في Q & A العمود سيعلم المستخدمين في برنامج صغير - اختيار ستة لطرح أسئلة ردا على لعب السيارة، إذا السيارة، سيارة لديها أي شك، يرجى الضغط أدناه للعب سيارة لطرح الصغير، وهناك العديد جدا فني قوي بالنسبة لك للرد أوه!
على الرغم من أن الخطأ القانون مع السيارة وفشل بالمقارنة مع وزارة الخارجية الامريكية للسيارات اشكنازي الكورية اليابانية أن تكون أكثر، ولكن تم مقارنة سن مبكرة، وقوانغتشو بيجو 505 أفضل كثيرا، بعد كل شيء، والآن النماذج المحلية في بيع كل قسم هناك فمن لإجراء سلسلة من المعايير وقوة التحمل واختبار الجودة قبل أن تذهب للبيع، وبالتالي فإن موثوقية السيارات الفرنسية ولا سيئا كما يقول بعض الناس. وبالعودة إلى السيارة بيجو 408، وكان هذا الجيل متاح لفترة طويلة، وقوة المنتج في جميع الجوانب، بما في ذلك تصميم السيارات الفرنسية الطليعية هي أكبر مصدر للفخر، والمعارضين ولت بالفعل قارنت لا ينصح أستاذ بادئ ذي بدء، وإذا كنت مولعا حقا من السيارات الفرنسية، نلقي نظرة على أحدث قائمة 508L منه، هذه السيارة جميلة جيدة، وبعد أن لديك لتجربة للاعتقاد بأن أي مفاجأة صغيرة.
أوتلاندر SUV المدمجة ينظر في أكبر حجم سيارة، ولديه سبعة إصدارات، وبالتالي فإن الشعور أوتلاندر الفضاء هو بلا شك أفضل من الطريقة التي يوي، بالإضافة إلى ذلك، وأكبر أوتلاندر 2.0 قاعدة التشريد والسلطة المعلمات، في تسريع يشعر هناك أيضا بفارق ضئيل على الاقتصاد في استهلاك الوقود من الجبل "الحصان العربة الصغيرة" من طريقة 1.4T.
له يوي طريقة 1.4T أيضا مزاياه الخاصة، فمن أكثر الأساليب العصرية، والشعور الداخلي للشعور السيارات الفاخرة أيضا أعلى من درجة أوتلاندر، أوتلاندر بدلا من عربة وصلت الى أنه يشعر وكأنه السنوات العشر قبل التصميم سيارة. وباختصار، فإن أكبر أوتلاندر، الماره تحديث يوي، واختيار لنرى كيف اختيار كل شخص من.
بن تشي 1.8 الإصدار هو طليعة النظام برمته من توزيع المركبات، وسعر الدليل 153800، وقال لك السعر تقريبا XR-V، ينبغي أن يكون نسخة مريحة 1.8149800، هو كل مرة أعلى مع الإدارة. عموما في سيارة مجهزة نماذج لمعظم نموذج فعالة من حيث التكلفة، ولكن إذا كانت هذه السيارتين إذا كان العرض السعر تقريبا، أو لا بشكل ملحوظ أرخص من تشي بن XR-V، ثم منذ XR-V لديها وسائد هوائية جانبية، أستاذ ننصح شراء مرة واحدة أعلى مع XR-V 1.8 الراحة الطبعة.
بن تشي وXR-V هو في الواقع المركبات ذرف، المنتج وأساسا لا فرق، ويمكن اختيارهم بناء على التفضيلات الشخصية، والاختلافات التكوين في إطار الميزانية نفسها، وكذلك تفضيلية مختلف العلامات التجارية معين ومخازن عند شراء أ. (وبطبيعة الحال، يمكنك أيضا رؤية واسعة وهيغاشي أي متجر مبيعات شقيقة الذي هو ساحر أكثر وسيم الذي هو أكثر ها ها ها)
الصديق سعيد حقا، 400،000 الميزانية لشراء سيارات الكوبيه، فإنك تدفع بالتأكيد اهتماما كبيرا لقيادة التعامل مع السيارة! وما دام الأمر كذلك، أستاذ أوصى بالتأكيد BMW 4 خطوط أولوية اثنين من الباب نسخة كوبيه، يمكن أن ميزانية 400000 شراء 425i M الرياضية إصدار حزمة من وسيم. ولكن هذا الجيل من 4 خطوط على وشك الاستبدال، حيث بالتأكيد ليست جديدة جدا من أسلوب، وفائدة تفضيلية كبيرة جدا، وحتى "سيارة قديمة"، القدرة على المناورة في الأخوة كوبيه العام هي أيضا واحدة من أفضل.
