نسأل اليوم Baizheng يانغ، كبير المحررين السيارات، والتكليف خبرة لسنوات عديدة، فولكس واجن Magotan فولكس (B7) أصحابها، هذا الحبيب سعيدا صنع السياسة في ورقة الاقتراع، قررا شراء منزل أكثر من عشرة ملايين سيارة سيدان عائلية للاستخدام العائلي. العديد من القراءة سيارة ما سوف تعطينا الإلهام.

أولا، Baizheng يانغ وعائلته إنشاء بسرعة العلامات التجارية والنماذج من صورة العلامة التجارية فولكس واجن في عقول الناس عميقة الجذور، في حين كان من الطحين العام، وميزانية سيارة متكاملة، واختيار الاختيار النهائي بين تانغ وينغ لسرعة العبارة.

صنع الحب والسياسة تتأثر Baizheng يانغ الأسرة Magotan فولكس، وهو الأول من فولكس واجن العلامة التجارية لديها أيضا الرأي جيدة، لقيمة اليوم مواجهة هذه السيارات، وهما الفعلية أنها اقتنعت تماما معها المزيد من الاهتمام إلى حقيقة هناك التكوين. بعد كل شيء، ومحرر السيارات Baizheng يانغ ولد، في الواقع، وقد تم اختيار قلبه، ولكن الحاجة إلى إقناع صنع السياسات يتفق مع وجهة نظره. بعد ذلك، Baizheng يانغ مع تجربة صنع السياسات مع النموذجين بالتفصيل.

سعر سيارتين بالقرب من التكوين الخارجي، يستخدم الأول Suteng المصابيح الأمامية زينون، جنبا إلى جنب مع وظيفة التبديل التلقائي الأمامي. ومعبر لينغ مجهزة ضوء الهالوجين التقليدية نسبيا تم تجهيز كل مركبة مع صورة عكسية، ولكن SAGITAR أكثر وقوف السيارات رادار قبل هذه الوظيفة، الأمامي وعملية وقوف السيارات الخلفية الذي هو ببساطة الإنجيل لقيادة الناس أقل خبرة، وبطبيعة الحال، إذا كان صورة بانورامية سيكون أكثر كمالا.

لينغ عبور جانب السيارة لديه جوانب معينة من طراز كوبيه، لديه ميل لتنزلق شو عاش بعد C-عمود، الذي هو في نقطة مضيئة. وSAGITAR هو أيضا على ارتفاع منخفض قبل تصميم الجسم، وخلق لفتة الاندساس، مثل ما كان الجميع يعتمد على ذوقك. SAGITAR معبر لينغ وتستخدم في الاسلوب عجلات 17 بوصة الخاصة بهم، والإطارات عرض أيضا 225mm، مزدوج خمسة تحدث عجلات من نماذج مختلفة مسألة رأي، وسيارتين على مواصفات حافة أداء أكثر اتساقا.

Baizheng يانغ ورسم السياسات يعتقدون هذه السيارات لهما الخلفي التصميم الجافة الخريف، VW SAGITAR لديها تراث من عناصر التصميم، والجزء الخلفي هو أسلوب الحكمة، لينغ عبور بعض، ولكن نسبيا، وأكثر شخصية ليس لديها سيارتهم العامل الحاسم. كل السيارات التصميم الداخلي هي نمط ودود، كما لو موقعها كما مثل "رجل اقتصادي"، في حين أن المواد SAGITAR أكثر تفاؤلا وصنعة Baizheng يانغ.

Baizheng يانغ Suteng أن لوحة التحكم هي أكثر سميكة، ومزيد من التفاصيل عن عملية السيارة في مكان، مثل زيادة أزرار الكروم في النافذة وتكييف الهواء المقابض وغيرها، suteng المزدوجة منطقة تكييف الهواء الأوتوماتيكي ويشمل كذلك وظيفة تنظيف الهواء. أما بالنسبة لأداء سيارتين ، وقد تم تجهيز مجموعة VW EA211 مع محرك تعمل بالطاقة العالية، مع 7 سرعات ناقل الحركة المزدوج، مع بالضبط نفس القوة، وتجربة القيادة الفروق الدقيقة.

وأخيرا SAGITAR لينغ عبور الاختيار، وصل الزوجان نقطة ثابتة للعرض، وأعتقد أننا جميعا على باله، نعم، اختار Baizheng يانغ سوبر بروتون كسيارة الأسرة الثانية. وهناك عمليات تجميل انفجر نماذج من نماذج شعبية! أول من تجربة SAGITAR نظرة جديدة