا 90 فرنكًا سويسريًا أو 45 فرنكًا سويسريًا ببطاقة السفر السويسرية ، والأطفال الذين لديهم تذكرة عائلية مجانية.

يتوقف قطار ماترهورن المسنن في محطات متعددة طوال الرحلة. باستخدام تذكرة القطار ، يمكنك الصعود والنزول في أي محطة ، ولكن يمكنك الدخول والخروج من المحطة مرة واحدة فقط. أخذنا القطار إلى المحطة الأخيرة ، منصة المشاهدة Gornergrat عند أعلى نقطة تبلغ 3089 مترًا.

على منصة المشاهدة ، يمكنك الاستمتاع بالمنظر البانورامي لماترهورن ، وهناك أيضًا بعض المطاعم للراحة ، ويمكنك إلقاء نظرة حول الجبال الأخرى المغطاة بالثلوج. أخذنا القطار مرة أخرى لمحطة واحدة ونزلنا عند نقطة مشاهدة Rotenboden في المحطة قبل الأخيرة.على منحدر التل بالقرب من المحطة ، كان بإمكاننا رؤية ماترهورن وبركة الماء أمام القمة في المسافة.

من أجل تقدير انعكاس القمم المخروطية في البركة ، مشينا بعناية على الطريق الجبلي لحوالي 100 متر للوصول إلى البركة.

اقترب من البركة قدر الإمكان ، واختر أفضل زاوية ، واستمتع أخيرًا بالانعكاس الرائع في البركة.

بعد ثلاث ساعات من اللعب على طابقين للمراقبة في ماترهورن ، عدنا إلى زيرمات أسفل الجبل في حوالي الساعة 1:00 ظهرًا. في طريق العودة إلى إنترلاكن من زيرمات ، قمنا بتغيير القطارات في سبيز حوالي الساعة 3 مساءً. شعرنا أن الوقت كان مبكرًا للغاية وقررنا زيارة قلعة سبيز.

قلعة Spiez ، يسميها السكان المحليون schlossspiez ، وليس البرج المعتاد باللغة الألمانية ، تقع القلعة فعليًا على جانب التل بجوار رصيف القوارب على شاطئ بحيرة Spiez ، وهناك طريقان إلى القلعة ، أحدهما للمركبات ، وهناك موقف للسيارات ، والآخر يذهب الممر مباشرة أعلى التل من الرصيف إلى حديقة القلعة.

تجولنا حول الجبل الخلفي المليء بالعنب إلى قلعة Spiez ، وفي أعلى نقطة مشاهدة ، رأينا منظرًا بانوراميًا جميلًا للمدينة ، فضلاً عن المناظر الطبيعية الجميلة للبحيرات والجبال المغطاة بالثلوج والحقول المتدرجة.

تبلغ رسوم الدخول لزيارة القلعة 13 فرنكًا سويسريًا ، وهي مجانية مع بطاقة السفر السويسرية ، ويمكنك الاسترخاء على منصة المشاهدة أثناء مشاهدة البحيرة والجبال.

بعد نزولنا من قلعة سبيز ، عدنا إلى محطة القطار واستقلنا القطار إلى الفندق في محطة إنترلاكن الغربية للسكك الحديدية للراحة. في اليوم الخامس ، استقل بحيرة لوسيرن وجبل ريجي وإنترلاكن القطار من إنترلاكن إلى لوسيرن في الصباح للاستمتاع بالجبال والبحيرات والحقول الجميلة المغطاة بالثلوج. قم برحلة بالقارب إلى بحيرة لوسيرن ، واستقل قطارًا إلى جبل ريجي ، وانظر حول المنظر البانورامي لجبال الألب ، وقم بالسير في شارع إنترلاكن هيفيك في المساء. يعد خط السكة الحديد من إنترلاكن إلى لوسيرن جزءًا من خط Golden Sightseeing Line الشهير. استقلنا القطار لمدة ساعتين في الصباح ، وكانت البحيرات والجبال على طول الطريق جميلة.

تقع بحيرة لوسيرن بجوار مدينة لوسيرن وهي مدينة سياحية شهيرة في وسط سويسرا ، والمدينة بأكملها مبنية على البحيرة. لزيارة بحيرة لوسيرن ، يجب عليك القيام برحلة بالقارب للحصول على الصورة كاملة. أخذنا سفينة الرحلات عبر Vitznau أو وضعنا علامة Rigi في محطة الرحلات البحرية المقابلة لمحطة القطار ، باستخدام Swiss Travel Pass ، والذي كان مجانيًا.

