المحيط الهادئ السيارات الشبكة والتكنولوجيا [قناة] كما يقول المثل، وقيادة BMW، ويجلس XX. في انطباعنا منهم استنادا إلى صورة BMW "سيارة السائق" من العرض. ووضع BMW أيضا في قسم "M" مخصصة للبحث والتطوير من نسخة عالية الأداء من سيارات BMW، الآن مباشرة 4، V6 ديزل V8 أو V10 حتى تعرف سابقا كبير امتصاص الذاتي، وBMW لعب مفيد، FR الكلاسيكية، قبل وبعد نسبة وزن 50:50 تجعل من سلسلة M لديها خبرة تحكم فريدة من نوعها.

وفي معرض فرانكفورت للسيارات هذا العام، لأنه يلعب على أرضه، وجلبت BMW تقريبا جميع منتجاتها. M5، M3، الخ ما زالوا يحملون العلم لعالية الأداء BMW، ولكن الجديد في تشكيلة مركبة الطاقة هو الوصول إلى قمة من أي وقت مضى. بالإضافة إلى كور i3 القائمة، I8 السيارات، BMW X1 عرضت أيضا، X5 و 7 سلسلة وغيرها من المكونات في نسخة هجينة، وط الجديد رؤية ديناميكية. وهذا يدل أيضا على أن الطابع المخضرم BMW صناعة السيارات، كما سيتم الانتقال تدريجيا إلى سيارات الطاقة الجديدة.

BMW ط رؤية ديناميكية

ط الجديد رؤية حيوية نقية الحياة الكهربائية أكثر من 600km، سرعة أعلى تبدو البيانات من 200km / ساعة لطيفة جدا، ولكن سيارة كهربائية نقية حاليا لا تزال في مرحلة التطوير، وليس هناك وقت لتكون قادرة على تحقيق الإنتاج على نطاق واسع. بل هو أيضا استراتيجية الطاقة الجديدة BMW في أسباب الكهربائية الهجينة ونقية للتنمية في وقت واحد. وفي الوقت نفسه، فإن الهجين يجعل من السهل بالنسبة للمستهلكين لقبول سيارات الطاقة الجديدة يمكن أن تكون مرحلة انتقالية جيدة من سيارة وقود المستقبل للسيارات الكهربائية. حتى الآن، أطلقت BMW الصين خمس سيارات الطاقة الجديدة، ما مجموعه تسعة نماذج، بما في ذلك كور i3، i8،740Le، X5 وX1.5 سيارتين هي نماذج مختلطة (I3 وكذلك نسخة كهربائية نقية).

+ محرك محرك واحد (تمثل نماذج: I8)

28 عاما مضت معرض فرانكفورت للسيارات، الرائدة خط سيارة رياضية 8 بدايتها العامة بي ام دبليو. نظام الطبعة الأولى 8 شنت 5.0 لتر V12، و 300 حصانا كحد أقصى.

بعد 28 عاما، وقد تم التكنولوجيا في التنمية والتقدم. الآن I8 BMW كما الرائد قسم سيارات الطاقة الجديدة، على الرغم من أن للغاية "بخيل" لتنفيذ 1.5 ليتر، محرك 3 أسطوانات، ولكن يقترن المحرك مع العجلات الأمامية، خرج الحد الأقصى متكاملة السلطة هو 362، أي أكثر من V12 مجهزة سلسلة محرك 8.

يتم ترتيب محرك I8 جسم السيارة الخلفية، قبل المحور الخلفي، ما يسمى موقف في منتصف الخلفي. 1.5 لتر محرك ثلاث أسطوانات التكنولوجيا TwinPower توربو الشاحن التربيني وارتفاع ضغط الحقن المباشر، متغير تكنولوجيا رفع صمام، أقصى حصانا إلى 231، وعزم دوران أقصى يبلغ 319 نيوتن متر. في نفس الوقت، أيضا الجبهة I8 المحور المحرك المتزامن مجهزة النظام الذي يدمج محرك متزامن، ونظام استعادة الطاقة الحركية ونقل 2-السرعة. الحد الأقصى هو 131 حصانا محرك كهربائي.

عند السرعات المنخفضة، I8 أمام عجلة قيادة السيارات.

في حين تعمل بأقصى سرعة، محركات الأقراص محرك العجلات الخلفية تعمل المعنية، في نفس الوقت يمكن للنظام أن يكون عزم التنظيم بكفاءة من كل عجلة، والسيارة لديها لضمان قبضة كافية.

يتم تحرير دواسة الوقود، والدافع المحرك في تشغيل المحور الأمامي للعجلات لتصبح المولد. صادر عن الطاقة المخزنة في البطارية ردم.

ويرجع ذلك إلى تطبيق على نطاق واسع من ألياف الكربون والألومنيوم الإطار، حتى اذا كان مزودا بمحرك والبطارية، ولكن فقط I8 الوزن الكلي 1490 كجم، مما يجعل مئات من الكيلومترات I8 فقط 4.9 ثانية، وتصل سرعتها القصوى إلى 250km / ساعة. ظروف التشغيل الموحدة، I8100 كم استهلاك الوقود هو فقط 2.5 لتر. ووصل كروز I835km في الوضع الكهربائي نقية، لتلبية سفر ركاب اليومي في المناطق الحضرية. الطاقة المنزلية الشائعة اتهمت 3 ساعات فقط، وتهمة سريع 2 ساعة.

