جوجل بشكل غير مباشر من قبل موظف واحد السابق استقال اوبر الناجمة عن العاصفة، والآن استقر في النهاية.
في أوائل عام 2017، الأبجدية والموظفين ذاتية القيادة أنتوني Levandowski قبل ان يغادر قبل شركة تابعة Waymo شكوى، وهذا هو، في حين ديسمبر 2015، واستخدام الكمبيوتر وصادر عن جهة الشركة، وتحميلها بنجاح البيانات السرية تقريبا 10GB من خوادم الشركة، بما في ذلك ستة أسابيع الأسرار التجارية، ليدار، النظام ومجلس التصميم وبيانات أكثر من 14،000 ضربات سرية.
Waymo التفكير، بعد ترك أنتوني Levandowski هذه أوتو القائمة على تكنولوجيا المعلومات تأسست الشركة، ثم المرتبطة اوبر لاستخدام التكنولوجيا في منصة سيارتهم لذلك Waymo اشتكى بغضب على محكمة ولاية كاليفورنيا.
وبعد عام من التقاضي، وصلت اوبر وWaymo تسوية في المحكمة. آخر ، Waymo السعر الأصلي الشرط العلامة المصالحة هو 1000000000 $، وبعد صفقة خاصة بهم ل500 مليون $، ولكن لا تزال غير مقبولة اوبر، وأخيرا اوبر إلى 0.34 من أسهم السلسلة G وتكنولوجيا إزالة كاملة تماما من Waymo حيث تبلغ تكلفة تسوية من برنامج التطوير الحالي للسيارة اوبر . 0.34 السلسلة G تقييم الأسهم ما يقرب من 245 مليون $.
المورد "تسرب" Waymo خدعة موظف سابق، والمشاركة اوبر الرئيس التنفيذي
وأشار إلى أن Waymo موظف عملية أنتوني Levandowski السابقة للحصول على المعلومات بعناية فائقة، وليس فقط سوف تفريغ البيانات على الأقراص الصلبة الخارجية، وحذفها تماما ومنسقة لمحرك الأقراص الصلبة الكمبيوتر تحميله، محو البصمة الرقمية. كان Waymo أيضا هذا اللاوعي.
الشكل شو أنتوني Levandowski
ومع ذلك، في حين وWaymo وأوتو / اوبر يدار شراكات المورد Waymo أرسلت عن طريق البريد الإلكتروني، المورد "بطريق الخطأ" ليدار إرفاق تصميم لوحات الدارات الكهربائية تخطيط اوبر المستخدمة، نظرا ل تصميم وWaymo يكون تقنية مشابهة جدا، والشركة أيضا تتبع العمق، بالإضافة إلى كشف أنتوني Levandowski تحميل التاريخ، ولكن أيضا وجدت بعضها البعض وترك للانضمام الى Waymo اوبر أوتو والموظفين السابقين المتورطين في أعمال مماثلة.
الشكل شو ترافيس كالانيك
كما يساعد Waymo غرابة هو أن عندما يبدو أنه في اوبر الرئيس التنفيذي ترافيس كالانيك أن تكون مرتبطة مباشرة مع سرقة البيانات، أظهرت Waymo قبالة دفتر أنتوني Levandowski في المحكمة، فوق المستوى القياسي الذي حول لقائه مع ترافيس كالانيك، ولكن يبدو أن قبل أن يصدر الرئيس التنفيذي لشركة اوبر توجيها من Waymo الحصول مباشرة في أشياء محددة.
ليس ذلك فحسب، وأشار Waymo أيضا إلى أنه، عملية الاستحواذ اوبر أوتو مليئة آثار الأزاميل حتى يشهد اوبر أصلا إلى التوظيف المباشر أنتوني Levandowski Waymo مع موظف سابق آخر، ولكن ربما خوفا من اتفاق خاص بين التعرض المبكر الجانبين، وذلك باستخدام وسيلة ملتوية، التي تأسست من قبل اثنين من الموظفين السابقين في أوتو Waymo مخطط سيارة الشركة، ومن ثم أوتو اوبر ثم منطقية لشراء الشركة.
Waymo أيضا أثبتت التقنية المقترحة في المحكمة، بعد المقارنة تصميم يدار اوبر، وعلى الجانبين التشابه عالية.
اوبر قيام نفسه ميتا
اوبر الموقف منذ البداية أمر محير أيضا.
أولا، اوبر بعد أن محكمة Waymo طرد قريبا أنتوني Levandowski. اوبر هذه الحجة هو أنه لم تتعاون في إجراءات التحقيق: وبما أن المدعى عليه لم تستغرق وقتا طويلا بعد، حذر المستشار القانوني اوبر ولهم، إذا كنت لا تتعاون مع لجنة التحقيق سيتم رفض التخلص منها.