خلال رحلة القارب ، يمكنك الاستمتاع بمناظر المدينة والفيلات الريفية والجبال المغطاة بالثلوج على طول الساحل ، ويسافر القارب لأكثر من ساعة ويصل إلى بلدة Vitznau الصغيرة (Vitznau) على شاطئ بحيرة Lucerne.

بجانب رصيف Vitznau توجد محطة سكة حديد Mount Rigi cog.

قطار Rigi cog مملوك لشركة Swiss Railways ، لذلك نستخدم جواز السفر السويسري ، وهو مجاني. استغرق الأمر أقل من نصف ساعة للوصول إلى منصة مراقبة المعالم السياحية في الجزء العلوي من سانت ريجيس.

يقع سطح المراقبة لجبل ريجي في أعلى نقطة في جبل ريجي.

بالوقوف هنا ، والنظر حولك ، يمكنك رؤية جبال الألب من بعيد ، لكن لا يمكنك رؤية الحافة في لمحة. بعض الشجيرات الخضراء ، بعضها مغطى بالثلوج ، طبقة تلو طبقة ، خليط.

على الجانب الآخر ، هناك مشهد آخر ، غابات كثيفة ، وبحيرات شبيهة بالمرايا ، وسهول خصبة لا نهاية لها ومليئة بالحيوية.

تجولنا حول السياج العلوي على جبل ريجي لأكثر من ساعة بالنظر إلى الأمام والخلف ، يسارًا ويمينًا. بعد جولة جبل ريجي ، استقلنا القطار عائدينًا إلى المدينة عند سفح الجبل وأعدنا القارب إلى لوسيرن حوالي الساعة 3 مساءً.

ثم ارجع بالقطار إلى محطة إنترلاكن الغربية. بعد العشاء ، يمكنك المشي إلى حي إنترلاكن وشارع Hevik Street.

Hervik Street هو شارع ذو مناظر طبيعية في إنترلاكن ، مع نهاية واحدة في محطة سكة حديد إنترلاكن الغربية ونهاية واحدة في محطة سكة حديد شرق إنترلاكن. توجد وصلات حافلات للمركبات التي تمر في منتصف الشارع. على جانب واحد من الشارع توجد فنادق ومطاعم راقية ، بما في ذلك الكازينو الذي يغني ويرقص بهدوء كل ليلة ، وعلى الجانب الآخر توجد حديقة كبيرة مليئة بالزهور تطل على Jungfrau.

مشينا ذهابًا وإيابًا في شارع هيرويك وعدنا إلى الفندق في الساعة 9:30 مساءً للراحة. في اليوم السادس ، استقل يونغفراو وبرن قطار Jungfrau للسكك الحديدية في الصباح ، وتوجه إلى محطة سكة حديد Jungfrau Europe Top ، والصعود إلى منصة المشاهدة Jungfrau ، والاستمتاع بإطلالة رائعة على Jungfrau. وفي فترة ما بعد الظهر ، عد إلى الفندق إلى احمل أمتعتك واستقل القطار إلى برن. بعد تسجيل المغادرة بعد الإفطار ، تركنا أمتعتنا في بهو الفندق واستقلنا قطار Jungfrau للسكك الحديدية إلى Jungfraujoch. لا يتقاضى جبل يونغفراو نفسه رسومًا للتذاكر. ليس من السهل تسلق جبل يونغفراو المغطى بالثلوج بارتفاع 4158 مترًا. وقد حفر الناس أنفاق الكهوف بشكل خاص وقاموا ببناء سكة حديد يونغفراو لتسلق الجبال ، بحيث يمكن للجميع مشاهدة جبل يونغفراو في مسافة قريبة. استقلنا القطار أولاً من محطة إنترلاكن الغربية للسكك الحديدية إلى محطة السكة الحديد الشرقية ، ثم غادرنا من محطة إنترلاكن الشرقية للسكك الحديدية ، وغيرنا قطارين أو ثلاثة قطارات مختلفة ، ووصلنا أخيرًا إلى قطار يونجفراو توب أوف يوروب على ارتفاع 3454 مترًا.

القطار الأول من إنترلاكن أوستبانهوف إلى وينجن. القطار الثاني من Wengen إلى Klein Schaedek. القطار الثالث من "كلاين شيديك" إلى "محطة قطار يونغفراو".

نشتري تذاكر قطار Jungfrau Railway بخصم 25 على جواز السفر السويسري ، والأطفال مجانًا مع تذاكر العائلة.

عند شراء التذكرة ، قمت بشراء تذكرة حجز إضافية بقيمة 5 فرنكات سويسرية لكل طريقة للتأكد من أنه يمكنك ركوب قطار Jungfrau في الوقت المحدد.

