الهندي البحرية "فيرات" حاملة الطائرات منذ عام 2017، سوف يتقاعد بعد التقاعد قد رست في حوض تابع للبحرية في مومباي، فإن الحكومة تدفع تكاليف الصيانة العالية. ومن المعلوم أن "فيرات" حاملة طائرات في الهند، والبحرية الملكية هي حاملة الطائرات "روح المنافسة"، الذي بني في يونيو 1944. تم شراء حاملة طائرات خرجت من الخدمة في عام 1985، في الهند إلى 25 مليون جنيه. بعد البحرية الهندية على "روح المنافسة" حاملة طائرات إلى إجراء بعض التعديلات وإصلاح، والتي سميت "فيرات"، وتشريد القياسية من 23،900 طن حمولة كاملة تشريد 28700 طن. ومن الجدير بالذكر أن "فيرات" يمكن أن تكون مجهزة 12 طائرة الإقلاع والهبوط العمودي / قصيرة "هارير" عدد سطح السفينة، بحيث يتم إرسالها إلى آمال البحرية الهندية.
قبل حاملة الطائرات "فيرات" للانضمام إلى البحرية الهندية، وشارك في معركة جزر فوكلاند في عام 1982، كما الرئيسي لفرقة العمل البريطانية، ساهمت قوتهم. ومنذ ذلك الحين، "فيرات" حاملة طائرات شهدت العديد من التجديد، ولكن لم يعد يشارك في أي حملة، أعلن اعتزاله اللعب حتى عام 2017. "فيرات" حاملة طائرات المتقاعدين، بحيث يشعر بالشفقة البحرية الهندية، إلى تفكيك لأنها تتيح الجميع يشعر لا ينبغي حتى غاضب. الأدميرال السابق ارون براكاش والهندي نائب الاميرال غوجي بيدي أعتقد أن هذا هو الشيء الناس يشعرون بالحزن، ليس فقط لأن معظم احدة المحتمل لعدد قليل من حاملة الطائرات البحرية الهندية، ولكن أيضا لأنهم لا يستطيعون البحرية الهندية مع التاريخ المجيد من الحفاظ على حاملة الطائرات "فيرات"، كما قطع اثرية من التاريخ العسكري لنقول للناس في وقت لاحق.
لسفينة حربية المتقاعدين، والنتيجة عادة ثلاثة. وهو أول مؤسف للغاية، هو تفكيك وإعادة استخدام المكونات القيمة، لا نبيع قيمة الخردة. تقاعد الثانية من خط الجبهة، والخط الثاني لتنفيذ بعض الدوريات. ثالث الأكثر اقتصادا، والأكثر الإبقاء على سفينة حربية "وجه"، هو تحويل إلى سفينة حربية البحرية الحرب متحف التاريخ، لأجيال المستقبل لفهم، على سبيل المثال، USS متحف ولاية ميسوري في الولايات المتحدة. ولكن معظم شركات الطيران يمكن أن يكون إلا تفكيكها أو بيعها مباشرة إلى غيرها من البلدان المحتاجة.
وكانت الحكومة الهندية تعتزم "فيرات" بعد تقاعده حاملة الطائرات تحويلها إلى متحف وموقع في الهند فورت Shindhudurg. هنا هذا هو حصن العسكرية القديمة، هي واحدة من القلعة القديمة مرثا الإمبراطورية، ذات جذور تاريخية عميقة. وفي وقت لاحق، والحكومة الهندية أيضا خطط للتركيز على "فيرات" حاملة طائرات، لوضع خطة التحول، وتشمل الخطط فندق من فئة الخمس نجوم، ومركز في الهواء الطلق المعرض، قاعة المؤتمرات، والرياضة البحرية ومرافق الترفيه وغيرها، وحتى على مهبط للطائرات لتقديم الخدمات للزوار .
ولكن منذ أناس حقيقيين حول لهم ولا قوة، بعد أن أعلنت الحكومة الهندية خطط لم يأت إلى حوض بناء السفن أو بناة للمزايدة، واجهت خطة جنحت فقط. مر الزمن، لا تزال راسية "فيرات" حاملة طائرات في حوض بناء السفن، وتكاليف الصيانة تتزايد يوما بعد يوم. في الواقع، إذا كنت قادرا على إنقاذ سفينة حربية أو طائرة أسفل الناقل، والذي هو على استعداد لتفكيكه؟ ولكن على مستوى أكثر عال من السفن الحربية وحاملات الطائرات، وارتفاع تكاليف الصيانة. في نهاية المطاف، أعلنت الحكومة الهندية أن فقط "فيرات" حاملة طائرات ألغت، وتفكيك. (شهر الحلاقة / تسانغ)