وانطوني Levandowski، مشيرا إلى التعديل الخامس لدستور الولايات المتحدة، ورفض الإدلاء بشهادته، وليس الناس على كلا الجانبين من اوبر أطلقوا النار عليه، على أمل أن جدار الحماية بناؤها. ولكن لم أكن أتوقع، Waymo لكن "المجرم" استدعى كشاهد وليس كمتهم.
وهذه النار تحرق في نهاية المطاف اوبر أنفسهم، ولكن أيضا أكثر صعوبة لشرح أسباب الاندماج الأصلي من أوتو: لأن ذهابا والموظفين السابقين Waymo هي اتفاقيات خاصة، أو لمجرد التجربة الفنية للاثنين؟
وعلى الرغم من الملاحظات أنتوني Levandowski يبدو للإشارة إلى الرئيس التنفيذي لشركة اوبر المتورطين مباشرة، في الواقع، ليس الكثير من Waymo دليل مباشر قوي. ومع ذلك، اوبر ضمير، لأنه في المحكمة قد تعرض للضرب الحزب، وحجة ضعيفة دائما. من أجل التعامل مع القضية، واوبر حتى امتدت الى عرض Waymo قوة التقنية في الشمس.
نظرية المؤامرة: تطمع سيارة الفوائد التجارية المحتملة هائلة من التجسس؟
المستقبل، فإن الطيار الآلي سيكون مهما في تطوير صناعة السيارات للغاية، واستئجار سيارة هو الأكثر الدور الحاسم، الذي ينطوي على البيئة الصناعية، وتكنولوجيا معقدة جدا، وهي مصالح تجارية ضخمة.
ووفقا لتقديرات بنك جولدمان ساكس، سوف 2030 سوق السيارات المرجح أن تصل إلى 283 مليار $ ويشمل أيضا مختلف السيارات مقدمي رقاقة حل، شركات صناعة السيارات على تطوير تكنولوجيا قيادة مستقلة، وتكون دائما أكبر طيار السوق المستهدفة التي تشكل السبب الرئيسي لتأجير السيارات. في صناعة سيارات الاجرة تحتل مكانة رائدة في اوبر إذا التكنولوجيا السيارات المستوردة بنجاح، فإنه قد ضغط على Waymo تخطيط السوق المستقبل.
حيث نظريات المؤامرة في رؤية العملية برمتها من وقوع الحادث، قد Waymo الاقتراض من المعركة القانونية، من جهة لفهم عملية التطور التكنولوجي اوبر، اوبر معرفة خصوصيات وعموميات، من جهة أنه هو وتيرة التأخير تطوير اوبر، السيارة التي يهيمن عليها خلق Waymo الاتحاد ميزة تنافسية أفضل.
اوبر بائسة في الواقع، تضمن العمل لهذا العام، وذلك لأن سبب الدعوى، والكثير من R & D يجب تعليقها حتى بعد مساءلة قضائية وتوضيح مصادر المثيرة للجدل في التكنولوجيا، وهذه التطورات إلى الخطوة التالية. ولذلك، Waymo أثناء الإجراءات هي في الواقع المزايا في قيادة الحزب.
ولكن على الرغم من Waymo لا ندعها تفلت من أيدينا، ولكن لم يجبر ضيقة جدا، بعد كل شيء، على الرغم من المعارضين المحتملين Waymo اوبر مجال السيارات، ولكن قد يكون هناك مجال للتعاون. طالما تمسك Waymo لاوبر، واتساع الفجوة التكنولوجية، تم تعيين اوبر يصل في 2019 لتصل إلى أسطول السيارات المستهدفة، ويمكن أن يكون في نهاية المطاف للمساعدة، السيارة لديها أفضل التكنولوجيا Waymo أنها قد تصبح هدفا للمساعدة، والربح في عملية التعاون.
ومن خلال التقاضي، وأكد Waymo التقدم التقني اوبر هو في الأساس لا يشكل خطرا على أنفسهم، وبالتالي، Waymo "ترك للتو"، وطرح اوبر مخرجا، ونفذت اثنين إمكانية التعاون في المستقبل.
بعد كل شيء، مع Waymo من عائلة واحدة من جوجل، والتشغيل الماضي على نظام أندرويد هو الممارسات الشبيهة ، الروبوت باعتباره منصة مفتوحة، مختلف المصنعين في تطوير منتجاتها النهائية تعتمد على هذه التكنولوجيا منصة مفتوحة، وتتنافس مع بعضها البعض. بعد التعاون مع Lyft، لا يمكن Waymo ولا يعني بالضرورة التعاون اوبر، لWaymo، وهذا هو أفضل اتجاه الأعمال.