عندما انتقلنا إلى القطار الثاني في Wengen ، مشينا إلى منصة المراقبة على المنصة المقابلة للمحطة ، حيث نطل على مناظر Jungfrau الجميلة وفتيات الثلج المحيطات ، بالإضافة إلى الوادي العميق أسفل قمة الجبل.

Wengen هو منتجع في منطقة إنترلاكن بسويسرا ، يقع على ارتفاع 1274 مترًا بهواء نقي وبيئة جميلة. Wengen هي أيضًا نقطة نقل مهمة للقطارات إلى Jungfraujoch. رأيت أن العديد من السياح يعيشون في Wengen حتى يتمكنوا من الذهاب إلى Jungfraujoch في الصباح الباكر. استقل القطار الثاني إلى Kleinscheidek ، حيث نغير إلى القطار الثالث ، ونصل أخيرًا إلى أعلى محطة قطار أوروبا ، وتسلق منصة المراقبة لإلقاء نظرة على مناظر منطقة Jungfrau.

القطار الثالث الذي تغير في Kleinscheidek كان في الواقع قطار سكة حديد Jungfrau حقيقي.من هذه المحطة ، كان القطار المسنن يمر عبر النفق. توقف قطار Jungfrau للسكك الحديدية عند منصة عرض Eigerwand على ارتفاع 2865 مترًا في النفق لمدة خمس دقائق. نزلنا من القطار إلى منصة العرض المنحوتة على جدار Eiger الحجري ، وشاهدنا من خلال العديد من النوافذ الزجاجية المغلقة بالكامل. مشهد شاعري تحت قمم الجبال.

يتوقف قطار Jungfrau للسكك الحديدية أيضًا عند منصة عرض Eismeer لمدة خمس دقائق في النفق ، الذي يبلغ ارتفاعه 3160 مترًا فوق مستوى سطح البحر وقريب جدًا من محطة قطار Top of Europe. بعد أن نزلنا من السيارة ، عبر العديد من النوافذ الزجاجية المغلقة بالكامل ، كان لدينا رؤية قريبة وواضحة للثلج والأنهار الجليدية والأنهار الجليدية بين القمم.

محطة سكة حديد Top of Europe هي المحطة الطرفية لقطار Jungfrau للسكك الحديدية ، على ارتفاع 3454 مترًا. تم بناء محطة القطار بالكامل في كهف بالقرب من سلسلة التلال في قمة Jungfrau ، بدون سكك حديدية ولا توجد محطة في الأفق.

تم بناء منصة المشاهدة Jungfraujoch أعلى محطة قطار Top of Europe مباشرةً. هنا ، نجد آلة الختم ، التي تقوم بختم جواز سفر Jungfrau بمعلومات الوقت والمكان ، والتي يتم توفيرها مجانًا في وقت شراء التذكرة.

أثناء سيرنا من أعلى محطة قطار أوروبا ، اتبعنا علامة "جولة" ، وسرنا إلى المصعد ، واستقلنا المصعد عالي السرعة ، ووصلنا إلى منصة عرض سفنكس على ارتفاع 3571 مترًا.

يتكون سطح المراقبة لأبو الهول من جزأين ، داخلي وخارجي ، ويتكون سطح المراقبة الداخلي من طابقين علوي وسفلي ، ويتميز بهيكل إطار زجاجي بالكامل لسهولة مشاهدة المنظر.

فوق منصة المشاهدة الداخلية ، يوجد باب يؤدي إلى منصة الرؤية البانورامية الخارجية بزاوية 360 درجة ، ودرجة الحرارة الخارجية منخفضة للغاية ويجب ارتداء الملابس الشتوية. من منصة المشاهدة الخارجية ، يمكننا أن نرى بوضوح Mnch و Jungfraujoch والأنهار الجليدية الطويلة المتعرجة بين الوديان بين هذين الجبلين المغطاة بالثلوج.الحقول الخضراء عند سفح الجبل على جانب واحد وقبالة القمتين.

(قمة الراهب)

(يونغفراو)

(نهر جليدي)

(حقل) أسفل منصة مراقبة سفنكس ، توجد قاعة تجارب صدمة جبال الألب. وقفنا على مسارين لمصعد المشاة وشاهدنا عروض الفيديو على كلا الجانبين لفهم التاريخ الصعب لحفر الأنفاق وإنشاء سكة حديد يونغفراو. عادات السكان المحليين في سويسرا.

أسفل منصة عرض أبو الهول ، يوجد أيضًا قصر جليدي ، والذي يعرض بشكل أساسي بعض المنحوتات الجليدية مع موضوع Jungfrau. المنطقة ليست كبيرة ، ولكنها كلها مصنوعة من الجليد ، ودرجة الحرارة منخفضة ، والأرض زلقة نسبيًا. حذر.

