بالرغم من وجود العلامات التجارية العامة المشتركة، مشروع، ولكن يفترض SAIC فولكس واجن فاو فولكس واجن كانت الحسد، لأنه في لحظة SUV الساخنة المحلية FAW-فولكس واجن ولا حتى سيارات الدفع الرباعي يمكن من لعب الدور القيادي الذي انفجر نماذج مثل تيغوان، حتى زيادة المبيعات لسنوات عديدة، SAIC جلبت الكثير من الثروة، ولكن تيغوان L، طريقة مكلفة صحيح أيضا، تحظى بشعبية كبيرة. وقد وضعت فاو فولكس واجن ما يقرب من 27 عاما، وقد تم بيع قطع غيار السيارات فقط، ولكن حتى مع ذلك، مبيعات فاو فولكس واجن هي واحدة من أفضل بلد، والتي كان معجب قلب. هو أكثر الفرحة، فاو فولكس واجن كما أطلقت نماذج سيارات الدفع الرباعي، ولكن أخبار قديمة بالتأكيد نحن نعرف بالفعل، بعد كل شيء، وغطاء للضرب الاخبارية على الانترنت قبل ثلاثة أشهر، وهي تقع في صغير SUV T-ROC ومؤخرا علمنا أن من المتوقع أن تكون مدرجة رسميا في البلاد في يوليو من هذا العام هذا SUV، وأخيرا رسميا من خط التجميع، و.
التصميم الخارجي، عائلة T-ROC باستخدام أحدث تقنيات التصميم، مصبغة والمصابيح الأمامية مجموعة تم دمج تصميم، وغرق، مع ROEWE مشابهة الى حد ما والتي تمتد المصابيح الأمامية مجموعة حلقيا إلى الجانب جسم السيارة وأقصى عرض لها الجبهة توسيع بصريا. أضواء النهار تشغيل ومستطيلة أقل، مما يزيد من درجة الاعتراف الجبهة. الجانب الجسم جاحظ الحاجب العجلات، وإثراء مستوى الجسم. وبالإضافة إلى ذلك، C-أركان جسم السيارة يميل تصميم معين، جنبا إلى جنب مع رف سقف الفضة، وكشف عن أثر لأسلوب الحركة.
استخدام خطوط أفقية الخلفية لخلق مستوى الأغنياء، مع مجموعات الخفيفة الزاوي، مع علامة عالية من. وكان حجم الجسم، وطول T-ROC واتساع 4318/1819 / 1582mm، 2688mm قاعدة العجلات، ومساحة الأداء، ونماذج السيارات النمو في الخارج من 84mm في الطول، 9MM نمو العرض، 85mm و قاعدة العجلات، لقاء محبة الناس لمساحة كبيرة، فمن شيء مثل سيارات الدفع الرباعي الصغيرة.
التصميم الداخلي، T-ROC أي تشويق لا تزال تظهر الرياح شعبي قوي، ولكن في العمل أعلاه، يمكنك أن تشعر مكانها رائعة بصريا. التكوين، وهو مجهز بأحدث 11.7 بوصة و 8 بوصة في شاشة التحكم لوحة القيادة، تسليط الضوء على الشعور التكنولوجيا العالية. وبالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز السيارة أيضا مع نظام تثبيت السرعة التكيفي، الكبح في حالات الطوارئ التلقائي، وتغيير حارة مساعدة العمياء الرصد وازدحام المرور وظائف إضافية أخرى.
وسيتم تجهيز توصيل الطاقة، T-ROC مع نموذج 1.4T CSS توربو محرك، قوة أقصاها 150 حصانا وعزم دوران الذروة من 250N م، ومطابقة 76 سرعات ناقل الحركة اليدوي سرعة DSG مزدوجة القابض علبة التروس. في نفس الوقت، فمن الممكن أيضا لإطلاق انبعاثات أقل النسخة 1.2T من أجل هدم الأسعار.
ويهدف T-ROC في المستهلكين الشباب لخلق نموذج، والنمذجة أزياء الشباب، مع الحركة. وظهور السيارة، سوف تثري كثيرا الجمهور في سوق سيارات الدفع الرباعي المحلي، FAW فولكس واجن، كان خطوة تاريخية. وترعى T-ROC يحب الناس، على التوصل الى اتفاق لزيادة نماذج الطبعة الخارجية من الفضاء، جنبا إلى جنب مع تأثير علامتها التجارية القوية، مرة واحدة مدرجة طالما بسعر معقول للاعتقاد بأن هائج سيارة اليقين. من حيث السعر، على الرغم من أن قاعدة عجلاتها أكثر من تيغوان، ولكن طول الجسم من هناك، ما زالت تخوض المنافسة في الفكر-هرج مرج، ولكن لأن المحرك التوربيني مجهزة لذلك قد يكون أكثر من بن تشي، XRV أكثر تكلفة، أكثر من 120،000 متأكدا من المرجح أن تبدأ الأسعار بين 13 حتي 14000000 ل، اذا كان هذا السعر، وأنا لا أعرف ما إذا كنت متفائلا حول؟
