"سيدان أو SUV"، مع سوق سيارات الدفع الرباعي الساخن، مركز الصدارة النموذجية ذات الصلة، وأصبحت أكثر وأكثر صعوبة في الإجابة. ارتفاع السيارة عن طريق الخير، رؤية واسعة ...... المزايا SUV هذه لا يقاوم. السيارة باعتبارها أولويات التقليدية، التي تراكمت لديها سمعتها. اليوم، نختار نموذجين فئة السعر مماثلة ولكنها مختلفة - Sikedake ميك ونيسان سيلفي، ومقارنة شاملة كل ما لديهم. بعض المقارنة إلى أسفل، على أمل أن نتائج واضحة يمكن أن يخفف عنك "رهاب الأراضي الفلسطينية المحتلة."

نظرا كه مايك تاريخ الافراج عنه قريبا، نختار مباشرة دليل سيارة الأخير للموصى بها "كه مايك 1.5L نسخة الراحة التلقائي". كه مايك دليل سيارة للمستخدمين المهتمين يمكن النقر على الرابط أدناه لمراجعة الانتقال إلى المواد ذات الصلة.

بينما خصمه هو نفس السعر في غضون 14 مليون يوان، "سيلفي 1.6XV CVT الحصري الطبعة." في جميع النماذج على حد سواء في المقارنة إلى المشاركة كه مايك أعلى طراز، وxuanyi رتبت في المستوى المتوسط.

  مقارنة الأسعار نموذج  نماذج MSRP (مليون) سكودا كه مايك SAIC 1.5L التلقائي النسخة الراحة 13.09 نيسان سيلفي 1.6XV CVT الحصري الطبعة 13.78 الحب بطاقة الشبكة جدولة www.xcar.com.cn

ظهور كه مايك مع لغة التصميم الأسرة، مصبغة شلال على التوالي و "استكشاف العين" المصابيح الأمامية تبدو الغلاف الجوي للغاية وأنيقة، مع تطويق الأسود والخلوية كمية الهواء السفلي، والعلامة التجارية سكودا خصائص جوهر ونماذج SUV معا.

جاء إلى جانب من الجسم، كه مايك حاد الخصر على التوالي تذكرنا الكلي للالرئيسي للعلامة التجارية SUV كودي كيرواك، ولكن كلا الخطين الواردة في C-عمود و "بسبب نظام السيارة يجب أن" تكون مختلفة. الساحة تحت أقواس العجلات، وعجلات 17 بوصة، وشكل على ما يرام، نشيطة جدا.

كه مايك قوية مجسمة الخلفية، مقعرة منطقة إطار لوحة متكاملة عكس الكاميرا صور الفيديو، سكودا هو نوع لمعيار كخط الكامل. مخطط الكروم من "العادم المزدوج الثنائي" ونفس الخلفية سينانياكي كودي.

  مقارنة حجم الجسم  المعلمات عالية / نماذج SAIC Sikedake ميك 1.5L نسخة الراحة التلقائي من نيسان سيلفي 1.6XV CVT الحصري طول طبعة سيارة (مم) 43904631 عرض سيارة (مم) 17811760 سيارة (مم) 16061503 قاعدة العجلات (ملم) 26102700 الحب بطاقة الشبكة الساعات www.xcar.com.cn

يستخدم Xuanyi لغة التصميم ظهور عائلة واحدة، "V-الحركة" يرتد من نوع الأمامية وأضواء النهار تشغيل، فمن المهم تحديد هوية التكوين. مقارنة مع التصميم السابق قليلا الطراز القديم، هو أكثر تماشيا مع أذواق الشباب.

الجانب سيلفي خط بسيط، والنمذجة هو روتيني نسبيا، وهو يتفق مع "مجموعة بيت الأطفال". عجلات 16 بوصة سيلفي، Bikemike أصغر قليلا.

الرؤية الخلفية، سيلفي الخطوط الخلفية أيضا بسيطة إلى حد ما، ويعطي تجربة بصرية كاملة. إضافة لوحة الكروم جانب الإطار، والشعور الرتابة.

