في الواقع، يمكن أن ينظر نماذج جيتا لفولكس واجن لأهمية بديهي كإصدار سيدان كبيرة من طراز جولف. في هذا العام في أمريكا الشمالية للسيارات، فولكس واجن جيتا بشرت أخيرا في نموذج لاول مرة الجيل السابع. بالنسبة للمستهلكين الصينيين، يمكننا أن ننظر أيضا إلى استكشاف نماذج جديدة جيتا جيتا.

جيتا الجديدة

ويعتقد المستهلكين المحليين العلاقة بين جيتا وSAGITAR يجب أن يكون متفهما للغاية. المبيعات العالمية لسيارات فولكس واجن للعب الغولف منذ إنشائها في عام 1974، هي سيارة هاتشباك، ولكن خمس سنوات مستمدة في وقت لاحق من نسخة سيدان جولف وهذا هو لتأخذ على اسم سيارة جيتا، وجيتا في البلاد منذ بداية الجيل الثاني المحلية التي أجرتها فاو فولكس واجن، فقد أصبح اسما مألوفا في "جيتا" كان. وقد تم إدخال نماذج جيتا أصيلة منذ الجيل الرابع من الإنتاج المحلي من قبل فاو فولكس واجن.

جيتا الجديدة

أن أقوله هو، على الرغم من أنه يبدو فاو فولكس واجن في سخونة سوق سيارات الدفع الرباعي ليس المنتج، ولكن لديه أفضل سيارة من حيث الموارد، SAGITAR والغولف هي من بين قدرا كبيرا من المشي في نماذج نفس المستوى. وهذا الجيل السابع والجديد جيتا إطلاق سراح سواء بالنسبة للمستهلكين المحليين والمستهلكين الأجانب، هي حدث مهم جدا.

جيتا الجديدة

في المظهر، وهذه المرة مع الإفراج عن سيارة جيتا الجديدة هو الآن في بيع فرق كبير المحلي SAGITAR في بيع SAGITAR صدر في عام 2012، كان PQ35 منصة المنتج. في نقطة النمذجة الشاملة للعرض قبل بضعة أشهر التعرض جديد على الانترنت شنغهاي فولكس واجن افيدا مشابهة جدا. تغيير الوجه الأمامي قبل U-الشكل، وزيادة العرض من الشبك الأمامي، والجزء العلوي من شبكة الكروم تقليم تمتد إلى جانبي المصباح الذي هو جزء لا يتجزأ، بحيث الوجه الأمامي جيتا المؤثرات البصرية الجديد يصبح واسعة جدا، ورئيسه هو تماما تنغ Gemai مماثلة تماما!

جيتا الجديدة

تغيير الجانب الجسم أكثر تخريبية، والجيل الجديد من صني اعتمدت وتصميم C-عمود ثم قم بفتح نافذة صغيرة الثلاثي، مما يجعل كامل خلفي نافذة زجاج الباب قد تقع. تمتد الآثار الجانبية البصرية، ويبدو أكثر رشاقة، وشكل الذيل وحتى أسلوب كوبيه قليلا، ونظرة رياضي، وعلى الجانب الحاد من الخصر يعطي شعورا ثابتا. بشكل عام، وتغيير في الأجيال سبعة جيتا النمذجة المنزلية معتدل، حركة الماضية وأصبح أكثر راديكالية.

جيتا الجديدة

بعد استخدام منصة MQB وحدات، وكانت سيارة جيتا الجديدة أيضا حجم ترقية صغيرة، تعد قاعدة العجلات إلى 2685mm، معارك في كورولا، 2700mm قاعدة العجلات أبعاد سيفيك الواقع أقصر، ولكن بالمقارنة مع الجيل السادس كان جيتا في الفضاء مع تحسن كبير. وقد اتخذت مركز وحدة التحكم أيضا تصميم السائق الجانبية، يمكن للسائق بسهولة أكبر تعمل على الكونسول الوسطي، التي لديها أيضا القيادة الآمنة لبعض المساعدة.

