داخل العلامات التجارية الفاخرة المذكورة في سيارة كبيرة، ونحن غالبا ما يعتقدون من مرسيدس-بنز الفئة- E، BMW 5 سلسلة، وأودي A6L، أيضا أو كاديلاك CT6، جاكوار XFL، لكزس GS، لينكولن كونتيننتال ونماذج أخرى. في الواقع، والعلامة التجارية الفاخرة داخل C الفئة- سوف أساسا هذه هي، سواء كانت جيدة أو سيئة للبيع للبيع، بل هي أيضا أول الفكر ذلك. ولكن، في الواقع، بالإضافة إلى لهم، أيضا هناك لم تكن مألوفة جدا معنا ولكن هناك الرائد الحقيقي السيارات الفاخرة لا تزال تبيع. أنه يحتوي على نفس المستوى مع 5 سلسلة BMW ومرسيدس E من الدرجة الاولى، ونماذج أودي A6L هذا مزاج مختلف تماما، كما سيدان الرائدة التنفيذي للأسرة، على الرغم من أن المواقع الكبيرة، ولكن حقل غاز من مرسيدس-بنز الفئة E، وأودي A6L مثل السيارة هي أعلى من ذلك، ولكن من الداخل الى الخارج، وهيئته ينضح أيضا نفس الرجل الأنيق. حول دائرة كبيرة، وقال انه باع الطفل كثيرا، في النهاية "انه" من هو؟ حسنا لا نخلط لكم، فمن إنفينيتي Q70L، الأرخص في السيارات الفاخرة الكبيرة، خمسة أمتار طويلة من النمط أودي A61، صافي الواردات 2.5LV6، مقاعد الدرجة الأولى، ولكن لماذا فقط 310،000 ستشتري؟

في معرض حديثه عن علامة إنفينيتي التجارية، في الواقع، كثير من الناس لا تزال الى حد بعيد انطباع جيد، وليس لأنها عالية نهاية نيسان العلامة التجارية الفاخرة، ونماذج إنفينيتي ولكن بسبب من يمنحها هذا النوع من مزاجه هو في الواقع الكثير من المعارضين اشكنازي ABB لم يكن لديك، لذلك هذه نماذج إنفينيتي هو مكان فريد من نوعه. لذلك، مع الرجل البريطاني لوصف سيارة العلامة التجارية أعتقد أنها مناسبة جدا، مثل اليوم أنا قدمت هذا Q70L (M25L).

ذكر إنفينيتي Q70L، أقرب وقت إلى السوق ينبغي أن يتم سحبها إلى 12 ديسمبر 2007، ثم دعا الشركات المصنعة أيضا M35، النطاق السعري ما بين 548000 يوان ل593،000 يوان. لا تبدو الآن هذا الكم من المال، ولكن لنعلم أن المال ولكن ليس بعيدا جدا في منطقة بكين يمكن شراء مجموعة من ثلاث غرف نوم 100 متر مربع، فمن الواضح أن الأسعار ليست رخيصة. ثم في وقت لاحق، أي في عام 2012، سلسلة M على طوله أطلقت M25L نسخة موسعة للسوق الصينية، وتشريد مساحة صغيرة هو أكبر وأكثر لجميع الشهية، ووقت الناس شراء تصبح تدريجيا أكثر ما يصل ، ثم في عام 2013، الرئيس العالمي جون دي ني تشن إنفينيتي تخطط لإعادة تسمية جميع منتجاتها، وذلك عندما سلسلة M ستغير اسمها إلى Q70، في حين أن بيع المحلي نسخة أطول مما هو الآن Q70L. كيف، في سياق القراءة Q70L السوق المحلية، وهذه السيارة ليست بمعنى أكثر غريبة من ذلك؟ ثم دعونا نظرة غريبة.

