مطرقة: في مهدها أصحاب سيفيك، هوندا تهب، والهوس زعيم غونغ.
بان الرجل: المهنية وخز الرجل إلى مطرقة ديس من أجل المتعة.
مطرقة وعموم شيا يوميا
بان الرجل: "أصحاب السيد المدني، وأجد نفس المستوى من الفوز في سيارتك، لا مقارنة ودعا تفقد له لتناول العشاء".
مطرقة: "تمزح، كيف يمكن أن يكون هناك أكثر من هذا المستوى المدني أيضا سيارة جيدة."
بان الرجل: "أنت تقول كنت تجرؤ ذلك، تراهن هو وجبة الاشياء يوم كبير"
مطرقة: "أود أن دعوة لتناول العشاء أيضا للفوز في جميع أنحاء بوش لذلك، من النسبة، ما السيارة؟"
بان الرجل: "بكين الحديثة LA FESTA فيستا!"
ROUND 1
هيا! لرؤية وجه هذا العالم
مطرقة: كان الجيل العاشر المدنية فقط عندما يكون السوق يجعل حقا مذهلة، الجبهة مصبغة الكروم مدفوعة أفقيا من خلال المصابيح الأمامية قليلا على اختيار مثل هذه أن الهجوم الوجه الأمامي القوة الكاملة.
باستخدام هاتشباك الجانب صب نوع الجسم، ومركز البصري للتحولات الجاذبية، C دعامة تبدأ ببطء ليسقط من السقف وغطاء الصندوق جزء لا يتجزأ، لا يكاد يلتفت زاوية، أي بما يتماشى مع جمالية وتقليل مقاومة الهواء الآسيوية.
أكثر ما يلفت النظر هو أن الضوء الخلفي الخلفي يرتد، ودرجة عالية المطلقة الاعتراف في الليل!
على تصميم وفيستا لا تنجح أكثر من ذلك. مقارنة مع الرسوم المتحركة الدم مواجهة الرصاص الذكور السابق تصميم سيفيك، فيستا تكشف عمليا على "الشر"، قائلا: "الرجال ليسوا النساء سيئة لا الحب"، سيئة فقط الحق ولكن أكثر جاذبية. مثل "يوميات مصاص الدماء" في الممثل ديمون سلفاتوري، وسيم والبرية مع بعض Xiemei، لطيف الوحش شعور تماما.
كبيرة على شكل مسطح مصبغة لخلق تجربة بصرية كبيرة، تصميمه مستوحى من العناصر الصينية - جداول التنين. وسيفيك هي نفسها تماما، أن الجوقة في سلسلة متصلة من خلال من خلال نحو الكروم البداية من الجزء السفلي الأيسر والمصابيح الأمامية اليمنى، وتشبه إلى حد ما "الظل".
الفيستا أيضا الذهاب جانبية الطبقة هاتشباك النمط كوبيه، أنيقة تفسير قوس الكمال من جماليات السوائل C-عمود، نهاية جذع المفسد يمكن أيضا الحصول على القوة السفلية إضافية. فوق أقواس العجلات الخلفية انتفاخ القوة العضلية صب لعلم الجمال.
يحمل الاكثر شهرة العديد من الدروس تضييق الصمام الذيل خيوط من خلال وصلة الكروم، كما يتزامن مع أصداء الأمامية. البيانو الطلاء الناشر مع بدوره اشارات متكاملة، عكس وظيفة أضواء تحت يومئ العادم البيضاوية واحدة ثنائية الأداء الاستثنائي لهذه السيارة، يتم حفظ حتى بعد التعديل.
الجولة 1 الخاتمة
وباعتراف الجميع، المدنية وفيستا التصاميم هي جيدة جدا، بعد كل شيء، قد سيفيك المدرجة لمدة سنتين، أكثر أو أقل مرهق. والعادم الرياضي فيستا، المصابيح الخلفية LED مصدر الضوء، والمفسد، وقليلا "الشر" الوجه الأمامي المستهلكين الشباب حقا نقطة كزة الألم.
ROUND 2 شاشة أثارت جدلا
ولكن عندما يتعلق الأمر القوة التصميم الداخلي للسيفيك، الجيلين الأولى من الاستخدام المزدوج للأداة بدا في ذلك الوقت يمكن أن يقال أن تكون جدا الطليعية الخيال العلمي. وعلى الرغم من عودة الجيل العاشر إلى التصميم التقليدي، ولكن في منتصف قطعة من الفسيفساء ليس شاشة LCD صغيرة، معلومات عن حركة المرور في لمحة، حتى يمكنك معرفة قيمة ديزل.
الداخلية فيستا مستوحاة من الجناح المقاتل، متداخلة عمق مكدسة مع كل شيء السائق والمركز.
10.25 بوصة معلقة في لوحة التحكم لتسديدة قليلا نحو الجانب السائق، وشاشة كبيرة، وارتفاع القرار، ويتكامل أيضا مع بايدو 2.0 نظام الشبكة الذكية، لإكمال العملية بواسطة وظائف التحكم الصوتي مثل الملاحة، والوسائط المتعددة، معلومات عن حركة المرور، وما إلى ذلك، مثل الهواتف الذكية، سيفيك محرك السيارة هناك ذكية جدا؟
لاظهار كيف قيمة شاحن توربيني، مركز الثقل يمكن أيضا عرض فيستا توزيع عزم الدوران القيم، نقل درجة حرارة الزيت، سيفيك ديك؟ الذي هل رأيت سيتم تجهيز مئات الآلاف من السيارات المدمجة مع مثل هذه البيانات قياس المهنية.
أيضا أداة الكريستال السائل، فيستا في الراحة - الرياضة - الاقتصاد - ذكي أربعة أنواع من أنماط ذكية على التوالي المقابلة إلى واجهة UI المختلفة، وشاشة صغيرة يمكن أيضا أن تلعب من الزهور.
