[رشح] سيارة صيانة السيارات الألماني BBA ثلاث علامات تجارية فاخرة، تشارك فقط مرسيدس بنز MPV في مجال الأعمال التجارية، على الرغم من أن هذه المنطقة هي أقل من السوق سيارة عائلية ساخنة، ولكن فيانو وفيتو المحلية، لاستخدام جديدة وقد أوقف بديل من الدرجة V فيانو، مرسيدس بنز توضح هذه السلسلة من الإجراءات في مجال الثقة MPV لا بد أن تجعل بعض الإنجازات. التالي ذهبنا للنظر في أداء هذه السيارة.

فيتو

في رأيي، يجب أن يكون الشركاء الرئيسيين الأعمال مكوك MPV نموذج الأعمال التجارية على مربع، مكانة طويل القامة، وشكل لا يتطلب الكثير من خطوط التعديل، وكشف بدقة في معظم اسلوب المتشددين بما يتفق مع هذه النماذج الاسلوب. فيتو على نماذج MPV التقليدية مظهر أنيق جدا، وجميع العملي كنقطة انطلاق، في حين تسليط الضوء المرئي صغير، ولكن المتطابقة مع مرسيدس بنز يرى زوايا وأركان شكل مربع من الشعارات، وليس في مجال الغاز أدنى من تلك الخطوط الرئيسية للولايات المتحدة في فئتها.

مقارنة مع العمر، وتغيير فيتو جديد في المظهر هو أساسا لتكون قادرة على مواكبة وتيرة من الدرجة V الجديدة، وبالتالي فإن نظرة شاملة وأكثر دقة بعض من أكثر من المألوف، كما لم تعد جامدة كما خشبية راض كبار السن، ومزاجه ليكون أبعد ترقية. ريدج على غطاء محرك السيارة الأمامي أكثر ثلاثي الأبعاد، وكانت ثلاثة الشريط إلى الأمام كما تم زيادة حجم الشبكة جوفاء، شكل المصباح إلى أنماط التحول على مستوى V، مدورة المصد الأمامي على القسم القديم أيضا أكثر كامل من التوتر البديل التصميم. ومعظم تغيير واضح هو استخدام ذيل أكثر القصير التصميم إلغاء بعد ممدود المصابيح الخلفية، الباب الخلفي والخلفية شكل النافذة وV هي للحفاظ على مستوى ثابت.

في الداخل، وفيتو جديد ومرسيدس بنز V من الدرجة ديه فارق أكبر. الذي ألغى شاشة مستقلة الكونسول الوسطي LCD ونظام COMAND جديد، وحل محله كبيرة الحجم بتقنية الكريستال السائل وحامل الكأس. جديدة الكونسول الوسطي سيارة مع البلاستيك الصلب الأسود، شعورا من الرفاهية ورفض أيضا، وتسليط الضوء الرئيسي عملي.

فيتو موقع عملي لسوق العمل، وجميع التشكيلات هي أساس التحيز العملي، لا الاشياء نزوة، والتكوين العملي كان شاملا للغاية، مثل المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية، متعددة الوظائف عجلة القيادة، وثلاثة صف فتحات تكييف الهواء، وتشغيل المحرك ووقف ، ولكن أيضا إلى USB اختياري ليست باردة جدا، ولكن بسبب انها سعر يجعلها أكثر جاذبية، وفيتو فيتو جديد أرخص من القسم القديم 4000000.

يتحدث من الفضاء، وهذا هو المفتاح لوجود فيتو، والمركبات التجارية، ومسافة واحدة كبيرة، والراحة هو أيضا مهم جدا. أولا، فيتو التصميم الجديد جلوس مرنة جدا، 7/8/9 اختياريا، المقعد يمكن طي إزالتها تماما، 2470mm من الطابق شريحة طويلة، حتى أن هذه المقاعد "العيش" حتى، مثل كيفية التغيير يمكن، مثل ليغو مثل، أو حتى تحولت إلى قاعة مؤتمرات صغيرة لتلبية احتياجات معظم المركبات التجارية لا توجد مشكلة. ثانيا، كان لديه عرض وميزة ارتفاع في الداخل، مليئة الناس يمكن أن إرم مفتوحة. والخطوة الأخيرة هي الراحة، مقاعد جلد ناعم بعد في دعم الفرضية، يستغرق وقتا طويلا لن تشعر بالتعب، كل صف يحتوي فتحات الساخنة والباردة تكييف الهواء ومكبرات الصوت، العناية بها جيدة جدا. وبالإضافة إلى ذلك، مساحة التخزين، وأنها تركز أكثر في الصف الأمامي، ويمكن استخدامها لوصف المبهر، كنت تشعر في كل مكان مكان التخزين، مريحة للغاية، والثاني والصف الثالث هو القدرة على التخزين التقليدية.

نموذج M274 من 2.0T توربو محرك يمكن اعتباره واحدا من محرك مرسيدس-بنز، ونحن على دراية جدا معها في C-الطبقة، طبقة E والسابق مرسيدس بنز GLK أخرى متنوعة من النماذج تم عمل، وهناك إصدارات الطاقة المختلفة. وقد تم تجهيز فيتو الجديد أيضا مع القسم هذا "نجمة" للمحرك، وأيضا نسخة عالية الطاقة من الطاقة القصوى من 155kW / 5500rpm، بلغ أقصى عزم دوران 350N م / 1250-4000rpm. وبالإضافة إلى ذلك، تعتبر المباراة التي تايوان 7 سرعات علبة التروس اليدوية، مع مريحة واقتصادية ودليل على أوضاع التشغيل الثلاثة.

سيارة شهم التعليقات: فيتو النماذج القديمة بهذه البساطة وقليلا من اتصال مع "مظهر" مرات لا تستخدم في الآن، وحتى وتيرة أغراض تجارية، سواء في المظهر يمكن أن يتماشى مع العصر مهم جدا. مقدمة من فيتو جديد هو بلا شك يتخلى الكثير من النواقص في النماذج القديمة، يبدو أفضل الحفاظ على وحدة "الأخ الأكبر" مستوى V. على الرغم من أن ينظر إلى فيتو جديد كإصدار منخفضة مجهزة لهذه الأخيرة، ولكن جوهر ذلك هو أن بعض المركبات التجارية هي أيضا ليست انخفضت قليلا، حتى الصف الخامس عليها القيام به أفضل من غيرها. (نص / شهم تحرير سيارة)