جيتا الجديدة

في بيع هذا الجيل SAGITAR لم يكن هناك بديل خمس سنوات، وفي مواجهة العلامات التجارية المنافسة، حتى عندما إخوتهم في التكوين هي صني العميق التي تعاني من نقص السيولة النقدية. إلى تحسن كبير في أداء السلامة النشطة الآن، شنت جيتا الجديدة أخيرا على الجبهة، مثل التحذير من الاصطدام، الكبح الفعال، نظام تثبيت السرعة التكيفي والتنبيه رحيل لين وغيرها من مزايا السلامة النشطة، هذه الميزات لا حقا لم يكن لديك سيارة "الجديدة" ، المصباح LED الجمعية ليس فقط يزيد من ظهور التعرف واستهلاك الطاقة وخدمة الحياة هو أيضا مفيد.

وقد تم تجهيز تسليط الضوء على المناطق الداخلية مع لوحة كاملة أداة LCD، وعلى خلق شعور العلوم والتكنولوجيا في الصدارة، وبذلك الأزياء في نفس الوقت هو أكثر ممتازة تبادل المعلومات التفاعلية، والسيارات وآلة الهاتف الخليوي هي أيضا مترابطة جدا ، وتعميم أنظمة التشغيل الغنية مثل أبل carPlay، AndroidAuto وMirrorLink يمكن أن يكون حسن التوافق. في هذه قطعة من المعدات للحفاظ على نوعية متسقة من الجمهور، وهو محافظ ولكن متطورة.

يتضمن جيتا الداخلية الجديد أيضا عشرة جو الإضاءة قابل للتعديل، وهذا من التفاصيل التي تبدو تافهة من التكوين يمكن أن يجلب للمستخدم تجربة جيدة جدا في الاستخدام اليومي الذي، مع التغييرات المناسبة في ضوء يمكن أن يحسن المزاج . وكان هذا التكوين دائما فقط في تفاصيل السيارات الفرنسية والسيارات الفاخرة الذي ظهر في سيارة جيتا الجديدة خطوة من شأنها أن الفوز المستهلكين التصفيق.

في السلطة، وجيتا جديدة لا إجراء تغيير كبير، ولكن فقط في بداية EA211 سلسلة جديدة ضبطها 148 حصانا محرك 1.4T، المباراة هي التقليدية ثماني سرعات علبة التروس AT أو 6 سرعات ناقل الحركة اليدوي مربع، بالإضافة إلى سيارة جديدة تدعم أيضا اختيار أنماط القيادة. بالنسبة للمستهلكين المحليين، وEA211 سلسلة العامة سوبر تشارج المحرك مع 8AT جدا يستحق الانتظار. وتم تجهيز الإفراج عن سيارة جيتا الجديدة مع التعليق الخلفي شعاع التواء في الواقع غير مستقل، وهذا واحد الكثير من الضوضاء قبل هرج ومرج من التغيير في الصين يمكن أن يقال لجعل يشكو باستمرار SAGITAR، وهذه المرة من وضع البداية "بعد شنق دراي" هذا ما أعلن ذلك للمستهلك؟

جيتا فولكس واجن المجموعة باعتبارها نماذج عالمية هامة، تتحمل المسؤولية الرئيسية عن المبيعات، منذ تأسيسها خلقت حجم المبيعات من 17 مليون وحدة. كما تعد الصين حاليا أكبر سوق للسيارات في العالم، يجب أن فولكس واجن إيلاء مزيد من الاهتمام، والإفراج عن سيارة جيتا الجديدة يلاحظ أيضا وصول الصين في سيارة جيتا الجديدة هو أيضا قريبا. تحديث نماذج التصميم تكوين هذه أن قوة المنتج قد تعززت بشكل مستمر، والتي تسمح يتوقع المستهلكون أكثر الصيني - وهذا بمثابة نسخة سيدان المعياري للSAGITAR المحلي الجديد سيكون أي نوع من الدولة تصل؟