بعد المصالحة
والنتيجة هي أن الآن، مع سهم اوبر من سلسلة G، أي ما يعادل حوالي 245 مليون $ كتكاليف تسوية، وسوف المستقبل والتعاون لحل نزاع على تحديد المدى وغيرها من التقنية .
والآن الرئيس التنفيذي لشركة دارا خسروشاهي ثم أصدر اوبر أيضا بيانا أعربت فيه عن علاقته مع Waymo على الرغم من المنافسين، ولكن أيضا الشراكة، بالإضافة إلى حل النزاعات يدار مثل تكنولوجيا السيارات، ولكن أيضا من أجل تجنب تطور مشروع المصالحة الوطنية وقد أعاق مرة أخرى عن طريق السيارة، وتأثير الموظفين اوبر، وخاصة قطاعات التنمية قوة الجاذبية الطيار الآلي.
Waymo صدر في وقت واحد تقريبا البيان، ولكن المضمون هو باختصار الكثير، وذلك أساسا للتوصل إلى توافق مع اوبر، اوبر تكنولوجيا المستقبل من Waymo لا يمكن تطبيقها على منصة خاصة بالسيارة الذاتية. ومع ذلك، ما إذا كان سيتم التوصل إلى مزيد من التعاون مع الطيار الآلي على اوبر، اوبر لم تقف.
ثم، بعد الإجراءات القانونية اوبر للتخلص من الورطة، يمكنك اللحاق وتيرة الزعيم؟
ووفقا لأحدث تقرير لوزارة كاليفورنيا للبيع المركبات ذات المحركات (MV)، في ولاية كاليفورنيا اختبار حيث الأداء النقي من دون طيار، إذا كانت السيارة لا يمكن التعامل مع حركة المرور، أو حدث استشعار خلل، وعدد من الإحصاءات تدخل البشرية المطلوبة، وWaymo 350000 اجمالي عدد الكيلومترات اختبار في المسافة، بين أفضل الأوقات لل0،18 في الألف ميل.
الشكل شو Waymo 35 مليون ميل اختبار مجموع المسافة
بايدو اختبار في ولاية كاليفورنيا فقط أقل من 2000 ميل، ولكن 22 مرات في الألف ميل في المرتبة رقم 4، في حين أن الناس أقل مقارنة هذه النظارات جنس وNVIDIA تسلا، والمسافة اختبار السابقة 500 ميلا فقط، ولكن كل واحد 215 ألف ميل مرات في 19 شركات للمشاركة في تقرير الاختبار، في المرتبة سقوط رقم 9.
تسلا يشارك فيها سوى اختبار من دون طيار في عام 2016. وعلى الرغم فقط الجزء السفلي من نتائج، ولكن لدينا الانطباع بأن الانطباع قوية التكنولوجيا طيار مختلفة جدا. في حين أن 2017 هو لإجراء الاختبار التخلي طوعا عن الجمهور، لكنها أصدرت بيانا قالت فيه بجمع بيانات ضخمة من خلال مبيعات السيارات العالمية، ولكن ليست مجهزة تسلا مع برنامج القيادة مؤتمتة بالكامل، وبالتالي قدم مختلفة، لم يأخذ الاختبار لزم الأمر.
وبطبيعة الحال، فإن التقرير لم يكشف عن كامل الإعداد بيئة الفرق اختبار أو ظروف الطريق، المستوى الفني قد يكون في الواقع أقل عرضة للانخفاض، ولكن يمكن أيضا أن تكون أكبر. لكن Waymo لمسافات طويلة، ولكن تلبية الحد الأدنى من عدد من التدخل، لا يزال كافيا لإثبات أن جوجل في السنوات القليلة الماضية في تطوير تقنيات القيادة الآلية، على الرغم من أبطأ قليلا تيرة الأعمال، ولكن لم تذهب سدى.
الشكل شو Waymo وجنرال موتورز اختبار الأميال بفارق واضح
التي اوبر في وقت متأخر، وذلك بسبب في عام 2017 فقط للحصول على الترخيص، واختبار أقل من سنة واحدة، وبالتالي لا تحتاج إلى فتح نتائج الاختبار ذات الصلة. وفي الوقت نفسه الحصول على رخصة اختبار وكذلك Lyft، وبالتالي، من المتوقع أن تكون قادرا على رؤية بداية 2019 اوبر فريد Waymo الإجراءات القانونية تعويذة سحرية، وقدرتها على التنمية الذاتية والتكنولوجيا وراء Waymo عندما Lyft بدعم من أسفل أعلى.
