ما أشاركه معك في هذا العدد هو "250000 يد تمسك هايلاندر لكن تذكر CX-8. بعد شهرين من القيادة ، يريد المالك أن يقول كل شيء"
في مجال سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم من 250،000 إلى 300،000 درجة ، كانت حالة Highlander دائمًا في "وجود يشبه الكتب الدراسية". يمكن بيعها لمدة 2-3 سنوات ولا يزال بإمكانها بيع سيارات جديدة بنفس السعر. بالطبع ، بعد ذلك ، تم رفع السعر عند الشراء مزايا Highlander واضحة. القطع الثلاث الكبيرة متينة ودائمة. المساحة واسعة للغاية. الصف الثالث يمكن أن يجلس في سيارة دفع رباعي. لا توجد عيوب ، ولكن الآن لشراء Highlander ، عليك في الأساس زيادة السعر والانتظار ، ثم بالإضافة إلى Highlander على هذا المستوى ، هناك بعض الموديلات الأكثر تخصيصًا وفعالية من حيث التكلفة.من الأفضل أن نقول أن Mazda CX-8 التي ذكرها المالك أدناه هي سيارة دفع رباعي متينة ذات شخصية ومتعة في القيادة.
يتشرف المالك بدعوة محامي سيارات السيد CX-8 ، حيث ذكر الإصدار الفاخر 2.5 لتر بالدفع على عجلتين ، وكان سعر السيارة العارية 258 ألفاً ، وتكلفته الإجمالية 280 ألفاً ، وهي حالياً تقود لمدة شهرين. استمع إلى سيارته الحقيقية. يشعر. من حيث المظهر ، على الرغم من كونها أكبر سيارات الدفع الرباعي من مازدا ، إلا أن التأثير المرئي CX-8 ليس قاسيًا مثل منافسيها ، فقد تم تصميم جميع خطوط الجسم لجعلها تبدو أشبه بنموذج قيادة المدينة.
شكل المصابيح الأمامية أكثر حدة ، وترتبط زوايا العيون بالشبكة الوسطى من خلال قضبان ساطعة مطلية بالكروم ، مما يجعل الوجه الأمامي أكثر تكاملاً ، وتم تجهيز النظام بالكامل بمصادر ضوء LED كمعيار ، مع إضاءة مساعدة للزوايا ووظائف إضاءة بعيدة وقابلة للتكيف. مازدا CX-8 يبلغ طول جسمها 4955 ملم وقاعدة عجلاتها 2930 ملم ، وهي تؤدي أداءً جيدًا في نفس الفئة ، لكن التجربة البصرية ليست كبيرة جدًا ، ونسبة الجسم أكثر تنسيقًا من نسبة Highlander.
يخلق تصميم التصميم الخلفي أيضًا تأثيرًا بصريًا قويًا وغير مزعج ، حيث يربط الشريط المضيء المطلي بالكروم الذي يمر عبر السيارة الخلفية بذكاء المصابيح الخلفية على كلا الجانبين. وتتناسب نسبة الشكل والحجم للمصابيح الخلفية بشكل متناغم ، بحيث يبدو الذيل على حد سواء لا رتابة ولا منتفخة.
ينتمي التصميم الداخلي العام للسيارة CX-8 إلى أسلوب بسيط ، ولا يخلق عن عمد إحساسًا قويًا بالتكنولوجيا والرفاهية.إن استخدام المواد اللينة واسعة النطاق في التحكم المركزي يسلط الضوء على هوية الرائد العائلي ويجعل اللمسة أكثر راقية. عجلة القيادة ذات العرض معتدل وهي مصنوعة من الجلد. تبدو المواد المعدنية الموجودة في الجزء السفلي من عجلة القيادة غنية بالنسيج ، ويشتمل الجانبان الأيسر والأيمن على أزرار متعددة الوظائف مدمجة ومريحة وعملية للاستخدام. بفضل مزايا قاعدة العجلات الطويلة ، مع تميل الصفوف الثانية والثالثة من المقاعد ، فإن مقصورة الأمتعة الداخلية في CX-8 مسطحة وواسعة ، والتي يمكن أن تلبي تمامًا احتياجات تحميل الأمتعة لـ 7 أشخاص.
جانب الطاقة: قال السيد تشي أنه في "عصر التربو" الحالي ، مازدا مازدا CX-8 لا تزال مجهزة بمحرك سعة 2.5 لتر يعمل بشكل طبيعي ، على الرغم من أن بيانات الطاقة القصوى 141 كيلو وات وعزم الدوران 252Nm ليست مبهرة ، إلا أنها تفوز. الناتج سلس ومرن. تتوافق مع المحرك هو علبة التروس اليدوية Chuangchi Blue Sky 6 سرعات. على الرغم من عدم وجود العديد من التروس مثل 8 سرعات و 10 سرعات الحالية ، فإن هذه المجموعة من المجموعات ناضجة تمامًا. سواء كان منطق التحول أو السرعة ، يمكن لعلبة التروس تصرف بذكاء شديد.
يستخدم Mazda CX-8 نظام التعليق المستقل McPherson في شريط الموازن الأمامي + الأمامي ، ونظام التعليق المستقل متعدد الوصلات في قضيب الموازنة الخلفي + الخلفي. يمكن أن يزيد شريط التثبيت الحصري من صلابة الانحناء الجانبي بنسبة 23 ، وبالتالي لتحقيق الاستقرار أثناء القيادة. فيما يتعلق بعزل الصوت: يتم استخدام الزجاج العازل مزدوج الطبقة في النافذة الأمامية ، مما يساعد على ضمان هدوء السيارة.
الخلاصة: بشكل عام ، هذا CX-8 أكثر شعبية من Highlander. إنه مفتوح حاليًا لمدة شهرين. على الرغم من أنه افتتح ، لا يوجد شيء يجعلني غير راضٍ بشكل خاص. بيع Highlander بسعر أعلى أو 258000 يمكن أن يشتري العالم الحاد في منتصف الطريق ، وبعد الاستماع إليه ، يؤسفني ذلك حقًا وأشعر بأنني متهور للاستهلاك. ما رأيك في CX-8؟ مرحبًا بك لترك تعليق أدناه