سيارتين لها سماتها الخاصة الشكل المصابيح مع انخفاض شعاع عدسة مصباح خارقة، ولكنها تختلف من اختيار مصدر الضوء، كه مايك باستخدام ضوء الهالوجين، مصدر ضوء LED وسيلفي.

كه مايك 17 بوصة وعجلات موجة الفضة الأسود واللون، ومطابقة هو UC6 الإطارات العلامة التجارية الحصان المتمركزة كاقتصاد دائمة؛ سيلفي 16 بوصة وعجلات متعددة تحدث، ومطابقة هو المشاجرة الإطارات هولمارك E70، المواقع راحة صامتة. شخصيا أعتقد كه مايك عجلات أكثر جاذبية.

كما الفئتين مختلفة من المركبات، غادر كه مايك وسيلفي الانطباع هو أيضا مختلفة جدا. سيارات الدفع الرباعي، بالإضافة إلى سكودا عائلة اللغات تصميم نماذج دخول المستوى كه مايك يحقق له القدرة النادرة والنفوذ. وسيلفي هو سيدان نيسان، ورثت هذا النوع من المنزل، ومزاجه الهدوء.

تصاميم

إلى السيارة، كه مايك ظهور استمرارية الجو في المناطق الداخلية. تقسيم وظيفي واضح وسهل التشغيل، مجموعة الى تكنولوجيا متطورة لتعزيز الملمس، غنية 8 بوصة شاشة كبيرة في وظيفة التحكم.

كه مايك وxuanyi الداخلية "عمودي أفقي" مختلفة باستخدام عدد كبير من المنحنيات، وأساليب مختلفة لخلق جو المقصورة. لف عجلة القيادة الجلدية، لتعزيز قبضة.

كه مايك برميل من نوع لوحة أجهزة القياس، وذلك باستخدام سيلفي مزدوج التقليدي تخطيط القرص. سواء من حيث الحجم صغير مع شاشة الكمبيوتر الرحلة.

أنظمة الكمبيوتر مركبة، كه مايك أحدث النظم، تصميم واجهة المستخدم هو عملية منطقية واضحة وبسيطة، وهي مجهزة العلامة التجارية مترابطة جديد سكودا تشي مع النظام عبر الإنترنت مع الملاحة في الوقت الحقيقي حركة المرور، والإنترنت عبر الهاتف النقال، التحكم الصوتي وغيرها من الميزات الغنية. واجهة النظام سيلفي هي إلى حد ما إلى حد ما، فإنه لا يعتمد تحديد المواقع والملاحة والتحكم الصوتي.

سواء مؤسس أنيق كه مايك، مدورة أو منحنية سيلفي، وهما السيارة الداخلية ولت الطريق العملي، وتصميم بسيط نسبيا، لكنه لا يجعل الناس يشعرون مملة. من حيث أنظمة المركبات وظيفية، كه مايك ثم ديها ميزة مطلقة.

قبل الاختلافات التكوين تفصيلا، ونحن نلقي نظرة على نزلات التكوين لالسيارتين.

على النقيض من ذلك، يمكن أن نجد أنه بالرغم من أن السعر أقل من سيلفي، ولكن أعلى كه مايك التكوين، والتي لديها جهاز مراقبة ضغط الهواء في الإطارات ليس لديها شاقة مساعدة، بعد الرادار وقوف، تثبيت سرعة، نظام تحديد المواقع والملاحة، نظام التحكم الصوتي، ومساحات للاستشعار المطر، وتكييف الهواء الأوتوماتيكي، التي تم تكوينها على الحياة اليومية غالبا ما تستخدم. أيضا بعض التكوين فريدة من نوعها، مثل الجلود المقود، نظام دخول بدون مفتاح، مقاعد جلدية، الخلفية حامل لقب بطولة كأس مسند ذراع مركزي وما شابه ذلك، يمكن أن ينظر إليه سيلفي أن المزيد من التركيز على القيادة المريحة، ولكن أقل قليلا عملي.

