اختبار محرك الفهد Mattu، الحديث عن فارس الشباب وزراعة الذاتي من الأنهار والبحيرات الطريق

أسواق مثل الأنهار والبحيرات.

نماذج جديدة في سوق السيارات، يحب مشعوذ الشباب. فولكس واجن وتويوتا وجنرال موتورز مثل شاولين، ودانغ، المعروفة في العالم في كل خطوة، وعقد من أغنية الاستكشاف، C-HR قدرا كبيرا من الصوت، جيلي، سور الصين العظيم، ROEWE، Trumpchi مثل المتسولين، جبل الصنوبر، في العديد من المجالات المرموقة، بعد Fenduo (قنوات) هي أيضا في جميع أنحاء البلاد، ROEWE RX8، وسور VV5 العظمى، VV7، تشي تشوان وغيرها من GS8 مع الكثير من الموارد لعقد النماذج الرئيسية.

الفهد سيارة تفريخ تشانغشا الزاوية، وبعض يمكن أن تساعد تشينغلونغ جبل الصنوبر أو قابلة للمقارنة، على الرغم من التاريخ الطويل، لكنها عانت في منتصف الطريق النكسة، ثم كله من عام 2012 طبلة العلم، وعاد، وكبار السن قد نعرف أيضا أن "كينغ كونغ"، والاسم، ولكن في حالة مصلح فنون الدفاع عن النفس جديد بعد آخر، وقد ضعفت سمعة.

الأنهار والبحيرات شريرة، الفهد Mattu ذلك أي خلفية، لا دعم من اللاعبين الشباب يريدون أن تكون ناجحة الاعتماد على أنفسهم فقط، قيمة الين، والطاقة، ويجب أن يكون التكوين على الانترنت للحصول على الوظيفة على اللعب، ويجب علينا أيضا أن يكون كافيا الذكية، والأهم، أن يطير بما فيه الكفاية. هذه المتطلبات، ويمكن للفارس الشباب Mattu نفعل ذلك؟

يان قيمة عالية "فارس"

مع CS10 السابق ومختلفة CS9، Mattu مع لغة التصميم الجديدة، والوجه الأمامي هو مساحة كبيرة مع الكروم الرأسي مصبغة الزخرفية، مستوحاة من أسلوب فرسان القرون الوسطى في بريد السلسلة. للوهلة الأولى تشبه إلى حد ما سور الصين العظيم من P8، ولكن "الفم" على اليمين، مع جانبي الجبهة الصمام المصابيح الأمامية و-C على شكل مصابيح الضباب، وكانت النتائج بصرية جيدة.

ثلاثة في السيطرة منفذ دائري، ثلاثة تكلم على غرار عجلة القيادة، والسيطرة المركزية هي أيضا نوع من سرج شعور سيارة بسيطة. لكن الشاشة الكبيرة هي 12.3 بوصة هي حديثة جدا. على وجه الخصوص، 12.3 بوصة شاشة كبيرة، وشاشة عرض والتحكم في واحدة، واختيار الكلاسيكية والرياضية وأسلوب بارد ثلاثة مواضيع مختلفة. تحت تشرق الشمس مشمس، فإنه لا تبدو الابهار. لكن العائق الوحيد هو قليلا، والعمل Mattu الداخلية أيضا تفتقر قليلا حتى بعض من شعور رائع.

أبرز رياضي التصميم على جانبي السيارة، من خلال الطراز الخصر نقرا مزدوجا حادة وسلس، جدا ثلاثي الأبعاد. وخيوط ذيل أضواء LED مصدر الضوء، وتأثير الإضاءة لافت للنظر جدا، والعمق شريحة الزجاج الأمامي بانخفاض طفيف، في حين أن المفسد مع حجم كبير، والحركة على طول مجموعة كاملة من الأطفال. وبالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز Mattu أعلى سمك القرش الهوائي زعنفة أيضا مع رف الأمتعة الفضة، طبقات الغنية

طول MATTU واتساع التوالي 4696mm / 1906mm / 1709mm، 2700mm قاعدة العجلات ثلاثة أبعاد، وأكثر من مرسيدس GLC، الجزء المتوسط ومثل أودي Q5 SUV. زيادة طفيفة مقارنة مع الحجم الكلي للCS10، ولكن بقاعدة عجلات لا يزال هو نفسه.