بعد التوقف عند منصة المراقبة في Jungfrau لمدة ساعتين تقريبًا ، استقلنا قطار Jungfrau للسكك الحديدية أسفل الجبل. في Little Scheidegg ، غيرت القطار بشكل خاص إلى القطار الثاني إلى Grindelwald. كان المشهد على طول الطريق مختلفًا عن Wengen. من خلال نافذة القطار ، يمكنك رؤية المباني الخشبية الفردية في "Dream Hillside" ، وتحيط بها مروج التلال. ، ومسار قادر على القيادة يربط بين المباني.

بعد النزول من Jungfraujoch ، عدنا إلى محطة Interlaken East للسكك الحديدية في الساعة 3:00 مساءً. ثم استقل القطار إلى محطة إنترلاكن الغربية للسكك الحديدية ، ثم عُد إلى بهو الفندق لاستعادة الأمتعة المخزنة.

استقلنا القطار في حوالي الساعة 4:00 مساءً ، وغيرنا القطارات عبر Spiez ، وذهبنا إلى برن ، عاصمة سويسرا ، ووصلنا إلى محطة برن المركزية حوالي الساعة 5:00 مساءً. في الساحة خارج محطة القطار ، استقل الحافلة رقم 10 المتوجهة إلى "Schliernbei Kniz" ، ثم توقف محطتين وانزل عند محطة "Eigerplatz" ، ثم سر لمسافة تزيد عن 100 متر إلى فندق Bern المحجوز. ** فندق بيرن إمبريشن ** إبيسستيلسبيرنسيتي (فندق إيبيس ستايلز بيرن سيتي)

إنه فندق سلسلة على الطراز الحديث ، الغرف نظيفة وبسيطة والتكييف كاف. هناك العديد من القنوات التلفزيونية ، بما في ذلك قنوات Phoenix الفضائية و CCTV العالمية ، وتغطية واي فاي مجانية.

الإفطار أيضًا تكوين قياسي ، وهو بالتأكيد جيد للأكل.

ومع ذلك ، لا توجد نعال وأكواب وثلاجات وفرشاة أسنان وما إلى ذلك في الغرفة ، لذا عليك إحضارها معك. يقع الفندق على بعد محطتين فقط من محطة السكة الحديد بالحافلة رقم 10. بعد النزول من الحافلة ، عد إلى التقاطع وانعطف يسارًا واتجه مباشرة لبضع عشرات من الأمتار. إلا أن الطريق عند المدخل قيد الإنشاء حالياً ويحتاج إلى التفاف ، ويقدر أنه لا أمل في استكماله في غضون ستة أشهر.

يقع الفندق في منطقة جديدة ، وهناك العديد من محلات السوبر ماركت الكبيرة والصغيرة بالجوار ، وهو هادئ نسبيًا ويوجد عدد قليل من المشاة. في اليوم السابع ، استقلت زيورخ وبازل القطار إلى زيورخ في الصباح لزيارة المتحف الوطني السويسري وكاتدرائية زيورخ وكاتدرائية نوتردام. في فترة ما بعد الظهر ، استقل القطار إلى بازل ، وقم بزيارة متحف بازل للفنون وكاتدرائية بازل ، والعودة إلى الفندق في برن للراحة في المساء. زيورخ هي أكبر مدينة في سويسرا ، وهي مركز اقتصادي وتجاري وثقافي ، وتشمل مناطق الجذب الرئيسية بحيرة زيورخ ، و Bahnhofstrasse ، ونهر ليمات ، وكاتدرائية زيورخ ، وكنيسة القديس بطرس ، وكاتدرائية نوتردام ، والمتحف الوطني. بعد الإفطار ، نأخذ الحافلة رقم 3 إلى محطة سكة حديد برن ، هناك قطارين على الأقل كل ساعة إلى محطة زيورخ المركزية (ZurichHB). استقلنا أول قطار وصل إلى محطة زيورخ المركزية في محطة برن للسكك الحديدية ووصلنا إلى زيورخ في أقل من ساعة. عند الخروج من المدخل الرئيسي لمحطة زيورخ المركزية ، يوجد مبنى على طراز القصر عبر الطريق مع برج في المنتصف. عند المشي إلى الباب المقوس أسفل البرج ، ستجد المتحف الوطني السويسري (Schweizerisches Landesmuseum).