  مقارنة التكوين  المعلمة / نموذج SAIC Sikedake ميك 1.5L نسخة الراحة التلقائي من نيسان سيلفي 1.6XV CVT الحصري الطبعة ضغط الهواء في الإطارات جهاز مراقبة - مساعدة تلة - رف الأمتعة - جلد المقود - الرادار وقوف الجبهة - / الخلفي - كروز - نظام دخول بدون مفتاح - مزيج المباراة إلى مقر مادي على نطاق وBuppee القشرة أسفل وضع المقعد الخلفي اتكأ - المركزي مسند الذراع الأمامي / الخلفي - الأمامي / الخلفي حامل لقب بطولة كأس الخلفي - نظام تحديد المواقع والملاحة - حدة اللون شاشة كبيرة الحجم 7 بوصة 8 بوصة نظام التحكم الصوتي - 6 عدد القرن المتكلم قرن 4 بالقرب الضباب الأمامية الخفيفة هالة LED - استشعار المطر ممسحة - ماسحة زجاج خلفي - دليل تكييف هواء - تكييف الهواء الأوتوماتيكي - سيارة تكييف الهواء / لقاح مرشح - الحب بطاقة الشبكة جدولة www.xcar.com.cn

تم تجهيز كه مايك مع نظام تثبيت السرعة، تشغيل عالية السرعة لجعل العملية أسهل.

كه مايك مجهزة تكييف الهواء الأوتوماتيكي، على هذا المستوى نادرة.

تم تجهيز سيلفي مع وظيفة دخول بدون مفتاح.

تم تجهيز سيلفي مع المقاعد الجلدية، والمساند السخي، وتعزيز الراحة.

الداخلية والتكوين

كه مايك المعرض السفر إلى الفضاء

المجرب 179cm الارتفاع، وارتفاع المقاعد أقل تعديل، الإرتفاع المتبقية لكمة تقريبا.

المقاعد الأمامية للحفاظ على نفس الموقف، والخبرة من أولئك الذين عادوا. وهو يشير إلى مساحة الرأس لكمة المتبقية، والمساحة المخصصة للأقدام المتبقية مرتين.

سيلفي المعرض السفر إلى الفضاء

المجرب ارتفاع 174cm، بعد أن يتم تعيين ارتفاع مقعد إلى الحد الأدنى الإرتفاع المتبقية تقريبا لكمة اثنين من اصابعه.

المقاعد الأمامية للحفاظ على نفس الموقف، والخبرة من أولئك الذين عادوا. غادر رئيس الفضاء لكمة، بالإضافة إلى تجربة تلك الخلافات ارتفاع، يمكننا أن نرى حتى الآن كه مايك وفيرة.

كه مايك المعرض مساحة التخزين

كه مايك حجم صندوق الأمتعة من 463L، والعودة إلى الأرض بعد قدرة التحميل لها ويمكن زيادة زيادة، سيتم توسيع قدرة صندوق الأمتعة إلى 1510L.

سيلفي عرض مساحة التخزين

وقد سيلفي الأمتعة حجم مقصورة من 510L، مقارنة مع المعارضين نفس المستوى جيد جدا. ولكن لا يمكن أن أسقطت المقعد الخلفي، غير قادر على مواصلة تحسين قدرة التحميل.

اثنين من الفضاء سيارة في نماذج الفئة نفسها هي في مستوى جيد. من وجهة نظر من السفر عبر الفضاء، مع الأخذ بعين الاعتبار تجربة هذين فرق الارتفاع الكبير، يجب أن تكون مساحة الرأس كه مايك أفضل من سيلفي، في حين أن المساحة المخصصة للأقدام الخلفية على حد سواء اليسار والقبضات الصحيحة هي المتبقية، وهو ما يكفي لتلبية ركاب الجسم المختلفة يحتاج. جوانب التخزين، وكان سيلفي أداء حجم صندوق الأمتعة جيد نسبيا، ولكن الإحباط فإنه لا يمكن التراجع، وليس جيدة كما كه مايك قدرة التحميل بشكل عام.