BMW "متحدة"

ضرب "تسليم باب الخروج" علامات، وكان الفهد جيدة في هذا. أبحث CS10 إلى الأمام، CS9 باستخدام ميتسوبيشي، بي ام دبليو يؤذن الآن إنتاج الصباح الأمير المحرك الجديد، الذي هو ثم BMW و PSA مجموعة تطويرها بشكل مشترك من النظم. الفهد Mattu الدائرة بأكملها مجهزة بمحرك 1.6T GDI، قوة جديدة صباح اليوم من BMW بريليانس القابضة. وهذا الأخير أيضا توفير محركات بريليانس الصينية، فوتون، الرؤية جيلي ونماذج أخرى.

إذا كانت علامات ليست كبيرة بشكل ملحوظ، أو أن نرى أداء معين، هذا المحرك 1.6TGDI، وأقصى قوة 147 كيلوواط وعزم دوران يبلغ 280 نيوتن متر، والقيمة الدفترية للبيانات من كثير في فئتها، بما في ذلك بعض 1.8T و 2.0T النماذج، مع 6 سرعات الرطب بناقل حركة مزدوج القابض. وتفيد التقارير أن الهيكل من قبل ضبط مشتركة الفهود السيارات وضبط شركة بريطانية، وذلك باستخدام ماكفرسون السابق، بعد من نوع E متعدد الوصلات تعليق مستقل مع استقرار تعليق عالية الأداء.

محيط الجبلية بكين، يان شى لاختبار بالسيارة من تشينغلونغ، إلى منعطف الأبيض، وكثير منهم طريق جبلي، حاد، الطرق المتعرجة والطرق غير المعبدة. بعد التوربينات تدخل، صوت المحرك القوي، ولكن نقل المحرك التوربيني وثنائي القابض في تأخر طفيف عند التسارع المفاجئ، والكبح لينة، واختبار الزملاء وسائل الاعلام مسافة الكبح من 45 مترا، من المتوقع، وبالتالي مع السيارة من مسافة قريبة عند الضغط على المكابح في أقرب وقت ممكن عند السفر.

في الجبال، وتوجيه لطيف ودقيق Mattu طريق جبلي ضيق في المنعطفات بسرعة عالية، وهيئة لفة فقط قليلا. Mattu قسم كامل التجهيز مع ESC الإلكترونية الاستقرار والتحكم في الجر نظام TCS، مع إطارات عالية الأداء قبضة ممتازة 235/45 R20، سواء كان عاجلا لبدء التزود بالوقود أو الاستحواذ المستمر على الطريق، فإنها لن تظهر علامات الانزلاق.

"الذكية" ولكن أكثر إلى الأرض

والمنافسين من، Mattu جدا "الذكية". في التكوين، هو دائما سخية، مقاعد السلطة الأمامية، وظيفة التدفئة / التهوية، مفتاح البداية، والمصابيح الأمامية الأوتوماتيكية، المصباح تأخير من وظيفة، بدء التشغيل التلقائي وظيفة التوقف، تكييف الهواء الأوتوماتيكي وحتى تقسيم كل شيء. تقنيات المعلومات ونقاط البيع الرئيسية Mattu، مثل قناة صغيرة على متنها والإنترنت ذكي، مساعد صوت، وما إلى ذلك استقطب أيضا الكثير من المعلمين اهتمام وسائل الإعلام والبطيخ للجماهير.

23 مايو Mattu المدرجة في الليل، وهناك أصدقاء في "Mattu هي الأولى التي تعمل بالطاقة قناة الصغرى في العالم السيارة الذكية SUV" تعليق على هذه الجملة، "حقا؟ التماس التحقق."

بعد اختبار القيادة، جعلت تحدوا البلدية الحارقة الشمس يونيو رحلة خاصة لمحاكمة عدة مرات. العملية بسيطة جدا، قناة الصغرى الاجتياح جرفت في واجهة، استدعاء اسم جهة الاتصال بعد وقت قصير على الكلام، وسوف IFLYTEK نظام التعرف على الكلام يكون صوت الشعب "ترجم" في النص، إرسال لبعضها البعض. هناك مفاتيح الاختصار على عجلة القيادة، يمكنك التحكم مباشرة مخرج القناة الصغيرة. لحل المشكلة الضمان الاجتماعي أثناء القيادة.