دخلنا من الباب المقنطر ورأينا مركز التذاكر في الردهة في الطابق الأول على اليسار. كان سعر دخول المتحف 10 فرنك سويسري ، وقمنا باستبداله مجانًا ببطاقة السفر السويسرية. بعد استبدال التذاكر ، يمكنك تخزين حقيبة الظهر وحقيبة الكاميرا مجانًا في غرفة الأمتعة بالطابق الأول ، ثم الصعود إلى الطابق العلوي لبدء الجولة. يمكنك التقاط الصور بهاتفك أو الكاميرا داخل المتحف ، ولكن ليس باستخدام الفلاش.

المتحف الوطني السويسري هو أكبر متحف شامل في سويسرا ، ويعرض بشكل أساسي المواد المهمة والآثار الثقافية في تطور سويسرا. يعتبر ترتيب المعرض في المتحف من السمات المميزة للغاية ، وذلك باستخدام مجموعة متنوعة من الأدوات والأشكال المختلفة.

عند دخول المتحف ، فإن أول ما نراه هو التطور التاريخي لسويسرا. في الطابقين العلوي والسفلي من القاعة ، تم إنشاء ممر خشبي خصيصًا ، على طول اتجاه المسار الخشبي ، وحتى تحت المسار الخشبي على كلا الجانبين ، يعرض المواد التاريخية والأشياء ومشاهد الأحداث التاريخية الكبرى في هذه العملية لتأسيس سويسرا.

في غرف العرض الأخرى بالمتحف ، يتم عرض الحرف اليدوية الرائعة والأعمال الفنية واللوحات الإنسانية لسويسرا الحديثة ، وخاصة الساعات والآلات وخزائن البنوك والتصميمات الإبداعية التي تفتخر بها سويسرا.

أمضينا أكثر من ساعة في زيارة المتحف الوطني السويسري بالكامل. نهر ليمات هو القناة التي تتدفق من خلالها مياه بحيرة زيورخ إلى الأنهار الأخرى ، مروراً بوسط مدينة زيورخ. تقع البلدة القديمة في زيورخ في الغالب في منطقة أرض على شكل حرف T شكلتها شاطئ بحيرة زيورخ ونهر ليمات. هناك العديد من الأرصفة على طول نهر ليمات والتي يمكن أن ترسو للركاب للصعود والنزول من القارب.

يقع المتحف السويسري الوطني على نهر ليمات ، ويوجد رصيف لرحلة نهر ليمات خارج البوابة ، ونستخدم جواز السفر السويسري للقيام بالرحلة البحرية مجانًا.

في حوالي عشر دقائق ، وصلت إلى الرصيف بالقرب من الكاتدرائيات الثلاث على جانبي نهر ليمات ، واستمتعت أيضًا بالمناظر الطبيعية على طول نهر ليمات. على منصة عالية على الضفة اليسرى لجسر عبر النهر بالقرب من المصب ، توجد كنيسة ذات هيكل مزدوج البرج ، كاتدرائية زيورخ الشهيرة ، مع نموذج للكنيسة المصغرة عند المدخل.

عند مدخل الجسر على الضفة اليمنى للجسر عبر النهر توجد كاتدرائية نوتردام في زيورخ ببرج أخضر مدبب.

تشتهر كاتدرائية نوتردام بالنوافذ ذات الزجاج الملون وأعمال النوافذ الوردية للسيد السريالي المعاصر مارك شاغال. يتم إيلاء اهتمام خاص لحماية حقوق الملكية الفكرية.لقد دفعنا 2 فرنك سويسري للزيارة ، لكن لا يُسمح لنا بالتقاط الصور ، حتى الورق المجاني لا توجد نوافذ زجاجية ملونة ونوافذ وردية في مقدمة الكنيسة عالية الجودة.

بازل هي ثالث أكبر مدينة في سويسرا ، وتقع عند تقاطع الحدود الثلاثة لسويسرا وألمانيا وفرنسا ، ويقال إنها "مركز أوروبا". بازل هي مركز الساعات في سويسرا مع قاعة عرض للساعات ، وفي شهر يونيو من كل عام ، يجذب معرض الساعات انتباه العالم بأسره. يعتبر خط السكك الحديدية بين زيورخ وبازل ملائمًا للغاية ، حيث يتوفر ما لا يقل عن 4 قطارات في الساعة بين المدينتين وتستغرق الرحلة أقل من ساعة. استقلنا الترام رقم 5 عائدين إلى محطة زيورخ المركزية ، واستقلنا أول قطار إلى محطة بازل المركزية (BaselSBB) ، وغادرنا زيورخ إلى بازل ، ونزلنا في محطة بازل المركزية ، الأقرب إلى وسط المدينة.

خرجنا من محطة بازل المركزية ، وتوجهنا إلى محطة الحافلات خارج المحطة ، واستقلنا الترام رقم 2 ، ونزلنا في محطة "كونستميوزيوم" ، بجوار المحطة المدخل الرئيسي لمتحف بازل للفنون.