تباين المكاني

السلطة، والسيارتين هي المحرك عادي. من بينها، كه مايك مجهزة بمحرك 1.5L ترقية حديثا، ومجهزة بدء التشغيل التلقائي بالإضافة إلى وظيفة نماذج تخصيص الحد الأدنى / إيقاف، تم تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود أبعد من ذلك، مع ست سرعات علبة التروس اليدوية هو أيضا درجة عالية جدا من المباراة. تم تجهيز سيلفي مع أكبر محرك 1.6L التشريد، البيانات أقصى قوة مهيمنة، ولكن المباراة هو CVT باستمرار انتقال المتغير، والحد الأقصى عزم الدوران كه مايك هو نفسه تقريبا، ولكن استهلاك الوقود هو أيضا غير المسددة.

  نماذج ونقل الطاقة الكهربائية وعلى النقيض  المعلمة / نموذج SAIC Sikedake ميك 1.5L الراحة التلقائي محرك الطبعة نيسان سيلفي 1.6XV CVT الحصري الطبعة النزوح (L) 1.51.6 شكل كمية من الطبيعي أن يستنشق من الطبيعي أن يستنشق ترتيب اسطوانة وعدد من اسطوانات على شكل مضمنة أربع أسطوانات المضمنة أربع أسطوانات أقصى الطاقة (كيلوواط / دورة في الدقيقة) 81/600093/5600 أقصى حصانا (مز) 110126 أقصى عزم الدوران (نيوتن متر / دورة في الدقيقة) 150/3800154/40006 سرعات علبة التروس اليدوية انتقال CVT علبة التروس استهلاك زارة (L /100km)65.6 بطاقة الحب شبكة جدولة www.xcar.com.cn

شنت كه مايك 1.5L EA211 المحرك، والحد الأقصى للقوة 81kW (110Ps) / 6000rpm، ذروة عزم الدوران من 150Nm / 3800rpm، واستهلاك الوقود وزارة 6L / 100KM.

6 تلاءم مع سرعة المحرك علبة التروس اليدوية.

شنت سيلفي 1.6L HR16 المحرك، والحد الأقصى للقوة 93kW (126Ps) / 5600rpm، ذروة عزم الدوران من 154Nm / 4000rpm، وزارة استهلاك الوقود 5.6L / 100KM.

يقابل ذلك مع CVT محرك باستمرار انتقال المتغير.

كه مايك تعليق هيكل xuanyi وتقريبا نفس التكوين. كلا النموذجين هي ما قبل السلائف، بل هو بنية الجسم الحاملة، والطاقة الكهربائية مساعدة نوع، واستخدام التقليدية سعر السيارة مشتركة ماكفرسون الالتواء شعاع تكوين تعليق.

  تعليق هيكل المقارن  المعلمة / نموذج SAIC Sikedake ميك 1.5L الراحة التلقائي الطبعة نيسان سيلفي 1.6XV CVT تتمتع لوحة القيادة تمهيدا لهيكل الجسم الأمامي من FF الحاملة نوع التوجيه يساعدان اكتب الطاقة الكهربائية قبل الطاقة الكهربائية ماكفرسون نوع تعليق ماكفرسون مستقلة تعليق مستقل خلفي نوع الالتواء شعاع تعليق تعليق غير مستقلة غير مستقلة بطاقة الالتواء شعاع تعليق الحب شبكة جدولة www.xcar.com.cn

تعليق التحرير: بعد قراءة هذا المقال، وأعتقد أننا ندرك، على الرغم من أن الثمن هو على مقربة من السيارتين، ولكن مزاج مختلف، والاستخدامات ليست هي نفسها. كه مايك باعتبارها SUV، مع إنتاجية عالية وتوسيع آفاق نماذج سيارتهم ليس لديهم هذا مظهر من الغلاف الجوي الداخلي الحاد، رفيعة المستوى، ومساحة كبيرة، وسيلفي تصميم مستدير بالكامل، والتكوين، مساحة ليست المهيمنة، ولكن المزيد من السلطة. لقيمة مساحة تكوين والناس، كه مايك المزيد من الخيارات الفعالة من حيث التكلفة.

تعليق التباين الديناميكي والشاسيه