أنا لو توجون ، وأعمل بجد لسرد المزيد من القصص المثيرة في الرحلة!

ما نوع السفر الذي تختاره عند السفر؟ الطائرة جيدة حقًا ، ولكن لا توجد رحلات مباشرة في بعض الأماكن ، الأمر الذي يستغرق وقتًا وجهدًا ومالًا. القيادة بنفسك رائعة أيضًا ، ولكن الناس أكثر صعوبة وعامل الأمان ليس عاليًا بما يكفي. يعتبر ركوب القطار أيضًا خيارًا ممتازًا ، لكن العيب هو أنه أبطأ ، وفي الوقت الحالي ، يجب عليك اختيار السكك الحديدية عالية السرعة. مقارنة ببلدنا ، تم تطوير السكك الحديدية عالية السرعة للغاية.

ما مدى سرعة تطوير السكك الحديدية عالية السرعة في الصين؟ من الصعب وصفها بالكلمات. في مساحة الصين الشاسعة البالغة 9.6 مليون نسمة ، لم تمر العاصمتان الإقليميتان لاسا وينشوان حتى الآن بالسكك الحديدية عالية السرعة ، وتوشك نينغشيا على الدخول في أول خط سكة حديد عالي السرعة. وتشير التقارير إلى أنه من المتوقع أن تسير السكك الحديدية عالية السرعة Yinxi سيتم الانتهاء منه في عام 2020 ، والذي سينهي تاريخ افتقار ينشوان للسكك الحديدية عالية السرعة. وبعبارة أخرى ، لفترة من الزمن في المستقبل ، لن تكون السكك الحديدية عالية السرعة سوى التبت في الصين.

يمكنها تقريبًا إصلاح السكك الحديدية عالية السرعة إلى الروابط الإقليمية والمحلية ، ويمكن للعديد من المقاطعات وحتى المدن في الجنوب إثبات التطور السريع للسكك الحديدية عالية السرعة في الصين. والواقع أن إنشاء وتشغيل السكك الحديدية عالية السرعة سهّل إلى حد كبير سفر الأشخاص وتقصير وقت السفر ، وهو أكثر راحة من ركوب السكك الحديدية العادية ، حيث يفضل الناس السكك الحديدية عالية السرعة للسفر.

ومن المثير للاهتمام أن نفس العاصمة هي على هضبة تشينغهاي - التبت ، ولكن مدينة شينينغ في مقاطعة تشينغهاي لديها بالفعل سكك حديدية عالية السرعة ، ولكن يجب أن يقال أن هذا الخط يفسر ضوء خط السكك الحديدية عالي السرعة Lanxin ، لأن خط سكك حديد Lanxin عالي السرعة لم يعبر في قانسو. قانسو النائية ووي والمدن والمقاطعات الأخرى ، ولكن من لانتشو إلى شينينغ ، تشينغهاي ، عبر جبال كيليان ثم إلى تشانغي ، قانسو ، عبر ممر هيكسي إلى شينجيانغ.

ماذا يعني ، إذا أخذ زملاء Gansu في Jiayuguan و Zhangye القطار فائق السرعة إلى Lanzhou ، يجب عليهم أولاً مغادرة المقاطعة إلى Qinghai ثم إلى Lanzhou.

لذا فإن السؤال قادم ، لماذا يتعين على قطار Lanxin عالي السرعة عبور مدينة Xining في مقاطعة Qinghai بدلاً من الذهاب إلى Wuwei ، Gansu؟ في الواقع ، إن خط Lanxin الذي يعبر مدينة Xining ليس قرارًا يتم اتخاذه بناءً على نزوة ، ولكنه نتيجة للنظر المتعمد للبلاد ، بعد كل شيء ، هذه المسألة ذات أهمية كبيرة. عندما ترغب الدولة في بناء خط للسكك الحديدية ، من الضروري النظر في عوامل مختلفة ، مثل الاستراتيجية الوطنية ، والتوزيع الصناعي ، وتخطيط النظام الحضري ، والمستوى الاقتصادي ، وتوزيع السكان ، ومناطق الجذب السياحي ، وتخطيط السكك الحديدية عالية السرعة الحالية. يمر خط Lanxin عالي السرعة عبر شينينغ ، أكبر مدينة في تشينغهاي. عشرة آلاف فدان من قاعدة بذور اللفت من Menyuan ، ثم إلى سلسلة Hexi Corridor الحضرية في Gansu ، يمكن القول أن اختيار هذا الطريق ناضج للغاية.