يوجد على الجانب الأيمن من المدخل الرئيسي للمتحف مكتب التذاكر ، وتبلغ قيمة التذاكر 15 فرنكًا سويسريًا ، ونحن نستبدل التذاكر مجانًا باستخدام بطاقة السفر السويسرية. بالمرور من المدخل الرئيسي يوجد فناء كبير به العديد من المنحوتات والمقاهي لاستراحة الناس.

عند المشي في الفناء والدخول إلى بوابة المتحف ، ستقوم أولاً بتخزين حقيبة الظهر الخاصة بك مجانًا ، ثم الصعود إلى الطابق العلوي للزيارة. لا يُسمح بالتصوير الفوتوغرافي في المتحف.

يعرض الطابق الثاني من المتحف بشكل أساسي بعض اللوحات الزيتية والمنحوتات ذات الطابع الديني ، والتي لها تاريخ طويل نسبيًا ، والعديد منها من حوالي القرن السابع عشر. يعرض الطابق الثالث بشكل أساسي لوحات لرسامين حديثين وحديثين ، بما في ذلك العديد من الأعمال الأصلية لبيكاسو ، بالإضافة إلى بعض أعمال فان جوخ وغوغان. يمكن وصفه بأنه الكثير من المنتجات الجيدة والتي لا تقدر بثمن. لقد استغرق الأمر منا ساعة ونصف لزيارة المتحف بأكمله بعناية. كان ذلك مفيدًا للغاية ، لكن لم نتمكن من التقاط الصور بالداخل. ومن المؤسف أنه لا يمكننا التقاط سوى بضع صور من المنحوتات في الفناء كتذكارات.

خرجنا من متحف بازل للفنون ، ذهبنا مباشرة من شارع عبر الطريق إلى كاتدرائية بازل في وسط المدينة القديمة.

تقع كاتدرائية بازل على مرتفعات نهر الراين في المدينة القديمة ، ويتكون الجدار الخارجي للكنيسة بأكملها من الحجر الرملي الأحمر على شكل برجين مزدوجين ، وسقف قاعة الكنيسة مرصوف بالبلاط الملون وهو فريدة من نوعها.

الساحة أمام الكنيسة واسعة جدًا وتحيط بها العديد من المطاعم والمتاجر. الحديقة خلف الكنيسة صغيرة الحجم مع إطلالة واضحة على نهر الراين أسفل التل.

الفناء والدير على اليسار مفتوحان على مدار الساعة ، ومقدمات الأساقفة السابقين منقوشة على الجدران ، مما يدل على تراثها التاريخي العميق.

بعد رؤية الكاتدرائية ، عدنا إلى المحطة لركوب الترام 2 إلى محطة بازل المركزية.

استقل القطار الذي يعمل مرتين في الساعة ، والذي يسافر في أقل من ساعة ، عائدًا إلى محطة برن للسكك الحديدية.

بعد العشاء ، استقل الحافلة رقم 10 عائداً إلى الفندق للراحة. في اليوم الثامن ، استقلت شلالات الراين والمدينة القديمة في برن القطار في الصباح ومرتا بزيورخ لتنتقل إلى مدينة شافهاوزن الحدودية لزيارة شلالات الراين. وفي فترة ما بعد الظهر ، نعود إلى برن لزيارة الكاتدرائية و مناطق الجذب الأخرى في المدينة القديمة في برن. تقع شلالات الراين في بلدة شافهاوزن الصغيرة على الحدود بين سويسرا وألمانيا. نبدأ من برن في الصباح الباكر ، ونستقل القطار إلى زيورخ ، ثم نغير إلى القطار المكوكي بين زيورخ وشافهاوزن مرتين في الساعة ، ونصل إلى شاف في غضون 40 دقيقة محطة قطار Hausen.

بعد وصولنا إلى شافهاوزن ، استقلنا الحافلة رقم 1 لمدة أقل من 10 دقائق ونزلنا في محطة شلالات الراين ، وهي أقرب نقطة مشاهدة إلى شلالات الراين. بعد خروجي من السيارة رأيت لافتة ذات اتجاهين ، اتجاه المركبة واتجاه المشاة. سرنا على طول لافتات المشاة ، ورأينا محطة قطار ، وسرنا على منحدر بجوار محطة القطار إلى شلالات الراين.

شلالات الراين عبارة عن شلال كبير يتكون من السقوط المفاجئ لنهر الراين عندما يتدفق عبر شافهاوزن ويمكن رؤيته على جانبي نهر الراين.

نحن على الضفة اليمنى لشلالات الراين ونرى العديد من منصات المشاهدة ، حيث يمكنك مشاهدة المنبع والسقوط والمصب في الشلال في نفس الوقت.

