في معرض فرانكفورت للسيارات، الذي صدر هوندا في مفهوم السيارة الكهربائية EV --Urban مفهوم، مظهره الرجعية والعديد من التصميم المبتكر أثارت الكثير من الاهتمام. مؤخرا، أعلنت شركة هوندا الإنتاج الضخم من هذه السيارة في 2019، العديد من المستهلكين مفهوم سيارة كانت حريصة العشب مقارنة.
في تصميم وEV العمراني يدعون له ما يبرره شفط العين. وغيرها من تسلا مختلفة، ومرسيدس بنز وغيرها من EQ سلاسة خطوط تركز على بناء العلامة التجارية الجديدة للطاقة، EV الحضري الجسم صغير، وخطوط مستقيمة ونوافذ كبيرة وعناصر أخرى، مع كل نكهة الرجعية قوية، خصوصا في مؤسس قدمت مصبغة والمصابيح الأمامية المستديرة، مثل معظم هوندا في 1980s الجيل الأول مدينة (AA التي تحمل الاسم الرمزي) وفولكس فاجن جولف MK1، مما يجعل هذه السيارة نوع من تحية لتاريخ من معنى.
بالإضافة إلى ظهور الرجعية والداخلية الحضرية EV مفهوم هو أيضا نكهة الرجعية تماما. هوندا المقاعد الفردية في سيارة إزالتها، والاستعاضة عن أريكة طويلة الطراز القديم، لوحة أجهزة القياس والتجمع، والسيطرة على واجهة المستخدم في شاشة كبيرة في منطقة العرض الرقمي، في حين أن مرآة الرؤية الخلفية ألغت، وذلك باستخدام الكاميرا وعرضها على الباب على كلا الجانبين، والرجعية والتكنولوجيا التكامل.
رولز رويس السيارات المستعملة مع نفس الأبواب الوراء فتح، لا أعرف ما إذا كان في إنتاج السيارات سيستمر هذا التصميم. ومن الجدير بالذكر أن هوندا التجميع لغطاء محرك السيارة من سيارة العرض الذكي الجديد الذي يمكن أن تظهر ما يريده أصحاب للتعبير، مثل تحية فئة، ولكن أيضا تحويل الرسومات. كان العلامة التجارية الجديدة الطاقة المحلية الحارس سيارة مفهوم يستخدم تصميم مماثل، ولكن دعونا هوندا أن تصبح حقيقة واقعة.
وبالإضافة إلى ذلك، هوندا من أجل السماح للمستخدمين أكثر سهولة تنقل هذه السيارة الكهربائية البحتة، ومجهزة مع الخدم الخاص: نظام شبكة الآلي هوندا. النظام يمكن أن يكون وقتا طويلا لمعرفة، هل يمكن أن نفهم عادات القيادة السائق، الطريق تفضيل عندما المزاج حتى القيادة، إجراء تحليل وتوصيات معقول للسائق بعد الانتهاء من الدراسة.
ويذكر أن هذه السيارة المفهوم سيكون الإنتاج الضخم في 2019، ولكن في الوقت الراهن المقرر فقط لتكون متاحة في السوق الأوروبية. لذا فإن السؤال هو، هل تعتقد أن كمية ما بعد الولادة الحضرية EV يكون "مفهوم لين تشي لينغ، وإنتاج لوه يوفينغ" ذلك؟