من الخارج، إنفينيتي Q70L حجم كبير من الجسم هو في الواقع تعكس على نحو أفضل المجال الجوي، أن نعرف أن في سيارة كبيرة المشترين غالبا ما تحتاج هذه. طول Q70L الجسم أيضا تجاوز 5.1 متر، تبدو حقا من أودي A6L، ونماذج مرسيدس-بنز الفئة- E لمثل هذا النمط أكثر، هل هو وسيلة لمعرفة أسباب أقل؟

Q70L وجهة النظر هذه الكثير من الأصدقاء يقولون انهم تبدو وكأنها بورش بارا ميرا، كيف ترون؟

وبالإضافة إلى ذلك، من الجانب يمكن أن نجد تماما شخصية Q70L بورش بارا ميرا قليلا، لا عجب أن هناك أصدقاء مازحا إنفينيتي Q70L هو الإصدار الياباني من بارا ميرا، وتقييم الناس عالية يضحك. باختصار، إذا كنت تلبية هذه البضائع على الطريق، قد ترغب في المطاردة، المبحرة نظرة فاحصة باطراد في موقفها، يجب أن أقول، أن الموقف القوي بدا وسيم حقا. عند هذه النقطة، كما ذهني مشكلة أخرى، وهذا هو أيضا السبب في أنه من السوء في بيعها؟ ... وهذا سيكون مبلغ نقول، اذهب وانظر الداخل.

في السيارة، يجب أن أعترف، وهذا التصميم Q70L الداخلية تبدو في الواقع، لعدة سنوات، وهو الشكل الذي هو دهني في منتصف العمر معيار عمه إلى المعايير الحالية للجمال، فمن الواضح أنه ليس من المألوف. لحسن الحظ، فإنه لا يزال العمل الحساس، وتحت هذه المواد لإنشاء الفاخرة إنفينيتي ديتر بعض الشعور في إدراكه هو أنه من الممكن على شهية الشباب لا، ولكن قليلا أكبر للأعمار المستهلكين، أعتقد أنه يتمتع بجاذبية معينة، بعد كل شيء، مثل القديم أودي A6L الداخلية ليست دهنية جدا القيام به في منتصف العمر؟ البيع قد لا تزال جيدة جدا، لا تفقد حقا الفلبينية البريطانية وصفت أعلاه؟

قسم التكوين، باستثناء أنظمة الترفيه تمتص الباب الخلفي كهربائيا، ظلة الخلفي، 5.1 BOSE الصوت مع وظيفة نشطة الحد من الضوضاء ومستقلة من الظهر، وأعلى مع نماذج مقعد تستخدم أيضا شبه الأنيلين الجلود الملفوفة، و ويمكن أيضا أن يميل الخلفية المقعد الخلفي إلى الوراء، يمكن للركاب المقاعد الخلفية التحكم المفاتيح في مسند الذراع تكييف المراقبة الجوية والإذاعة وغيرها من المعدات، لذلك هو حقا مماثلة لعلاج مقصورة الدرجة الأولى، وأنا لا أعتقد أننا يمكن أن تذهب إلى تجربة شخصية. وفي هذا الصدد، أود أن شراء النماذج العليا مع المستهلكين، ينبغي أن تعود استخدام مرتفع جدا، وبعد كل المقاعد الخلفية التي تجعل حقا شعورا بالراحة من مقعد من الدرجة E مرسيدس بنز أن تكون أفضل بكثير، والأداء هو بالتأكيد مساحة كافية، ونحن لم يكن لديك ما يدعو للقلق.

قسم الكهرباء، إنفينيتي Q70L يمكن أيضا اختيار ثلاثة فقط، وهي مجهزة نسخة هجين من محرك 2.0T أن مجموعات في يوم Q50L الكلاسيكية VQ25HR 2.5L و 3.5L المحرك عادي الطبيعي أن يستنشق المحرك، كما تايتشونغ سيدان كبيرة، وذلك لأن لوائح الانبعاثات، وليس 3.7L الطبيعي أن يستنشق المشجعين المحرك الأكثر شغفا، وهذه النقطة هو السماح أكبر سبب كثير من الناس التخلي عن السيارة. وبالإضافة إلى ذلك، على الرغم من أن النسخة 3.5L هجين من سعر الدليل الرسمي قد انخفض بشكل كبير، ولكن ما زالت الأسعار مرتفعة جدا، والمستهلكين في نفس السعر في الكثير من النماذج البديلة، وبالتالي، في البلاد لشراء Q70L المستهلك، في الواقع، 2.5L نماذج لا تزال على الأغلبية المطلقة. جوانب انتقال مطابقة ان تايوان لا يزال 7 سرعات علبة التروس اليدوية، فإنه لا تفتح سيجلب أي مفاجآت.