في منتصف القناة ، كان هناك صخوران متقاربتان نسبيًا ، قسمتا القناة إلى قسمين رئيسيين ، مما أدى إلى تفاقم ضيق القناة. في الوقت نفسه ، ينخفض نهر الراين حوالي 30 مترًا بجوار الصخرة ، مما يشكل شلالات الراين.

من منصة المشاهدة فوق الضفة اليمنى لشلالات الراين ، على طول الطريق الخشبي الواسع ، يمكننا السير بسهولة على بعد حوالي 100 متر إلى قاع الشلال.

تمتع بإطلالة بانورامية على واجهة شلالات الراين على الشاطئ.

كنا على نهر الراين أسفل شلالات الراين ورأينا رصيف السفن السياحية في قلعة SchlossWorth.

اشترينا خط الرحلات البحرية 2 ، الأجرة 7.5 يورو ، وتذكرة الأطفال 5 يورو ، ولا يمكنك استخدام جواز السفر السويسري مجانًا ، ولا يوجد خصم. في سعر التذكرة ، بالإضافة إلى تذكرة العبارة ذهابًا وإيابًا ، تشمل أيضًا تذكرة المصعد ذهابًا وإيابًا من منصة المراقبة إلى قلعة لوفين على الجانب الآخر من الجبل.

أخذنا القارب رقم 2. إلى الضفة اليسرى لشلالات الراين للعب. ولأن قوارب الرحلات البحرية تسافر وفقًا للجدول الزمني ، فإن الأمر يستغرق 40 دقيقة على الأقل للذهاب من وإلى جانبي المضيق.

مقارنة بالضفة اليمنى لشلالات الراين ، فإن منصة المشاهدة على الضفة اليسرى لشلالات الراين أقرب إلى الشلال. بعد أخذ القارب رقم 2 إلى الجانب الآخر ، صعدنا الجبل على طول الدرجات الحجرية ، مررنا بالعديد من منصات المشاهدة المميزة في الطريق. نقطة المشاهدة الأولى ، على منصة عرض الأسمنت الواقعة أسفل الشلال وتمتد إلى قناة النهر ، نظرنا إلى الأعلى وشاهدنا التأثير القوي لشلالات الراين أسفل النهر. وأثارت مياه النهر البيضاء طبقات من الستائر المائية من وقت لآخر الوقت.

نقطة المشاهدة الثانية ، في منصة عرض كهف مقطوعة في الصخر بجوار الشلال ، كان لدينا اتصال وثيق ومريح للغاية مع الشلال ، وكان النهر الهادر يندفع إلى أسفل بجوار السور ، في متناول اليد.

وجهة النظر الثالثة. على منصة حجرية كبيرة تطل فوق الشلال ، نتغاضى عن المنظر المذهل لنهر الراين الواسع الذي يسقط في الشلال ، والمنظر الصادم للشلال وهو يضرب الصخرة في منتصف النهر.

يوجد طريق صغير بجوار منصة العرض الثالثة المؤدية إلى مصعد المشاهدة. مع تذكرة القارب ، يمكنك المرور عبر البوابة وركوب مصعد المشاهدة للوصول مباشرة إلى قلعة Laufen على قمة الجبل. تقع قلعة Laufen في الركن العلوي من التل على الضفة اليسرى لشلالات الراين ، واسمها باللغة الإنجليزية قلعة Laufen ، واسمها الألماني Schloss Laufen. لم يُشاهد اسمها الصيني على الإنترنت. تمت ترجمة قلعة Laufen من قبل المؤلف لأغراض تحديد الهوية.

نظرًا لوجود عدد كبير جدًا من الأشجار المورقة في القلعة ، مما يحجب خط البصر ، يمكنني فقط سماع ضوضاء الشلال ولكن لا أرى الوجه الحقيقي للشلال. فقط على منصة مطعم القلعة في الهواء الطلق ، قد يكون جزء من الشلال مرئيًا.

قلعة لوفن ليست كبيرة جدًا ، حيث توجد دائرة من أسوار المدينة العالية تحرس الأطراف ، وبرج الجرس في المنتصف ، وبعض المباني لافتتاح الفنادق والمطاعم والمحلات التجارية.

بعد جولة شلالات الراين ، عدنا إلى الطريق الأصلي وعدنا إلى برن حوالي الساعة 3 مساءً. استقل الحافلة رقم 10 لمحطتين من محطة برن للسكك الحديدية إلى البلدة القديمة في برن.

