لماذا BMW 3 سلسلة ما لا يقل عن 300،000 الأسعار لتوقعات المستهلكين لقاء؟

BMW 3 سلسلة يمكن أن نشعر بخيبة أمل الكثير من الناس.

22 يونيو، سلسلة BMW 3 في تيانجين مدرجة رسميا، النطاق السعري دليل رسمي من 31،39-36390000 لتوفير ستة إصدارات للمستهلكين لاختيار ياو في ليلة والرياضية والفاخرة ثلاثة أنماط، مقارنة بسعر يبدأ الحالي تحسين 4100 يوان.

هذا المرور قبل صافي فارق سعر الإصدار 3 مليون نسمة. ومن المتوقع كم من علم النفس المستهلك إلى انخفاض أسعار، جنبا إلى جنب مع توقعات غير محدودة ترتفع باستمرار.

بعد الإعلان عن السعر الرسمي، شكلت شبكة الإنترنت مناظر حاد معارضة نسبيا، جزء من الانتظار، بدأ المستهلكون Xiangui خيب 3 سلسلة و 5 يتزامن سعر سلسلة مع الشكاوى.

ولكن لتستقيم BMW بوي هي المعنية، كان دائما السعر الرسمي وسعر البيع هو ثابت، هو أسلوبهم المعتاد. إلى 313900 يوان من سعر البيع، ويجب أن يكون من المتوقع هذا النوع من التقييم الرياح.

لذا فإن السؤال هو، لماذا ليست هي نفسها كما في 3 سلسلة أودي A4، بسعر أقل من 300،000 $، مع توقعات يلتقي المستهلك؟

السوق الصيني لديه دائما سابقة من التسمية، القديم "جيانغنان أربعة موهبة كبيرة"، والترفيه من "أربعة ملوك"، والعلوم والتكنولوجيا دائرة ديه "BAT"، ومتابعة، وكذلك "TMD". لا أعرف متى، وكانت العلامة التجارية الفاخرة أيضا اسم لBBA، انتشار في جميع أنحاء الصين من الحلقة السيارة.

حتى أودي هي أول العلامة التجارية الفاخرة المحلية، فإنه لا يهتمون سيتم تصنيفها الدائرة في "بابا" النهائي. من الواضح من حيث الحجم والنفوذ، لفترة طويلة يعالج Neiao دي ظلما.

ومع ذلك، فإن الوقت مقدما، والسوق المتغيرة. منذ بداية عام 2018، مخيم ترتيب BBA هناك تخفيف والاغتراب واضح.

في مايو من هذا العام، بلغت مبيعات BMW في الصين 60903 وحدة، بزيادة قدرها 32.8 على أساس سنوي، للحفاظ على مبيعات العلامة التجارية الفاخرة في بطل شهر واحد، وجاءت في البداية. مرسيدس بنز مبيعات النتائج لل55589، -0.9 أثر الانخفاض. مبيعات أودي في الصين إلى 47927، بارتفاع حاد أسفل 7.4، وهو شهرين متتاليين، انخفضت مبيعات أودي أكثر من 7.

2019 سنة أودي من مضنية الجهود الصينية تاج مبيعات السوق، وسهلة للخوف يده. وفي الوقت نفسه، فتحت مرسيدس-بنز للخدمات المالية قضية رسوم على حقوق التجارة والتسويق وغيرها من جوانب مرض مزمن، أو حتى مع قضايا الجودة كما كانت يخدش، وصورة العلامة التجارية الشاملة قد تأثر إلى حد كبير، وتحويل وقت قصير للتعافي.

في المقابل BMW 3 سلسلة منذ سنوات في وقت لاحق وقفها، أي الطرف الآخر ضاقت، ولكن لا يزال تجاوزت المبيعات الشهرية من 10000. مع انهيار والمبيعات الإجمالية أنها تبني، BMW ليس كثيرا السبب نفسه هو إلى حد كبير بانخفاض القيمة الإجمالية لل3 سلسلة جديدة، إلى جانب الحفاظ على الاتساق مع السعر قبل بيع الرسمية، BMW التقليد.

