وخلال العام الماضي، يمكن وصف ماركات السيارات المحلية مثل معظم الارتفاع السريع من السنة، والعلامات التجارية المحلية الكبرى ليست فقط على مكانتها الرائدة في النماذج نهاية منخفضة، وبدأت في تطوير أفضل عدة شركات صناعة السيارات أيضا لدخول المدى المتوسط وحتى النماذج الراقية، مثل النموذج الرئيسي بحفر بحفر H9، النموذج الرئيسي من تشانغ تشانغ CS95، وإن لم يكن من الطراز جيلي، ولكن أفرج عنه العلامة التجارية نهاية Lingke يمكن أن تعتبر واحدة من أبرز، باعتبارها واحدة من أكثر المعلقة السيارات المحلية العلامة التجارية BYD بطبيعة الحال ليست على استعداد لوراء تأخر
الشركة بدأت من بطارية، على الرغم من BYD سابقا لم ينزل، لكنه لم يأت حتى مع حركة كبيرة، فقد خاض أيضا على نماذج نهاية منخفضة، ولكن الهجين شعبية في السنوات الأخيرة، يمكن وصفها بأنها الأكثر BYD جيد، لبناء تحت سلالة نماذج الخلفية 542 سلسلة حصل على اعتراف من المستهلكين، في حين أن القلب BYD قد تكون بعيدة عن ذلك، وفقا لمصادر موثوق بها، BYD بإعداد نموذج الراقية 542، الذي هو الرائد لدينا بطل الرواية اليوم، BYD BYD SUV S9
ورغم أن كلا تنتمي إلى 542 نماذج، ولكن هذا الرائد SUV وليس اسمه في سلالة، ولكن معظم BYD SUV لبدء تسمية ترتيب اسمه S9، BYD الرائد SUV، وهذا يمكن BYD سيارة تنفق الكثير من الجهد، أول ظهور تصميم الغلاف الجوي بسيط، مع محور كبير، بدلا حقل غاز كايين، ومن خلال وسيط عبر الكروم تصميم الشبك الأمامي تسمح للمستهلكين مرة واحدة يبدو tucao شعار BYD أيضا والتي لا تنتهك
التصميم الداخلي وBiyaditang مثل، على الرغم من كونه النموذج الرئيسي، ولكن الداخلية لا تزال ترى بعض العناصر الرياضية، وبطبيعة الحال، BYD اكثر احساسا خير التكنولوجيا أمر ضروري، ولكن التعرض الداخلية خمسة خيارات فقط في سياق هذا العصر، قد يكون الخيار SUV الرئيسي ليس في السابعة لوحة قصيرة كبيرة جدا
شروط حجم جسم السيارة، طولا وعرضا على التوالي صلت 5000/2000 / 1750mm، 3000MM بقاعدة عجلات، من الصعب أن تعكس الضوء من السيارة في النهاية كيف الكثير من البيانات، إذا جاز التعبير، وطول السيارة طويلة Bihanlanda 145MM، قاعدة العجلات Bihanlanda طويلة 210MM، فمن المتصور تحت سيارة في نهاية المطاف هو كم، أليس كذلك؟
وبطبيعة الحال، كما الرئيسي SUV، بطبيعة الحال، ليس فقط يسلط الضوء على حجم الجسم، تم دمج بقعة S9 مشرق في وقت واحد مع محرك كهربائي هجين فائقة 4 في التكنولوجيا "متعددة الدفع جسر العجلة". استبدال الأسلاك تسخير قوة حملة رمح الرئيسي ومحور للمحرك، الخائن المكونات الميكانيكية التقليدية. وبطبيعة الحال، من أجل حل عجلة دفع نسبة السيارات، BYD تبدأ من إنتاج المواد، ونوعية الأسلاك تسخير، وكفاءة تبديد الحرارة وغيرها من عقدة التكنولوجيا الرئيسية، إلى الصدمة الكهرومغناطيسية امتصاص النظام.
الطاقة، فإن سيارة تنطبق DM تقنية الجيل 3، 2.0TI المحرك المحرك الرئيسي +1 +4 محركات عجلة القيادة، قوة إجمالية تبلغ 1300kW والدبابات الثقيلة من 99A3، مئات من الكيلومترات في ثوان فقط 3.9. لذلك الوحش 2.7 طن الثقيلة مئات من الكيلومترات في 3.9 ثانية فقط، و 542 نموذجا، مائة كيلومتر استهلاك الوقود سيكون أقل من 2L، على ما يبدو، الحصول على الشائعات التخلص من كل تهديد SUV وأنها ليست!