البلدة القديمة في برن ليست بعيدة عن محطة السكة الحديد ، حيث يوجد العديد من المباني في المبنى ، بما في ذلك المرافق العامة مثل الكنائس وقاعات المدينة ، والمزيد من المساكن الشهيرة على نطاق واسع. الطابق الأرضي من المباني على طول الشارع في الغالب ممرات ، حيث يتم فتح العديد من المحلات التجارية المميزة والإبداعية. برج الساعة في برن هو مبنى تاريخي في البلدة القديمة ، يقع عند مدخل البلدة القديمة وهو لافت للنظر للغاية. على الرغم من أن وجه الساعة هو النمط الأوروبي الكلاسيكي ، إلا أنه يختلف عن برج الساعة الأوروبي الطويل والنحيف في الانطباع.يبدو برج الساعة في بيرنيز قرفصًا ، وغير متناسب قليلاً ، ويبدو لطيفًا.

بالمرور عبر برج الساعة إلى البلدة القديمة ، يمضي شارع واسع إلى الأمام مباشرة. في منتصف الشارع ، توجد مجموعة من نوافير الأعمدة ، والتي توجد عليها أشكال أو حيوانات مختلفة مرسومة ، مما يعكس التلميحات المقابلة. يُسمح بالمركبات ، بما في ذلك الحافلات ، في الممرات اليسرى واليمنى للشارع. كلا جانبي الشارع مليء بالمباني ذات التاريخ الطويل. من بينها ، يوجد متجر في منتصف الشارع حيث يقع برج الجرس الكبير في المدينة القديمة. إنه ملفت للنظر بشكل خاص. الاسم الشهير " أينشتاين "مكتوب على الجانبين العلوي والسفلي والأيسر والأيمن.

هذا هو المقر السابق للفيزيائي الشهير ألبرت أينشتاين في برن. إنه أحد أكثر أماكن الإقامة السابقة شهرةً للمشاهير. يمكن رؤية عناصر أينشتاين في كل مكان والنقاط الرئيسية بارزة. المطعم والصالون مفتوحان كالمعتاد. يتوقف العديد من السياح هنا لالتقاط الصور. تقع كاتدرائية برن على المنحدر العالي للنهر في البلدة القديمة ، ويمكن زيارتها مجانًا ، وبعد دخولها تبين أن التصوير ممنوع ، وجارٍ ترميم المذبح الرئيسي الداخلي.

أداء الأرغن الأنبوبي في الكنيسة قبل الساعة 5:00 مساءً يخطف الأنفاس ، ومليء بجاذبية قوية ، ويستحق الإعجاب. بالوقوف على سطح المراقبة في الحديقة المجاورة للكنيسة ، يمكنك الاستمتاع بالمناظر الجميلة للمدينة القديمة من ارتفاع كبير.

تقع هذه الكنيسة على الجانب الآخر من الشارع الرئيسي في البلدة القديمة ، وهي تكاد تكون متناظرة محوريًا مع كاتدرائية بيرن ، وتقع على يمين قاعة مدينة برن ، ويعود تاريخ البناء إلى أكثر من 100 عام فقط ، وهي ليست طويلة جدا. المبنى بشكل عام كلاسيكي وموحد نسبيًا ، وبرج الجرس ليس مرتفعًا جدًا ، ومقارنة بكاتدرائية بيرن ، فمن الواضح أنه أقصر بكثير ، ولا يوجد مربع كبير عند البوابة ، وهو منخفض نسبيًا.

Bern City Hall عبارة عن مبنى قديم ، مجاور لكنيسة St. Peter and Paul ، يقع أيضًا على جانب البلدة القديمة بعيدًا عن نهر الراين ، وعلى جانبي الشارع الرئيسي للبلدة القديمة مع كاتدرائية برن.

يختلف المظهر تمامًا عن قاعات المدينة الكبرى في المدن الأخرى ، ولا يختلف كثيرًا عن المباني القديمة الأخرى في المدينة القديمة. بعد استكشاف المدينة القديمة ، ذهبنا إلى محطة القطار لتناول العشاء ، ثم استقلنا الحافلة رقم 10 إلى الفندق للراحة. في اليوم التاسع ، جنيف ، فرنسا بعد تسجيل المغادرة في الصباح ، استقلنا الحافلة رقم 3 مع أمتعتنا إلى محطة برن المركزية ، ووصلنا إلى جنيف في الساعة 11:00 ، وغادرنا سويسرا في الساعة 12:40 بالقطار العابر للحدود فرنسا ، نهاية رحلة استغرقت 9 أيام إلى سويسرا.

لقد انتهى السفر المجاني القصير 9 أيام و 8 ليالٍ في سويسرا ، وأنا أتطلع إلى زيارة سويسرا في المرة القادمة!