تويوتا يمكن أن يكون على درجة الماجستير من صنع المتشددين SUV، فقط برادو، جولة الأرض نموذجين شعبية في بيع المحلي ساخنة جدا. ولكن أسعارها هي أيضا عالية جدا التكهنات، مجرد نسخة استيراد برادو مواز للسعر سيكون 40 مليون على الأقل أو أكثر من ذلك. ولكن هذا تويوتا فورتشنر (عداء) هو خيار بديل للغاية فعالة من حيث التكلفة، وأسعار وارداتها تحتاج فقط حوالي 250،000. والقدرة على الطرق الوعرة، والتطبيق العملي هو أيضا ليس سيئا. لدينا نظرة على ذلك!

انها معروفة وتويوتا بيك اب --Hilux (هيلا فوكس) لإنشاء منصة واحدة. ولكن مظهر تصميم يتم تكريره الكثير، وبالمقارنة مع برادو، وأيضا على قوة دفع جيدة للغاية. تتشكل في الوجه الأمامي والشبك الأمامي على الرغم من أن منطقة صغيرة نسبيا، ولكن كلا الجانبين من "أنياب" الكروم قسم سميكة جدا، ومتصلة المصابيح الأمامية Eichhornia، ويرى أنه بارد.

حجمها ثلاثي الأبعاد 4795/1855 / 1835mm، 2745mm قاعدة العجلات، التي تستهدف متوسطة الحجم المتشددين SUV أو سيارة أو حتى Bipuladuo أطول طول خفض 15mm. إلى جانب نمذجة الكثير Bipuladuo المألوف، سواء في مجال الإغاثة محيط الخصر سلس بعد العضلات، وC-عمود، وتغطي أعمدة D مع الزجاج، وخلق تأثير نماذج شبه تعليق، مع عجلات متعددة شعور كبير من الأزياء.

التصميم الداخلي هو قادر جدا، ولكن أيضا درجة متفوقة بصريا من برادو. الكونسول الوسطي في اللون الأسود، مع تقليم الجلد البني. الوسائط المتعددة شاشة الكونسول الوسطي كبيرة جدا، وموقع مساعد الطيار فضلا عن الجلود الملفوفة، وأجواء والسيارات الفاخرة تقريبا لا فرق. تبديل مقبض الباب على الكونسول الوسطي وكذلك نظام الدفع الرباعي.

كما أن لديها 3 + 72 + 2 الترتيب، مقعد جلد كامل ملفوفة مع البني، وراحة جيدة جدا، الفضاء الأداء في صف من المقاعد لافت للنظر، وأرضية مرتفعة ليست عالية.

مساحة مقعد الصف الثالث ليست كبيرة، ويمكن أن تستخدم إلا في حالات الطوارئ قصيرة، يمكنك إدخال الصف الثالث من مقعد الصف الثاني تقلب استكمال الأمام النموذج. يمكن أن تحول الجذع الفضاء ليس كثيرا، ولكن الصف الثالث من المقاعد تصل إلى كلا الجانبين لتوسيع مساحة الخلفي.

ويستخدم القوة، هو ثبت المحرك 2.7L 163 حصانا، ومطابقة انتقال 6AT، والاستجابة مع دولة عبر عادة ما تكون أكثر من كافية.

الشاسيه، فإنه يستخدم الجسر بأكمله تعليق عظم الترقوة المزدوج غير مستقل، مع نظام دفع رباعي دائم للغاية.

ونتيجة لتطور سوق جنوب شرق آسيا للالصلبة مركبة على الطرق الوعرة، انها ليست سوى مظهر من التصميم الداخلي هو أكثر من المألوف من برادو، ناضجة وموثوق بها السلطة، ميزة التكلفة هو أكثر وضوحا. وأنه من النادر جدا في البلاد، وخرجوا إلى الشوارع لجذب الانتباه، حتى مقارنة مع السيارات الفاخرة مثل لاند روفر، بنتلي.