إذا كان السعي لمعالجة نسبيا أقل، ولكن المزيد من التركيز على مظهر خطوط الكوبيه الأنيقة، ثم مجرد شراء سيارة كوبيه مرسيدس-بنز C-فئة من ذلك، يمكنك أن تبدأ مع نفس الميزانية. وكان هذا النموذج من الدرجة C الجيل فقط 4-باب نسخة سيدان جميلة جدا، ناهيك عن اثنين نسخة كوبيه، هو ببساطة حصادة الشقيقين.
BBA في أودي A5 يمكن أيضا أن ننظر، ولكن بالمقارنة مع خط BMW 4، تعاملها مع أقل وضوحا، مقارنة كوبيه مرسيدس-بنز C من الدرجة، أي أنها ليست أقل أنيقة، وليس ذلك بكثير بسبب الذين، جنبا إلى جنب مع أسعار A5 أيضا ليست رخيصة، وذلك ما لم تصبح الإدارة 4 و C-الطبقة لا يمكن أن تلبي الاحتياجات الخاصة بك، وأوصى خلاف أستاذ A5 ثم للنظر فيه.
هونغ كونغ حقيقية، GL8 والأوديسة في هذا القطاع السعر، هو MPV في الحقيقة ليست الكثير من الخيارات، بالإضافة إلى تسليط أوديسي سيارة AILI طبقة النبلاء، حقا لا يمكن أن تجد الأسعار الأخرى، وقوة المنتج والتكلفة هي سيارة مماثلة، على سبيل المثال، بعض العلامات التجارية في السابعة MPV بك هو رخيصة، ولكن المنتج لا يمكن أن تتنافس مع مستوى القوة وGL8 والأوديسة، وتلك عالية نهاية 7 MPV مثل تويوتا سينا، مرسيدس-بنز الفئة- V وهلم جرا، على الرغم من أن قوة المنتج هو أقوى من كليهما، ولكن الثمن مكلفة للغاية، وذلك ببساطة ليس في نظركم، مثل فولكس فاجن شاران وعلى الرغم من أن سعر المنتج والقوة هي مماثلة، ولكن أدت إلى ملكية هوية استيراد صغير جدا، وتكاليف ما بعد الصيانة لا تسقط.
لذا أستاذ الجملة بسيطة تلخص هذه السيارات اثنين: اوديسي المنازل والممتلكات أكثر من عدم وجود الممتلكات التجارية، جذع صغير جدا تحت حمولة كاملة سبع ولايات، ولكن الاستهلاك المنخفض للوقود، والموثوقية هو أيضا قوية جدا، GL8 العقارات التجارية هي تماما MPV ، على الأقل الشعور الصف الفاخرة أقوى من أوديسي، عندما تحميل الجذع مع سبعة أشخاص عظيم لا يزال، يمكن التعامل بسهولة مع مجموعة متنوعة من المناسبات استقبال رجال الأعمال، وبطبيعة الحال، فإن استهلاك الوقود هو بالتأكيد أعلى من الأوديسة.
IX35 أداء متواضعا نسبيا لهذه السيارة، وانخفاض في موقعها العلامة التجارية الحديثة من نفس المدمجة SUV توكسون، الذين ينتمون إلى السير على عتبة شراء نماذج الحجم، وهذه النتيجة هي ظهور، وتقليم الداخلية، قوة الإرادة لا ما الذي تحدده لمفاجأة، والتكوين هو أيضا لائق، ولكن الكذب قوة في الفضاء باعتباره SUV المدمجة، وسعره لديه الكثير من تهديد لحجمها ومساحة أصغر من سيارات الدفع الرباعي المدمجة. باختصار كنت ترغب في شراء وسائل النقل SUV، عادة تقسيم هادئ مفتوحة، ولكن أيضا لأشياء تزيين، التي تشتري IX35 هو الصحيح.
هذا كل ما لهؤلاء المستخدمين قضية الأسئلة والأجوبة، وإذا كان لديك أي أسئلة حول شراء سيارة، ثم انقر على الفور لدينا "سيارة اللعب لطرح" صغير لطرح الأسئلة أو ترك رسالة في منطقة التعليقات، غالبية الأساتذة والفنيين لديها أصدقاء المشترك لحل المشكلة للجميع! ملاحظة: لا تنسى أن تذهب إلى نقطة النهاية من أستاذ إلى "نظرة" أوه!
