8 يوليو، تشانغ Wenhao قبول مراسل صحيفة بكين نيوز مقابلات داخل الشركة. طبعة التصوير الفوتوغرافي / بكين نيوز مراسل بنغ تزو يانغ

8 يوليو، مستشفى فوكيت، وهي امرأة تبحث في الحادث وقائمة الضحايا المصابين.

8 يوليو، داخل مستشفى في فوكيت في تايلاند نشر علامات ثنائية اللغة.

8 يوليو، السفير الصيني لدى تايلاند لو جيان (الثاني من اليسار) حضور غرق السفينة مؤتمر صحفي.

بكين نيوز حوار حصري "فينكس" مشغلي زوج تشانغ Wenhao، ردا على سابقة "سيرا على الأقدام" الشائعات، شراء حطام سفينة العام الماضي فترة الضمان لم تنته بعد

5 يوليو، وهما البقشيش تحمل 127 سائحا الرحلات البحرية الصينية تجري في المياه بالقرب من بوكيت، تايلاند. من بينها، "عائشة الأميرة" على رقم تم انقاذ 42 شخصا "فينيكس" في ذلك اليوم يحمل ما مجموعه 105 شخصا، بينهم 93 سياح الصينيين. حتى الآن، تم قتل ما مجموعه الحادث 42 شخصا، بينهم 41 مواطنا صينيا، و 15 شخصا آخر في عداد المفقودين.

بعد "فينكس" تحطمت يومين، تم نقل الأشخاص المسؤولين بعيدا من قبل الشرطة للتحقيق فيها. هذا هو اسم الشخص المسؤول عن زوجها - رجل صيني تشانغ Wenhao تم القيام به على مدرب قارب الغوص.

ومن المعلوم أن الشركة مملوكة كروز TC الغوص. في عام 2016 تم مصممة السفينة إلى حوض بناء السفن من زوجة تشانغ Wenhao، سقوط 2017 من خلال التفتيش الأمنية من الإدارات ذات الصلة، في سبتمبر للمرة الأولى في المياه. وهذا هو أيضا متجر الغطس الوحيد تحت اسم سفينة، تشانغ Wenhao الزوجة هي المسؤولة عن إدارة وتشغيل السفينة.

ووفقا لتشانغ Wenhao أنها أدخلت في سبتمبر من العام الماضي، استفزاز الأول فينيكس ضابط برتبة نقيب، لأن "خجول، وسوف تؤثر إقالة الركاب. المركز الثاني هو كابتن Somjing Boontham وقت وقوع الحادث، 40 عاما، لديها 20 عاما من الخبرة على متن الطائرة، غير موثوق بها. صباح 8TH، وأكدت الشرطة التايلاندية للصحفيين، كان القبطان منذ ليلة عهدة الحادث.

طفل بكين نيوز مراسل تشانغ تونغ يانغ بانغ بنغ

"لم أكن أهرب، تتحرك في قبل وقوع الحادث".

بكين نيوز: هناك شائعات بأن وجودك في "فينيكس" بعد وقوع الحادث لنقل سيرا على الأقدام؟

تشانغ Wenhao: نقل هو نتيجة الإيجار المستحق قبل بدء يوم الحادث لنقل، ونقل تلك التي تنتهي ما يقرب من 5 في فترة ما بعد الظهر وكانت السفينة يصب بأذى. نقل و(حطام) أنه ليس لديها أي اتصال.

بكين نيوز: في هذه الأيام تقومون به؟

تشانغ Wenhao: دائما مشغول. وكان اليوم الأول الانقاذ مشغول، اتصل في اليوم التالي لإنقاذ أكثر من الحكومة التايلاندية، مشغول مع البيانات الإحصائية، والاتصال المستشفيات التنسيق، وشركات التأمين، ولكن أيضا أسرهم بعد آخر هرع أكثر، وأنا المسؤول عن الاستقبال. هناك الكثير من المتطوعين لمساعدة، لم تدخر بعض الوقت لتلخيص الحادث، كنت فقط هذا الصباح سمعت شائعات سيرا على الأقدام، وتريد فقط للرد عليه.

بكين نيوز: أين كنتم عندما حدث ذلك؟

تشانغ Wenhao: لم أكن على متن الطائرة، وأنا الأشياء التعبئة مشغول في المخزن.