ولكن عندما يطير في مرهم، إذا كان المزيد من الركاب في السيارة، كشفت هذه العملية قضايا الخصوصية. أيضا، إذا كانت المركبة لم تعد قيد الاستخدام، مما لا شك فيه أن نتذكر أن الخروج من القناة الصغرى، وحذف الدردشة والهاتف السجلات، لحراسة ضد تسرب الخصوصية.

ويمكن أن يقال عن الأداء بالمقارنة مع الفهد الخط الأول اختبار القيادة Mattu العلامات التجارية المستقلة القوية، فإن الفجوة ليست كبيرة، والمحرك، علبة التروس والأداء الهيكل تحت الجبل، وليس هناك نقص من الطرق السريعة والطرق الأخرى جديرة بالملاحظة، وفي إسقاط قناة الصغرى في لوحة التحكم، الاعتبار الكامل لاحتياجات المستهلكين اليوم، ودعا هذه المبادرة. ومع ذلك، لا تزال الفهد الشكاوى CS10 عالية، مع 2017 النماذج، على سبيل المثال، أظهرت بيانات السيارة الشبكة الإندوبلازمية، والتي تغطي مختلف جوانب المحرك المشكلة، نقل، التوجيه والاكسسوارات الجسم والأجهزة الكهربائية، ورضا العملاء برصيد فقط 2.1، قضايا الجودة وينبغي حلها.

CS10 قد تأخذ في الاعتبار الفهد عالية جدا معدل شكوى بسبب مشاكل الجودة، والفهد Mattu بدء خطط صحيفة الحياة نوعية الخطوط، حتى أن البعض قد يكون لديك بعض المخاوف بشأن جماعات المستهلكين المحتملين أكلت "الطمأنينة". ولكن في النهاية، لضمان أن تبقى نوعية التعليم أولوية أعلى.

خلاف ذلك، وبعض الحرف فنون الدفاع عن النفس، لعبت عندما تبرد بما فيه الكفاية وطموحة بما فيه الكفاية الزخم أبرز النتائج بعد فقط الفصلين الأولين كنت التقاط تناول طعام الغداء. نماذج جديدة مشعوذ، يان قيمة عالية، وذكية مهم، ولكن الأهم من ذلك هو أنها قد "يطير" من "للقيام" إلى "جيد" إلى "تحقيق في نهاية المطاف" من أجل الذهاب عالية، الذهاب على المدى الطويل.

فيراري F430 والسراويل الجلدية كنت منهم إلى الملكة

طوق 03 غراما من سيارات حقيقية ومفهوم السيارات في عينه! قاعدة العجلات 2730mm تحديد المواقع A + الصف، أو أقل من 12 مليون حالة

لوحة: جو أقرب القيام T التكنولوجيا الصقل، وفوشان الطريق، والرجل الحرب القديمة

لامبورغيني LP700 LP750 محاطة مجددة كبير

7 كاملة الحجم SUV، انظر الشعار كما شيري، الصف الثالث من المقاعد مع قابل للتعديل كهربائيا المخولة من لاند روفر

الحد اليومية الإعادة: ارتفع مؤشر أسعار المستهلكين إلى 2، انفجار الزراعة!

وقد فاز 99 الشياطين معظم متنزه جديدة! المأكولات البحرية-تناول الطعام، اللعب للعب في الماء قدرها 20،000 متر مربع يا الأبوة الكنز، والمرح لعدم السماح المعرفة طفل!

هذه المرة، والقوى القديمة والجديدة من الشيء نفسه

قوة لتحدي الجبال، ما يقرب من 5 أمتار طويلة من السيارات، مصفوفة أضواء على التوالي، صافي الواردات من 200،000 فقط من بيع

معرض شنغهاي كتاب | YiShu الآية ليس هناك تقصير؟ تشى وى لا يمكن الفوز مع نصف يوم لأن الطفل لم يفهم هذا الكتاب؟ هذا الكلام أكثر رئيس مطاردة الدراما

الحد اليومي الإعادة: أسهم شركات التكنولوجيا على الاطلاق الهجوم المضاد، والغاز الطبيعي في وقت متأخر من الصفقة!

اختبار محرك طوق غراما من 02: CX-4 و GLA المعارضين تأتي، واستكشاف أغنية / C-HR يجب أن نكون حذرين