وفقًا لصحيفة Hindustan Times وتقارير إعلامية أخرى في 17 فبراير ، احتجزت الجمارك الموجودة في ميناء كاندلا في ولاية غوجارات بالهند مؤخرًا علم هونج كونج بتشرد 20499 طنًا بسبب "التحميل غير القانوني لقاذفات الصواريخ البالستية" سفينة شحن "داي كويون". قالت الجمارك الهندية إنها تفكر في مصادرة ما تراه مريبًا في سفينة الشحن هذه.

سفينة الشحن الصينية المحتجزة دا كويون

أفادت الأنباء أن سفينة الشحن الصينية "Dai Cuiyun" غادرت من ميناء جيانجين ، الصين في 17 يناير من هذا العام ، وكان ميناء وجهتها هو الذهاب إلى ميناء قاسم في كراتشي ، باكستان لتفريغها. لكن سفينة الشحن رست في ميناء كاندلا ، غوجارات ، الهند في 3 فبراير ، وحصلت على تصريح مغادرة في 4 فبراير. ولكن عندما كان على وشك المغادرة ، تم إيقافه فجأة ، ثم جاء عدد من أفراد المخابرات برئاسة وكالة المخابرات الضريبية (DRI) لاعتراض السفينة ، وبعد الاعتراض ، احتجزت الجمارك الهندية على الفور سفينة البضائع. ووفقًا لتقارير من الجانب الهندي ، أثناء إرساء سفينة البضائع ، وجد ضباط الجمارك الهنود أن السفينة كانت تحتوي على بعض "السلع المشبوهة" على متن السفينة ، ثم أرسلت إدارة الأمن والاستخبارات الهندية أشخاصًا على متن سفينة الشحن لتنفيذ الهجوم. تم فحصها ووجدت أن هناك جهازًا للتعقيم يمكن استخدامه للأغراض العسكرية.

شعار خدمة المعلومات الضريبية الهندية (DRI)

سحابة خضراء كبيرة

وقالت "هندوستان تايمز" أيضًا إنه خلال عملية الضبط هذه ، تلقت أجهزة المخابرات الهندية معلومات من هونج كونج وعلمت أنه قد تكون هناك شحنات عسكرية على السفينة. لقد عثروا على 18m * 4m "نوع من أنواع الأجهزة ذات الضغط العالي للاستخدام العسكري والمدني" أثناء فحص سفينة الشحن ، التي هي في الواقع جهاز تعقيم ، أي جهاز تعقيم عالي الضغط يمكن استخدامه لصنع الأسمدة معدات مبيدات الآفات. وبما أن وجهة سفينة الشحن هذه كانت ميناء كراتشي الباكستاني ، فقد أصر الجانب الهندي على أن باكستان قد تستخدمها كصواريخ باليستية لأغراض عسكرية ، لذا أرسلوا خبراء من منظمة البحث والتطوير الدفاعية الهندية للصعود على متن دفعتين. تم فحص الأوتوكلاف ، ولكن بمجرد أن اعتقد الهنود أن الجهاز تم استخدامه لأغراض عسكرية ، فسيتم مصادرته.

الأوتوكلاف هي معدات تعقيم عالية الضغط مشابهة لهذا النوع من المعدات ، تستخدم بشكل رئيسي في إنتاج المبيدات والأسمدة

مما لا شك فيه أن تصرفات الهنود قد تدخلت بشكل كبير في التجارة الدولية العادية ، والهند ليس لديها قوة لمصادرة البضائع المدنية حسب الرغبة. قال خبراء في القانون الدولي ذي الصلة إن تصرفات الهند كان لها نتائج سلبية على التجارة الدولية ، وتفتيشها للسفن المدنية له أهمية ثانوية ، والأهم من ذلك ، أن الهند تنتهز هذه الفرصة لتعلن رد الهند على الصين وباكستان. الاختصاص والسيطرة على طرق المحيط الهندي.

لم تكن طموحات البحرية الهندية صغيرة

إن احتجاز السفن المدنية من قبل دول أخرى سيؤثر بشكل مباشر على الحادث المخجل المتمثل في احتجاز المجرة الصينية. لكن هذه المرة تختلف قليلاً عن المرة الأخيرة ، هذه المرة تم اعتقال Big Cuiyun في الميناء الهندي. فيما يتعلق بالقانون الدولي ، من المؤكد أن الهند لديها الحق في تفتيش السفن الراسية في الموانئ المحلية. ولكن بطريقة غير رسمية للاستيلاء على سفن دول أخرى. علاوة على ذلك ، فإن فعل مصادرة البضائع بمفرده قد انتهك بالفعل قواعد التجارة الدولية في الشحن. في هذا الصدد ، أولت الصين وباكستان اهتماما وثيقا لهذه المسألة ، وسوف تتابع هذه المسألة في المستقبل.