في ذلك الوقت دليل القبطان وجولة اتصل بي وقال السفينة ملتوية قليلا، واسمحوا لهم يبادر إلى إعداد الإنقاذ، ثم هناك أي صوت. ركضت بسرعة إلى إخطار قفص الاتهام المكتب البحري، وقال المكتب البحري أقل قاربهم، دعونا نذهب، لاحظنا الكثير من أقرانه، وذهب إلى سبعة أو ثمانية زوارق. زوجتي وذهبت إلى، سمعت في وقت لاحق عاد العشرات من الناس، وعندما نعتقد أن نجاح عملية الإنقاذ، ليكتشف لاحقا على الناس ليس "فينكس".

"فينيكس" كان الالتحام الرئيسي السياح الصينيين

بكين نيوز: من هو المسؤول؟

تشانغ Wenhao: زوجتي هي المسؤولة، وقالت انها التايلاندية، زوجتي ما يعادل العمل، كانت مسؤولة عن العمليات، وأنا مسؤول مع مدرب الغطس. I يستخدمه التوظيف عبر الإنترنت في تايلاند عندما قام مدرب الغوص، أكثر من ثلاث سنوات، عندما كانت في الشركة التشغيل. وفي وقت لاحق، وقال انه سجلت الشركة بها وحدها. بالإضافة إلى بعض من قائد الطاقم، والبعض الآخر أساسا شعب الصيني. شركات مثل لنا في فوكيت هناك عدة.

بكين نيوز: ما هي لوحة التأمين؟

تشانغ Wenhao: أم سفينة ركاب، والتأمين لشراء حصة بحد أقصى المحلية، وكمية محددة من مدى احتياجات أن أسأل زوجتي، ونحن الآن الاتصال بنشاط شركة التأمين.

بكين نيوز: "فينيكس" هو الاستقبال الرئيسي من؟

تشانغ Wenhao: الأعمال هي للسياح الصينيين، ثم تلقى من قبل الضيوف وكيل وزوجتي المسؤول عن عمليات محددة.

لذلك معظم الحادث هو أيضا يوم استقبال السياح الصينيين، على متن الدليل السياحي، وهو زعيم. وهناك أيضا مدرب الغطس الصيني ثلاثة وعشرين شخصا، والموظفين الآخرين التايلاندية. 90 أكثر من ما يعادل مجموعات كبيرة مؤقتة، مثل حرية ممارسة السياح حجزت من خلال الباعة على الانترنت.

بكين نيوز: عائلات ترتبط حاليا إلى حتى الآن؟ هل فكرت في التعويض؟

تشانغ Wenhao: نذهب إلى المستشفى بعد الحادث وكذلك العائلات التي فقدت الاصابة، وآمل السياح كل الحق، لا أحد يريد أن يرى الكثير من الناس الأقل حظا. بعد كل شيء، وهذا هو شركتنا بعيدا عن المشاكل، ونحن أنفسنا لا يمكن أن يقف. بعد وقوع الحادث ينامون جيدا، وبلدي يشعر القلب بالذنب، وخاصة ضغط كبيرة على وجه الخصوص، أنا وزوجتي هي غاية انهيار القلب.

تدفع حاليا المال لدفع مقدار الفكر، لن يكون لدينا الكثير من المال، يمكنك الاقتراض، والمزيد من الضغوط من الضيوف والعائلات. أمس ذهبنا للضيوف عندما يتم تحريكها فيها. كثير من الناس قالوا لنا أن لا يكون في المستشفى، وجاءت تخشى أسرهم بعد كميات كبيرة ليست آمنة. لكننا يشبه إلى حد كبير جدا للبقاء في المستشفى، ولكنهم يرون أن نكون أكثر المزاج السيء، لذلك تنسيق عدد كبير من المتطوعين لمساعدة لنا.

"فينكس" ليست قارب جديد فترة الضمان

بكين نيوز: تساءل بعض مستخدمي الإنترنت طاقتها القوارب، وهناك شائعات بأن أسفل اثنين طن من الاسمنت، لا يوجد مثل هذا الوضع؟

تشانغ Wenhao: لا الحمولة الزائدة، تحميل "فينيكس" هو أكثر من مئة. لا يوجد الاسمنت أنا لا أعرف، لأنه اشترى سفينة في سبتمبر من العام الماضي، هنا في فوكيت حوض بناء السفن المخصصة، معبرا عن جيد جدا في الرحلات المحلية السفن السياحية الفاخرة تنتمي، لم يكن ل، فترة الضمان، جميع أعمال الصيانة حوض بناء السفن المسؤول عن تصميم حوض بناء السفن.