2019 هو أفضل وقت للمنافسة على BMW بطل مبيعات العلامة التجارية الفاخرة، وفاز في بطولة الدوري الاميركي للمحترفين هذا العام، حيث تعتمد رابتورز على اللعب ليونارد المتفوق، والوصول المباشر إلى الهدف النهائي. لذا، سألتني من هو BMW ليونارد، الذي سأجيب لكم، 3 سلسلة BMW.

لا يتوقف طموح BMW هناك، ولكن لا يمكن تجاهل المتغيرات المبيعات الحالية. ما يريدونه هو الاستمرار في تعزيز صورة العلامة التجارية، وايت التمتع شعبية نقية من متعة القيادة.

مرسيدس بنز يتعافى من الأزمة في ما بعد البيع، ويجري الطعن GLC في X3 BMW. عمق أودي واحدة مع الجمهور، مما يجعل العلامة التجارية الفاخرة الخاصة بها باستمرار تلاشت الهالة. Q5 من قطع الغيار تسبب الجدل، ويعتبر ذلك من ميل المستهلكين إلى اختيار العلامة التجارية الفاخرة في السنوات الأخيرة.

جودة مرسيدس بنز وما بعد البيع إذا كان قد تم عزا كسر كبير دالي، أودي العلامة التجارية الفاخرة إلى المستقبل في نهاية أو الراقية الماركات؟

هذه الضجة قاصر، ستشكل تأثير الفراشة من السوق. لا يبدو المادية سوداء مثل BMW، ويبدو أنه مع 3 سلسلة فقد التمايز حصة غيرها من العلامات التجارية الجديدة، وبالتالي تعميق صورتها.

ولذلك، فإن الموقف الهجوم لم يختبر سعر منخفض، والتنازلات.

العودة إلى إجبار المنتج في حد ذاته، والتمسك الجانب الآخر من التسعير BMW 3 سلسلة تقوم على اعتبارات تكوين المنتج، والعودة في وقت مبكر من عملية البيع، وتقول BMW أن سلسلة 3 تأتي القياسية مع ما يصل إلى 18 التكوين.

على النقيض من ذلك، حتى أودي A4L بسعر يبدأ من أقل من 30 مليون نسمة، ولكن التكوين لتكون اختيارية، وضبط قوة الفرق المحرك، وما إلى ذلك، مما يجعل من 3 سلسلة A4L ونفس التكوين، وقد تم في نفس النطاق السعري. ولكن لا ننسى الفرق السلائف وتكاليف الدفع بالعجلات الخلفية.

انخفاض مع التكلفة المنخفضة لل، واختياري الغنية، النطاق السعري فترة، من ناحية يمكن أن توفر للمستهلكين المزيد من الخيارات، ولكن أيضا إلى حد الخلط بين المستهلك من الأرقام. بعد سنوات من زراعة السوق الصينية، اتخذت أودي استراتيجية أكثر تفصيلا تقسيم المنتج في محاولة لكسب أكبر مكشوفة للعملاء.

أودي A3 في معظم سعر دية والمكان، أدلى الخطوة الأولى قبل أودي، بي ام دبليو، ولكن في الوضع الجديد، فإن Q2L أودي لكن لم يحقق نجاحا مماثلا لأسلافهم. وقد تطول BMW X1 من قبل، قطاعات السوق العدوانية تحقق انفراجة.

منطقيا، يجب أن أودي تكون أكثر دراية عادات الإنفاق الاستهلاكي الصينية من BMW، بعد كل شيء، وأدى ذلك العام النماذج المحلية. ومع ذلك، في هذه المرحلة، هناك فجوة بين أودي والطلب على السلع الاستهلاكية.

BMW 3 سلسلة، ولكن بالنسبة للمستهلكين الصينيين يمكن إطالة المقعد الخلفي، مساند الرأس الخلفية وتركيب وجيب التخزين الأمامي. وبطبيعة الحال، مرسيدس بنز المقاعد الخلفية كانت دائما انتقادات من قبل المستهلكين.

هذا دراسة متأنية، حتى أنه بغض النظر عن التكاليف أو المستهلك التصور على من ذلك، فإن سلسلة BMW 3 ليس لديها أسعار اسقاط الكثير من الفضاء.