يحدد عدد الأشخاص اتجاه السكك الحديدية عالية السرعة

إن للخطة "الثمانية الرأسية والثمانية الأفقية" لشبكة السكك الحديدية عالية السرعة في الصين الدور الأهم في ربط المدن المهمة وحل مشكلة إزعاج السكان الكثيف. وبالتالي ، فإن القاعدة السكانية تحدد اتجاه السكك الحديدية. وفي هذا الصدد ، تتمتع شينينغ بميزة قوية للغاية أكبر ، وأعلى تكلفة من السكك الحديدية عالية السرعة ، يجب أن نأخذ في الاعتبار عدد الركاب ، تمامًا مثل السكك الحديدية عالية السرعة Xicheng ، قطار 15 دقيقة ، إذا كان هناك عدد قليل جدًا من الأشخاص ، فلا يمكنه ببساطة دعمه. وفقًا لبيانات عام 2017 ، فإن عدد سكان Wuwei أقل من 1.82 مليون نسمة ، وعدد سكان Jinchang أقل من 470.000. مجموع الاثنين ليس كبيرًا مثل Xining (أقل من 2.34 مليون). Jinchang مدعومة بالبيانات ، وليس قرارًا بشأن نزوة.

عواصم المحافظات لها تأثير كبير

Dixining و Lanzhou و Urumqi هي عواصم ثلاث مقاطعات أو مناطق ذاتية الحكم. استراتيجية الاتصال بالسكك الحديدية عالية السرعة لها أهمية كبيرة. قبل الاستراتيجية الوطنية الكبيرة ، لم يكن من الممكن مقارنة المدن الصغيرة والمتوسطة الحجم. علاوة على ذلك ، قبل إصلاح خط السكة الحديد عالي السرعة ، دخلت سكك حديد تشينغهاي إلى شينجيانغ وكان بإمكانها أن تذهب فقط حول لانتشو وهكسي إلى شينجيانغ ، والآن ترتبط شينينغ مباشرة بـ تشانغي. هناك أيضًا خطوط مزدوجة مكهربة ، على الرغم من عدم وجود إزعاج للسكك الحديدية عالية السرعة ، إلا أن التأثير لن يكون استراتيجيًا. وفي الوقت نفسه ، تعد شينينغ عاصمة مقاطعة تشينغهاي وأكبر مدينة على هضبة تشينغهاي - التبت ، ويلعب الدور الرائد دورًا هامًا في دفع تنمية اقتصاد تشينغهاي بالكامل ، وللسكة الحديدية عالية السرعة تأثير كبير على تدفق رأس المال الخارجي وتدفق رجال الأعمال. إذا تخليت عن شينينغ ، فإنك تتخلى عن اقتصاد تشينغهاي. إذا تخلت عن Wuwei و Jinchang ، ولكن تخليت عن المدينتين الصغيرتين على مستوى المحافظة في مقاطعة Gansu وشرق Hexi ، أيهما أكثر أهمية هو واضح.

تم إطلاق السكك الحديدية الإقليمية عالية السرعة في لانتشو

في الواقع ، إذا كان خط Lanxin للسكك الحديدية عالية السرعة لا يأخذ Wuwei ، فهذا لا يعني أن Wuwei لن يكون لديه قطار عالي السرعة. وفقًا لتخطيط شبكة السكك الحديدية عالية السرعة الوطنية ، فإن بعض الأشخاص لديهم مقاطعات أكثر تركيزًا وسكة حديد إقليمية عالية السرعة ، تربط المدن المحيطة على مستوى المحافظة بالعاصمة الإقليمية كمركز. . على سبيل المثال ، تم تضمين مشروع بناء السكك الحديدية عالية السرعة من مطار Zhongchuan إلى قسم Wuwei في مشروع الخط الثالث والرابع Lanzhou-Zhangye في مشروع البناء الوطني في عام 2018 ، بطول إجمالي يبلغ 439.25 كيلومترًا. الخط المتجه من محطة مطار لانتشو تشونغ تشوان ، يمر غربًا عبر يونغدينغ ، تيانتشو ، غولانغ ، ووي ، جينتشانغ ، شاندان إلى مدينة تشانغيي ، مقاطعة قانسو ، ولانتشو إلى مطار تشونغتشوان ، فتح السكك الحديدية بين المدن عالية السرعة. لذلك ، في هذه الحالة ، يجب على الدولة اختيار Xining والتخلي عن Wuwei.

بغض النظر عن أي جانب يتم النظر فيه ، فإن أهمية خط Lanxin للسكك الحديدية عالية السرعة التي تمر Xining أكبر من Wuwei ، ويمر مرور Xining يعني عبور جبال Qilian ، وهو أمر مهم للغاية أيضًا لتطوير السياحة في Qinghai و Gansu. وفي الوقت نفسه ، يمكن أن يعوض الخطان الإقليميان الثالث والرابع عالي السرعة Lanzhou-Zhangye تاريخ غياب السكك الحديدية عالية السرعة في المناطق النائية من Gansu. ومن المؤمل أن يبدأ الخطان الثالث والرابع Lanzhou-Zhangye في أقرب وقت ممكن ، حتى يسافر الناس في الغرب بشكل أكثر ملاءمة.