بكين نيوز: كيف وضعت السفينة؟

تشانغ Wenhao: زوجتي نظرت في حوض بناء السفن توفر رسومات التصميم، جميلة جدا لقبول، كان هناك القليل الذي سفينة المحلية، وليس لاتخاذ المزيد من السياح، لأسباب أمنية، والسفينة أكثر أمانا، وطاقة الرياح.

بكين نيوز: آخر يجب أن ارتداء سترة النجاة ذلك؟ بعد الحادث، إلا أن قبطان وطاقم لا يحول ذلك؟

تشانغ Wenhao: سياسة الشركة يجب أن توضع فيه الجميع على السياح مجلس جعلت سترات النجاة، وتتطلب كل رحيل ضيفا على، والعودة كذلك. لا يوجد أي تقديم المشورة أنا لا أعرف، لا يزال قيد التحقيق، والقبطان والطاقم زوجتي تجنيد السكان المحليين، هناك اعتماد والإنجليزية والتايلاندية لأنني أقول ذلك بشكل جيد جدا، وأنا لا أفهم هذا الجانب.

قبل لدينا قبطان وطاقم من بعض المتطلبات الصارمة، في حالة من السياح تحويل الطوارئ، والمرشدين السياحيين، وكذلك للمدرب سأل، بعد وقوع الحادث ضمن نطاق أمنهم، والأولوية لإنقاذ السياح، ولكن كانت هناك لم تفعل أنا لا أعرف. قبطان وطاقم ليس لديهم المسؤولية، إلا بعد الحاجة إلى التحقيق محددة.

بكين نيوز: لشركتك الذين يتعاونون مع تحقيقات الشرطة؟

تشانغ Wenhao: القبطان والطاقم نقلوا بعيدا عن تحقيقات الشرطة، وليس نهاية، نحن على اتصال. بعثت زوجتي في المساء إلى 7 ظهرا تم مع تحقيقات الشرطة، ونحن الآن لم تحدث ل، لأنني لا تنتمي إلى الشخص المسؤول، لذلك لا تدعوني للذهاب.

التقدم

وقد تايلاند إلى القارب انقلب فوكيت التحقيق في الحوادث الرسمي

8 يوليو، التايلاندية بالتوقيت المحلي 11:40 شو، تايلاند، مقر الانقاذ المحلية قال وعقد مرة أخرى في مؤتمر صحفي، وفقدان الأساسية للسياح في عداد المفقودين المتبقية على قيد الحياة هو ممكن. لو جيان، السفير الصيني لدى تايلاند لحضور المؤتمر، ويشير إلى قضية التحقيق في الحوادث.

وقال لو جيان، طالما لا يزال هناك عدم العثور عليها وفقدت الاتصال مع الموظفين، والبحث، وسوف تستمر عمليات الإنقاذ. في الوقت الحاضر، والتحقيق، كانت الإدارات ذات الصلة بقضية التحقيق في الحوادث، والسلطات الصينية والخبراء كما يشارك في التحقيق.

الجانب التايلندي عند الإجابة على سؤال لأحد الصحفيين قال بكين نيوز أن التقدم الأخير من التحقيق في الحوادث لا تنشر. سيتم تعويض التقديرات لكل ضحايا حادث 1.4 مليون باهت، وجرح النفقات الطبية الكاملة التي تتحملها الحكومة التايلاندية. وكان مركز الانقاذ بوكيت لأسر الضحايا واحد على خدمة واحدة.

وبالإضافة إلى ذلك، قررت تايلاند لاقامة محطات الخدمة والمستشفيات في مطار فوكيت، تلقت عائلات الموظفين المعنيين، وإنشاء وتجهيز مركز الخدمات ذات الصلة لمطالب عائلات في فوكيت. والفريق العامل الصين ستتعاون مع تايلاند لتعزيز أعمال البحث والإنقاذ، لتحديد سبب وقوع الحادث في أقرب وقت ممكن.