إذا كنت لا تزال لتحليل المنطق الكامن وراء تسعير سلسلة BMW 3 من الكلمات. الحق في الكلام المشروع المشترك، هي النقطة الرئيسية لا يمكن تجنبها. BBA، وقعت BMW فقط إلى اتفاق لتسوية حقوق المساهمين. لا أضعف من المعارضين الدجاج، ولكن غيرها من العلامات التجارية خصوم أقوياء جدا.

الخدمات المالية الحدث رسوم، فتح مبيعات مرسيدس بنز الصين تشكل نسبة أسهم الشركة، تمثل لي شينغ كونغ 25 من إجمالي رأس مال الشركة، مثل هذا النمط القوي، مما أدى إلى مرسيدس بنز بعد وقوع الحدث، ولا لنجوم الربح اتخاذ إجراءات الطائرة القادمة . سوف مبيعات مرسيدس بنز في الصين، لفترة طويلة لا هروب من أغلال تاجر.

الوضع المساومة أودي غير متفائل، FAW وفولكس واجن كانت مترددة في التخلي عن بقرة حلوب فقط، ولكن الجزء الأكبر من الناتج أودي أقل، والعقل غير متوازن لبعض الوقت الآن. ومع ذلك، SAIC تتقدم ببطء أودي، أودي فشلت لإعطاء المساومة دعم كافية على المدى القصير.

وهكذا، BMW لديها أقوى قوة المساومة، يمكنك نجمة في نماذج تسعير، لديها أكثر الحق في الكلام.

وفي الوقت نفسه، في اصلت مبيعات في النمو، وتضعف التكاليف في هذه العملية، يعني ارتفاع أسعار أيا البعض مساحة أكبر نسبيا وأكثر قدرة على أن تأخذ في الاعتبار الربحية التاجر، يعتبر وضع مستقر نسبيا من العملية.

في بيئة حارة، والمستهلكين الذين يحملون موقف إيجابي ربما تضطر إلى الانتظار لبعض الوقت. السوق في يونيو، ثلاثة أشهر سعر بحزم، ويتزامن أيضا مع التقليدي الساخن الذهب الموسم عشرة، تسعة الفضة، وربما في نوفمبر تشرين الثاني، لم تعط الأسطر الثلاثة الأولى الكثير من تهاون.

الحياة حولها، ولكن 3 سلسلة BMW. إذا كان لديك ميزانية 300،000 سيارة، ويفضل أن تدفع، 3 سلسلة جديدة قد حقا لا ينبغي تفويتها.

حزب السجق اليوم الأول من مراجعة البطولة: نهائيات الخوخ القطب 1V3 تهز انعكاس

قاد 4 الطقس الحار مشكلة كبيرة، كل منها المتعلقة بالسلامة الشخصية

وجميلة وسنت! تشين لان تشنغ اليوم يرتدي العضلات الكبيرة التعرض الحجاب الصورة التي طازجة وساحرة

Mlxg المتقاعد استقل البحث الساخنة ورؤساء دائرة منطقة تعليق لإرسال سلم، والمدونات الصغيرة هو الكثير موهوب جدا من الملك

لماذا السيارة ليست قادرة على فتح إصلاح عشرة، ولكن لا يمكنك أن تفعل؟ فقط لأن هذه النقاط

هذه السيارات يجب أن لا تشتري السوداء ما يكفي من الدرجات، والأيدي تغييره من الصعب بيع بأسعار مرتفعة

LOL: فوز دعم الهجرة هو الملك، قاد الملك التنين الزي الوطني ثلاثي أفرلورد

LOL آخر يستحق تصنيف: عوزي خمسين مليون الجلوس ضيق في الأول، وكأس انتركونتيننتال الذهب الوقواق المعركة على الله

تستخدم تشي Fanzi أقل من الدرجة المفضلة 3 مركبات، فإنه من الصعب أن تبيع بأسعار مرتفعة

لعبة قارات JDG بوحشية Kuangpen، مصير مدرب الذاتي الاستنكار، انطلقت حرب كلامية قبل ونحن ملصق

ماكلارين عشرة ملايين الرياضية الهجينة دخان السيارات، وغيرها من السوبر الهجينة أنها تخاف من؟

ميزانية 400000، لا يزال شراء شحاذ طبعة BBA؟ أكورا RDX اقول لكم ما هو فعالة من حيث التكلفة