بالإضافة إلى نظام السلطة، وذلك بفضل المقعد الخلفي المحرك، والمحور الأمامي من الجسم المركبات ذات المحركات وجزء جبهة حزمة بطارية، حقق I8 الكلاسيكية توزيع 50:50 الوزن.

المحرك المزدوج + الحركية (التي تمثل نماذج: X1، X5)

بفضل سيارة I8 إلى الإعداد لها، ومحرك + موتور وضع أكثر من واجهة لتحقيق الأمامي والخلفي الوزن توزيع 50:50. أما بالنسبة للأمام X1 المحرك، X5 ان "سيارة مدنية"، أعطت BMW حلا مختلفا.

محرك X1 xDrive25Le على أساس 1.5T وأضاف بين المحرك وناقل الحركة من ارتفاع ضغط يبدأ المحرك، فمن الممكن أن تبدأ، وتوليد الطاقة واستعادة الطاقة. وفي الوقت نفسه، شنت محرك الأقراص على المحور الخلفي لتحقيق وظائف والدفع الرباعي X1 دعونا في إطار فرضية أنه لا يوجد حملة رمح.

عالية الجهد لبدء المحرك للمحور الأمامي هو عادة ضعيفة التقنيات المركبة. عندما يتم تشغيل المحرك، ويمكن للمولد الاستفادة من نطاق عملية كفاءة المحرك إلى شحن البطارية لتحقيق الانسيابية عالية السرعة في تهمة الاكتفاء، عندما الطرق المزدحمة في المدينة لديها ما يكفي من القوة لقيادة الكهربائية البحتة.

الخبرة العملية، واستخدام لامتصاص صدمة القوس الربيع، وتشغيل المحرك 3 أسطوانات على نحو سلس جدا.

في النماذج الهجينة، BMW القيادة والسيطرة تجربة ضوابط نظام توقيت التدخل وعملية وضع المحرك، وأنظمة eDrive التحكم في المحرك والبطارية الأجزاء الكهربائية. ومن الجدير بالذكر أن eDrive نظام ماكس eDrive، وهو إلزامي في حالة كهربائي النقي يمكن تحقيق 120km / ساعة في رحلة بحرية الكهربائية النقي.

في الوضع العادي، X1 عند دخول عالية السرعة للدولة القيادة، المحرك سوف تذهب مباشرة إلى كفاءة تشغيل حوالي 2000 مجموعة دورة في الدقيقة. تسلق بسرعة دون سرعة منخفضة من بداية محرك تدخل أكثر مباشرة، والتي إلى حد ما يقلل من غضب من محرك 3 أسطوانات. في تنخفض السرعة إلى حد ما، وسوف تتحول مباشرة من المحرك.

وعلاوة على ذلك، ويرجع ذلك إلى الجزء الخلفي من المحرك، وX1 تحقيق المهام ذات الدفع الرباعي من دون فرضية حملة رمح. والتقديرات عن طريق التحكم الكهربائية، X1 نفس التأثير يمكن أن يتحقق في الوقت المناسب الدفع الرباعي يمكن تخصيص انتاج الطاقة عند انزلاق العجلات، هناك القدرة على انقاذ معينة.

I8 الناحية النسبية، مع 60KM الحياة في المدينة الكهربائية نقية من X1 هو أكثر ملاءمة للالتنقل اليومي. عند استخدام المنزل شحن البطارية القطب 14kWh يمكن شحنها أكثر من 3 ساعات إلى 80 من الكهرباء.

تعميم بقوة مرافق الشحن

تحت الظروف الراهنة، ودور السيارة من تصميم سيارات الطاقة الجديدة شحن كومة نفسها منخفضة. مع بوتيان المحلي، دعوة خاصة، والنجوم من تهمة، وفقا لطاقة جرانفيل هذا أربعة شحن مشغلي التعاون والخطط BMW لاستكمال التخطيط لل60 مدن المحلية بحلول نهاية هذا العام، والتي تغطي أساسا المناطق الساحلية ووسط الصين، وبناء 65000 المزيد من المقاعد شحن كومة، وتعزيز تعميم سيارات الطاقة الجديدة، وأصحاب السيارات الطاقة الجديدة تجعل أي تهمة ما يدعو للقلق.

الجمهور شحن سريع بعد المباراة السيارات الكهربائية النقية والسيارات الهجينة، وBMW لأنها ليست حصرية، بل هو أيضا مناسبة للمركبات أخرى جديدة للطاقة. نقطة جيدة، ولكن قضى مئات الآلاف لشراء BMW، ولا حتى خارج المسؤول الحصري، كيف ترون؟

كما المخضرم صناعة السيارات، دخلت برنامج المركبات الطاقة الجديدة BMW في العقد الثاني. مع السيارات نقية الكهربائية والمركبات الهجينة تحسين تدريجيا التخطيط، فضلا عن الجهود المبذولة لبناء أكوام الشحن، BMW في مجال السيارات الفاخرة المحلي لسيارات الطاقة الجديدة قد تم سحب تدريجيا من المنافسين الآخرين. مجموعة BMW التكنولوجيا الكهربائية و"استراتيجية الأولى" الجديدة جزءا هاما، وتعهدت BMW لزيادة الخيارات المتاحة لسيارات الطاقة الجديدة في جميع الموديلات، بما في ذلك ميني ورولز رويس النماذج. (خريطة / النص / الصورة: المحيط الهادئ شبكة السيارات بركة كونج)