ROUND.2 الخاتمة
ويمكن أيضا أن يقال G قيمة الجاذبية، توربو، وعزم دوران عرض هذه الوظائف أن يكون وسيلة للتحايل، ولكن المخابرات تزداد شعبية في لحظة، سيفيك الجسم لا تزال لا يمكن العثور أنظمة المركبات الذكية، سواء بالمقارنة مع آلة قديمة وببساطة الفجوة بين XS فون.
ROUND 3 من تكوين رؤية حقا "صدق"
الفرق التكوين النقيض نطاق وفيستا
بان الرجل: أي سيارة رأيك التكوين العالي؟
مطرقة: أعتقد أن هذه ليست نقطة.
بان الرجل: وجه ذلك ...
مطرقة: الخروج من الاندفاع، نسيت (الوجه الإحراج)
الجولة 3 الخاتمة
كما يمكن أن يرى، لا يزال الفيستا ورثت تقاليد غرامة من السيارات الكورية لديها ارتفاع التكلفة المنخفضة للمع القيمة المتبقية من أجل المال، بحيث سائقي السيارات أكثر ملاءمة وراحة البال في بيئتهم اليومية. سعر دليل مكلفة ما يقرب من 1.5 مليون مدني هو ...
ROUND 4 من هو "الفضاء ماجيك"؟
سيفيك والتباين المكاني فيستا
ROUND.4 الخاتمة
الخلاصة: تصميم سيفيك MM (يتم تصغير أي الأجزاء الميكانيكية، وزيادة مساحة جلوس) لضمان تعظيم استخدام الفضاء هو بلا شك ناجحة جدا. وفيستا تبسيط الجسم على الرغم من جميلة، ولكن يحد أيضا من طاقم الفضاء داخل الرأس والأسماك واضحة ولا يمكن أن يكون على حد سواء.
ROUND 5 سيارة رياضية "الحركة" المصدر
مطرقة: ناني! أكبر مصدر للفخر حصانا المدنية حتى أصغر مما كنت! ولكنك فيستا مني سيفيك 0.1L نزوح أعداد كبيرة، فإنه ليست عادلة!
بان الرجل: لدينا موجة من الصرامة الأكاديمية، الجوقة 1.6 لتر 204 حصانا = 127.5 حصان / ليتر، سيفيك ليتر 177 حصانا 1.5 = 118 حصان / لتر، أو السلطة، أو أفضل مما كنت.
مطرقة: ...... كل بيانات الكتاب هم على الورق، وليس السلطة فقط، وسرعة الاستجابة والتحكم، وهيكل ضبط غير مرئي "القوة الناعمة"، وانها جلبت، I Pianbu شين حتى!
ROUND.5 الخاتمة
البيانات ليس كذبة، بغض النظر عن الحد الأقصى حصانا وعزم دوران الذروة أو السلطة للتر الواحد، فيستا قد طغت تماما عن الأضواء المدنية.
جولة 6 لا تفتح والحديث عن حركة البلطجةوبما أن أصحاب المدني، وأعتقد أن المرحلة الأولى لا تضيع فيستا، ولكن عندما تتجاوز سرعة السيارة 60KM / ساعة في مرحلة قوة متوسطة المدى، فقد شعرت بوضوح فيستا متفجرة أكثر بقاء أكثر دواما، 204 حصانا حقا لا تهب . حسنا، في هذا الصدد المدنية في الحقيقة ليست جيدة كما فيستا.
مزايا ثنائي القابض سرعة التحول علبة التروس بسرعة، ولكن التحول سرعة منخفضة هو أن العديد من الناس ما زالوا أحبط أمراض القلب. ومع ذلك، في هذا الوقت كنت أقود التي أنجزها لا تشوبه شائبة، وتحويل هش العمل والمنطق واستجابة واضحة، لم أشعر في السرعات المنخفضة يسمى النكسة، على الأقل حركة جزئية في الممتلكات والمدنية CVT نفس الهيئة ممتاز.
خفيفة الوزن ومريحة الرياضية مجموعة عمليات، وهيكل أكثر صعبة نسبيا، وتوجيه أكثر إحكاما ودقيقة. امتصاص الصدمات التخميد أعلى قليلا من سيفيك، لردود الفعل مباشرة من الطريق وأكثر وضوحا، وأنا أؤيد هذا النوع من متعة القيادة مزاجه هو مناسبا جدا.
النهائي
يمكن أن ينظر إليه في مرحلة التطوير وضع فيستا سيفيك كما الخصم رقم واحد، بالإضافة إلى مساحة أقل قليلا، والعادم الرياضة، وأنظمة السيارات الذكية مع زيادة حصانا وأكثر توجها نحو الرياضة الشاسيه ضبط تستهدف جدا أعلى من "المؤشر" سيفيك. في الجيل العاشر سيفيك تعزيز استخدام موقف السوق في وقت مبكر اليوم ضمن فرق التوقيت من 2 سنوات في السوق، فيستا فقط أداء أكثر كمالا لزعزعة مركزها "سيارة الإلهية"، لكنه حقا.
بان شيا: كيف، لفتح ليست أفضل من Gengshuang المدنية؟
مطرقة: ما يرام، وهذا هو القليل من القوة الغاشمة كبيرة، كما أعتقد، لا يزال المجال من الأجوبة المحتملة على كل شيء.
بان شيا: أن تعطيك فرصة أخرى، المدنية وفيستا الذي سوف تختار؟
مطرقة: هذا ...... انه سيكون فيستا.
بان شيا: هذا سرعة الاتصال، التي تغذي اليابان دايتون الذي طلب ذلك؟
مطرقة: أوه، يضر معدتي ......