وأخيرا، دعونا نحلل إنفينيتي Q70L المقبل المذكورة أولا الأسباب البيع ليست جيدة، وشخصيا أشعر أن هناك سببين.

في السنوات الأخيرة، والعلامة التجارية الفاخرة في الصين، فإن النسبة المئوية من المبيعات الترتيب

أولا، والعلامة التجارية الضعيفة. وكما نعلم جميعا، في أذهان معظم المستهلكين، لا يزال غير السائدة إنفينيتي العلامة التجارية الفاخرة، والذي هو أقل بكثير من المستويات المقبولة كاديلاك، بطبيعة الحال، فإنه لا يمكن أن تكون العلامات التجارية بين عشية وضحاها القيام به، والمصنعين أيضا بحاجة إلى خطوة عمل خطوة لإرساء أساس متين ، في انتظار فرصة أفضل. بعد كل شيء، ثلاثة عقود الشرق والغرب ثلاث سنوات، من يدري ما سيحدث في المستقبل، ولكن حان الوقت ليستيقظ، وبعد كل شيء، بالمقارنة مع الفجوة ABB لا يزال غير صغيرة.

الثانية، ومجموعة ديناميكية هو نظام اختيار صغير جدا، لا يوجد أي هجوم ثلاثي الأبعاد. هذا هو في الواقع جزء من السلطة أن أقول عندما أذكر. تعلمون، فإن Q70L 3.5 لتر نسخة هجين شراء بشكل كبير، وذلك لأن السعر مرتفع جدا، ولم يتبق سوى 2.0T توربو محرك و2.5 ليتر من الطبيعي أن يستنشق اختياري المحرك، ويمكن أن تكون كل من الأداء الديناميكي للبيانات مسطح للغاية، وبالتالي، والتخلص من عدد كبير من المستهلكين، لأنهم لا يستطيعون ممارسة حقهم في الاختيار. التشبيه حسنا، وكأننا نذهب إلى المطعم، وقال النادل لا بالصحن، ثم لحم الخنزير الأسماك النكهة، فإنك أكله؟ هراء، وبطبيعة الحال، لا تأكل. في A6L النقيض من ذلك، هناك أربعة اختياري محرك البنزين، 5 خطوط، واثنين من البنزين بدلا من ذلك، ما مجموعه أربعة أنواع من تعديل قوة؛ ومستوى E، باستثناء نسخة هجينة الاثنين هو البنزين، أربعة أنواع من تعديل قوة. الاعتماد على هؤلاء، وكيف يمكن أن نقول لكم لا تختار شيء سيارة ABB ل. لذا، إنفينيتي Q70L بيع بشكل جيد، لكنه لا يزال يمثل مشكلة في المنتج نفسه، آه، قلت كان صحيحا. وأخيرا يتعلق الأمر الى انخفاض ليس في الواقع سوى أمر مؤسف، ولكن هذه السيارة ليست سوى 310،000 لا يزال يهتم أحد، هو أيضا يخشى أن يأتي إلى المحطة النهائية بطء إنتاج تنتهي أوه.

غير كافية، بل تعكس سمعة اصحاب السيارات المنزل، إنفينيتي Q70L مساحة التخزين المشترك هو صغير جدا، ضجيج الإطارات قليلا كبيرة، والطلاء رقيقة الخارج، لوحة التحكم هي سيئة جدا استخدام حفرة وغيرها من القضايا. وبالإضافة إلى ذلك، نقل الشعور بالاحباط في بعض الأحيان، والسيطرة الداخلية قديمة جدا، لا بلوتوث، تصميم كوب ماء حامل ضد الإنسانية، الصورة العكسية ليست كافية واضحة، جزئية عجلة القيادة شين، طعم الداخلية كبيرة نسبيا، وتكون هذه حتى مشكلة المناطق سيارة. ويمكن تحسين إذا رغبت لاحقا إعادة إطلاق المصنع الجديد.

ملاحظة: مع الصور من الشبكة، جميع الحقوق التي يملكها المؤلف الأصلي، وذلك بفضل معا!